1 概述

　　DJSF1352-RN電動(dòng)汽車充電樁直流電能表帶有雙路直流輸入，主要針對(duì)電信基站、直流充電樁、太陽能光伏等應(yīng)用場(chǎng)合而設(shè)計(jì)，該系列儀表可測(cè)量直流系統(tǒng)中的電壓、電流、功率以及正反向電能等。在實(shí)際使用現(xiàn)場(chǎng)，即可計(jì)量總電能，又可計(jì)量規(guī)定時(shí)間段內(nèi)的電能。檢測(cè)的結(jié)果既可用于本地顯示，又能與工控設(shè)備、計(jì)算機(jī)連接，組成測(cè)控系統(tǒng)。

　　電動(dòng)汽車充電樁直流電能表可具有紅外通訊接口和RS-485通訊接口，支持Modbus-RTU協(xié)議和DLT645-97(07)協(xié)議；可帶繼電器報(bào)警輸出和開關(guān)量輸入功能；根據(jù)不同要求，通過儀表面板按鍵，對(duì)變比、報(bào)警、通訊進(jìn)行設(shè)置；具有開關(guān)量事件記錄（Modbus協(xié)議）、編程和事件設(shè)置記錄（645協(xié)議）、數(shù)據(jù)瞬時(shí)和定時(shí)凍結(jié)功能（645協(xié)議）、電壓電流功率極值記錄功能。

　　2 產(chǎn)品規(guī)格

　　注：1.選配雙路直流輸入（D）功能時(shí)，如果電流通道均采用的是霍爾電流傳感器輸入，則需外配一個(gè)電源模塊給第二路的霍爾傳感器供電；如果未帶D功能，則可使用電表內(nèi)置電源。

　　2. 選配0.5級(jí)精度（S）功能時(shí)，電流僅支持75mV輸入，S和K功能不能共選。

　　3 技術(shù)參數(shù)

　　4 安裝指南

　　采用標(biāo)準(zhǔn)的 DIN35mm 導(dǎo)軌式安裝

　　注：

　　1.負(fù)極電流分流器輸入時(shí)，需在儀表菜單將

　　選項(xiàng)設(shè)置為on:負(fù)極電流分流器輸入,off:正極電流分流器輸入，若未設(shè)置會(huì)導(dǎo)致電壓數(shù)值為負(fù)值。

　　2.當(dāng)兩路電流輸入均采用霍爾電流傳感器輸入時(shí)，第二路霍爾電流傳感器的電源不能使用電表內(nèi)置電源，需外配電源模塊。

　　3.電流采用分流器輸入，四線制接法所測(cè)量的電壓值會(huì)有額外千分之一左右的誤差。

　　4.電壓、電流輸入的二次弱信號(hào)線推薦使用0.75mm2或1mm2屏蔽雙絞線，且屏蔽層需要接大地。

　　5 接線方式

　　6 測(cè)量參數(shù)

　　上、右鍵循環(huán)切換顯示 如下圖所示：按上、右鍵可如下圖切換顯示其它界面：電流←→電壓←→功率←→正向有功電能←→歷史反向有功電能←→當(dāng)前日期時(shí)間←→溫度

　　注：1、L1、L2 分別表示路、第二路直流輸入，當(dāng)未選配第二路直流輸入時(shí)，L2 參數(shù)界面不顯示；2、當(dāng)功率為負(fù)值時(shí)，屏幕閃爍； 3、費(fèi)率電度只有在儀表帶此功能時(shí)顯示。

