本實(shí)用新型涉及一種環(huán)冷機(jī)的密封裝置，尤其是一種環(huán)冷機(jī)上部密封裝置。

背景技術(shù)環(huán)冷機(jī)主要由運(yùn)動(dòng)的裝料槽及其下部的臺(tái)車和風(fēng)箱組成，在受料點(diǎn)接受熱燒結(jié)礦，在運(yùn)行過(guò)程中通過(guò)風(fēng)箱往熱燒結(jié)礦鼓風(fēng)，將燒結(jié)礦冷卻。發(fā)紅的熱燒結(jié)礦溫度高達(dá)750度左右，通過(guò)熱燒結(jié)礦層的熱風(fēng)溫度達(dá)400多度，是余熱回收的良好熱源。而通過(guò)密封罩抽吸熱風(fēng)時(shí)，其密封罩與裝料槽之間就會(huì)吸入冷風(fēng)。這不但降低了熱風(fēng)溫度，降低了余熱回收的效率，而且減少了通過(guò)熱燒結(jié)礦層的風(fēng)量，無(wú)法保證冷卻效果。如圖1所示，現(xiàn)有環(huán)冷機(jī)上部密封裝置采用垂直設(shè)置的鋼刷與密封體外側(cè)的直面的接觸進(jìn)行密封，靠安裝在密封罩下垂直設(shè)置的隔熱板隔離熱輻射。這樣的結(jié)構(gòu)存在如下缺陷1、隔熱板安裝在環(huán)冷機(jī)的密封罩內(nèi)，安裝和更換十分不便，必須利用停產(chǎn)檢修時(shí)間鉆進(jìn)風(fēng)箱內(nèi)部才能完成，并且極不安全，一旦隔熱板損壞，只有等停產(chǎn)檢修時(shí)才能完成更換，導(dǎo)致其在生產(chǎn)過(guò)程中形同虛設(shè)；2、隔熱板必須離開(kāi)密封體一段高度，很難起到有效的隔斷熱輻射的作用，橡膠密封板容易被烤壞，縮短了橡膠密封板的壽命，如不及時(shí)更換就會(huì)造成大量漏風(fēng)，即使更換及時(shí)，也造成了備件費(fèi)用升高；3、橡膠密封板的直面密封方式本身密封效果較差，大量漏風(fēng)的結(jié)果是降低了熱風(fēng)溫度約20度，直接降低余熱回收效率5%左 右Ο