2026年沙特（吉達(dá)）汽車配件及后市場服務(wù)展

01

展會介紹

? 展會時(shí)間：2026年5月04-06日

? 展會地點(diǎn)：吉達(dá)國際會展中心

? 主辦單位：MIE

? 展會類型：智能制造

 2026 沙特（吉達(dá)）汽車配件及后市場服務(wù)展與沙特（吉達(dá)）電動車及未來出行展（EVSSaudi）由zhiming展覽主辦方中東國際展覽集團(tuán)（簡稱 MIE集團(tuán)）聯(lián)合主辦。展會致力于為汽車配件、后市場服務(wù)及新能源汽車相關(guān)企業(yè)打造集展示、交流與合作于一體的綜合性平臺，重點(diǎn)聚焦汽車零部件供應(yīng)、售后服務(wù)體系、維修保養(yǎng)解決方案以及新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，促進(jìn)行業(yè)內(nèi)資源對接與協(xié)同合作，推動汽車后市場生態(tài)與新能源產(chǎn)業(yè)在中東地區(qū)的持續(xù)發(fā)展。

2025年5月04–06日，沙特電動車及未來出行展（EVS Saudi）在利雅得成功舉辦，吸引了來自全球的 100余家展商參展，展品范圍涵蓋汽車零部件、后市場服務(wù)、維修設(shè)備及新能源相關(guān)產(chǎn)品等多個(gè)領(lǐng)域。展會期間共接待 13,000 余名觀眾，其中包括300余位專業(yè)買家與xingyezhuanjia，并同期舉辦27場主題研討會，圍繞汽車后市場發(fā)展趨勢、零部件技術(shù)升級及新能源應(yīng)用等議題展開深入探討。

2026 年5月04–06日，第二屆沙特（吉達(dá)）電動車及未來出行展（EVS Saudi）及同期舉行的2026沙特（吉達(dá)）汽車配件及后市場服務(wù)展將于沙特吉達(dá)國際會展中心舉辦，預(yù)計(jì)將匯聚來自全球 500 余家展商，吸引 15,000余名專業(yè)觀眾到場，輻射 30+ 國家和地區(qū)，展會規(guī)模達(dá) 30,000 余平方米。

立足中東非    服務(wù)全球

02

市場機(jī)遇

近幾年，在“2030愿景”的持續(xù)推動下，沙特新能源汽車及汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策推進(jìn)明顯加速。政府將電動交通與汽車產(chǎn)業(yè)本地化發(fā)展列為國家重點(diǎn)方向，并不斷完善法規(guī)體系與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為新能源汽車及配套零部件、后市場服務(wù)的長期發(fā)展奠定制度基礎(chǔ)。隨著新能源車輛保有量的提升，輪胎、易損件及維修保養(yǎng)相關(guān)產(chǎn)品的市場需求也同步顯現(xiàn)增長趨勢。

2023 年，公共投資基金（PIF）與沙特電力公司共同成立guojiaji電動車基礎(chǔ)設(shè)施公司EVIQ，負(fù)責(zé)全國范圍內(nèi)的充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。根據(jù) EVIQ 與 PIF 官方披露的信息，該公司計(jì)劃在 2030 年前部署約 5,000臺充電設(shè)備。2024 年 1 月，EVIQ在利雅得啟用首批公共快充站，標(biāo)志著沙特電動車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)落地階段，為新能源汽車及相關(guān)后市場的拓展提供了基礎(chǔ)條件。

關(guān)于現(xiàn)有公共充電規(guī)模，由于不同機(jī)構(gòu)在統(tǒng)計(jì)口徑上是否納入商場、酒店等半公共場所存在差異，公開數(shù)據(jù)略有不同。PwC 在《KSAeMobility Outlook 2024》報(bào)告中估算，截至 2023 年底沙特約有 285個(gè)公共充電點(diǎn)；盡管部分媒體援引的官方登記數(shù)量略低，但普遍觀點(diǎn)認(rèn)為當(dāng)前仍處于早期發(fā)展階段，整體增速正在加快，并將持續(xù)帶動整車使用頻率與配套服務(wù)需求的增長。

