嘉實多是世界公認(rèn)的潤滑油專家。BP（英國石油公司）旗下的一個子品牌。嘉實多的成功歸功于Charles CheersWakefield，是他在1899年建立了專業(yè)的潤滑油公司——嘉實多。

嘉實多以技術(shù)先鋒、獲勝、熱誠與激動、卓越表現(xiàn)為公司的核心價值，這些價值仍能代表嘉實多，而且是使嘉實多成功的核心力量。嘉實多在全球70多個國家設(shè)有潤滑油生產(chǎn)廠，在英、美、法、德、意、日、澳等多個國家設(shè)有12個技術(shù)研究中心，確保嘉實多潤滑油成為Zui富有競爭力的產(chǎn)品。

1899年3月19日，Charles "Cheers"Wakefield在英國建立了一家石油公司。10年后，他生產(chǎn)了一種新型潤滑油，這種潤滑油徹底變革了20世紀(jì)上半葉的運輸業(yè)。他把這種新型潤滑油叫做嘉實多。從此一個偉大的名字誕生了，直到今天嘉實多仍然是高質(zhì)量、高性能和潤滑油技術(shù)前沿的象征。

我們的成功主要源自當(dāng)初CharlesWakefield的哲學(xué)。在開發(fā)新的嘉實多潤滑油時，他就尋求客戶的幫助并鼓勵他們一起參與，因為他預(yù)見到只有相互合作才能獲得雙贏。這個理論至今仍然適用。

CharlesWakefield在快速發(fā)展的運輸業(yè)中扮演了重要的角色，他相信將來內(nèi)燃機(jī)很有可能成為主要的動力源。Zui初出現(xiàn)飛機(jī)、摩托車、汽車時，他就和先驅(qū)飛行員、駕駛員共同攜手，旨在創(chuàng)造當(dāng)時更高質(zhì)量的發(fā)動機(jī)油，然后不斷改進(jìn)。他的不懈努力終于留下了的紀(jì)錄。不論是在陸上、海上還是空中，所有打破世界Zui快速度、Zui持久耐力紀(jì)錄的幾乎都毫無例外地選擇了嘉實多潤滑油。僅是陸上Zui快速度紀(jì)錄這一條，嘉實多就已協(xié)助車手打破該紀(jì)錄21次之多。

至今，嘉實多的產(chǎn)品仍要經(jīng)受耐力極限測試。我們許多當(dāng)初用于比賽的潤滑油，也提供給普通的消費者，以使全球上百萬人共同分享賽車技術(shù)帶來的利益。

我們的創(chuàng)始人在市場行銷方面也是先鋒，甚至在還沒有市場行銷這一概念時他就提出了一步安置嘉實多用戶這一突破傳統(tǒng)的廣告策略。我們對國際性賽車運動的支持，在新世紀(jì)里仍然是促銷活動的重點內(nèi)容。

擁有超過百年服務(wù)客戶的經(jīng)驗，我們今天仍然堅持當(dāng)初Charles CheersWakefield創(chuàng)立公司時的承諾，向客戶提供技術(shù)更先的潤滑油和服務(wù)。[1] 

嘉實多是世界公認(rèn)的潤滑油[2]  專家。雖然大多數(shù)人是通過我們所開發(fā)的高質(zhì)量的汽車和

摩托車潤滑油而認(rèn)識我們的，但其實我們還生產(chǎn)其他對日常生活有著直接影響的潤滑油，例如天然氣開采、發(fā)電、運輸業(yè)、工程機(jī)械車輛、冷凍、金屬加工、塑膠、以及海運和一般工業(yè)所用的潤滑油。

在全球擁有100,000多名員工。在各地生產(chǎn)的產(chǎn)品通過60多個國家的

營業(yè)機(jī)構(gòu)和覆蓋100多個國家的銷售網(wǎng)絡(luò)分銷到世界各地。每一個營業(yè)機(jī)構(gòu)都充分運用世界公司的知識和支持來集中發(fā)展當(dāng)?shù)厥袌觯_?？焖儆行У貪M足當(dāng)?shù)乜蛻舻奶厥庑枨蟆?/p>

1、為什么我們必須更換機(jī)油？

發(fā)動機(jī)是通過燃燒燃料（如汽油）產(chǎn)生動力來工作的。燃燒后產(chǎn)生了不能燃燒的諸如殘留氣體和煤煙等副產(chǎn)品。發(fā)動機(jī)油的作用是防止這些雜質(zhì)凝聚在發(fā)動機(jī)內(nèi)并保持內(nèi)部的干凈，但機(jī)油也會因此而消耗。燃燒產(chǎn)生的熱量和空氣中的氧氣也導(dǎo)致機(jī)油本身變質(zhì)，因此使用一段時間后及時更換機(jī)油是很有必要的。

