執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T1176-2013（鑄造銅合金技術(shù)條件）

對應(yīng)牌號：舊稱 ZQAl9-4、美標(biāo)近似 C95400

核心成分（質(zhì)量分?jǐn)?shù) %）：

銅 (Cu)：余量—— 基體，提供基礎(chǔ)塑性與導(dǎo)電性

鋁 (Al)：8.7~10.7—— 核心強(qiáng)化元素，形成致密氧化膜，顯著提升強(qiáng)度與耐蝕性

鐵 (Fe)：2.0~4.0—— 細(xì)化晶粒，提高硬度、耐磨性與抗疲勞性

鋅 (Zn)：≤0.40、鉛 (Pb)：≤0.10、錳 (Mn)：≤1.0 —— 微量雜質(zhì)，改善加工性能

力學(xué)性能（砂型鑄造）：

抗拉強(qiáng)度：≥540MPa

屈服強(qiáng)度：≥200MPa

伸長率：≥18%

硬度：≥110HBW

特點：強(qiáng)度高、韌性好、抗壓抗沖擊、重載下不易變形

耐海水腐蝕：

鋁元素在表面形成致密、穩(wěn)定的Al?O?氧化膜，隔絕海水侵蝕。

在3.5%鹽水（模擬海水）中，年腐蝕速率＜0.05mm，優(yōu)于304 不銹鋼，抗空泡腐蝕、抗應(yīng)力腐蝕能力強(qiáng)。

物理特性：

密度：7.5~7.8g/cm3

熔點：約 1030~1050℃

熱導(dǎo)率：約 60 W/(m·K)

工藝特性：

鑄造性良好，適合砂型、金屬型、離心鑄造。

可熱加工（750~850℃），可氬弧焊，不易釬焊。

切削性一般（約為易切削黃銅的 20%），退火態(tài)加工更佳。

船舶與海洋工程（核心）：

螺旋槳、舵銷、艉軸襯套、海水泵葉輪、閥桿、閥體

優(yōu)勢：耐海水、抗空蝕、高強(qiáng)度、長壽命，可實現(xiàn)5年零維護(hù)

重型機(jī)械耐磨件：

重載齒輪、蝸輪、軸套、螺母、滑塊、軸承座

優(yōu)勢：承載能力比錫青銅高30%，耐磨減摩、抗咬合

石油化工：

耐蝕閥門、泵體、管道法蘭、密封件

優(yōu)勢：耐受弱酸、弱堿、礦物油、海水等多種腐蝕介質(zhì)

高溫工況：

400℃以下耐熱結(jié)構(gòu)件、熱作模具、發(fā)動機(jī)部件

產(chǎn)品形態(tài)：實心圓棒（直徑 φ20~φ250mm）、方棒、六角棒、鍛件、鑄件

供貨狀態(tài)：鑄造態(tài)（F）、退火態(tài)（O）、熱處理強(qiáng)化態(tài)

選材優(yōu)勢：強(qiáng)度、耐磨、耐海水三位一體，是海洋與重載環(huán)境的銅合金

ZCuAl9Fe4（9-4）：無鎳，，適用于一般海水、中重載場景。

ZCuAl9Fe4Ni4Mn2（9-4-4-2）：含4% 鎳，耐蝕性與強(qiáng)度更高，專用于大型船舶螺旋槳、深海設(shè)備。