鄭州環(huán)航，在一帶一路的政策的號召下成為了中俄集裝箱運輸?shù)念I航者之一。我司專業(yè)從事鐵路集裝箱運輸。主要運輸方向為中俄雙向、俄羅斯-越南、俄羅斯-美國等國家。我司擁有專業(yè)的操作團隊，為您制定運輸方案,提供質的的服務。

鄭州環(huán)航 服務特點：

中歐線

1，鄭州←18天→德國漢堡，出口31班；進口33班

2，鄭州←18天→德國慕尼黑，出口12班；進口10班

3，鄭州←20天→比利時列日，出口9班；進口8班

沿途上下貨站點：華沙、布列斯特、米蘭、巴黎、明斯克、赫爾森堡、杜伊斯堡、莫斯科、圣彼得堡線路特色：整柜拼箱，皆可操作進口出口，皆可操作 到站到門，皆可操作普柜特柜，皆可操作*長*重，皆可操作

中亞線

1，鄭州←12天→阿拉木圖，出口9班；進口4班

2，鄭州←15天→塔什干，出口15班；進口4班

線路特色：整柜拼箱，皆可操作進口出口，皆可操作 到站到門，皆可操作*長*重，皆可操作

東盟線

1，鄭州←6天→河內，出口4班；進口2班

線路特色：整柜拼箱，皆可操作進口出口，皆可操作

鐵路貨運的特點：

1、涉及面廣：每運送一批貨物都要涉及倆個和兩個以上、幾個國境站。

2、運輸條件高：要求每批貨物的運輸條件如包裝、轉載、添附文件及車輛使用都要符合有關聯(lián)運的規(guī)章、規(guī)定。

3、辦理手續(xù)復雜:貨物必須在兩個或兩個以上鐵路參加運送，在辦理鐵路聯(lián)運時，其運輸、貨物、車輛及有關單證都必須符合有關規(guī)定和一些的正當要求。

4、使用一份鐵路聯(lián)運完成貨物的跨國運輸。

5、運輸責任方面采用統(tǒng)一責任制。

6、僅使用鐵路一種運輸方式。

 



