濰柴斯太爾6126船用柴油機

按氣缸在內(nèi)燃機上的排列形狀分，有單列、V形、星形、臥式和立式等類型。按冷卻方法分，有風冷式和水冷式。按用途分，有固定式、車用式、船用式等。內(nèi)燃機廣泛應用于汽車、拖拉機、機車、船舶、發(fā)電和工農(nóng)業(yè)等方面。燃料直接在發(fā)動機汽缸內(nèi)燃燒而產(chǎn)生動力的熱力發(fā)動機。使用汽油、柴油、煤氣等液體或汽體燃料。通常內(nèi)燃機由氣缸、活塞、連桿、曲軸等主要機件和其他輔助設備組成。燃料燃燒所產(chǎn)生的高溫高壓燃氣，在氣缸內(nèi)膨脹，推動活塞做功。燃料燃燒所放出的熱量因此轉(zhuǎn)化為機械功。

 濰柴4100g柴油機  

型號：4100G

帶水箱 帶離合器 帶皮帶輪

工程用柴油機

型標定功率：40-44 KW

標定轉(zhuǎn)速：2000-2200r/min

燃油消耗率：≤258

質(zhì)量：400kg

濰柴4100K1柴油機

汽油機通過節(jié)氣閥的位置改變發(fā)動機做功情況，怠速狀態(tài)下，節(jié)氣閥關閉，僅有少量的空氣進入缸體；輸出功較大時，通過節(jié)氣閥進入較多的空氣。而柴油機在不同的做功情況下，進入的空氣量是不變的，它通過控制燃料噴射量來決定發(fā)動機的速度和輸出功。

柴油機中，燃料被噴入燃燒室后，不能與空氣完全混合，缸體的中心燃燒狀態(tài)是富燃的，燃燒的區(qū)域不能到達缸壁。當柴油機滿負荷運行時，燃燒室中的富燃區(qū)域較大，而且燃料過剩量大，就會產(chǎn)生大量的黑煙。