玻璃纖維土工格柵

玻纖格柵(簡稱EGA)是玻璃纖維土工格柵的簡稱。選用優(yōu)質(zhì)增強型無堿玻纖紗，利用國外先進經(jīng)編機織成基材，采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)，充分利用織物中紗線強力，改善其力學性能，使其具有良好的抗拉強度，抗撕裂強度和耐蠕變性能，并經(jīng)過優(yōu)質(zhì)改性瀝 青涂覆處理而成的平面網(wǎng)絡(luò)狀材料。其因循相似相容原理，重點突出其與瀝青混合料的復合性能，并充分保護玻纖基材，極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力，從而得以用于路面增強，抵抗裂縫車轍等公路病害產(chǎn)生，結(jié)束了瀝青路面難以增強的難題。 玻璃纖維土工格柵是一種用于路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青 路面反射裂紋應(yīng)用上，已成為的材料。該產(chǎn)品是以高強無堿玻璃纖維通過國際先進的經(jīng)編工藝制成網(wǎng) 狀基材，經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率，并具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能，廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護 坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。玻纖格柵產(chǎn)品特點玻璃纖維土工格柵實物圖玻璃纖維土工格柵實物圖產(chǎn)品有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點，可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領(lǐng)域，可給路面增強、補強，防止路面車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋，并能將路面承載應(yīng)力分散，延長路面使用壽命，高抗拉強度低延伸率，無長期蠕變，物理化學穩(wěn)定性好，熱穩(wěn)定性好，抗疲勞開裂，耐高溫車轍，抗低溫縮裂，延緩減少反射裂縫。玻纖格柵產(chǎn)品用途1. 舊瀝青砼路面，加筋增強瀝青面層，防治病害。2. 水泥砼路面改建復合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂縫。3. 道路拓改工程，防治新老結(jié)合部及不均勻沉降而造成裂紋。4. 軟土基加筋處理，利于軟土析水固結(jié)，有效抑制沉降，均勻應(yīng)力分布，增強路基整體強度。5. 新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫，加筋增強防止基礎(chǔ)裂紋反射而引起的路面裂縫玻纖格柵產(chǎn)品規(guī)格及性能參數(shù)玻璃纖維土工格柵技術(shù)參數(shù) 分類 型號 斷裂強度(KN/m) 斷裂伸長率(%) 網(wǎng)格尺寸(mm×mm) 幅寬(m） 經(jīng)向 緯向 經(jīng)向 緯向 玻璃纖維土工格柵 GG2525 ≥25 ≥25 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GG3030 ≥30 ≥30 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GG4040 ≥40 ≥40 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GG5050 ≥50 ≥50 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GG8080 ≥80 ≥80 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GG100100 ≥100 ≥100 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GG120120 ≥120 ≥120 ≤3 ≤3 12～50 1～6 自粘式玻璃纖維土工格柵 GGA2525 ≥25 ≥25 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GGA3030 ≥30 ≥30 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GGA4040 ≥40 ≥40 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GGA5050 ≥50 ≥50 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GGA8080 ≥80 ≥80 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GGA100100 ≥100 ≥100 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GGA120120 ≥120 ≥120 ≤3 ≤3 12～50 1～6 玻纖格柵施工方法目前常用的玻纖土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種，帶自粘膠的可直接在已平整的基層鋪設(shè)，不帶自粘膠的，通常采用釘子固定法。