橡膠輸送帶

橡膠輸送帶有耐熱帶、耐磨帶、耐灼燒帶、耐油帶、耐堿帶、耐堿帶、耐熱帶、耐寒帶等特性。 主要用于各礦山、冶金、鋼鐵、煤炭、水電、建材、化工、糧食等企業(yè)的固體物料輸送。

按照形式分類

分為：波狀擋邊輸送帶、花紋輸送帶、裙邊輸送帶、隔板輸送帶。

按照使用用途分類

分為：耐熱、耐高溫、耐灼燒、耐酸堿、耐寒、耐磨、耐油、阻燃、抗撕裂、抗穿刺。

普通輸送帶

（含高強(qiáng)力尼龍輸送帶）產(chǎn)品執(zhí)行g(shù)b7984-2001標(biāo)準(zhǔn)。

覆蓋層：拉伸強(qiáng)度不小于15mpa，扯斷伸長(zhǎng)度不小于350%，磨耗量≤200mm3，層間粘合強(qiáng)度縱向試樣平均值布層間不小于3.2n/mm，覆蓋膠與布層間不小于2.1 n/mm

全厚度縱向扯斷伸長(zhǎng)率不小于10%，全厚度縱向參考力伸長(zhǎng)率不大于1.5%

尼龍（nn）、聚酯（ep）輸送帶：

覆蓋層：拉伸強(qiáng)度不小于15mpa，扯斷伸長(zhǎng)度不小于350%，磨耗量≤200mm3

層間粘合強(qiáng)度縱向試樣平均值布層間不小于4.5n/mm，覆蓋膠與布層間不小于3.2 n/mm

全厚度縱向扯斷伸長(zhǎng)率不小于10%，全厚度縱向參考力伸長(zhǎng)率不大于4%

三耐輸送帶

（耐熱、耐酸、耐堿） 產(chǎn)品執(zhí)行hg2297-92標(biāo)準(zhǔn)。

阻燃輸送帶

產(chǎn)品執(zhí)行mt147-95標(biāo)準(zhǔn)。

輸送帶：是拽引和承載物料主構(gòu)件，選用時(shí)根據(jù)張力大小采用棉帆布、聚酯帆布或尼龍帆布帶。輸送機(jī)其它部件設(shè)計(jì)滿足各種帶強(qiáng)要求，輸送帶聯(lián)接根據(jù)不同工況條件可采用機(jī)械接頭，冷膠接頭，硫化接頭，選用靈活。

性能

⒈覆蓋膠物理機(jī)械性能：

覆蓋層性能級(jí)別

拉伸強(qiáng)度≥

拉斷伸長(zhǎng)率≥

磨耗量≤

mpa

%

mm3

h

24.0

450

120

d

18.0

400

100

l

15.0

350

2002.全厚度拉伸性能：

2.全厚度拉伸性能：

a.帶的縱向拉伸強(qiáng)度不低于如下標(biāo)稱值：、315、400、500、600、630、800n/mm

b.帶的全厚度縱向拉斷伸長(zhǎng)率不小于10%。帶的全厚度縱向參考力伸長(zhǎng)率應(yīng)不大于4%。

c.直線度：不大于25mm

d.層間粘合強(qiáng)度：

注意事項(xiàng)

⒈避免托輥被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動(dòng)部分的潤(rùn)滑，但不得油污輸送帶；

⒉防止輸送帶負(fù)荷啟動(dòng)；

⒊輸送帶發(fā)生跑偏，應(yīng)及時(shí)采取措施糾正；

⒋發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時(shí)，應(yīng)用凱斯特90t高固化橡膠修復(fù)膏劑或福索恩橡膠修復(fù)材料及時(shí)修補(bǔ)，以免擴(kuò)大；

⒌避免輸送帶遭受機(jī)架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂。[1]

保養(yǎng)

⒈輸送帶在運(yùn)輸和貯存中，應(yīng)保持清潔，避免陽(yáng)光直射，雨雪浸淋，防止與酸 、 堿、油類，有機(jī)溶劑等影 響橡膠質(zhì)量的物質(zhì)接觸，并距離發(fā)熱裝置1米以外。

⒉貯存時(shí)庫(kù)房?jī)?nèi)溫度宜保持在—15℃—+40℃之間，相對(duì)濕度宜保持在50—80%之間。

⒊貯存中輸送帶須成卷放置，不得折疊，放置期間應(yīng)每季翻動(dòng)一次。

⒋輸送帶運(yùn)行速度不應(yīng)大于5.0米/秒，運(yùn)輸塊度大，磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置時(shí)應(yīng)盡量采用低速。超出規(guī)定速度時(shí)，會(huì)影響膠帶使用壽命。

⒌運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系，傳動(dòng)滾筒改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要求，應(yīng)根據(jù)輸 送機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定，合理選取。

