H380LAD+Z 汽車高強(qiáng)鍍鋅板｜車身結(jié)構(gòu)件/底盤件/防撞梁/座椅骨架專用-亞洲,歐洲av_午夜激情三級免費(fèi)看
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- ￥4350.00元每噸
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- 牌號
- H380LAD+Z
- 產(chǎn)地
- 馬鋼、鞍鋼、華菱漣鋼
- 用途
- 汽車車身結(jié)構(gòu)件、汽車底盤組件、汽車安全件
H380LAD+Z是低合金高強(qiáng)度冷軋熱鍍鋅鋼板，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)包括 EN10346（歐標(biāo)）和 Q/BQB 420（寶鋼企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)），屬于低合金高強(qiáng)鋼（LAD= Low Alloy high strength steel for Deepdrawing），廣泛用于汽車車身結(jié)構(gòu)件、家電結(jié)構(gòu)件等領(lǐng)域。
| H | 冷成形用高強(qiáng)度扁平材（High strength steel for cold forming） |
| 380 | 小屈服強(qiáng)度 380 MPa |
| LA | 低合金鋼（Low Alloy） |
| D | 熱鍍代號（for hot dip coating） |
| +Z | 純鋅熱浸鍍鋅（Zinc coating） |
注：市場上同時存在 HC380LAD+Z（C=冷軋）和H380LAD+Z（省略C）兩種寫法，兩者化學(xué)成分和力學(xué)性能基本一致，均為同一級別產(chǎn)品。
| C | ≤0.20 |
| Si | ≤0.50 |
| Mn | ≤1.60 |
| P | ≤0.030 |
| S | ≤0.025 |
| Nb | ≤0.09 |
| Ti | ≤0.15 |
| Alt（酸溶鋁） | ≥0.015 |
該鋼種通過 Ti、Nb 微合金化實(shí)現(xiàn)析出強(qiáng)化，Mn 含量較高（≤1.60%）提供固溶強(qiáng)化效果，使屈服強(qiáng)度達(dá)到 380MPa級別，同時保持較好的冷成形性。
| 屈服強(qiáng)度 Rp0.2 | 380～480 MPa |
| 抗拉強(qiáng)度 Rm | 440～560 MPa |
| 斷后伸長率 A80 | ≥19%（橫向） |
延伸率修正規(guī)則（EN 10346）：
0.50mm < t ≤ 0.70mm：小延伸率比表中值減少 2%
t ≤ 0.50mm：減少 4%
對于 ZF、ZM 等鍍層類型，小延伸率額外減少 2%
| 鍍層類型 | +Z = 純鋅熱浸鍍鋅（Hot-dip zinc coated） |
| 鋅層重量（等厚） | 30～225 g/m2（雙面） |
| 鋅層重量（差厚） | 30～150 g/m2（差厚比大1:3） |
| 鍍層代號 | Z100、Z140、Z200、Z275 等 |
| 防腐機(jī)理 | 陰極保護(hù)效應(yīng)——鍍層破損時，周圍鋅層優(yōu)先腐蝕以保護(hù)鋼板基體 |
其他鍍層變體：
后綴鍍層類型| +Z | 熱浸鍍鋅（純鋅） |
| +ZF | 鍍鋅鐵合金 |
| +ZA | 鍍鋅鋁合金 |
| +ZM | 鍍鋅鎂合金（鋅鋁鎂） |
| +AZ | 鍍鋁鋅合金 |
| 厚度 | 0.5～3.5mm |
| 寬度 | 900～1250mm（部分鋼廠可至 1800mm） |
| 產(chǎn)品形態(tài) | 卷板、開平板、分條帶材 |
| 交貨狀態(tài) | 冷軋退火 + 熱鍍鋅 |
| 表面質(zhì)量 | 無劃傷、平整 |
常見供貨規(guī)格示例（寶鋼）：0.5×1250×C、0.8×1250×C、1.0×1250×C、1.2×1250×C、1.5×1250×C、2.0×1250×C、2.5×1250×C、3.0×1250×C、3.5×1250×C等。