在基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善的背景下，沙特新能源汽車市場已呈現(xiàn)出加速發(fā)展態(tài)勢。行業(yè)貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示，2023 年沙特電動車進(jìn)口量約為 779輛；國際媒體在 2025 年的相關(guān)報(bào)道中指出，沙特年電動車銷量已接近 2,000輛，顯示市場雖處早期階段，但增長動能明顯增強(qiáng)。Grand View Research 預(yù)測，沙特電動車市場規(guī)模有望在 2030年達(dá)到約 158億美元。隨著電動車保有量擴(kuò)大，輪胎更換、零部件維修及售后服務(wù)需求將逐步釋放，形成穩(wěn)定的后市場空間。

在本地制造層面，PIF 正重點(diǎn)推動 Ceer 電動車品牌建設(shè)，該項(xiàng)目由 PIF 與全球制造合作伙伴共同推進(jìn)，并已在 2024–2025年間陸續(xù)公布工廠建設(shè)計(jì)劃及關(guān)鍵供應(yīng)鏈合同。多家公開媒體（包括 Arab News）報(bào)道，Ceer 工廠規(guī)劃的Zui大年產(chǎn)能約為 24萬輛，相關(guān)車型預(yù)計(jì)于 2025–2026年間逐步推出并進(jìn)入量產(chǎn)階段。整車本地化生產(chǎn)將進(jìn)一步拉動輪胎、零部件及售后配套體系在本地的協(xié)同發(fā)展。

長期以來，由于本土汽車工業(yè)體系尚不完整，沙特汽車及其零部件高度依賴進(jìn)口。根據(jù)公開貿(mào)易統(tǒng)計(jì)與市場研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，沙特汽車零部件及配件市場規(guī)模通常被評估在數(shù)十億美元區(qū)間。Research& Markets 報(bào)告顯示，2024 年沙特汽車零部件市場規(guī)模約為 65億美元。其中，輪胎市場保持穩(wěn)步增長態(tài)勢，多家研究機(jī)構(gòu)將其規(guī)模評估在數(shù)億美元至約 15億美元之間。在高溫、多沙塵的道路環(huán)境下，市場對耐高溫、耐磨損、高抓地力輪胎及相關(guān)配套產(chǎn)品需求尤為突出，這也為具備技術(shù)與產(chǎn)能優(yōu)勢的中國輪胎及汽車配件企業(yè)創(chuàng)造了現(xiàn)實(shí)機(jī)遇。

總體來看，沙特正通過“整車落地 + 供應(yīng)鏈協(xié)同 +基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”的路徑，加速構(gòu)建本地新能源汽車與汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。隨著國際整車品牌進(jìn)入以及本地制造項(xiàng)目推進(jìn)，輪胎、汽車零部件及后市場服務(wù)需求將同步擴(kuò)大。對中國相關(guān)企業(yè)而言，沙特不僅是規(guī)?？捎^的進(jìn)口市場，也是在合資合作、本地配套生產(chǎn)及長期市場布局方面具備戰(zhàn)略意義的重要節(jié)點(diǎn)。隨著新能源汽車與汽車保有量持續(xù)提升，沙特對高品質(zhì)輪胎及汽車配件的需求預(yù)計(jì)將保持長期增長態(tài)勢。

立足中東非    服務(wù)全球

03

參展范圍

一、整車展區(qū)

乘用車整車（新能源/燃油）、商用車及專用車輛、概念車及未來出行解決方案、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)平臺

二、儲能技術(shù)展區(qū)

車載動力電池系統(tǒng)、充換電基礎(chǔ)設(shè)施、儲能電站解決方案、智能電網(wǎng)技術(shù)、氫燃料儲存與運(yùn)輸技術(shù)

三、整車改裝展區(qū)

性能改裝套件、外觀定制方案、內(nèi)飾豪華升級、專業(yè)越野改裝、特種車輛改裝、改裝設(shè)計(jì)服務(wù)

四、輪胎及零部件展區(qū)

高性能輪胎、特種輪胎、輪轂及配件、輪胎管理系統(tǒng)、檢測維修設(shè)備、原材料及制造技術(shù)

五、配套服務(wù)展區(qū)

金融服務(wù)機(jī)構(gòu)、檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)、供應(yīng)鏈物流服務(wù)、行業(yè)媒體與資訊平臺