深圳市寶路達電子有限公司自主研發(fā)的車輛信息采集報送系統(tǒng)是針對《深圳市經(jīng)營性停車場設(shè)施管理辦法》的Zui新要求，結(jié)合深圳市停車場的現(xiàn)狀和特情，為滿足深圳停車場信息報送需求而專門研發(fā)的一整套可完成車輛信息數(shù)據(jù)實時采集報送應(yīng)用系統(tǒng)。該系統(tǒng)現(xiàn)已在深圳市多家停車場投入使用并運行穩(wěn)定，經(jīng)公安機關(guān)管理部門檢測，該系統(tǒng)的各項技術(shù)指標均已達到《深圳市經(jīng)營性停車場設(shè)施管理辦法》要求，并被停車場車輛監(jiān)管系統(tǒng)推廣辦公室列為全市推薦停車場車輛信息采集報送解決方案之一。 為Zui大化降低停車場建設(shè)成本，本系統(tǒng)在充分考慮了停車場工程實施改造問題的同時，可Zui大程度上利用停車場現(xiàn)有設(shè)施，完成對停車場出入車輛信息進行采集，并生成滿足相關(guān)標準的車輛信息數(shù)據(jù)，通過

停車場車輛監(jiān)管系統(tǒng)專用3G APN無線網(wǎng)絡(luò)或ADSLVPDN專線或者公共互聯(lián)網(wǎng)寬帶等網(wǎng)絡(luò)，實時報送到公安交管部門停車場監(jiān)控管理中心。 

方案一：停車場管理系統(tǒng)為傳統(tǒng)的刷卡系統(tǒng)解決方案 1．停車場專用車輛信息采集器通過出入口攝像頭獲取視頻； 2．車輛進出停車場時，車輛信息采集器通過依靠車輛檢測器發(fā)出的車輛出入檢測信號或直接從視頻流中發(fā)現(xiàn)機動車車牌獲取機動車號牌特寫圖片； 3．將機動車號牌特寫圖片與停車場編號、出入口編號、車輛出入時間等車輛信息數(shù)據(jù)生成停車場出入機動車信息數(shù)據(jù)包； 4．按照公安交管部門要求的通訊協(xié)議，實時將停車場出入機動車信息數(shù)據(jù)包報送至公安交管部門停車場監(jiān)控管理系統(tǒng)中心。 

方案二：停車場管理系統(tǒng)為先進的車牌識別系統(tǒng) ：通過與原有車牌識別系統(tǒng)進行軟件對接開發(fā)，按照公安交管部門要求的通訊協(xié)議，實時將停車場出入機動車信息數(shù)據(jù)包報送至公安交管部門停車場監(jiān)控管理系統(tǒng)中心，此方案需要原車牌識別廠家協(xié)助完成，目前我司已與行業(yè)內(nèi)數(shù)家主流的車牌識別廠家進行了深度的合作對接； 

方案三：在不破壞原有系統(tǒng)及硬件的基礎(chǔ)上,安裝智能識別云攝像機,識別相機自動抓取停車場進出場信息,在崗亭內(nèi)或者機房安裝互聯(lián)網(wǎng)接入報送終端(內(nèi)置運營商4G物聯(lián)網(wǎng)卡或者接入公共互聯(lián)網(wǎng)寬帶),我公司自有云平臺通過互聯(lián)網(wǎng)按照公安交管部門要求的通訊協(xié)議，實時將停車場出入機動車信息數(shù)據(jù)包報送至公安交管部門停車場監(jiān)控管理系統(tǒng)中心。此方案適用于施工難度復雜的停車場。