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粵港澳跨境車輛牌照新規(guī)深度解讀

在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)不斷深化、跨境經(jīng)濟活動日益頻繁的背景下,跨境交通作為連接三地資源流動、產(chǎn)業(yè)協(xié)作的核心紐帶,其便捷性與高效性直接關(guān)系區(qū)域發(fā)展效能。為進一步破解企業(yè)與民眾在跨境車牌辦理、使用中的痛點,廣東省公安廳交通管理部門近期對粵港澳跨境車輛牌照管理政策進行了系統(tǒng)性優(yōu)化,推出一系列針對性新規(guī)。這些新規(guī)以流程簡化為核心、以限制放寬為突破、以服務(wù)升級為保障,旨在為跨境交通注入新動能,助力大灣區(qū)實現(xiàn)更高水平的協(xié)同發(fā)展。以下將對新規(guī)的核心內(nèi)容進行全面剖析,助力相關(guān)主體jin zhun 把握政策要點,充分釋放跨境出行效能。

一、新規(guī)出臺的背景與核心目標(biāo)

近年來,粵港澳大灣區(qū)內(nèi)跨境產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作(如電子信息、新能源汽車、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)的上下游聯(lián)動)、商務(wù)差旅、旅游消費等活動持續(xù)升溫,原有的跨境車輛牌照管理政策逐漸顯現(xiàn)出適配性不足的問題。例如,部分審批環(huán)節(jié)冗余導(dǎo)致車牌辦理周期過長,時間限制嚴(yán)格制約企業(yè)靈活調(diào)整車輛配置,尤其對依賴跨境運輸?shù)漠a(chǎn)業(yè)鏈中游企業(yè)影響顯著。此次新規(guī)以“降本增效、優(yōu)化服務(wù)、賦能協(xié)同”為核心目標(biāo),通過削減不必要的審核步驟、調(diào)整不合理的限制條款,著力降低企業(yè)運營成本,提升跨境車輛通行效率,為大灣區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈物資運輸、人員往來提供更便捷的交通支撐,推動跨境交通從“合規(guī)通行” 向 “高效協(xié)同” 轉(zhuǎn)型。

二、投資類跨境車牌政策優(yōu)化亮點

(一)投資類兩地車牌延期:取消納稅核查流程

新規(guī)實施前,企業(yè)辦理投資類粵港澳兩地車牌延期時,需向主管部門提交詳細(xì)的納稅證明,且需等待主管部門對納稅情況進行嚴(yán)格核查,整個流程通常需要2-4 周,嚴(yán)重影響車輛正常跨境運營 ——尤其對時效性要求高的生鮮冷鏈運輸、緊急零部件配送企業(yè)造成困擾。而新規(guī)明確取消納稅核查環(huán)節(jié),申請人只需持有有效的批文卡,并符合其他法定條件(如車輛無未處理違章、企業(yè)經(jīng)營狀態(tài)正常等),即可直接提交延期申請。這一調(diào)整將辦理周期壓縮至3-5個工作日,讓企業(yè)無需再為準(zhǔn)備納稅證明和等待核查消耗額外人力物力,顯著提升業(yè)務(wù)辦理效率,保障跨境產(chǎn)業(yè)鏈運輸業(yè)務(wù)連續(xù)開展,為企業(yè)打造zuijia 運營節(jié)奏提供支持。

(二)跨境車牌車輛更換:突破時間限制制約

過去,已取得兩地車牌的申請人更換車輛時,需遵守 “新申領(lǐng)牌照后三年內(nèi)不得更換車輛”的規(guī)定,這給企業(yè)帶來諸多不便:如業(yè)務(wù)擴張需增加運力時無法及時新增車輛、車輛因長期跨境運輸出現(xiàn)故障需更換時受限于時間、因產(chǎn)業(yè)鏈需求調(diào)整需將普通客車更換為小型冷藏車時無法操作等。新規(guī)實施后,該時間限制被徹底取消,申請人可根據(jù)實際運營需求,隨時向相關(guān)部門提交車輛更換申請,無需等待固定周期。政策靈活性的提升,讓企業(yè)能更及時地根據(jù)市場變化和產(chǎn)業(yè)鏈需求調(diào)整車輛配置,更好地適配跨境業(yè)務(wù)發(fā)展節(jié)奏,尤其為季節(jié)性業(yè)務(wù)波動明顯的企業(yè)(如跨境電商、生鮮貿(mào)易企業(yè))提供了更大的調(diào)整空間。

