目前在機械式立體停車設備九大類中，市場使用Zui多的類型是升降橫移類,占總量近90%;其中，兩層升降橫移類又占升降橫移類設備總量的70%左右。此種類型設備造價經(jīng)濟，操作簡單；既增加停車空間。又便于車輛進出，廣泛應用于各類商業(yè)、企業(yè)、生活區(qū)等場所。
 
  與普通鋼結構停車設備相比，邦達的世界首創(chuàng)1+1模塊化機械式停車設備具有如下優(yōu)勢：
一、設備所采用的薄壁冷彎嵌套型鋼技術是一項顛覆傳統(tǒng)的停車設備行業(yè)和建材行業(yè)“革命性”的創(chuàng)舉。嵌套型鋼技術是將精選    鍍鋅鋼經(jīng)過專用生產(chǎn)線，一次加工成型“嵌套鋼”，生產(chǎn)、安裝和使用過程都不需要焊接，也無需再進行表面處理。.柱梁型材結構優(yōu)化和加工工藝重大變革，大幅度降低了料、工、費，且環(huán)保性能卓越。
二、設備的鑄鋼件、特制螺栓及采用該特制螺栓的緊固裝置。在連接方式上只受拉力不受剪力，比傳統(tǒng)的焊接件之間螺栓連接結構強度高、剛性好、結構穩(wěn)定，具有更高的安全性。
三、設備運用鏈軌式提升，運行平穩(wěn)可靠。觸點緩程機構，防后點傾斜，從根本上解決了車輛側翻的世界性難題。上限位、上止位兩獨立系統(tǒng)置于提升裝置兩側，觸發(fā)開關封閉保護，有效防止升降盤沖頂。
四、設備30年內(nèi)無需再做任何防腐處理，使用壽命長，大幅降低養(yǎng)護成本。
五、載車盤采用四根大梁目字結構，低成本，高強度。兩側及底部預應力拉桿裝置，可提升剛性強度。該設計還具有安全導向、存取便利、美觀可靠的特性。（圖六）
六、實現(xiàn)智慧停車和智能管理。