國標(biāo)牌號：（GB/T 5231-2012《加工銅及銅合號和化學(xué)成分》）

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

棒材：GB/T 13808-2019《銅及銅合金拉制棒》、GB/T 13809-2019《銅及銅合金鍛制棒》

性能：GB/T 2059-2018《銅及銅合金帶材、板材、板材和箔材》（力學(xué)性能參考）

供貨形態(tài)：實心熱鍛鋁青銅棒、實心冷拉鋁青銅棒、退火態(tài)實心棒

核心工藝：真空熔煉（純度≥99.95%）→熱鍛成型（850~900℃）→ 多道次冷拉（變形率 35~45%）→ 固溶時效（500~550℃）→精整，強(qiáng)化減摩性與力學(xué)性能，保證實心棒材致密無缺陷。

Cu（銅）：余量，作為基體提供基礎(chǔ)承載能力，是合金減摩與耐磨性能的核心載體。

Al（鋁）：9.0~11.0%，形成Al?O?致密氧化膜，提升耐蝕性與表面硬度，同時優(yōu)化摩擦界面特性，降低摩擦系數(shù)。

Fe（鐵）：3.5~4.5%，細(xì)化晶粒，形成 Fe-Al金屬間化合物，顯著提升耐磨性與抗沖擊性，避免摩擦過程中表面剝落。

Ni（鎳）：3.5~4.5%，抑制高溫晶間腐蝕，改善合金韌性，與 Fe協(xié)同作用增強(qiáng)減摩穩(wěn)定性，避免重載下摩擦性能衰減。

雜質(zhì)總和：≤0.7%，控制 Pb、Zn 等有害雜質(zhì)，避免影響減摩界面平整度與力學(xué)性能穩(wěn)定性。

組織特性：α+β雙相組織 + FeNiAl彌散強(qiáng)化相，強(qiáng)化相均勻分布于基體中，既提升硬度（200~250HB）增強(qiáng)耐磨性，又通過雙相結(jié)構(gòu)優(yōu)化摩擦界面，實現(xiàn)“低摩擦系數(shù) + 高耐磨” 雙重優(yōu)勢。

低摩擦系數(shù)：油潤滑工況下摩擦系數(shù)僅 0.08~0.12，干摩擦工況下≤0.20，遠(yuǎn)低于普通鋁青銅（QAl7 摩擦系數(shù)0.15~0.25），減少摩擦損耗與能量消耗，適合高頻摩擦部件（如軸承、齒輪）。

摩擦界面穩(wěn)定：摩擦過程中表面氧化膜不易破裂，且 FeNiAl強(qiáng)化相可支撐摩擦載荷，避免界面直接磨損，即使在潤滑不足的短暫工況下，也能保持穩(wěn)定減摩效果，減少 “邊界摩擦” 損傷。

抗咬合能力強(qiáng)：與鋼、不銹鋼等異種金屬摩擦接觸時，合金表面特性可防止金屬粘連，避免“咬合失效”，適配重載滑動軸承（如軋機(jī)軸承、船舶艉軸軸承）。

高耐磨性：耐磨性能是普通錫青銅（）的 3 倍、黃銅（H62）的 5倍，耐滑動磨損與磨粒磨損，摩擦表面磨損量≤0.003mm / 千小時，延長部件使用壽命。

重載承載能力：抗拉強(qiáng)度≥700MPa，屈服強(qiáng)度≥550MPa，延伸率≥10%，強(qiáng)韌平衡，可承受重載工況（如液壓油缸活塞桿、重型齒輪軸）的徑向壓力與沖擊載荷，無塑性變形或斷裂風(fēng)險。

抗疲勞性：10?次循環(huán)疲勞強(qiáng)度≥280MPa，適合長期高頻摩擦部件（如電機(jī)軸承、輸送齒輪），避免疲勞磨損導(dǎo)致的性能失效。

耐蝕性能：耐大氣腐蝕、海水侵蝕、中性工業(yè)介質(zhì)（如液壓油、潤滑油），表面Al?O?氧化膜致密，海水浸泡腐蝕率≤0.006mm / 年，適配船舶、海洋平臺等潮濕腐蝕環(huán)境。

耐溫范圍：-40℃~400℃，低溫?zé)o脆化（-40℃沖擊韌性≥40J/cm2）、高溫?zé)o軟化（400℃強(qiáng)度保留率≥75%），適配高溫重載設(shè)備（如冶金軋機(jī)、發(fā)動機(jī)周邊部件）。

加工性能：

熱鍛態(tài)可塑性好，可鍛造成實心齒輪坯、軸承套圈等異形結(jié)構(gòu)，鍛后組織致密，減摩性能均勻。

冷拉態(tài)尺寸精度高（直徑公差 h7 級 ±0.03~0.05mm），表面粗糙度Ra≤1.6μm，可直接進(jìn)行精密切削加工，滿足高尺寸精度部件（如液壓閥芯、精密軸）需求。

直徑范圍：Φ10~Φ200mm（核心現(xiàn)貨：Φ15~Φ150mm），適配不同重載部件 —— 小至 Φ10mm用于微型精密軸承，大至 Φ200mm 用于重型機(jī)械軸套、齒輪軸。

長度范圍：1000~6000mm（可定尺），支持按部件加工尺寸零切，小零切長度500mm，減少材料浪費(fèi)，滿足小額維修或小批量生產(chǎn)需求。

狀態(tài)選擇：

熱鍛態(tài)：適合后續(xù)鍛造加工重型部件（如大型齒輪坯、軸承座），強(qiáng)度高、可塑性好。

冷拉態(tài)：適合精密切削加工中小型部件（如液壓油缸活塞桿、精密軸），尺寸精準(zhǔn)，表面光潔。

重載軸承與軸類：軋機(jī)軸承、船舶艉軸軸承、電機(jī)軸承內(nèi)圈，減摩耐磨，適配重載高頻摩擦工況，使用壽命是普通軸承的 2~3倍。

液壓與傳動系統(tǒng)：液壓油缸活塞桿、高壓液壓閥閥芯、重型齒輪軸，高強(qiáng)度與減摩性結(jié)合，保證液壓系統(tǒng)順暢運(yùn)行與傳動效率。

船舶與海洋工程：船舶推進(jìn)系統(tǒng)軸套、海水泵軸、海洋平臺重載結(jié)構(gòu)件，耐海水腐蝕與重載摩擦，適配海洋惡劣環(huán)境。

冶金與重工：冶金軋機(jī)軸、破碎機(jī)主軸、礦山機(jī)械耐磨襯套，耐磨粒磨損與高溫，適配重工業(yè)高強(qiáng)度生產(chǎn)需求。