持續(xù)用油超過了生產(chǎn)廠家唯定的換油期限可能會產(chǎn)生淤泥，其會堵塞活塞環(huán)的運轉(zhuǎn)，更糟的是可能導(dǎo)致機(jī)油變粘及變質(zhì)為焦油狀，這樣就會使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生故障。

2、合成機(jī)油和礦物機(jī)油之間有什么區(qū)別？

礦物機(jī)油是從粗油中提取的。當(dāng)汽油、煤油、柴油和重油等從粗油中蒸餾出去，其大量殘余的元素就用來精煉礦物油，礦物油是一些發(fā)動機(jī)油、齒輪油等Zui主要的成分（常用稱為原裝油）。發(fā)動機(jī)油就是用這種礦物油生產(chǎn)并加入了一些化學(xué)添加劑，可以被稱之為“礦物基礎(chǔ)油”。由于礦物油是從天然產(chǎn)品中提取的，因此其含有很多雜質(zhì)，并且這些雜質(zhì)會降低油品的性能。

合成油則不同，它是用化學(xué)的方法從石油等原料中成產(chǎn)而來。相比較礦物油，它幾乎不含任何雜質(zhì)并且具有較好的性能，包括粘度和耐極熱能力。正因為合成油的高性能和高質(zhì)量，它常常用于需要更高性能的設(shè)備。將礦物油和合成油混合而制成的油品被稱為“部分合成油或半合成油”。

其實仔細(xì)想想也該明白，無論是哪個品牌的潤滑油，有多個生產(chǎn)基地這點是毋庸置疑的，這里面有成本和原料的因素，也有國家標(biāo)準(zhǔn)的因素，所以即使是同一品牌的同規(guī)格產(chǎn)品，在不同國家可能執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)都不一樣。下面就以我本次購買的5W-40為例：

      美版黑嘉、國行嘉實多極護(hù)、德國嘉實多極護(hù)在技術(shù)參數(shù)上存在一定區(qū)別，每隔一段時間嘉實多就會更新的數(shù)據(jù)，網(wǎng)上都可以查到的。從下面三個圖可以看出，測試方法都是ASTM（美國材料與試驗協(xié)會）標(biāo)準(zhǔn)是一致的，但數(shù)值還是有區(qū)別的，這就說明油的配方不一樣，對應(yīng)不同國家有不同的技術(shù)參數(shù)設(shè)置，當(dāng)然嘉實多中國不會承認(rèn)美版黑嘉為真品，同樣的也不會承認(rèn)德國版極護(hù)……美孚和殼牌的情況我沒去研究，有興趣的值友可以自己去

養(yǎng)車無憂買的機(jī)濾和空調(diào)濾，手賤多點了一個機(jī)濾留著明年用吧。以前在這個網(wǎng)站買過保養(yǎng)的配件送的錢，現(xiàn)在總算用完了。Zui近好像也沒什么活動，以后估計也不太會用。養(yǎng)車無憂的保養(yǎng)工時費實在是有點坑！

嘉實多磁護(hù)的智能分子可以吸附在發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵部件上，所以從您擰動車鑰匙那一刻起，它就在保護(hù)您的發(fā)動機(jī)。

無論是在您的旅程開始之前、之中還是之后，嘉實多磁護(hù)都能保護(hù)您的發(fā)動機(jī)，程度地減少磨損。

旅程開始時

隨著發(fā)動機(jī)的升溫，會有約75℅的磨損發(fā)生在這一階段。但是即便是您的汽車熄火后嘉實多磁護(hù)的智能分子仍然會繼續(xù)吸附在您的發(fā)動機(jī)上，在這段時間內(nèi)極大地減少發(fā)動機(jī)的磨損。

旅程過程中

發(fā)動機(jī)升溫后，嘉實多磁護(hù)的智能分子會繼續(xù)吸附在您的發(fā)動機(jī)上。嘉實多磁護(hù)在所有開車環(huán)境和所有溫度條件下對您的發(fā)動機(jī)進(jìn)行保護(hù)，從而幫助其保持更佳性能。

旅程過后

當(dāng)您的汽車熄火時所有發(fā)動機(jī)油都會流出關(guān)發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵部件，但是嘉實多磁護(hù)的智能分子會繼續(xù)緊緊地吸附在您的發(fā)動機(jī)上關(guān)鍵部件上，時刻準(zhǔn)備著在您開始下一旅程時保護(hù)您的發(fā)動機(jī)。

* 經(jīng)行業(yè)程序IVA磨損測試法測試驗證

適用于推薦使用美國石油協(xié)會API SM/CF，歐洲汽車制造商ACEA

A3/B3/B4等級或之前等級的汽油、柴油、LPG液化石油氣以及CNG壓縮天然氣的轎車，輕型商業(yè)營運車及運動型多功能車等。同時適用于使用10%乙醇含量汽油的發(fā)動機(jī)。