中歐班列
線路與站點
國內線路：在國內已鋪劃時速 120 公里圖定中歐班列運行線 93 條，聯(lián)通 125個城市，形成了多個重要的集結中心，如重慶、成都、鄭州、西安、義烏等14.
線路：可通達 25 個歐洲國家的 227 個城市以及 11 個亞洲國家的 100余個城市，主要覆蓋了歐洲的德國、波蘭、俄羅斯、白俄羅斯、荷蘭等國家，以及亞洲的哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土耳其等國家12.
運輸貨物
去程貨物：早期主要以電子產品、機械零部件等工業(yè)制品為主，如今貨物品類已增至 53 大類 5萬余種，的空調壓縮機、升降機、水泵、叉車、光伏設備、電動汽車等高附加值產品占比逐年提升14.
回程貨物：從早期的木材、汽車零配件等，逐步擴展到機電產品、器械、機械設備、食品紅酒等，如今還包括了一些特色產品，如哈薩克斯坦的農產品、歐洲的奶制品等14.
運行特點
時效穩(wěn)定：按照固定的時刻表運行，受自然環(huán)境影響相對小，運輸時間的可預測性較強，能夠為企業(yè)提供較為穩(wěn)定的物流運輸服務.
運量大：一列中歐班列一般可以搭載數(shù)十個集裝箱，能夠滿足大量貨物的一次性運輸需求，對于大宗商品和批量貨物的運輸具有優(yōu)勢.
安全性高：鐵路運輸本身具有較高的安全性，且中歐班列在運輸過程中采取了一系列的安全保障措施，如車輛的安全檢查、貨物的固定和防護等，確保貨物的安全運輸1.
綠色環(huán)保：以電力或內燃機車為主要牽引動力，單位能耗相對較低，產生的污染物排放也比公路運輸?shù)确绞缴?，符合現(xiàn)代綠色物流發(fā)展的趨勢.
公路運輸
托運：發(fā)貨人選擇合適的公路貨運代理或物流公司，與其簽訂運輸合同，明確雙方的權利和義務發(fā)貨人需將貨物的詳細信息告知貨運代理，以便其安排運輸計劃1.
包裝與裝卸：發(fā)貨人負責對貨物進行包裝，確保貨物在運輸過程中不受損壞貨運代理安排車輛到發(fā)貨地進行裝卸作業(yè)，將貨物裝上運輸車輛
運輸單證準備：發(fā)貨人需準備好相關的運輸單證，如商業(yè)、裝箱單、提單等這些單證是貨物運輸和清關的重要依據(jù).
國內運輸：車輛按照預定的路線將貨物從發(fā)貨地運輸至新疆的邊境口岸，如霍爾果斯口岸、阿拉山口口岸等123.
轉關與出境：在邊境口岸，貨運代理或發(fā)貨人需辦理轉關手續(xù)，將貨物的相關信息向海關申報，經(jīng)海關審核通過后，貨物方可出境
國外段運輸：貨物出境后，由中亞國家的運輸公司負責將貨物運輸至目的地在運輸過程中，需遵守中亞國家的交通法規(guī)和運輸要求123.
收貨：貨物到達目的地后，收貨人需到地點提取貨物，并檢查貨物的數(shù)量和質量是否符合要求如發(fā)現(xiàn)貨物有損壞或短缺，應及時與貨運代理或運輸公司聯(lián)系，協(xié)商解決辦法
出口至中亞國家的鐵路運輸有以下多方面要求：
貨物包裝要求
牢固性：貨物包裝要足夠牢固，能夠承受鐵路運輸過程中的震動、碰撞、裝卸等操作，避免貨物出現(xiàn)破損、變形等情況例如，對于機械設備等較重貨物，要用合適的木質框架進行固定和包裝
密封性：如果貨物有防潮、防水、防泄漏等需求，包裝必須保證良好的密封性像化工產品，要采用密封性能佳的包裝桶或包裝袋，并做好相應的防護措施，防止在運輸途中出現(xiàn)泄漏污染等問題
標識清晰：包裝的外表應清晰標注貨物名稱、規(guī)格、重量、產地、收發(fā)貨人信息等內容，方便鐵路工作人員識別和管理貨物，同時便于在運輸過程中及到達目的地后的交接查驗
貨物尺寸與重量限制
尺寸限制：不同鐵路線路以及不同國家的鐵路基礎設施情況會對貨物尺寸有相應限制一般來說，貨物的長度、寬度、高度需控制在鐵路車輛能夠裝載以及能順利通過隧道、橋梁等鐵路設施的范圍內，超長、超寬、超高的貨物可能需要提前申請?zhí)厥膺\輸方案，并進行適當?shù)牟鸾狻⒎盅b等處理
重量限制：每節(jié)鐵路車廂都有額定的載重標準，整體列車的牽引重量也有限制，所以貨物的總重量要符合相關規(guī)定超重貨物可能無法正常編組運輸，需要調整運輸計劃或者采用特殊的加固、分散裝載等方式來滿足重量要求
單證要求
基本單證：需要準備齊全貨物運單、商業(yè)、裝箱單、報關單等基礎單證貨物運單詳細記錄貨物的運輸信息，如始發(fā)站、終到站、托運人、收貨人等；商業(yè)明確貨物的價值、交易情況；裝箱單體現(xiàn)貨物的具體裝箱情況；報關單用于向海關申報出口貨物的相關內容，確保貨物合法合規(guī)出口
特殊單證：根據(jù)貨物的屬性不同，可能還需提供特殊單證例如，對于動植物產品，要有動植物檢驗檢疫證書，以證明符合相關衛(wèi)生防疫要求；對于危險貨物，要具備危險貨物運輸鑒定書、安全技術說明書等，按照危險貨物運輸?shù)奶厥饬鞒滩僮?br>運輸計劃與訂車要求
提前預訂：發(fā)貨人或貨代通常需要提前向鐵路部門預訂車皮或集裝箱等運輸資源，根據(jù)貨物的數(shù)量、性質以及預計的發(fā)貨時間來確定合適的運輸計劃，尤其是在運輸旺季，提前訂車能確保貨物按時運輸，避免出現(xiàn)等待車皮的情況
運輸時間安排：要結合鐵路部門的運行圖和中亞國家的到站接卸能力等因素合理安排運輸時間，確保貨物到達目的地后能及時被接收和處理，避免貨物在車站積壓，影響后續(xù)運輸效率
報關與清關要求
國內報關：在貨物發(fā)運前，要在國內的始發(fā)地海關辦理出口報關手續(xù)，提交準確、完整的報關單證，如實申報貨物信息，配合海關的查驗工作，在海關審核通過并放行后，貨物方可裝車發(fā)運
口岸清關及國外段清關：當貨物運輸至與中亞國家的邊境口岸時，要進行相應的口岸清關手續(xù)，涉及海關查驗、繳納稅費等環(huán)節(jié)進入中亞國家境內后，還要按照當?shù)睾ｊP規(guī)定完成后續(xù)的清關流程，確保貨物能順利交付到收貨人手中
鐵路運輸?shù)膬?yōu)點：運送量大、速度較快、成本比較低、受自然環(huán)境影響小、占地面積少、適合運送大件笨重的物品、適合經(jīng)常性的運輸，缺點：達到時間相對飛機等運輸要慢些、鐵路少且布局不合理、固定成本高、原始投資較大、建設周期較長、貨損率較高等
　　鐵路運輸是使用鐵路列車運送旅客和貨物的一種運輸方式，它在社會物質生產過程中起著重要作用鐵路貨物運輸是現(xiàn)代運輸主要方式之一，也是構成陸上貨物運輸?shù)膬蓚€基本運輸方式之一它在整個運輸領域中占有重要的地位，并發(fā)揮著愈來愈重要的作用
鐵路貨物運輸種類即鐵路貨物運輸方式，按鐵路技術條件，現(xiàn)行的鐵路貨物運輸種類分為整車、零擔、集裝箱三種