PTC水加熱器應(yīng)用于純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池的車(chē)輛上，主要為車(chē)內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)和電池加熱系統(tǒng)提供熱源，

其整體結(jié)構(gòu)由散熱器(包含PTC加熱包)、冷卻液流道、主控板、高壓連接器、低壓連接器和上殼等組成，

能保證車(chē)用PTC水加熱器安全穩(wěn)定的工作，且加熱功率穩(wěn)定，產(chǎn)品加熱效率高，恒溫控制。

主要在氫燃料電池系統(tǒng)和新能源車(chē)型上使用。

功率: （Tcoolant=0°C，10L/min）7000W±10%

存儲(chǔ)溫度: -40~125℃

工作溫度:-40~120℃

冷卻液溫度: -40~90℃

通訊協(xié)議:CAN/LIN

額定電壓: 24V(低壓端)、600V(高壓端)

工作電壓: 16~32V(低壓端)、500~700V(高壓端)

額定電流: 50mA(低壓端)、15A(高壓端)

絕緣阻抗: ≥100MΩ

防護(hù)等級(jí): IP67

熱效率：≥95%

低壓端供電：電壓范圍 Range: 9V~36V，Un=12/24V， Imax=150mA，休眠時(shí)≤1mA

高壓端供電：電壓范圍 Range: 450V~750V， Un=600V，Imax=35A

絕緣耐壓：≥2100VAC/3000VDC

1、低溫狀況下給電池，電機(jī)，電控等升溫提高性能

2、冬天給空調(diào)系統(tǒng)提供暖風(fēng)熱源

在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的當(dāng)下，熱管理系統(tǒng)作為保障車(chē)輛電池性能、續(xù)航里程、駕乘安全與舒適性的核心環(huán)節(jié)，其技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品可靠性直接決定了整車(chē)的綜合表現(xiàn)。PTC水加熱器作為新能源汽車(chē)熱管理系統(tǒng)中的關(guān)鍵制熱部件，承擔(dān)著電池預(yù)熱、座艙采暖、除霜除霧等重要功能，成為車(chē)企與配套廠(chǎng)商的核心關(guān)注對(duì)象。但當(dāng)前市場(chǎng)中，PTC水加熱器普遍面臨制熱效率低、溫控精度差、耐候性不足、集成適配難等行業(yè)痛點(diǎn)，嚴(yán)重制約了新能源汽車(chē)的使用體驗(yàn)與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

深耕汽車(chē)配套領(lǐng)域20年的KUS集團(tuán)廣東正揚(yáng)傳感科技股份有限公司，憑借深厚的研發(fā)積淀、全產(chǎn)業(yè)鏈制造能力與全球化的品質(zhì)把控，打造出高適配、高可靠、高效率的PTC水加熱器產(chǎn)品，精準(zhǔn)破解行業(yè)痛點(diǎn)，成為新能源汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)、熱管理系統(tǒng)集成商的優(yōu)選配套方案，以硬核技術(shù)為新能源汽車(chē)熱管理領(lǐng)域賦能。

新能源汽車(chē)對(duì)熱管理系統(tǒng)的要求，遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)燃油車(chē)。電池在低溫環(huán)境下的容量衰減、充放電效率降低，座艙采暖的快速制熱需求，冬季除霜除霧的安全剛需，都對(duì)PTC水加熱器提出了嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。但現(xiàn)階段市場(chǎng)上的同類(lèi)產(chǎn)品，卻讓眾多車(chē)企陷入諸多困擾：部分產(chǎn)品制熱效率低，電能轉(zhuǎn)化為熱能的損耗大，不僅增加車(chē)輛能耗、縮短續(xù)航，還無(wú)法快速滿(mǎn)足座艙與電池的制熱需求；溫控精度不足，易出現(xiàn)溫度忽高忽低的情況，既影響電池的使用壽命，也降低駕乘舒適性；耐候性與穩(wěn)定性差，在高低溫、振動(dòng)、潮濕等復(fù)雜工況下，易出現(xiàn)故障，影響系統(tǒng)運(yùn)行可靠性；產(chǎn)品集成化程度低，與不同車(chē)型的熱管理管路、控制器適配難度大，增加車(chē)企的裝配成本與研發(fā)周期；還有部分產(chǎn)品工藝粗糙，防護(hù)等級(jí)不足，存在漏電、漏水等安全隱患。