冷成形性：具有良好的深沖和彎曲成形能力，適合復(fù)雜形狀的汽車零部件沖壓，回彈較小，成形精度高；
焊接性：低碳當(dāng)量設(shè)計，碳當(dāng)量低，適合電阻點(diǎn)焊、弧焊等常規(guī)焊接工藝；
涂裝性：鍍鋅表面適合后續(xù)涂裝、磷化處理；
輕量化優(yōu)勢：相比普通低碳鋼，屈服強(qiáng)度為普通鋼材的兩倍以上，可在保證結(jié)構(gòu)安全的前提下減輕重量。
汽車車身結(jié)構(gòu)件：A/B柱加強(qiáng)板、前縱梁、后圍本體、前擋板橫梁、車門內(nèi)板、橫梁加強(qiáng)板
汽車底盤組件：懸掛臂、副車架附件、座椅骨架
汽車安全件：防撞梁、門檻加強(qiáng)板
家電結(jié)構(gòu)件：洗衣機(jī)支架（可減重18%、碳排放降低15%）、冰箱側(cè)板、空調(diào)外殼
建筑及工業(yè)：輕鋼龍骨、光伏支架、結(jié)構(gòu)制管、石油化工儲罐/管道
| H260LAD+Z | 260～330 MPa | 350～430 MPa | ≥26% | 成形性，適合復(fù)雜深沖件 |
| H340LAD+Z | 340～420 MPa | 410～510 MPa | ≥21% | 強(qiáng)度與成形性均衡 |
| H380LAD+Z | 380～480 MPa | 440～560 MPa | ≥19% | 更高強(qiáng)度，成形性仍較好 |
| H420LAD+Z | ≥420 MPa | ≥480 MPa | ≥17% | 高強(qiáng)度級別 |
| H450LAD+Z | ≥450 MPa | ≥510 MPa | ≥15% | 超高強(qiáng)度，適合關(guān)鍵承載件 |
確認(rèn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)版本（EN 10346 或 Q/BQB 420）；
確認(rèn)鍍層類型和鋅層重量（如 Z140、Z200 等）；
確認(rèn)厚度、寬度、卷重等規(guī)格要求；
確認(rèn)交貨狀態(tài)（光整/不光整、鉻酸鹽處理/無鉻鈍化等）；
如需深沖成形，注意 H380LAD+Z 延伸率（≥19%）低于 H340LAD+Z（≥21%），復(fù)雜零件需評估成形極限；
如需焊接使用，關(guān)注焊接工藝評定和熱輸入控制；
確認(rèn)鋼廠質(zhì)保書中的化學(xué)成分和力學(xué)性能是否滿足標(biāo)準(zhǔn)要求；
主流供應(yīng)廠家包括寶鋼、首鋼、鞍鋼、馬鋼、邯鋼等。
H380LAD+Z , 馬鋼H380LAD+Z , 低合金 , 高強(qiáng)鋼 , 汽車鋼 , 熱鍍鋅
冷軋卷（板），熱軋卷（板），熱鍍鋅卷（板）， 酸洗卷（板），汽車結(jié)構(gòu)鋼卷（板），硅鋼，電工鋼，純鐵，工具鋼，彈簧鋼，合金鋼，熱鍍鋅鋁鎂卷（板），耐候鋼，彩涂卷（板）
鋼材、焦炭、鐵礦石、冶金爐料（除專項規(guī)定）、金屬材料、五金交電、建筑裝潢材料、通訊設(shè)備及相關(guān)產(chǎn)品、家用電器、電子產(chǎn)品、計算機(jī)及配件、普通勞防用品、日用百貨批兼零；商務(wù)信息咨詢；園林綠化工程；從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)；設(shè)計、制作、代理、發(fā)布各類廣告；機(jī)電設(shè)備安裝；市政工程。【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)...
本公司成立于2001年，是一家綜合性鋼材貿(mào)易企業(yè)，下轄“上海鴻繁實(shí)業(yè)有限公司” 的鋼鐵銷售網(wǎng)絡(luò)，是寶鋼集團(tuán)汽車鋼、耐腐蝕鋼、優(yōu)碳鋼、合金鋼、彈簧鋼等直供用戶；并代理韓國進(jìn)口工具鋼、優(yōu)碳鋼、高碳鋼，與國內(nèi)各大鋼廠（鞍鋼、本鋼、武鋼、舞陽鋼廠等）保持良好的合作關(guān)系。公司主要經(jīng)營熱軋、冷軋、涂鍍等產(chǎn)品，并致力于考登鋼、耐腐蝕鋼. 集裝箱鋼、優(yōu)碳鋼、大梁鋼、車輪鋼、焊瓶鋼、管線鋼、工模具鋼等品種鋼的開發(fā)，提供個性化的現(xiàn)貨及期貨業(yè)務(wù)?？蔀榭蛻籼?..