(三)投資類車牌駕駛?cè)俗兏喝∠麜r間限制約束

此前,已獲得投資類兩地車牌的申請人變更駕駛?cè)藭r,需遵守 “shou ci 辦理車牌后的一年內(nèi)禁止變更駕駛?cè)恕钡囊?guī)定。這一限制給企業(yè)帶來不少困擾:如駕駛?cè)艘騻€人原因離職時無法及時更換、因不同駕駛?cè)耸煜げ煌缇陈肪€(如深圳灣口岸 vs港珠澳大橋口岸)需靈活調(diào)配時受限于時間、駕駛?cè)藚⒓觶huanye培訓(xùn)期間無法安排替補人員等。新規(guī)取消該時間限制,申請人可結(jié)合車輛實際使用場景(如不同口岸通行需求、運輸時段調(diào)整),靈活調(diào)整駕駛?cè)耍辉偈軙r間條件制約,更貼合企業(yè)人員管理的動態(tài)需求,尤其為跨境運輸企業(yè)靈活調(diào)配駕駛?cè)肆?、保障運輸任務(wù)連續(xù)開展提供了便利。

三、內(nèi)地 FV/FU 車牌申請條件詳解

(一)企業(yè)資質(zhì)與納稅要求

  1. 企業(yè)范圍:在廣東省內(nèi)依法注冊登記的內(nèi)資企業(yè)或外資企業(yè),均具備申請 FU車牌的資格,無企業(yè)類型、行業(yè)領(lǐng)域的特殊限制。這一政策為各類企業(yè) —— 包括跨境貿(mào)易企業(yè)、電子制造企業(yè)、跨境電商平臺、物流配送企業(yè)等—— 參與大灣區(qū)跨境交通提供平等機會,助力不同行業(yè)企業(yè)在區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈中協(xié)同發(fā)展,形成更完善的跨境經(jīng)濟生態(tài)。

  1. 口岸納稅標(biāo)準(zhǔn):

  • 深圳口岸:申請企業(yè)上一自然年度的納稅額需達(dá)到 100萬元人民幣及以上。該標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定,一方面是為了篩選出經(jīng)營穩(wěn)定、經(jīng)濟實力較強的企業(yè),確保跨境交通資源(如口岸通道容量、查驗窗口資源)高效利用,避免資源浪費;另一方面也與深圳口岸繁忙的跨境運輸需求相匹配(深圳口岸日均跨境車輛通行量約3 萬輛次,需通過納稅標(biāo)準(zhǔn)合理控制申請規(guī)模,保障口岸通行效率)。

  • 港珠澳大橋口岸:申請企業(yè)近三年累計納稅額需滿足 100萬元人民幣及以上。考慮到港珠澳大橋連接珠海、中國澳門、中國香港三地的樞紐地位,以及部分企業(yè)(如初創(chuàng)型跨境科技企業(yè))納稅存在年度波動的情況,采用累計納稅標(biāo)準(zhǔn)能更全面地反映企業(yè)長期對地方經(jīng)濟的貢獻,體現(xiàn)政策公平性,同時也能吸引更多企業(yè)通過港珠澳大橋開展跨境業(yè)務(wù),緩解深圳口岸通行壓力,實現(xiàn)跨境交通資源的均衡利用。

  • (二)車輛規(guī)格要求

    1. 基礎(chǔ)參數(shù)限制:申請車輛需為小型客車,車長不得超過 6 米,乘員人數(shù)(包含駕駛員)zui duo8 人,且不包含微型客車(車長≤3.5 米、發(fā)動機排量≤1.0L的車輛)。這些參數(shù)的設(shè)定綜合考量了多方面因素:跨境道路(如港珠澳大橋橋面車道寬度、深圳灣口岸通道限高)的承載能力、車輛通行安全(避免過長車輛影響轉(zhuǎn)彎靈活性)、車輛實用性(既能滿足6-8 人的商務(wù)出行需求,也能適配小型貨物的跨境運輸,如 3-5箱緊急零部件),確保車輛在不同路段、不同口岸的交通環(huán)境中安全高效通行。