這些痛點(diǎn)的背后，是產(chǎn)品研發(fā)能力、生產(chǎn)制造工藝、品質(zhì)檢測(cè)體系的綜合差距。而KUS集團(tuán)廣東正揚(yáng)，憑借20年在汽車(chē)傳感器、熱管理系統(tǒng)配件領(lǐng)域的技術(shù)積累，從研發(fā)、生產(chǎn)、品控、集成等全維度發(fā)力，讓旗下PTC水加熱器成為破解行業(yè)痛點(diǎn)的優(yōu)質(zhì)解決方案，其產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在每一個(gè)核心環(huán)節(jié)，真正做到為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。

高效制熱低耗，兼顧性能與續(xù)航
KUS正揚(yáng)PTC水加熱器采用高性能PTC陶瓷發(fā)熱體，搭配優(yōu)化的流道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)電能到熱能的高效轉(zhuǎn)化，制熱效率處于xingyelingxian水平，能快速為電池包預(yù)熱、為座艙采暖，滿(mǎn)足低溫環(huán)境下的快速制熱需求。同時(shí)，產(chǎn)品采用精準(zhǔn)的功率調(diào)節(jié)技術(shù)，按需分配制熱功率，有效降低電能損耗，減少對(duì)車(chē)輛續(xù)航的影響，實(shí)現(xiàn)制熱性能與能耗控制的完美平衡，從根源上解決“制熱費(fèi)電、續(xù)航縮水”的行業(yè)難題。

精準(zhǔn)溫控穩(wěn)定，保障電池與駕乘體驗(yàn)
依托KUS正揚(yáng)在汽車(chē)電子控制領(lǐng)域的深厚技術(shù)積淀，PTC水加熱器搭載自主研發(fā)的精準(zhǔn)溫控算法，配合高精度溫度傳感器，實(shí)現(xiàn)±2℃的精準(zhǔn)溫控，避免溫度波動(dòng)對(duì)電池充放電性能、使用壽命的影響，為電池提供zuijia的工作溫度環(huán)境。同時(shí)，穩(wěn)定的制熱輸出讓座艙溫度保持恒定，大幅提升駕乘舒適性，徹底解決溫控精度差的痛點(diǎn)。

嚴(yán)苛工藝打造，超強(qiáng)耐候與可靠性
作為通過(guò)IATF16949、ISO26262等國(guó)際dingjian汽車(chē)行業(yè)認(rèn)證的企業(yè)，KUS正揚(yáng)將嚴(yán)苛的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)融入PTC水加熱器的每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。產(chǎn)品采用高防護(hù)等級(jí)設(shè)計(jì)，具備優(yōu)異的防水、防塵、抗振動(dòng)性能，可適應(yīng)-40℃~85℃的極端工作溫度，經(jīng)過(guò)黑河、漠河冬季極寒測(cè)試與吐魯番夏季高溫測(cè)試的嚴(yán)苛驗(yàn)證，在復(fù)雜工況下仍能穩(wěn)定運(yùn)行，故障率遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平。同時(shí)，產(chǎn)品采用一體化焊接工藝，搭配優(yōu)質(zhì)密封部件，從結(jié)構(gòu)上杜絕漏電、漏水等安全隱患，為熱管理系統(tǒng)的安全運(yùn)行保駕護(hù)航。

高集成易適配，降低客戶(hù)研發(fā)與裝配成本
KUS正揚(yáng)深諳車(chē)企與系統(tǒng)集成商的適配需求，將產(chǎn)品的集成化與通用性作為核心研發(fā)方向。旗下PTC水加熱器采用模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)客戶(hù)需求定制功率、接口、尺寸等參數(shù)，適配純電動(dòng)、混動(dòng)等不同車(chē)型，以及不同品牌的熱管理系統(tǒng)管路與控制器。產(chǎn)品集成度高，將發(fā)熱體、溫控模塊、水路模塊等高度整合，大幅簡(jiǎn)化裝配流程，降低客戶(hù)的研發(fā)適配周期與生產(chǎn)裝配成本，實(shí)現(xiàn)“一站式配套、無(wú)縫化對(duì)接”。