玻纖格柵不自粘式玻纖格柵施工方法釘子固定法所需材料為：i. 40×40×0.3毫米的固定鐵皮，要求平整不翹角ii. 2英寸鋼釘(優(yōu)質(zhì)水泥釘)1、 釘子固定法鋪設(shè)玻纖土工格柵時，先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上，釘子可用錘擊或射釘槍射入，再將格柵縱向拉緊并分段固定，每段長度為2-5米，對于水泥混凝土路面，可按收縮縫間距分段。鋼釘位置設(shè)于接縫處，要求格柵拉緊時，其縱橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。2、 格柵搭接距離為：縱向接頭搭接距離不小于20厘米，橫向搭接距離不小于15厘米，縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向，將前一幅處于后一幅之上。3、 不能將釘子釘于玻纖格柵上，也不能用錘子直接敲擊玻纖格柵，固定好后，如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動，則需重新固定。4、玻纖格柵鋪設(shè)固定完畢后，須用膠輥壓路機適度碾壓穩(wěn)定。使格柵與原路表面粘牢固，嚴格控制運送混合料的車輛出入，在格柵層上禁止車輛急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾瀉混合料腳料，以防止對玻纖格柵的施工損傷。玻纖格柵自粘式玻纖格柵的施工方法1、 準備工作：完成所有的填縫，補坑，基礎(chǔ)加固和找平層的鋪設(shè)。2、 路表狀況路面必須：清潔無塵、干燥、溫度在5攝氏度-60攝氏度之間。3、 產(chǎn)品準備自粘式玻纖土工格柵在工地不得保存在干燥的環(huán)境中以保持粘性。4、 注意事項(1) 接觸自粘式玻纖格柵時，工人必須戴手套。(2)當自粘式玻纖格柵鋪過路標障礙物時，須用刀切斷妨礙此位置的土工格柵。(3)鋪設(shè)自粘式玻纖格柵時不允許出褶，因此在鋪設(shè)過程中，必須有足夠的拉力。(4)端重疊部分搭接75-150毫米，確保重疊部分順著鋪設(shè)方向。(5)兩側(cè)重疊部分搭接25-50毫米。(6)鋪設(shè)并碾壓后，只允許施工車輛或緊急車輛在其上行走，但應(yīng)保證不因車輛的轉(zhuǎn)彎或剎車對土工格柵造成破壞。(7)已鋪設(shè)的土工格柵的路面，必須當日完成鋪設(shè)瀝青混合料的工作，面層瀝青小厚度應(yīng)大于40毫米。5、鋪設(shè)方法(1)機械鋪設(shè)將整卷土工格柵裝在拖拉機前的放卷架上，注意其粘性面向下。使拖拉機向前走，保證土工格柵平直地粘在路面上。s用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍。攤鋪瀝青混合料路面。(2)人工鋪設(shè)將整卷土工格柵放在卡車后或手推車的放卷架上，注意其粘性面向下。確保放卷軸已鎖定，布卷不致自由松動。當卡車(或手推車)慢慢向前走時，應(yīng)踩住格柵一端。如格柵有松弛時，即時調(diào)整以防皺折。用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍，激活格柵背膠即可攤鋪瀝青路面。玻纖格柵技術(shù)性能規(guī)格編輯規(guī)格 EGA1﹡1A-N EGA1﹡1C-N EGA1﹡1CA-N EGA1﹡1B-N EGA2﹡2A-N EGA2﹡2C-N EGA2﹡2B-N EGA1﹡1A EGA1﹡1C EGA1﹡1CA EGA1﹡1B EGA2﹡2A EGA2﹡2CA EGA2﹡2B 斷裂強度（kN/m） 經(jīng)向 30 50 65 80 50 65 80 緯向 30 50 65 80 50 65 80 伸長率（%） ≤3 ≤3 ≤3 ≤3 ≤3 ≤3 ≤3 網(wǎng)格尺寸（mm*mm） 25.4×25.4 25.4×25.4 25.4×25.4 25.4×25.4 12.7×12.7 12.7×12.7 12.7×12.7 彈性模量（Gpa） 67 67 67 67 67 67 67 耐溫性（℃） -100~280 -100~280 -100~280 -100~280 -100~280 -100~280 -100~280 幅寬（m） 1.5~4.0 1.5~4.0 1.5~4.0 1.5~4.0 1.5~4.0 1.5~4.0 1.5~4.0 表面處理 改性瀝青 改性瀝青 改性瀝青 改性瀝青 改性瀝青 改性瀝青 改性瀝青 耐腐蝕性 優(yōu)異 優(yōu)異 優(yōu)異 優(yōu)異 優(yōu)異 優(yōu)異 優(yōu)異