⒍為減輕物料對(duì)膠帶的沖擊與磨損，給料方向應(yīng)順膠帶的運(yùn)行方向；物料下落到膠帶上的落差應(yīng)盡量減??；給料口應(yīng)避開(kāi)滾筒或托輥的正上方；膠 帶受料段應(yīng)縮短托輥間距 和采取緩沖措施。為防止 刮破膠帶，擋料裝置刮板清掃裝置和卸料裝置與膠帶的接觸 部 分應(yīng)采用硬度適宜的橡膠板，不要采用夾有布層的膠帶頭。

⒎輸送帶在使用過(guò)程中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

a、 避免托輥被被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間 ，注意活動(dòng)部分的潤(rùn)滑，但不得油污輸送帶。

b、 力求避免帶負(fù)荷啟動(dòng)。

c、 膠帶發(fā)生跑偏，應(yīng)及時(shí)采取措施糾正。

d、 發(fā)現(xiàn)膠帶局部損傷應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，以免擴(kuò)大。

e、 避免膠帶遭受機(jī)架、支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂。

損傷原因

⒈覆蓋膠面損傷原因

⑴輸送帶質(zhì)量不好。輸送帶在制造過(guò)程中因膠料的粘著力不足、工藝存在缺陷或某道制造工序把關(guān)不嚴(yán)，輸送帶運(yùn)行中因頻頻與托輥、滾筒、輸送物料之間產(chǎn)生摩擦力，摩擦力的反作用力使得覆蓋膠逐漸剝離，嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生帶面覆蓋膠的撕扯。

⑵輸送帶帶面接觸高溫物料。當(dāng)輸送帶運(yùn)送鍋爐房臟渣煤時(shí)，未冷卻徹底的高溫臟渣煤使得輸送帶覆蓋膠熔化，加劇了帶面的非正常磨損。另外由于電焊、氣割作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的火花、熔渣也可對(duì)帶面覆蓋膠造成損壞。

⑶輸送帶遭受較大沖擊。運(yùn)輸系統(tǒng)漏煤斗設(shè)計(jì)落差太大、對(duì)煤流導(dǎo)向不合理、系統(tǒng)存在較多大塊物料均可使輸送帶受到很大力的沖擊，在帶面形成較多的凹坑。

⒉縱向撕裂

⑴輸送帶壽命原因。輸送帶保存不善，遭受日曬、雨淋及運(yùn)行中長(zhǎng)期遭受水浸，均會(huì)使輸送帶主芯編制層、牽引鋼絲繩銹蝕；長(zhǎng)期使用膠帶編制層問(wèn)的結(jié)合疲勞、斷股斷絲均會(huì)造成膠帶機(jī)運(yùn)行中發(fā)生縱撕現(xiàn)象。

⑵運(yùn)輸大件物料。違規(guī)采用膠帶機(jī)運(yùn)送大件、長(zhǎng)條物料，運(yùn)輸中由于物料意外遭遇卡阻，穿透膠帶造成縱撕。

⑶系統(tǒng)進(jìn)入鐵器或堅(jiān)硬片矸。卸料轉(zhuǎn)載點(diǎn)是膠帶運(yùn)輸中必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)，當(dāng)運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)入了長(zhǎng)條鐵器或堅(jiān)硬片矸，并在轉(zhuǎn)載時(shí)下落沖擊穿透膠帶或卡阻磨損膠帶，就造成撕裂膠帶。

⑷輸送帶跑偏。膠帶輸送機(jī)調(diào)試、維護(hù)不好，輸送帶大幅度跑偏，遭遇翻卷、掛卡，進(jìn)而發(fā)生撕帶事故。

⑸小塊堅(jiān)硬物料卡在帶面與導(dǎo)料槽或清掃器之問(wèn)，逐漸磨透輸送帶造成撕帶。

⒊橫向斷裂

⑴輸送帶接頭質(zhì)量不佳。輸送帶硫化接頭質(zhì)量不好、金屬卡接頭長(zhǎng)期水浸造成穿條鋼絲繩銹蝕或編制帶芯腐蝕，在正常載荷運(yùn)行時(shí)，都會(huì)造成斷帶事故。

⑵輸送帶遭遇較大卡阻力。輸送帶裝料堆積，大塊矸石或煤卡在漏斗導(dǎo)料槽或托輥與膠帶之問(wèn)，膠帶機(jī)沿線不旋轉(zhuǎn)托輥較多或底皮帶下堆積較多物料，縮帶完成后未將前后夾復(fù)位，使膠帶機(jī)運(yùn)行時(shí)承受很大的卡阻力，造成膠帶橫向斷裂。

產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)

