山東梁山瑞達專用汽車制造公司企業(yè)主要產(chǎn)品有：40噸至150噸半掛車。100噸后翻自卸車系列；罐式車系列；11米至16米廂式側(cè)翻半掛車車系列；改裝車系列；多軸線低平板半掛車；抽拉式低平板半掛車是以特種車為主的專用汽車集團。并且企業(yè)還被北京歐曼、中國石油、北方奔馳、陜汽、重汽等重型牽引車主機廠定為委改定點企業(yè)及售后維修服務(wù)站。現(xiàn)公司每年近20種新產(chǎn)品投放市場，已形成了市場需求的產(chǎn)品寬系列和品種多樣化的生產(chǎn)新格局。公司產(chǎn)品已覆蓋黑龍江、遼寧、吉林、河北等國內(nèi)省區(qū)，并為國內(nèi)運輸行業(yè)的發(fā)展起到積極的推動作用。2007年，公司為尋求更大的發(fā)展，開始走出國門，積極開展與外商的經(jīng)貿(mào)合作，在今年6月參加由濟寧市政府組織的赴俄羅斯的過程中，企業(yè)更是以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了俄羅斯用戶的青睞，與幾家公司都簽定了合作協(xié)議和銷售合同，隨著對俄市場的開拓，各種國際訂單陸續(xù)簽定，使我公司的產(chǎn)品開始走向國際市場。近年來，山東梁山瑞達專用汽車制造公司隨著我國運輸行業(yè)的迅猛發(fā)展，公司得到了不斷的發(fā)展壯大，但公司始終堅持以質(zhì)量求生存，靠信譽求發(fā)展的經(jīng)營理念，始終堅持一切從出發(fā)，以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)于用戶為我們的Zui高追求。在未來的日子里公司總經(jīng)理愿與各界新老朋友一起與時俱進、攜手奮進，共創(chuàng)明天新的。供應(yīng)側(cè)翻半掛車,11米側(cè)翻半掛車 13米側(cè)翻半掛車） 三橋側(cè)翻半掛車 ，兩橋側(cè)翻半掛車 ,側(cè)翻自卸半掛車,掛車手續(xù)山東梁山瑞達專用汽車制造公司13米側(cè)翻半掛車配置：縱梁高500mm，上翼板16mm、下翼板18mm、腹板10mm,邊梁18#槽鋼，通稱10#槽鋼，鋪底槽6道，底板2.75mm花紋，緊繩器60個，富華橋13噸*3根，標準板簧6架，氣室4雙2單，標準鋼圈8.0*12個，鏈式備胎架2個，28噸支腿。 規(guī)格：長×寬（17.5m*3m）配置：縱梁高500mm，上翼板16mm、下翼板18mm、腹板10mm,邊梁18#槽鋼，通稱10#槽鋼，鋪底槽6道，底板2.75mm花紋，緊繩器60個，富華橋13噸*3根，標準板簧6架，氣室4雙2單，標準鋼圈8.0*12個，鏈式備胎架2個，28噸支腿。 該車特點 技術(shù)、工藝、材料、車架的整體結(jié)構(gòu)等方面繼承了其他車型的半掛車的優(yōu)點，在腹板的高度材料上采用400mm到550mm錳板焊接，懸掛采用的是非獨立鋼板型懸掛，由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成，具有較強的剛性和硬度，用來減緩載荷沖擊后翻是本公司Zui新開發(fā)的一種新型半掛自卸車。它具有重心低，舉升不易翻車等特點。車架與車廂已獲得國家專利，車架用16錳梁板制成，大大增加了承載強度。重心降低至1．3米一1．4米，運貨中不上晃不易側(cè)翻，對輪胎和板簧、車架損害降低許多。