隧道風(fēng)機(jī)配套風(fēng)筒布 適配軸流風(fēng)機(jī)局部通風(fēng)機(jī) 煤礦井下送風(fēng)導(dǎo)風(fēng)筒涂覆布基材-小蠻腰 蘇三メイリン モデルコレクション メ_星星影院

 風(fēng)筒布材質(zhì)對(duì)礦用隧道通風(fēng)效果的影響

礦用隧道風(fēng)筒布是通風(fēng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)載體，材質(zhì)直接決定漏風(fēng)率、送風(fēng)距離、氣流穩(wěn)定性，同時(shí)關(guān)聯(lián)井下安全，不同基材、涂覆層的差異，會(huì)從多個(gè)維度改變整體通風(fēng)作業(yè)效果。

1、基材纖維材質(zhì)，決定抗拉與抗形變，影響送風(fēng)連續(xù)性

1.滌綸長(zhǎng)絲基布（主流）**：拉伸強(qiáng)度高、抗撕裂，受風(fēng)壓、隧道碎石剮蹭不易開(kāi)裂。風(fēng)筒整體形變小，鼓脹飽滿，風(fēng)道截面穩(wěn)定，氣流不會(huì)因布面過(guò)度鼓癟產(chǎn)生紊流，保障長(zhǎng)距離送風(fēng)風(fēng)量損耗可控。如果基布克重偏低、纖維稀疏，受壓后容易局部鼓包變形，風(fēng)道截面忽大忽小，氣流紊亂，有效送風(fēng)量下降。

2.普通短纖布料**：纖維短，耐磨抗拉差，反復(fù)風(fēng)壓作用下容易出現(xiàn)紗線斷裂，產(chǎn)生微小破口。持續(xù)漏風(fēng)會(huì)造成工作面風(fēng)量不足，稀釋瓦斯、降塵的通風(fēng)效果大打折扣，多用于短距離臨時(shí)通風(fēng)工況。

2、PVC涂覆層，核心影響漏風(fēng)率與氣密性

涂覆層是風(fēng)筒布密封關(guān)鍵：

涂覆均勻厚實(shí)的PVC材質(zhì)**：布面致密無(wú)針孔，接縫熱合后密封性強(qiáng)，漏風(fēng)率低。風(fēng)機(jī)輸出風(fēng)量可以更多輸送到掘進(jìn)工作面，遠(yuǎn)距離通風(fēng)效率高，減少風(fēng)機(jī)能耗浪費(fèi)。

涂覆薄、涂層不均、掉粉的劣質(zhì)PVC布**：布面存在細(xì)微孔隙，風(fēng)壓下持續(xù)滲風(fēng)；彎折后涂層開(kāi)裂掉皮，形成漏風(fēng)點(diǎn)。越往隧道深處，風(fēng)量衰減越嚴(yán)重，容易出現(xiàn)風(fēng)口風(fēng)壓不足，排塵、驅(qū)散有害氣體達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。

>注意：通風(fēng)效果再好，涂覆層必須滿足**阻燃抗靜電MT165?2007礦用標(biāo)準(zhǔn)**，不能只追求氣密而忽略井下防爆安全。

3、材質(zhì)柔韌度，關(guān)系風(fēng)筒形態(tài)，間接改變風(fēng)阻

-優(yōu)質(zhì)PVC滌綸復(fù)合布：柔韌適中，低溫環(huán)境下不會(huì)發(fā)硬脆折，風(fēng)筒展開(kāi)后圓度好，內(nèi)壁順滑，氣流摩擦阻力小，通風(fēng)損耗低。

-劣質(zhì)材質(zhì)低溫變硬、易折裂：彎折處起皺塌陷，風(fēng)筒內(nèi)部出現(xiàn)褶皺凸起，增大風(fēng)阻，阻礙氣流通行；褶皺位置還容易積塵，進(jìn)一步加大通風(fēng)阻力。

4、耐老化耐腐蝕性能，決定通風(fēng)系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定性

隧道井下潮濕、有瓦斯、粉塵、水汽、少量腐蝕性氣體：

-耐老化礦用風(fēng)筒布：長(zhǎng)期使用涂層不粉化、不開(kāi)裂，氣密性可以長(zhǎng)期維持，通風(fēng)效果穩(wěn)定。

-耐候差材質(zhì)：短時(shí)間使用就出現(xiàn)涂層粉化、布面龜裂，陸續(xù)出現(xiàn)多處漏風(fēng)點(diǎn)，后期通風(fēng)能力持續(xù)衰減，需要頻繁檢修更換風(fēng)筒。

5、負(fù)壓工況下材質(zhì)剛性強(qiáng)度尤為關(guān)鍵

負(fù)壓抽風(fēng)風(fēng)筒，風(fēng)筒布材質(zhì)強(qiáng)度不足會(huì)被風(fēng)壓吸癟，風(fēng)道直接被壓扁，通風(fēng)直接失效。需要選用高基布克重或帶骨架適配的風(fēng)筒布，保證抽風(fēng)時(shí)筒體保持通道，保障抽排廢氣、粉塵的通風(fēng)效果。