    1. 特殊車型要求:若申請車輛為純電動汽車,其驅(qū)動電機總峰值功率需超過15KW(確保車輛動力滿足跨境長距離行駛需求,如深圳至中國香港市區(qū)單程約 50 公里);FU 牌照對應(yīng)的車輛 bi xu是符合內(nèi)地標(biāo)準(zhǔn)的左舵車,禁止使用右舵車申請。這一要求既響應(yīng)國家新能源汽車推廣政策(鼓勵企業(yè)使用環(huán)保車型,減少跨境運輸碳排放,助力大灣區(qū)實現(xiàn)“雙碳” 目標(biāo)),也確保車輛符合內(nèi)地道路通行規(guī)則(內(nèi)地為右行制,左舵車更適配駕駛員操作習(xí)慣),保障駕駛安全與交通秩序。

    (三)駕駛?cè)速Y格條件

    1. 內(nèi)地駕駛?cè)?/strong>:主要面向內(nèi)地居民,需同時持有有效的粵港兩地駕駛證(需在有效期內(nèi),準(zhǔn)駕車型與申請車輛匹配)及商務(wù)簽注(需為多次往返簽注,且簽注用途與企業(yè)跨境業(yè)務(wù)一致),方可具備駕駛資格。這一要求確保內(nèi)地駕駛?cè)耸煜傻亟煌ㄒ?guī)則(如中國香港為左行制、內(nèi)地為右行制的差異)與跨境口岸流程(如自助查驗通道操作、車輛備案信息核對),具備合法身份,降低跨境駕駛安全風(fēng)險,為企業(yè)跨境運輸業(yè)務(wù)提供穩(wěn)定的駕駛保障。

    1. 港澳籍駕駛?cè)?/strong>:港澳籍人員也可申請成為駕駛?cè)?,但需滿足相關(guān)部門規(guī)定的特定審批條件,包括:無嚴(yán)重交通違法記錄(近3 年內(nèi)無酒駕、醉駕、超速 50%以上等記錄)、通過內(nèi)地交通規(guī)則筆試與實際道路駕駛審核、熟悉內(nèi)地跨境口岸流程(如邊檢備案、海關(guān)查驗要求)等,經(jīng)審核通過后方可上崗。嚴(yán)格的審批流程確保港澳籍駕駛?cè)朔蟽?nèi)地駕駛要求,保障道路安全,同時也為港澳居民參與大灣區(qū)跨境運輸工作、融入大灣區(qū)發(fā)展提供了機會,促進三地人員交流融合。

    四、內(nèi)地 FV/FU 車牌辦理流程指引

    (一)申請材料準(zhǔn)備清單

    1. 企業(yè)申請公文:由申請企業(yè)出具的正式申請公文,需加蓋企業(yè)公章,明確申請事由(如 shou ci申請、車輛更換、駕駛?cè)俗兏⑸暾堒囕v信息(品牌型號、車架號、發(fā)動機號)、駕駛?cè)诵畔ⅲㄐ彰?、身份證號、駕駛證號)等關(guān)鍵內(nèi)容。該公文是企業(yè)申請車牌的重要依據(jù),體現(xiàn)申請的規(guī)范性,為審核部門提供清晰指引,避免因信息模糊導(dǎo)致審核延誤,幫助企業(yè)更快完成申請流程。

    1. 企業(yè)資質(zhì)證明:《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》副本的原件及復(fù)印件,復(fù)印件需加蓋企業(yè)公章。該材料用于證明企業(yè)的合法經(jīng)營資質(zhì)(如企業(yè)處于存續(xù)狀態(tài)、經(jīng)營范圍包含跨境相關(guān)業(yè)務(wù)),確保申請主體資格有效,避免非法主體(如經(jīng)營異常企業(yè)、虛假注冊企業(yè))參與車牌申請,維護跨境車牌管理秩序,保障政策公平落地。

    1. 車輛證明材料:登記在企業(yè)名下的《機動車行駛證》原件及復(fù)印件(若為新車則提供購車發(fā)票原件及復(fù)印件)。這份材料能夠清晰證明車輛的歸屬權(quán)(確保車輛為企業(yè)自有,非租賃或借用),避免因產(chǎn)權(quán)問題引發(fā)糾紛,同時便于主管部門核實車輛參數(shù)(如車長、乘員人數(shù)、動力類型)是否符合申請標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)對申請車輛的jin zhun 把控。

