錳黃銅C99760銅件高延展性軌道交通用國標GB/T優(yōu)質(zhì)鑄造-國產(chǎn) 不卡 精品-亞洲精品123區(qū)メイリン モデルコレクション メ
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- C99760銅合金
- 規(guī)格
- 銅板 銅棒 銅管1mm-500mm
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- 材質(zhì)報告，環(huán)保報告
C99760 錳黃銅（UNS，高錳特種鑄造黃銅）是專為軌道交通、重載機械、抗沖擊結(jié)構(gòu)件設計的高延展性、高強度、高耐磨、耐疲勞鑄造銅合金，國標GB/T 1176 體系對標 ZCuZn35Mn2Fe1，核心優(yōu)勢：鑄造態(tài)高伸長率（δ≥20%）、強韌性、抗振動開裂、優(yōu)異鑄造流動性，銅套/ 銅鑄件 / 銅板 / 銅棒國標現(xiàn)貨，精密鑄造加工。
UNS 牌號：C99760（高錳鑄造黃銅）
執(zhí)行標準：ASTMB150 / B150M；國標GB/T 1176《鑄造銅合金技術條件》
材質(zhì)類型：錳黃銅（Cu-Zn-Mn-Fe）、α+β雙相、高延性鑄造合金
國標對應：ZCuZn35Mn2Fe1（GB/T1176）
近似德標：CuZn34Mn3Fe1（2.0580）
表格
元素CuZnMnFePbSnAl雜質(zhì)| % | 61~67 | 余量 | 1.5~3.0 | 0.8~1.5 | ≤0.5 | ≤0.8 | ≤0.5 | ≤1.0 |
Mn（1.5~3.0%）：固溶強化+ 晶粒細化 → 高延展性、高韌性、抗疲勞、耐應力腐蝕
Fe（0.8~1.5%）：細化組織、提升強度→ 耐磨、抗沖擊、鑄造致密
α+β 雙相：強度+ 塑性雙優(yōu) → 軌道交通振動工況不裂
抗拉強度：480~580MPa（高強度）
屈服強度：280~350MPa
伸長率 δ5：≥20%~25%（高延展性，遠超普通鑄造黃銅）
硬度：HB130~170（耐磨適中）
沖擊韌性：≥25J/cm2（抗振動、抗交變應力）
疲勞強度：≈200MPa（軌道交通長期振動穩(wěn)定）
高延展性：鑄造/ 裝配彎曲不裂、冷態(tài)可輕微整形
抗振動疲勞：高鐵/ 地鐵長期交變載荷不開裂
耐蝕性：大氣、工業(yè)環(huán)境、潮濕隧道穩(wěn)定、抗脫鋅
減磨性：軸套/ 滑塊自潤滑、低摩擦系數(shù)
無磁性：電氣絕緣、信號無干擾
導熱導電：≈25%IACS（散熱、接地優(yōu)良）
鑄造方式：砂型、金屬型、離心鑄造、低壓鑄造
流動性：優(yōu)異→ 復雜軌道交通鑄件一次成型
收縮率：≈1.2%→ 尺寸穩(wěn)定、精度高
切削性：良好→ 車 / 銑 / 鏜 / 磨易加工
內(nèi)徑 × 外徑 × 長度：Φ30~Φ500mm × 壁厚 10~60mm × 50~1000mm
公差：±0.05~±0.1mm（精密級）
狀態(tài)：鑄造態(tài)（砂冷/ 金屬型）、退火態(tài)（高延）
厚度：20~100mm
尺寸：500×500~1000×2000mm
用途：滑塊、墊板、結(jié)構(gòu)件
直徑：Φ20~Φ200mm
長度：500~3000mm
轉(zhuǎn)向架軸套、襯套、銷軸套（高延抗振）
車鉤緩沖裝置銅滑塊、耐磨板
牽引電機端蓋、軸承座、接線柱
制動系統(tǒng)閥體、活塞、連接件
受電弓底座、導電滑塊、減震銅件
地鐵 / 高鐵車門導軌、鉸鏈、支撐座
軌道減振器、橋梁支座銅墊板
表格
性能C99760（高錳高延）C86300（高力黃銅）ZCuZn40Mn2（錳黃銅）| 伸長率 | ★★★★★ ≥20% | ★★ ≥10% | ★★★ ≥15% |
| 強度 | ★★★★ | ★★★★★ | ★★★ |
| 韌性 / 抗振 | ★★★★★ 優(yōu) | ★★ | ★★★ |
| 軌道交通 | 高延抗振 | 重載耐磨 | 通用耐磨 |
| 價格 | 中 | 中高 | 中 |
高導銅,鉻鋯銅,銅鎳硅合金,無氧銅,鈦銅,磷青銅,鐵青銅,錫青銅,鋁青銅,高力黃銅,氧化鋁銅,鎢銅,鈹銅,碲銅,白銅,鎢鋼,無磁不銹鋼,鎂合金,鋁合金,鎳基合金,高溫合金
一般經(jīng)營項目是：高性能有色金屬及合金材料銷售；金屬材料銷售；有色金屬合金銷售；金屬制品銷售；五金產(chǎn)品零售；汽車零配件零售；電力電子元器件銷售；電線、電纜經(jīng)營；國內(nèi)貿(mào)易代理。（除依法須經(jīng)批準的項目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動），許可經(jīng)營項目是：無
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