歐標(biāo) CR820/1180DP 雙相鋼（寶鋼 HC820/1180DP）1.2GPa 級-國產(chǎn)睡熟迷奷系列精品メイリン モデルコレクション メ|美女黃圖大全
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- 牌號
- CR820/1180DP
- 產(chǎn)地
- 包鋼、攀鋼、唐鋼
- 用途
- 汽車制造、其他高端制造
CR820/1180DP是一款廣泛應(yīng)用于汽車制造領(lǐng)域的冷軋超高強(qiáng)度雙相鋼。它屬于先進(jìn)高強(qiáng)鋼（AHSS）范疇，抗拉強(qiáng)度高達(dá)1180MPa 級別，通過鐵素體和馬氏體的雙相組織，在具備極高強(qiáng)度的同時(shí)，保留了良好的碰撞吸能能力和輕量化優(yōu)勢。
以下是關(guān)于該材料的詳細(xì)技術(shù)解讀：
CR：代表“冷軋”（ColdRolled），表明該材料經(jīng)過了冷軋工藝處理，具有極高的尺寸精度和優(yōu)良的表面質(zhì)量。
820/1180：直觀反映了其核心力學(xué)性能，即小屈服強(qiáng)度為 820MPa，小抗拉強(qiáng)度為 1180 MPa。
DP：代表“雙相鋼”（Dual PhaseSteel）。其微觀組織由柔軟的鐵素體基體和彌散分布的堅(jiān)硬馬氏體島組成。這種特殊的結(jié)構(gòu)使其在具備超高強(qiáng)度的同時(shí)，依然保留了良好的加工硬化能力和吸能特性。
極限超高強(qiáng)度與輕量化CR820/1180DP 的屈服強(qiáng)度通常在 820-1150 MPa之間，抗拉強(qiáng)度可達(dá) 1180-1350 MPa。在滿足同等碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)的前提下，相比傳統(tǒng)高強(qiáng)鋼可實(shí)現(xiàn)約 20%的減重，是目前實(shí)現(xiàn)車身結(jié)構(gòu)輕量化、提升新能源汽車?yán)m(xù)航里程的材料。
優(yōu)異的碰撞吸能性得益于其鐵素體+馬氏體的雙相組織，該材料在碰撞時(shí)能高效吸收能量，保護(hù)乘員艙安全，是汽車安全核心件的材料。
良好的加工硬化能力CR820/1180DP具備出色的加工硬化能力（n值≥0.15），在劇烈變形時(shí)材料強(qiáng)度能迅速提升，既保證了復(fù)雜零件的成型成功率，又提升了零件的終強(qiáng)度。
良好的焊接與耐腐蝕性能該材料支持電阻點(diǎn)焊、激光焊接等多種主流工藝。若采用熱鍍鋅（+Z）或鋅鐵合金（+ZF）工藝，其表面致密的鍍層能有效隔絕外界腐蝕介質(zhì)，具備極強(qiáng)的防銹能力，非常適合對耐腐蝕有要求的汽車零部件。
根據(jù)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（如寶鋼 Q/BQB 418-2014）及生產(chǎn)數(shù)據(jù)，CR820/1180DP的典型力學(xué)性能如下（具體數(shù)值以鋼廠質(zhì)保書為準(zhǔn)）：
屈服強(qiáng)度 (Rp0.2)：≥ 820 MPa（典型值在 820-1150 MPa之間）
抗拉強(qiáng)度 (Rm)：≥ 1180 MPa（通常在 1180-1350 MPa 之間）
斷后伸長率 (A80)：≥ 4%（厚板或優(yōu)質(zhì)牌號可達(dá) 8%-10%）
應(yīng)變硬化指數(shù) (n值)：≥ 0.15
塑性應(yīng)變比 (r值)：≈ 1.2～1.4