    1. 駕駛?cè)瞬牧?/strong>:駕駛?cè)说幕浉蹆傻伛{駛證、商務(wù)簽注、身份證(內(nèi)地居民提供居民身份證,港澳籍居民提供港澳居民來往內(nèi)地通行證)的原件及復(fù)印件。所有材料需在有效期內(nèi),且信息一致(如駕駛證姓名與身份證姓名一致、商務(wù)簽注的企業(yè)名稱與申請企業(yè)名稱一致),不得存在涂改、偽造等情況。這些材料是審核駕駛?cè)速Y質(zhì)的關(guān)鍵依據(jù),確保其具備合法有效的駕駛資格,為跨境駕駛安全提供保障。

    1. 申請表格:按要求填寫完整的《粵港澳機動車往來及駕駛?cè)笋{車申請書》,需確保各項信息(如企業(yè)統(tǒng)一社會信用代碼、車輛識別代號、駕駛?cè)寺?lián)系電話)準(zhǔn)確無誤,無漏填、錯填現(xiàn)象。建議填寫后由企業(yè)專人(如行政部門負(fù)責(zé)人)進行二次核對,避免因材料信息錯誤導(dǎo)致審核駁回,延誤辦理進度,幫助企業(yè)以zuijia 狀態(tài)完成申請。

    (二)線上申請操作步驟

    申請人需先登錄廣東省公安廳交通管理局政務(wù)服務(wù)平臺(官網(wǎng)或 “粵省事” 小程序),在 “跨境車輛管理” 板塊中找到 “FV/FU車牌申請” 入口,在線如實填寫申請信息(需與紙質(zhì)材料信息一致),并按要求上傳所有材料的電子版 ——建議使用掃描儀掃描材料,確保掃描件清晰度不低于300DPI,文字、印章可清晰辨認(rèn)(避免因模糊導(dǎo)致系統(tǒng)無法識別)。材料提交后,系統(tǒng)將自動啟動初步審核程序(1-2個工作日),審核內(nèi)容包括材料完整性(如是否遺漏企業(yè)公章)、信息一致性(如行駛證車輛信息與申請表格是否一致)。審核通過后,平臺會通過短信或站內(nèi)信通知申請人攜帶紙質(zhì)材料前往對應(yīng)口岸的線下辦事窗口(如深圳口岸對應(yīng)深圳交警跨境車管理窗口、港珠澳大橋口岸對應(yīng)珠海交警窗口)辦理后續(xù)手續(xù)。這種“線上預(yù)審 + 線下終審” 的辦理模式,減少了申請人往返跑腿次數(shù)(僅需線下 1次提交材料),提升了業(yè)務(wù)辦理效率,尤其為異地企業(yè)(如佛山、東莞的企業(yè)申請深圳口岸車牌)節(jié)省了時間成本。

    (三)延期辦理操作方式

    當(dāng)車牌指標(biāo)到期前 60天,申請人可自主選擇兩種方式辦理延期:一是通過線上平臺提交延期申請,并上傳批文卡、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、車輛無違章證明等相關(guān)材料;二是攜帶紙質(zhì)材料(與線上上傳材料一致)前往線下政務(wù)辦事窗口辦理。無論選擇哪種方式,在延期申請通過審核(3-5個工作日)后,申請人均需攜帶批文卡前往備案地的海關(guān)(如深圳海關(guān)、珠海海關(guān))及邊檢部門(如深圳灣邊檢站、港珠澳大橋邊檢站)辦理備案更新手續(xù)—— 若未及時更新備案,車輛將無法通過口岸查驗。建議企業(yè)提前規(guī)劃辦理時間,預(yù)留充足的審核與備案周期(尤其在春節(jié)、國慶等跨境出行旺季前1 個月完成延期),避免因手續(xù)未完成影響車輛跨境通行,保障企業(yè)跨境業(yè)務(wù)不受中斷。

