合力C系列兩用燃料叉車|合力C系列|合肥寶發(fā)動力由合肥寶發(fā)動力提供。我們是合肥寶發(fā)動力技術有限公司(www.baufar.cn)位于：安徽合肥 專業(yè)從事：非道路用燃氣發(fā)動機、汽油發(fā)動機的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售；叉車及柴油

液化氣叉車使用的液化氣品質(zhì)推薦：

根據(jù)我們多年的經(jīng)驗，結(jié)合國家標準GB 19159-2003，符合推薦如下的各類液化氣(含民用氣)均可以使用在液化氣叉車上：

⑴，C3H8  （丙烷）                      ≥40％

⑵，C3H6  （丙稀）                       ≤5%       

⑶，S      (硫)                         ≤120ppm(比重)   

⑷，蒸氣壓(37.8℃)/kPa 　　　　　　　　　≤15Kg/cm2  

⑸，丙烷≥40％，可以用作液化氣車用燃料，在高于0℃環(huán)境溫度條件下使用。

丙烷≥65％，中等品質(zhì)的液化氣車用燃料，可以在環(huán)境溫度高于-10℃以上條件下使用。

丙烷≥85％，較好的液化氣車用燃料，可以在環(huán)境溫度高于-20℃以上條件下使用。

建議：  

●如果可以，盡可能的采用純度高，雜質(zhì)、水份及焦油成分低的液化氣燃料；

●如果使用者當?shù)貧庠床患?，則務必要實施定期保養(yǎng)，以清除液化氣系統(tǒng)內(nèi)積存的異物及焦油，更換轉(zhuǎn)換裝置的過濾網(wǎng)片等，以確保發(fā)動機運轉(zhuǎn)順暢；燃料品質(zhì)越差，此維修周期就越短；

●在天寒地帶或氣溫降至零度以下時，由于液化氣自然蒸發(fā)速度減慢，此時宜加多液化氣中丙烷成份，以利于揮發(fā)。

●除非經(jīng)過再處理，煉油廠直接提煉的液化石油氣不能用作工程車輛的燃料。

4.3管道安全閥的作用在于保護管路在系統(tǒng)受到熱源影響和切斷閥關閉時突然的受壓增壓，而可以臨時性降壓，以確保系統(tǒng)的安全性，避免管路爆裂（在－42℃液化石油氣就會揮發(fā)汽化，膨脹270倍可燃氣體）。鋼瓶一般自己也配有安全閥的，帶安全釋放功能。配備安全閥優(yōu)勢在于如果安全閥打開時，即使管道安全閥是關閉狀態(tài)，燃料也會回流至鋼瓶而不會釋放入大氣中，顯而易見會提高安全性。

4.4過濾及真空切斷閥通常是關閉狀態(tài)，只有在發(fā)動機啟動至工作狀態(tài)產(chǎn)生的電或真空信號時，才會打開，這是很重要的安全要求（符合ISO/DIS3691-1.2的5.5.4.3.a要求，是區(qū)別于其它公司LPG系統(tǒng)的第一道安全鎖），因為如果發(fā)動機停止或關閉，燃料也會自動停止流動（電磁閥即便打開的情況下，發(fā)動機汽缸也不會流入LPG氣體）。當切斷閥接收到發(fā)動機發(fā)出的真空或電動信號時就會打開，讓丙烷氣在鋼瓶壓力作用下流至減壓閥（又稱調(diào)壓閥。某些切斷閥如：IMPCO的VFF-30切斷閥就帶有10微米的過濾膜片）。