瀝青路面用聚合物纖維簡稱聚酯纖維，是由中國紡織科學(xué)研究院集多年纖維研究經(jīng)驗研制開發(fā)的專用于加強(qiáng)瀝青混泥土的產(chǎn)業(yè)用纖維產(chǎn)品，可取代傳統(tǒng)的石棉和木質(zhì)束纖維。聚酯纖維可以大大改善瀝青路面的粘結(jié)性、高溫穩(wěn)定性、疲勞耐久性，并且具有提高低溫抗裂和防止反射裂縫的性能，有效提高抗拉、抗剪、抗壓及抗沖擊強(qiáng)度。產(chǎn)品廣泛用于橋梁鋪裝、公路路面、機(jī)場路面、收費(fèi)站等瀝青混泥土攤鋪中。溫龍瀝青路面用聚合物纖維經(jīng)過了抗老化和表面處理，能均勻分布于瀝青混泥土中與瀝青混泥土結(jié)合緊密，起到了很好的增強(qiáng)作用。

技術(shù)參數(shù)：瀝青路面用聚合物纖維分為聚酯纖維wl-jz01和聚酯不等長纖維wl-jz02。纖維類型：束狀單絲，規(guī)格：6～12mm（可根據(jù)用戶要求規(guī)格生產(chǎn)），抗拉強(qiáng)度：＞700 mpa，初始彈性模量：＞9000mpa，斷裂伸長率：30%，熔點：約265℃，比重：1.36-1.4g/cm3，直徑：25±5μm，顏色：本白色，燃點：約550℃，耐熱性能：210℃，2h（體積基本無變化），卷曲性：無，安全性：無毒材料，包裝：1kg/小包（可根據(jù)用戶的要求提供包裝規(guī)格）。