CR820/1180DP 憑借其極限超高強(qiáng)、高韌和吸能的特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于對安全性和輕量化有嚴(yán)苛要求的核心結(jié)構(gòu)件中：
汽車白車身關(guān)鍵安全件：如A/B柱加強(qiáng)板、前后縱梁、門檻梁、車頂加強(qiáng)梁、地板通道加強(qiáng)件等，能有效提升整車的剛性和碰撞安全性。
汽車防撞與吸能系統(tǒng)：如前后防撞梁、吸能盒、沖擊塔加強(qiáng)件、車門防撞桿等，利用其極高的強(qiáng)度在碰撞時(shí)有效分散沖擊力。
新能源汽車核心部件：如電池包框架、防撞結(jié)構(gòu)等。該材料已被比亞迪等新能源車企用于制造核心安全件，在大幅降低結(jié)構(gòu)重量的同時(shí)，確保極高的承載能力。
底盤與其他高端制造：如座椅骨架、座椅滑軌、底盤懸掛支架等。
在實(shí)際采購和應(yīng)用中，你經(jīng)常會看到后綴帶有“DH”的同類材料（如CR820/1180DH），兩者的核心區(qū)別在于成形性能的側(cè)重點(diǎn)：
CR820/1180DP（傳統(tǒng)雙相鋼）：具備極限超高強(qiáng)度和良好的吸能性，但在極限成形能力、抗局部頸縮和擴(kuò)孔翻邊性能上略遜于DH鋼。
CR820/1180DH（高成形性雙相鋼）：在同等 1180MPa極限強(qiáng)度級別下，DH鋼通過優(yōu)化微觀組織，擁有更高的延伸率和擴(kuò)孔率，成形性能遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)DP鋼，適合形狀更復(fù)雜、拉延深度更大的零件。
如果你是為特定的汽車復(fù)雜結(jié)構(gòu)件選材，且對零件的成形難度和尺寸精度有極高要求，CR820/1180DH將會是比普通DP鋼更理想的選擇。
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冷軋卷（板），熱軋卷（板），熱鍍鋅卷（板）， 酸洗卷（板），汽車結(jié)構(gòu)鋼卷（板），硅鋼，電工鋼，純鐵，工具鋼，彈簧鋼，合金鋼，熱鍍鋅鋁鎂卷（板），耐候鋼，彩涂卷（板）
一般項(xiàng)目：供應(yīng)鏈管理服務(wù)；高品質(zhì)特種鋼鐵材料銷售；金屬材料銷售；建筑用鋼筋產(chǎn)品銷售；金屬結(jié)構(gòu)銷售；建筑材料銷售；金屬礦石銷售；五金產(chǎn)品批發(fā)；五金產(chǎn)品零售；電線、電纜經(jīng)營；機(jī)械設(shè)備銷售；建筑裝飾材料銷售；閥門和旋塞銷售；勞動保護(hù)用品銷售；儀器儀表銷售；辦公用品銷售；橡膠制品銷售；化工產(chǎn)品銷售（不含許可類化工產(chǎn)品）；日用百貨銷售；住宅水電安裝維護(hù)服務(wù)；園林綠化工
上海進(jìn)昇供應(yīng)鏈有限公司是一家綜合性鋼材貿(mào)易企業(yè)，是寶鋼集團(tuán)汽車鋼、耐腐蝕鋼、優(yōu)碳鋼、合金鋼、彈簧鋼、高碳鋼等直供用戶,與國內(nèi)各大鋼廠（鞍鋼、本鋼、武鋼等）保持良好的合作關(guān)系。公司主要經(jīng)營熱軋、冷軋、涂鍍等產(chǎn)品，并致力于考登鋼、耐腐蝕鋼. 集裝箱鋼、優(yōu)碳鋼、大梁鋼、車輪鋼、焊瓶鋼、管線鋼、工模具鋼等品種鋼的開發(fā)，提供個(gè)性化的現(xiàn)貨及期貨業(yè)務(wù)。可為客戶提供的橫切、縱剪、分卷等加工配送服務(wù)。公司本著“信譽(yù)，服務(wù)至上”的經(jīng)營理念，致力于與客戶尋求...