百福馬參數(shù)

百福馬壓縮機潤滑油從吸氣中分離出來并滴入油池。所有氣體均通過電機以確保電機在任何情況下得到完全冷卻。氣體離開電機后進入渦盤。

百福馬壓縮機共有兩個渦盤：一個動渦盤和一個靜渦盤，動渦盤中心在主軸驅(qū)動下繞靜渦盤中心做圓周運動，百福馬壓縮機靜渦盤排氣口上設(shè)計有一個止回閥，用以防止電源切斷時壓縮機反轉(zhuǎn)。Zui后排出氣體離開壓縮機進入排氣管中。

 百福馬壓縮機特點：

1、百福馬壓縮機是一種新型、節(jié)能、省材和低噪的容積式壓縮機。

2、百福馬壓縮機主要原理是利用動、靜渦旋齒的相對公轉(zhuǎn)運動形成閉死容積的連續(xù)變化,實現(xiàn)壓縮氣體的目的。

3、新一代的百福馬壓縮機,7-15冷噸的商用壓縮機外形尺寸設(shè)計進一步減小,適用于體積更緊湊的機組。

4、同時百福馬壓縮機性能各噪音也有進一步改進,Zui新一代sm161壓縮機的效率達到11.6eer,噪音下降4db。

5、百福馬壓縮機主要是應(yīng)用在商用和大型商用空調(diào),使用r22,r407c和r134a為制冷劑.

6、百福馬壓縮機產(chǎn)品范圍包括釬焊連接的單個壓縮機,螺母鎖緊角閥連接的單個壓縮機和工廠原裝的并聯(lián)壓縮機,工廠可以提供用于雙機,三機和四機并聯(lián)壓縮機安裝的特殊附件套裝。

 百福馬壓縮機應(yīng)用：

 在商用和大型商用空調(diào)中應(yīng)用,使用r22,r407c和r134a為制冷劑.產(chǎn)品范圍包括釬焊連接的單個壓縮機,螺母鎖緊角閥連接的單個壓縮機和工廠原裝的并聯(lián)壓縮機,工廠可以提供用于雙機,三機和四機并聯(lián)壓縮機安裝的特殊附件套裝。

安裝壓縮機流程及注意事項

一.系統(tǒng)清潔                                    

    系統(tǒng)污染是影響配件可靠性和壓縮機使用壽命的主要因素之一，因此在配制制冷系統(tǒng)時重要的是要確保系統(tǒng)的清潔。在配制的過程中，系統(tǒng)污染可以由下列引起：     

          1.釬焊和電焊的氧化物    

          2.去除管路毛刺時遺留的銼屑和顆粒    

          3.釬焊的焊劑    

    只允許使用清潔和干燥的制冷管系專用的銅管和銀合金釬焊材料，遵照參數(shù)表檢漏、系統(tǒng)壓力試驗和去除水份的要求 。安裝完畢后不得在管路上鉆孔。                             

二.系統(tǒng)壓力試驗                                     

    建議用純凈的干燥氮報來進行壓力試驗，經(jīng)處理的干燥空氣也可以使用，但是應(yīng)當小心，因為安化才壓縮機潤滑油一起形成易燃燒的混合物，在進行壓力試驗時，各種不同配件不應(yīng)當超過Zui大的允許壓力    

三.檢漏                                     

   必須使用純凈的干燥氮氣或者氮和所使用的制冷劑來進行檢漏，切勿使用諸如氧、干燥空氣或乙炔氣等其它氣體，因為這些氣體會形成易燃燒混合物，設(shè)計用于hfc制冷劑的系統(tǒng)也不可用cfc或hcfc制冷劑檢漏  

四.真空抽空去除水份

水份阻礙了壓縮機和制冷系統(tǒng)的正常工作，空氣和水份降低了使用壽命并增加了冷凝壓力，產(chǎn)生了極高的排氣溫度，它能破壞油的潤滑性質(zhì)，空氣和水份還增加了形成酸的危險，從而產(chǎn)生鍍銅。所有這些現(xiàn)像能夠引起壓縮機的機械和電氣故障，避免這些問題的Zui常用方法是利用一臺真空泵抽成真空，產(chǎn)生的Zui小真空為500微米（0.67mbar）。警告：切勿使用兆歐表或者在壓縮機處于真空時通電，因為這會使舊居機繞組損壞。切勿在壓縮機處于真空時運行，因為這可能引起壓縮機電機燒壞。

