| 品牌 | 奧坤 | 自重 | 68 |
| 腳輪配置 | 4 | 駕駛方式 | 手推 |
| Zui低高度 | 90 | 轉(zhuǎn)向輪材質(zhì) | 聚氨酯輪 |
| 整體長度 | 850 | 類型 | 手搖堆高車 |
| 整體高度 | 2330 | 整體寬度 | 600 |
| 承重輪材質(zhì) | 聚氨酯輪 | 貨叉Zui低離地高度 | 90 |
| 貨叉Zui高離地高度 | 1900 | 油缸類型 | 無油缸 |
| 貨號 | M系列手搖平板車 | 規(guī)格型號 | 額定載重 |
| 起升高度 | 平板 M100-15 萬向輪 | 100 | 1500 |
| 平板 M100L-15 定向輪 | 100 | 1500.01 | 平板 M200-15 萬向輪 |
| 200 | 1500 | 平板 M200L-15 定向輪 | 200.01 |
| 1500 | 平板 M200-17 萬向輪 | 200 | 1700 |
| 平板 M200L-17 定向輪 | 200 | 1700.01 | 平板 M200-19 萬向輪 |
| 200.01 | 1900 | 平板 M200L-19 定向輪 | 200 |
| 1900 | 鋼平板 | 0 | 0 |
| 滾輪單桿軸 | 0.1 | 0 | 碳鋼單桿軸 |
| 0 | 0.1 | ||
奧坤手搖堆高車升降平板工位車小型上料裝卸平臺輕型物料搬運車-久久91久久91精品免費觀看_亞洲AV久久綜合無碼東京是一種專為中小批量、多頻次、中低高度物料垂直轉(zhuǎn)運設(shè)計的手動升降設(shè)備。它通過純機(jī)械式手搖驅(qū)動實現(xiàn)貨叉升降,無需電力或液壓動力源,適用于對作業(yè)環(huán)境潔凈度、防爆性或能源接入有限制的工業(yè)現(xiàn)場,解決傳統(tǒng)叉車無法進(jìn)入狹窄通道、無電源區(qū)域或需靜音操作場景下的輕型貨物上下料難題。
該設(shè)備主要應(yīng)用于電子裝配線邊工位、汽車零部件預(yù)裝區(qū)、醫(yī)藥包裝流水線、倉儲分揀臺、實驗室樣品轉(zhuǎn)運及中小型制造企業(yè)的機(jī)加車間內(nèi)部物料銜接環(huán)節(jié)。在空間受限的產(chǎn)線布局中,可作為工序間高度適配的過渡平臺,完成箱體、托盤、模具底座等標(biāo)準(zhǔn)載具從地面到工作臺、貨架二層或輸送帶接口的精準(zhǔn)對接,尤其適合單班次升降頻次中等、單次載重不超過200公斤、Zui大起升需求達(dá)1900毫米的作業(yè)工況。
結(jié)構(gòu)上采用一體式鋼制車架與雙立柱導(dǎo)向系統(tǒng),貨叉由兩組精密梯形螺紋絲杠副驅(qū)動,手搖柄經(jīng)三級減速機(jī)構(gòu)傳遞扭矩,帶動升降螺母沿立柱同步上升或下降。整機(jī)無油缸設(shè)計,杜絕液壓泄漏風(fēng)險與密封件老化問題;四只聚氨酯腳輪均布于底盤,其中兩只為萬向轉(zhuǎn)向輪,另兩只為定向承重輪,兼顧靈活轉(zhuǎn)向與負(fù)載穩(wěn)定性;貨叉Zui低離地高度90毫米,貼合標(biāo)準(zhǔn)托盤底部間隙,Zui高可達(dá)1900毫米,滿足多數(shù)二層貨架及操作臺面高度需求。
性能方面,額定載重覆蓋100公斤至200公斤多個檔位,起升高度提供1500毫米、1700毫米及1900毫米三種主流規(guī)格,用戶可根據(jù)實際工位落差選擇對應(yīng)型號。所有輪體均采用耐磨聚氨酯材質(zhì),靜音運行且不損傷環(huán)氧地坪或PVC地面;整體尺寸緊湊,長850毫米、寬600毫米、Zui低高度90毫米,可在600毫米以上通道內(nèi)通行;自重68公斤,便于人工推行與短距離移位,同時保證空載時結(jié)構(gòu)剛性與升降過程中的抗傾覆能力。
選型時需明確現(xiàn)場Zui大載重、目標(biāo)對接高度、通道寬度及地面平整度。若作業(yè)路徑含斜坡或頻繁轉(zhuǎn)向,建議優(yōu)先選用帶萬向輪配置的M系列手搖平板車;如需更高穩(wěn)定性且路徑固定,可選定向輪版本。使用中應(yīng)確保手搖操作勻速平穩(wěn),避免猛搖或超載,定期檢查絲杠潤滑狀態(tài)與輪體緊固情況;貨叉升降過程中嚴(yán)禁站人或倚靠,平板表面應(yīng)保持清潔無異物,防止影響升降精度與輪體壽命。
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