面向新能源基礎(chǔ)設(shè)施的精準(zhǔn)計(jì)量新范式

隨著中國(guó)“雙碳”戰(zhàn)略縱深推進(jìn)，電動(dòng)汽車保有量突破2000萬輛，全國(guó)充電樁總數(shù)已超850萬臺(tái)。在這一規(guī)?；瘮U(kuò)張背后，直流側(cè)電能計(jì)量的精度、可靠性與合規(guī)性正成為影響運(yùn)營(yíng)收益、電費(fèi)結(jié)算與系統(tǒng)安全的關(guān)鍵瓶頸。傳統(tǒng)交流電表無法適配直流充電場(chǎng)景，而市面上部分直流電能表存在諧波響應(yīng)不足、低溫漂移大、通信協(xié)議碎片化等問題，導(dǎo)致充電運(yùn)營(yíng)商面臨計(jì)量爭(zhēng)議、運(yùn)維成本攀升與合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)上升三重壓力。安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司立足電力物聯(lián)網(wǎng)底層感知層技術(shù)積累，推出DJSF1352-RN型充電樁直流電能表，不僅通過UL認(rèn)證這一國(guó)際通行的安全與性能標(biāo)尺，更以雙向計(jì)量能力重構(gòu)直流能源流的可測(cè)、可控、可信基礎(chǔ)。

UL認(rèn)證背后的硬核技術(shù)穿透力

UL認(rèn)證并非簡(jiǎn)單加貼標(biāo)簽，而是對(duì)產(chǎn)品全生命周期安全與性能的嚴(yán)苛驗(yàn)證。DJSF1352-RN通過UL61000-6-3（電磁兼容）、UL 61000-6-2（抗擾度）及UL62368-1（音視頻與信息技術(shù)設(shè)備安全）三大核心標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，尤其在直流高壓（0–1000V）、大電流（0–200A）工況下實(shí)現(xiàn)±0.5%級(jí)有功電能計(jì)量精度，遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)GB/T29318–2012對(duì)直流電度表1.0級(jí)的基本要求。其內(nèi)部采用高穩(wěn)定性錳銅分流器+24位Σ-Δ模數(shù)轉(zhuǎn)換架構(gòu)，配合溫度補(bǔ)償算法，在-25℃至+70℃寬溫域內(nèi)保持計(jì)量零點(diǎn)漂移≤0.02%/℃。這意味著在北方冬季極寒或南方夏季高溫機(jī)柜環(huán)境中，該表仍能穩(wěn)定輸出可信數(shù)據(jù)——這對(duì)部署于戶外公共充電站、高速公路服務(wù)區(qū)及城市立體停車樓等復(fù)雜場(chǎng)景的基站直流電能計(jì)量表而言，是保障長(zhǎng)期資產(chǎn)回報(bào)率的技術(shù)底線。

雙向計(jì)量：從單向收費(fèi)走向能源價(jià)值再發(fā)現(xiàn)

區(qū)別于僅記錄充電電量的傳統(tǒng)直流電能表，DJSF1352-RN支持正向（電網(wǎng)→車輛）與反向（車輛→電網(wǎng)/V2G、車輛→負(fù)載）雙向有功電能獨(dú)立計(jì)量，并同步采集電壓、電流、功率因數(shù)、需量等12類實(shí)時(shí)參數(shù)。這一能力使它不僅是計(jì)費(fèi)工具，更是車網(wǎng)互動(dòng)（V2G）生態(tài)中的關(guān)鍵傳感節(jié)點(diǎn)。當(dāng)配備儲(chǔ)能緩沖或參與需求響應(yīng)時(shí)，反向電量數(shù)據(jù)可支撐峰谷套利策略制定、輔助服務(wù)容量申報(bào)及綠電消納溯源。對(duì)于充電場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)商而言，早期采購(gòu)僅具單向功能的直流電能表，將在未來三年內(nèi)面臨硬件迭代成本；而DJSF1352-RN憑借Modbus-RTU與DL/T645雙協(xié)議兼容設(shè)計(jì)，可無縫接入現(xiàn)有集控平臺(tái)，避免重復(fù)投資。

導(dǎo)軌式結(jié)構(gòu)與工業(yè)級(jí)可靠性設(shè)計(jì)