    (四)車輛檢驗與上牌流程

    申請車輛需按照規(guī)定的時間節(jié)點(通常為提交申請后 15個工作日內(nèi)),運送至指定的車輛檢測機構(gòu)(如廣東省汽車檢測中心、深圳機動車檢測站)進行全面檢驗。檢驗項目涵蓋三大類:一是安全性能(如制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、輪胎磨損程度等,確保車輛適合跨境長距離行駛);二是尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)(需符合內(nèi)地國Ⅵ 標(biāo)準(zhǔn)及中國香港 Euro 6標(biāo)準(zhǔn),避免因排放不達(dá)標(biāo)被口岸攔截);三是車輛外觀完整性(如車身無明顯破損、車牌安裝位置符合規(guī)范、車身標(biāo)識與申請信息一致)。檢驗合格后,申請人可領(lǐng)取《機動車檢驗合格證明》及對應(yīng)的車牌,隨后前往當(dāng)?shù)剀囕v管理部門(如深圳市車管所、珠海市車管所)辦理上牌登記手續(xù),登記內(nèi)容包括車輛信息(車架號、發(fā)動機號)、駕駛?cè)诵畔ⅲ▊浒格{駛?cè)诵彰白C件號)、備案口岸(如深圳灣口岸、港珠澳大橋口岸)等。完成登記后,車輛方可合法上路行駛,確保符合內(nèi)地交通管理規(guī)定,避免因手續(xù)不全導(dǎo)致跨境通行受阻。

    五、粵 Z 車牌管理規(guī)則解讀

    (一)適用車輛范圍

    粵 Z 車牌 jin xian用于從中國香港進入內(nèi)地行駛的車輛,且該車輛必須是在中國香港完成注冊登記的右舵車(符合中國香港《道路交通條例》規(guī)定的車輛標(biāo)準(zhǔn))。不符合這一要求的車輛(如內(nèi)地注冊的左舵車、未在中國香港注冊的境外車輛、中國香港注冊的超標(biāo)改裝車)均無法申請粵Z車牌。這一規(guī)定基于兩地交通規(guī)則的差異(中國香港為左行制、內(nèi)地為右行制),右舵車的限定確保車輛在跨境行駛時,駕駛員能更好地觀察路況(如內(nèi)地道路右側(cè)的行人和非機動車),適配內(nèi)地道路環(huán)境,保障駕駛安全與交通秩序;同時,右舵車也便于邊檢部門快速識別(通過車輛駕駛位位置即可初步判斷是否為粵Z 車牌適用車輛),提升跨境口岸查驗效率,減少通行等待時間。

    (二)申請條件具體說明

    1. 港珠澳大橋口岸申請標(biāo)準(zhǔn):

    境外投資者(包括中國香港、中國澳門、中國臺灣地區(qū)及外國的企業(yè)或個人)在廣東省內(nèi)的投資納稅情況,直接決定其可申請的商務(wù)車指標(biāo)數(shù)量,具體標(biāo)準(zhǔn)如下:

  • 累計納稅滿 10 萬元人民幣,可申請 1 個商務(wù)車指標(biāo)(適用于小型跨境貿(mào)易企業(yè),滿足基礎(chǔ)出行需求);

  • 累計納稅滿 50 萬元人民幣,可申請 di yi 個商務(wù)車指標(biāo)后的第 2個指標(biāo)(適用于中等規(guī)模企業(yè),滿足多線路運輸需求);

  • 累計納稅滿 100 萬元人民幣,可申請第 3 個商務(wù)車指標(biāo)(適用于大型企業(yè),滿足批量貨物運輸或多團隊商務(wù)出行需求);

  • 從第 4 個指標(biāo)開始,每增加 100 萬元人民幣的累計納稅額,可額外申請 1個商務(wù)車指標(biāo),無指標(biāo)數(shù)量上限(適用于超大型跨境企業(yè),如大型電子制造企業(yè)的供應(yīng)鏈運輸需求)。這一遞進式的指標(biāo)申請標(biāo)準(zhǔn),既鼓勵境外投資者加大在粵投資力度(納稅越多可申請指標(biāo)越多),推動地方經(jīng)濟發(fā)展,也能jin zhun 匹配企業(yè)隨投資規(guī)模增長的跨境出行需求,避免資源浪費。

    1. 深圳口岸申請標(biāo)準(zhǔn):

    企業(yè)以上一自然年度的納稅金額為依據(jù)申請商務(wù)車指標(biāo),每滿 100 萬元人民幣納稅額可增辦 1個指標(biāo),但所有指標(biāo)總數(shù)(包含已辦理的粵港、粵澳車牌)不得超過 15 個 ——這一限制旨在避免單一企業(yè)過度占用深圳口岸的跨境交通資源(深圳口岸通道容量有限,需平衡多家企業(yè)需求)。