五.壓縮機吊裝

    每臺壓縮機都有起吊環(huán)，用此起吊環(huán)來吊裝壓縮機，當壓縮機已安裝完畢切勿使用此環(huán)來起吊整個裝備，因為此裝備可能太重而無法用此環(huán)吊起，吊裝過程中保持壓縮機垂直準確狀態(tài)。僅在接管時才拔去壓縮機上的管塞以免濕氣進入。先除去排氣管塞后再除去吸氣管塞，這樣充注的氮氣就能通過排氣口排出，油霧從吸氣口吹出的風險也就Zui小。在除去管塞后為避免潤滑油溢出，保持壓縮機的垂直就非常重要。在焊接時建議按以下程序進行：·確保沒有任何電線與壓縮機相連接 ·使用隔熱板，保護接線盒和壓縮機的表面噴涂，免于接觸高溫 ·當用焊接襯套焊接壓縮機時去除特弗龍墊片 ·使用清潔，干燥的制冷用鋼管并清潔壓縮機接頭 ·建議使用銀含量至少為5%的銀焊料 ·在焊接時為防止氧化和產(chǎn)生不燃氣體通常將氮氣或co2通過壓縮機公把壓縮機與大氣相通-有限時段 ·如果使用熔劑，應(yīng)加以預防止泄漏進管路或壓縮機  ·建議使用雙頭焊槍 ·將接口分a、b、c三段，緩慢移動火焰a段、b段處均勻的加熱到焊接溫度 ·添加焊料，繼續(xù)將火焰在接頭處移動，使焊料均勻添加到接頭的整個圓周，切勿添加過多的焊料 ·將火焰移至c處將焊料引入接頭，僅對c處加熱很短時間以避免焊料進入壓縮機 ·在壓縮機或其它系統(tǒng)元件去焊之前，必須將高低壓側(cè)的制冷劑移動，如不執(zhí)行，可能會導致人身傷害，使用壓力表確保所有壓力與大氣壓一致

六.起動                                     

    在初始起動前或者在長期停機以后，將曲軸箱加熱器（如果配備時）在起動前通電12小時，或者對帶有涓流回路的單相壓縮機通電。

七.制冷劑的充注                                     

    諸如r407c和r404a的非共沸和近共沸制冷劑混合物必須始終以液相充注。初始充注時，壓縮機必須不運轉(zhuǎn)而工作閥必須關(guān)閉。在起動壓縮機前盡可能達到額定的系統(tǒng)充注量。然后緩慢以液相在低壓側(cè)從運行的壓縮機加入制冷劑。制冷劑的充注量必須適合冬季和夏季的運行。   

八.加油量和油位                                     

    在試機前必須檢查加油量（油視境的1/4-3/4）。在額定工況運行至少2小時后重新檢查油面。在大多數(shù)裝置中壓縮機的初次加油量已經(jīng)足夠。在管路超過20m或者有許多油井或者一具油分離器的裝置中，可能需要額外的油。通常加入的油量不應(yīng)超過總制冷充注量的2%（這個百分比并不考慮存在諸如油分離器或油阱等附件中的油）。如果已經(jīng)加入了這個數(shù)量而壓縮機的油面在減少，則裝置中的回油不足。在諸如多臺蒸發(fā)器或多臺冷凝器的裝置中回油緩慢時，建議安裝一具油分離器。

產(chǎn)品系列：制冷設(shè)備、代理原裝進口各品牌壓縮機、異型電壓（單相100v，三相200v，等非常規(guī)電壓壓縮機。

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本產(chǎn)品的品牌是百福馬，型號是SM185，適用范圍是工業(yè),商業(yè)用制冷設(shè)備，功率是13.62（kw），重量是103（kg），結(jié)構(gòu)類型是封閉式，類型是冷藏用制冷設(shè)備，排量類型是定排量壓縮機