作為一款導(dǎo)軌式直流電能表，DJSF1352-RN采用標(biāo)準(zhǔn)35mmDIN導(dǎo)軌安裝方式，無需額外支架或鉆孔，10秒內(nèi)完成現(xiàn)場(chǎng)替換，顯著降低老舊場(chǎng)站改造停機(jī)時(shí)間。其外殼達(dá)IP54防護(hù)等級(jí)，端子采用鍍錫銅合金壓接結(jié)構(gòu)，經(jīng)72小時(shí)鹽霧試驗(yàn)無腐蝕，適應(yīng)沿海高濕、工業(yè)區(qū)高塵等嚴(yán)苛環(huán)境。該產(chǎn)品由安科瑞自主建有CNAS認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室的直流電能表廠家完成全項(xiàng)出廠校準(zhǔn)，每臺(tái)設(shè)備附帶唯一溯源編碼的校準(zhǔn)證書，滿足《電動(dòng)汽車充電設(shè)施電能計(jì)量技術(shù)規(guī)范》中關(guān)于“計(jì)量器具強(qiáng)制檢定前首次校準(zhǔn)”的監(jiān)管要求。相較依賴第三方代工、缺乏過程控制的部分直流電度表供應(yīng)商，這種垂直整合能力直接轉(zhuǎn)化為現(xiàn)場(chǎng)故障率低于0.3%的實(shí)績(jī)表現(xiàn)。

全場(chǎng)景適配能力：不止于充電樁

命名聚焦“充電樁”，DJSF1352-RN的技術(shù)延展性使其成為多類直流供配電系統(tǒng)的通用計(jì)量單元：

新能源汽車直流快充終端：適配液冷槍、ChaoJi接口等新一代充電協(xié)議對(duì)計(jì)量響應(yīng)速度（≤100ms）的要求；

通信基站直流電源系統(tǒng)：替代原裝老化電表，解決4G/5G基站因直流配電柜空間狹小導(dǎo)致的傳統(tǒng)表計(jì)散熱不良問題；

光伏直流側(cè)匯流監(jiān)測(cè)：在組串式逆變器前端實(shí)現(xiàn)發(fā)電量精細(xì)化分路統(tǒng)計(jì)；

數(shù)據(jù)中心HVDC供電母線：滿足240V/336V直流系統(tǒng)對(duì)絕緣監(jiān)測(cè)與電能質(zhì)量聯(lián)合分析的需求。

這種“一表多用”特性，使用戶在規(guī)劃新建項(xiàng)目時(shí)可統(tǒng)一選型，降低備品備件管理復(fù)雜度，也印證了安科瑞對(duì)直流電能計(jì)量本質(zhì)規(guī)律的深刻把握——計(jì)量對(duì)象是能量本身，而非特定應(yīng)用場(chǎng)景。

選擇安科瑞：技術(shù)確定性優(yōu)于價(jià)格敏感度

當(dāng)前市場(chǎng)存在大量低價(jià)直流電能表，但其芯片方案陳舊、未通過EMC全項(xiàng)測(cè)試、缺乏UL或CE等國(guó)際認(rèn)證，隱含后期批量更換與電費(fèi)糾紛風(fēng)險(xiǎn)。安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司作為國(guó)內(nèi)少數(shù)實(shí)現(xiàn)直流計(jì)量芯片級(jí)自研的直流電能表廠家，將UL認(rèn)證視為技術(shù)能力的客觀證明而非營(yíng)銷噱頭。DJSF1352-RN定價(jià)體現(xiàn)的是對(duì)材料成本、認(rèn)證投入、長(zhǎng)期可靠性驗(yàn)證及本地化技術(shù)服務(wù)的綜合考量。對(duì)于年充電量超百萬度的場(chǎng)站而言，0.2%的計(jì)量誤差即意味著每年數(shù)萬元收益偏差——此時(shí)，選擇一款經(jīng)得起UL檢驗(yàn)、具備雙向計(jì)量前瞻能力的充電樁直流電能表，實(shí)為降低全生命周期總擁有成本（TCO）的理性決策。即刻聯(lián)系安科瑞，獲取針對(duì)您具體拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的選型建議與UL認(rèn)證文件包，讓每一瓦直流電都獲得應(yīng)有的價(jià)值確認(rèn)。