隨著輸送帶在工業(yè)生產(chǎn)中的普及，多品種、高性能、輕量化、多功能、長(zhǎng)壽命是生產(chǎn)商關(guān)注的幾個(gè)方面。在工業(yè)生產(chǎn)中，正確的使用輸送帶顯得尤其重要，輸送帶在使用中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

1.避免托輥被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動(dòng)部分的潤(rùn)滑， 但不得油污輸送帶；

2.防止輸送帶負(fù)荷啟動(dòng)；

3.輸送帶發(fā)生跑偏，應(yīng)及時(shí)采取措施糾正；

4.發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時(shí)，應(yīng)用人造棉及時(shí)修補(bǔ)，以免擴(kuò)大；

5.避免輸送帶遭受機(jī)架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂

冷無(wú)縫連接

橡膠輸送帶分為多層、鋼絲、pvc 等類型，而橡膠輸送帶的冷無(wú)縫連接只適應(yīng)多層且長(zhǎng)短變動(dòng)較小的固定式橡膠輸

送帶，不適應(yīng)采礦業(yè)工作面伸縮式橡膠輸送帶的連接，這項(xiàng)多層橡膠輸送帶的冷無(wú)縫連接技術(shù)是經(jīng)過(guò)德國(guó)tip tor 公司長(zhǎng)期實(shí)踐而總結(jié)出的。

1 多層橡膠輸送帶的冷無(wú)縫連接

多層橡膠輸送帶搭接的示意圖見(jiàn)圖1。

圖1 搭接示意圖

1.1 連接長(zhǎng)度的確定

多層橡膠輸送橡膠帶根據(jù)用途的不同， 選擇的層數(shù)不同，如果搭接長(zhǎng)度選擇長(zhǎng)則浪費(fèi)材料，而搭接部分短了則會(huì)

出現(xiàn)承載的強(qiáng)度不夠造成輸送帶的撕裂或斷帶的事故。多層橡膠輸送帶的搭接長(zhǎng)度與所選輸送帶的強(qiáng)度有關(guān)，

其計(jì)算公式如下：

（ 1）1!附加的搭接尺寸（ 接頭長(zhǎng)度）參見(jiàn)表1。

（ 2）膠帶的寬度!0.3 的傾斜切割（ 約16"）。

例如：輸送膠帶寬度1000mm 額定強(qiáng)度630/4750mm（ 搭接用、參見(jiàn)表）+300mm（ 留斜切）=105（0 所需的膠帶長(zhǎng)度）留斜切下料如圖2 所示。

圖2 斜切下料示意圖第一層編織物層30mm下料時(shí)在膠帶端部劃一條90"的cb 基線（ 見(jiàn)圖2）按膠帶寬度!0.3= 約16"劃斜切線。

表1 多層橡膠輸送膠帶冷無(wú)縫連接法的參考值這個(gè)尺寸只在膠帶的一端測(cè)定和劃線的。有時(shí)我們需要將多層輸送帶中間一部分裁下來(lái)，然后再將其連接起來(lái)。

1.2 更換一段被損壞的膠帶

（ 1）將輸送機(jī)上的膠帶釋放拉力，并且用拉緊裝置把膠帶拉緊在一起。在兩個(gè)拉緊裝置中部標(biāo)出斜切邊，并割下膠帶。

（ 2）把被替換的膠帶段平行于斜切邊割下來(lái)（ 膠帶得事先在架子上撐住）。

（ 3）計(jì)算搭接長(zhǎng)度。前、后連接有的連接長(zhǎng)度（ 參見(jiàn)上表）!2+ 被替換的膠帶段的長(zhǎng)度+ 膠帶寬度!0.3 斜切段。

1.3 如果膠帶延伸長(zhǎng)度比膠帶寬度短時(shí)

（ 1）將膠帶釋放張力后，用拉緊裝置拉在一起。在兩個(gè)拉緊裝置中部標(biāo)出斜切線并割下膠帶。

（ 2）把確定的超出部分+1 倍的連接長(zhǎng)度

本產(chǎn)品的加工定制是是，樣品或現(xiàn)貨是現(xiàn)貨，是否標(biāo)準(zhǔn)件是標(biāo)準(zhǔn)件，是否進(jìn)口是否，品牌是誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，型號(hào)是多種【】根據(jù)客戶需要可定做，材質(zhì)是多種【】根據(jù)客戶需要可定做，輸送帶類型是多種【】根據(jù)客戶需要可定做，適用環(huán)境是多種【】根據(jù)客戶需要可定做，應(yīng)用范圍是多種【】根據(jù)客戶需要可定做，拉力強(qiáng)度是多種【】根據(jù)客戶需要可定做，帶寬是多種【】根據(jù)客戶需要可定做（mm），節(jié)距是多種【】根據(jù)客戶需要可定做（mm），螺距是多種【】根據(jù)客戶需要可定做（mm），網(wǎng)絲直徑是多種【】根據(jù)客戶需要可定做（mm）