全產(chǎn)業(yè)鏈制造，品質(zhì)可控交期穩(wěn)定
作為高度垂直整合的制造企業(yè)，KUS正揚(yáng)擁有超20類(lèi)生產(chǎn)工藝，16個(gè)生產(chǎn)車(chē)間，從核心零部件的壓鑄、沖壓、注塑，到電子組裝、成品檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)PTC水加熱器核心部件的自主研發(fā)與生產(chǎn)，關(guān)鍵零部件自制率高，從源頭把控產(chǎn)品品質(zhì)與成本。同時(shí)，公司在東莞、合肥、濰坊等全球8大生產(chǎn)基地實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)，箱體年產(chǎn)能300萬(wàn)+，具備強(qiáng)大的規(guī)?；a(chǎn)能力，可滿(mǎn)足大客戶(hù)的大批量訂單需求，也能快速響應(yīng)小批量的定制化需求，交付周期遠(yuǎn)短于行業(yè)平均水平，為客戶(hù)提供穩(wěn)定的供貨保障。

強(qiáng)大研發(fā)與檢測(cè)，持續(xù)技術(shù)迭代
KUS正揚(yáng)擁有全球500+名研發(fā)人員，424項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)，在熱管理系統(tǒng)、汽車(chē)電子控制領(lǐng)域具備跨學(xué)科的研發(fā)能力，遵循ASPICE汽車(chē)級(jí)開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)對(duì)PTC水加熱器進(jìn)行技術(shù)迭代與性能優(yōu)化。公司擁有5000+㎡的CNAS認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室，50+資質(zhì)實(shí)驗(yàn)員，可開(kāi)展環(huán)境試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)、電氣性能試驗(yàn)、極限工況試驗(yàn)等50+項(xiàng)測(cè)試，PTC水加熱器從研發(fā)到量產(chǎn)，需經(jīng)過(guò)上百項(xiàng)嚴(yán)苛檢測(cè)，確保每一款產(chǎn)品都符合國(guó)際與客戶(hù)的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

從2004年成立之初深耕汽車(chē)傳感器領(lǐng)域，到2013年布局PTC加熱器等新能源相關(guān)配件，再到如今成為新能源汽車(chē)熱管理系統(tǒng)核心配套商，KUS集團(tuán)廣東正揚(yáng)始終以“持續(xù)為客戶(hù)創(chuàng)造Zui大價(jià)值”為使命，憑借全球化的布局、全產(chǎn)業(yè)鏈的制造能力、硬核的研發(fā)實(shí)力，成為全球100+OEM汽車(chē)企業(yè)的核心供應(yīng)商，合作客戶(hù)涵蓋長(zhǎng)城、吉利、福特、江淮等國(guó)內(nèi)外主流乘用車(chē)與商用車(chē)企，以及眾多頭部新能源熱管理系統(tǒng)集成商。

在“雙碳”戰(zhàn)略的推動(dòng)下，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新一輪發(fā)展機(jī)遇，熱管理系統(tǒng)的技術(shù)升級(jí)與產(chǎn)品創(chuàng)新成為行業(yè)發(fā)展的核心賽道。KUS集團(tuán)廣東正揚(yáng)將繼續(xù)發(fā)揮在PTC水加熱器等熱管理產(chǎn)品領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，以客戶(hù)需求為導(dǎo)向，持續(xù)加大研發(fā)投入，不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能，打造更高效、更可靠、更智能的熱管理配套解決方案。同時(shí)，依托全球4大營(yíng)銷(xiāo)中心與8大生產(chǎn)基地，實(shí)現(xiàn)本地化的研發(fā)、生產(chǎn)與服務(wù)，為全球新能源汽車(chē)客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與一站式的技術(shù)服務(wù)，以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)新能源汽車(chē)熱管理領(lǐng)域的發(fā)展，踐行“讓呼吸更潔凈”的企業(yè)愿景。