  • 補充規(guī)定:外資企業(yè)申請深圳灣口岸粵 Z車牌時,納稅標(biāo)準(zhǔn)有所調(diào)整,門檻更低:上一年度納稅金額達(dá)到 15 萬元人民幣,可獲得 di yi 個指標(biāo);納稅金額達(dá)到 50萬元人民幣,可申請第 2 個指標(biāo);納稅金額超過 100 萬元人民幣后,每增加 100 萬元人民幣納稅額,可增辦 1個指標(biāo),指標(biāo)總數(shù)上限同樣為 15個。這一調(diào)整更貼合中小外資企業(yè)的實際情況(如小型外貿(mào)公司、初創(chuàng)型外資科技企業(yè)),降低了其申請門檻,助力更多中小外資企業(yè)融入大灣區(qū)發(fā)展,豐富區(qū)域經(jīng)濟主體類型。

  • 特殊政策:外資高新技術(shù)企業(yè)(需經(jīng)廣東省科技廳認(rèn)定,持有《高新技術(shù)企業(yè)證書》)可享受政策優(yōu)待,無需滿足上述納稅要求,可直接申請1 個深圳口岸的粵 Z 指標(biāo)和 1 個港珠澳大橋口岸的粵 Z指標(biāo)。這一特殊政策充分體現(xiàn)了對高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的扶持,旨在吸引更多外資高新技術(shù)企業(yè)(如芯片研發(fā)、生物醫(yī)藥企業(yè))入駐大灣區(qū),推動大灣區(qū)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級,為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展注入動力。

  • (三)車輛與駕駛?cè)斯芾硪?/h3>

    車輛登記規(guī)定:粵 Z車牌對應(yīng)的車輛需登記在申請企業(yè)、企業(yè)董事或企業(yè)股東名下,不得登記在其他個人(如企業(yè)普通員工、第三方人員)或組織(如關(guān)聯(lián)公司、租賃公司)名下。這一規(guī)定的核心目的是確保車輛權(quán)屬與申請主體保持一致—— 避免出現(xiàn) “申請主體與實際使用主體分離”的情況(如企業(yè)申請車牌后轉(zhuǎn)借他人使用),便于主管部門監(jiān)管車輛使用情況(如是否用于合規(guī)跨境業(yè)務(wù)、是否存在違規(guī)轉(zhuǎn)租)


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    關(guān)鍵詞

    服務(wù)對象:企業(yè) , 個人 , 粵港兩地牌 , 全套服務(wù):多便利 , FU/粵Z車牌申請 , 專業(yè)代辦

    更新時間
    統(tǒng)一社會信用代碼
    91440300MAE09W5R1H
    成立日期
    2024年09月04日
    法定代表人
    陳一鳴
    注冊資本
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    粵Z兩地牌辦理,F(xiàn)V車牌代辦,F(xiàn)U車牌申請,港澳跨境車牌咨詢

    經(jīng)營范圍

    企業(yè)管理;企業(yè)管理咨詢;信息咨詢服務(wù)(不含許可類信息咨詢服務(wù));知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)(專利代理服務(wù)除外);商務(wù)代理代辦服務(wù);市場主體登記注冊代理;票務(wù)代理服務(wù);票據(jù)信息咨詢服務(wù);因私出入境中介服務(wù);自費出國留學(xué)中介服務(wù);國內(nèi)貿(mào)易代理;貿(mào)易經(jīng)紀(jì)。(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動

    公司簡介

    深圳市江河川海咨詢有限公司具有優(yōu)良專業(yè)素質(zhì)的工商注冊咨詢顧問、金融政策分析顧問、中國注冊會計師、中國注冊資產(chǎn)評估師、中國注冊稅務(wù)師、高級會計師和其它專業(yè)人士的團隊.已具備相當(dāng)高水平的專業(yè)能力。能勝任各種行業(yè)的工商注冊咨詢、投資咨詢、會計、審計、資產(chǎn)評估及管理咨詢等服務(wù)。高新兩地牌|境外投資備案(ODI)|公司實繳知識產(chǎn)權(quán)|粵港澳兩地牌辦理|企業(yè)“走出去”;內(nèi)資高新轉(zhuǎn)外資高新申請粵Z車牌,境外投資備案,香港進修移民,香港公司注冊,香港銀行...

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