平車(chē)輪

平車(chē)車(chē)輪組一般用于電動(dòng)平車(chē)底部，通常采用單輪緣結(jié)構(gòu)，輪緣處于軌道的內(nèi)側(cè)，少數(shù)車(chē)輪具備供電功能，根據(jù)用途的不同，平車(chē)車(chē)輪組可分為普通車(chē)輪組、防爆車(chē)輪組、絕緣車(chē)輪組等。

軌道輪

采用45號(hào)鍛鋼加工而成，承載能力較鑄鐵、鑄鋼強(qiáng)。

礦車(chē)輪

 我公司可生產(chǎn)加工各種型號(hào)礦車(chē)和鑄鋼礦車(chē)輪對(duì)，例如：600軌距直徑300的礦車(chē)輪，600軌距直徑350的礦車(chē)輪。鑄鋼礦車(chē)輪對(duì)較鑄鐵礦車(chē)輪對(duì)承載力要大，試用壽命長(zhǎng)。

礦車(chē)輪用于煤礦井下大巷道運(yùn)輸，中小斜井筒，小斜井順槽和礦井地面運(yùn)輸。

鍛造輪

鍛造車(chē)輪組主要用于負(fù)載比較大，工作條件比較嚴(yán)峻的起重機(jī)上面，例如冶金起重機(jī)、淬火起重機(jī)等。鍛造車(chē)輪組是利用鍛壓機(jī)械對(duì)金屬毛坯使其產(chǎn)生塑性變形，并使其獲得一定的機(jī)械性能和形狀。 

LD車(chē)輪組
LD行車(chē)輪主要用于單梁起重機(jī)及小噸位的葫蘆雙梁起重機(jī)，主要規(guī)格有兩種：直徑三百和四百，LD車(chē)輪組主要由車(chē)輪軸車(chē)輪片軸承齒圈四部分組成，車(chē)輪軸材質(zhì)為45號(hào)鋼，經(jīng)調(diào)制處理硬度達(dá)到HB217-HB255，內(nèi)有黃油孔，便于潤(rùn)滑，車(chē)輪片由45號(hào)鋼鑄造而成，精加工過(guò)后需進(jìn)行表面熱處理，車(chē)輪組踏面熱處理硬度為HB300-HB380，硬度層厚度為8mm-12mm，深度10mm處硬度不低于HB260，車(chē)輪外表面涂黑色防銹漆，車(chē)輪槽寬分為70和90毫米，軸承所用洛陽(yáng)軸承廠的球形深溝層軸承，主要型號(hào)有：314、412、318、414。齒圈材質(zhì)為40Cr鍛造而成，齒輪表面熱淬火硬度為HRC48-55。齒輪精度等級(jí)9-8-8GK，齒形角為20度。

防爆車(chē)輪組

防爆車(chē)輪組主要用于防爆起重機(jī)、礦用起重機(jī)、防爆電動(dòng)平車(chē)及采礦車(chē)等易燃易爆的環(huán)境中。防爆車(chē)輪主要分為兩種：一種是整體不銹鋼車(chē)輪，另一種是踏面堆焊不銹鋼車(chē)輪。

鑄造輪

鑄鋼車(chē)輪組是現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)用途Zui廣，用量Zui大的車(chē)輪組，主要由車(chē)輪軸，鑄鋼車(chē)輪，軸承，軸承箱四部分構(gòu)成，車(chē)輪軸一般用兩種材質(zhì)：45號(hào)鋼和40Cr。當(dāng)載荷比較大時(shí)公司采用其他合金鋼，主動(dòng)車(chē)輪軸和花鍵車(chē)輪軸需經(jīng)過(guò)調(diào)制處理，被動(dòng)車(chē)輪軸一般不進(jìn)行熱處理。鑄鋼車(chē)輪組一般有一下幾種材質(zhì)：鑄鋼55鑄鋼50SiMn、鑄鋼42CrMo。

歐式車(chē)輪組

歐式車(chē)輪組主要用于當(dāng)下比較先進(jìn)的歐式起重機(jī)，該車(chē)輪具有重量輕，體積小，安裝方便，多采用鍛造車(chē)輪片，主要由車(chē)輪軸，車(chē)輪片，軸承箱，軸承四部分構(gòu)成，因需要與三合一減速機(jī)直接匹配，不需要經(jīng)過(guò)聯(lián)軸器連接，故此種車(chē)輪要求裝配精度非常高，車(chē)輪軸為40CrMo材質(zhì)，粗加工后需要調(diào)制處理，熱處理硬度為HB300。

度等級(jí)9-8-8GK，齒形角為20度。