輪胎動(dòng)平衡機(jī)的具體操作步驟如下：

1.清除被測(cè)車(chē)輪上的泥土,石子和舊平衡塊.

2.檢查輪胎氣壓,視必要充至規(guī)定值.

3.根據(jù)輪輞中心孔的大小選擇錐體,仔細(xì)地裝上車(chē)輪,用大螺距螺母上緊.

4.打開(kāi)車(chē)輪平衡機(jī)電源開(kāi)關(guān),檢查指示與控制裝置的面板是否指示正確.

5.用卡尺測(cè)量輪輞寬度l,輪輞直徑d(也可從胎側(cè)讀出),用平衡機(jī)上的標(biāo)尺測(cè)量輪輞邊緣至機(jī)箱距離a,再用鍵入或選擇器旋鈕對(duì)準(zhǔn)測(cè)量值的方法，將a，d，l值鍵入指示與控制裝置中去。

6放下車(chē)輪防護(hù)罩，按下起動(dòng)鍵，車(chē)輪旋轉(zhuǎn)，平衡測(cè)試開(kāi)始，自動(dòng)采集數(shù)據(jù)。

7車(chē)輪自動(dòng)停轉(zhuǎn)或聽(tīng)到“di”聲后按下停止鍵并操縱制動(dòng)裝置使車(chē)輪停轉(zhuǎn)后，從指示裝置讀取車(chē)輪內(nèi)，外不平衡量和不平衡位置。

8抬起車(chē)輪防護(hù)罩，用手慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪。當(dāng)指示裝置發(fā)出指示（音響，指示燈亮，制動(dòng)，顯示點(diǎn)陣或顯示檢測(cè)數(shù)據(jù)等）時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在輪輞的內(nèi)側(cè)或外側(cè)的上部（時(shí)鐘12點(diǎn)位置）加裝指示裝置顯示的該側(cè)平衡塊質(zhì)量。內(nèi)，外側(cè)用分別進(jìn)行，平衡塊裝卡要牢固。

9安裝平衡塊后有可能產(chǎn)生新的不平衡，就重新進(jìn)行平衡實(shí)訓(xùn)，直到不平衡量<5g(0.3oz)，指示裝置顯示“00”或“ok”時(shí)才能滿意。當(dāng)不平衡量相差10g左右時(shí)，如能沿輪輞邊緣前后移動(dòng)平衡塊一定角度，將可獲得滿意的效果。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富，平衡速度越快。

10測(cè)試結(jié)束，關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)。 

輪胎平衡機(jī)的故障原因及排除

引起平衡機(jī)不能正常工作或達(dá)不到平衡精度的因素很多，這些因素中有的是被平衡工件的原因，也有的是機(jī)器本身或電測(cè)系統(tǒng)的原因。因此只要某一個(gè)環(huán)節(jié)不正常就必然會(huì)影響工件的平衡，如能針對(duì)性地分析這些現(xiàn)象，才能有助于我們正確區(qū)分并判定出現(xiàn)的各種情況的原因，進(jìn)而采取有效措施來(lái)減少或消除這些不利因素對(duì)工件平衡的影響。

一、工作的影響

1.校正工作不平衡要求超過(guò)了平衡機(jī)本身Zui小可達(dá)剩余不平衡量的能力，也就是動(dòng)平衡機(jī)的平衡機(jī)的平衡精度不能滿足工件平衡的要求。

2.工件本身支承處軸頸的圓度不好，表面粗糙度太低。

3.工件本身的剛度不佳，在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生變形造成質(zhì)量偏移，或工件本身有未固定的零件在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下移動(dòng)或松動(dòng)。

4.經(jīng)過(guò)平衡的轉(zhuǎn)子在實(shí)際使用中會(huì)出現(xiàn)明顯的振動(dòng)，這并非轉(zhuǎn)子自身不平衡所引起的，而是由于轉(zhuǎn)子支承軸頸成橢圓或轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)上存在著剛度的差異引起而產(chǎn)生的高次諧波，電磁激

引起的振動(dòng)，帶葉片轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生氣渦流的影響，系統(tǒng)的諧振等而引起的。

5.由于電網(wǎng)相連的其他設(shè)備頻繁啟動(dòng)造成電源波動(dòng)和噪聲的影響或由于支承架滾輪與轉(zhuǎn)子軸頸兩者直徑相近而產(chǎn)生的拍頻干擾。滾輪直徑與工件軸頸尺寸間的差異應(yīng)大于20%。

6.由于校驗(yàn)無(wú)軸頸的轉(zhuǎn)子而使用的工藝芯軸本身的不平衡或芯軸安裝與支承處的同軸度誤差，以及芯軸與轉(zhuǎn)子配合的間隙誤差而造成平衡后的轉(zhuǎn)子在重復(fù)裝校時(shí)或使用時(shí)又產(chǎn)生較大的不平衡。

7.工件轉(zhuǎn)子的實(shí)際工作狀態(tài)和平衡校驗(yàn)時(shí)的狀態(tài)不一致。

8.校正工件轉(zhuǎn)子的不平衡量時(shí)，其加重或去重的質(zhì)心位置與平衡機(jī)測(cè)量顯示的校正位置偏離。

二、平衡機(jī)的影響

1.左右支承處有高低，使轉(zhuǎn)子左右竄動(dòng)或軸頸平面與支承處相擦。

2.支承塊嚴(yán)重磨損或滾輪跳動(dòng)增大。

3.支承處有污物，未加潤(rùn)滑油。

4.平衡機(jī)的地基不符要求，底部結(jié)合面未墊實(shí)，地腳螺栓未緊固，或放在樓面上，引起共振。

5.傳感器的輸出訊號(hào)不正常。

6.支承架上能移動(dòng)的零部件處的緊固螺釘未固緊。

7.傳動(dòng)帶不符要求，有明顯的接縫。光電頭未對(duì)正反光紙，光電頭鏡面模糊，光電頭位置偏斜引起。

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公司概況：

      佛山億成汽車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備有限公司位于中國(guó)佛山市南海區(qū)粵豐汽配市場(chǎng)18幢d8區(qū)114-117號(hào)

     億成汽車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)維修設(shè)備、檢測(cè)儀器、專(zhuān)用工具銷(xiāo)售和外貿(mào)出口的企業(yè)，在廣州、佛山、江西九江、湖北黃石均設(shè)有連鎖機(jī)構(gòu)。其中佛山公司面積500平方，是目前廣東地區(qū)汽保設(shè)備行業(yè)中銷(xiāo)售規(guī)模Zui大的公司之一。

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