輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如果出現(xiàn)撕裂破損一般都會(huì)選擇冷硫化修補(bǔ)的方式對(duì)皮帶進(jìn)行粘接修補(bǔ)。輸送帶冷硫化修補(bǔ)膠sk313，就是一款德國(guó)茵美特進(jìn)口專用于輸送帶快速冷修補(bǔ)的膠水。

　　輸送帶冷硫化修補(bǔ)膠水sk313都有哪些特性呢

　　粘接強(qiáng)度大，在硫化完全的情況下其粘接強(qiáng)度可與熱硫化同級(jí)；安全阻燃，能夠適用于井下及井下各種安全標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)環(huán)境；耐腐蝕、耐老化、抗曲撓性好，輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的彎折、物料腐蝕、氧化等都可以很好的適應(yīng)，保證了輸送帶破損位置修補(bǔ)后的使用壽命；操作簡(jiǎn)單，不需要大型硫化機(jī)等笨重設(shè)備，在各種作業(yè)環(huán)境下都有非常便利的可操作性；即修即用，使用輸送帶冷硫化修補(bǔ)膠水sk313完成皮帶的粘接修補(bǔ)后，即可開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，不影響生產(chǎn)。

　　好的膠水只有正確的使用方式才能保證好的效果，讓我們看一下如何正確操作輸送帶冷硫化膠水sk313

　　打磨

　　打磨輸送帶破損位置，打磨面比損傷部位寬2-3cm，打磨深度以埋入修補(bǔ)條后與輸送帶表面平齊為適宜。打磨后不能有光面，如果是織物輸送帶輕微打磨織物層。

　　清潔

　　用干凈毛刷清掃干凈打磨后的破損面之后，用專用清洗劑sk353對(duì)皮帶進(jìn)行深度清潔，并干燥。

　　涂膠

　　按100:4的比例混合膠水sk313與固化劑，混合均勻后在破損面涂刷一層膠水，完全干燥后涂刷第二層膠水，在修補(bǔ)條的半硫化層上同樣涂刷一層膠水，待膠水似干非干（手指背試涂膠面，略有粘性）時(shí)，即可進(jìn)行粘接。

　　貼合

　　修補(bǔ)條粘接面沿著破損面進(jìn)行貼合，在貼合過程中盡量避免包入空氣。貼合完畢之后，使用壓實(shí)滾輪由內(nèi)至外進(jìn)行滾壓，將修補(bǔ)面空氣排出、壓實(shí)。

　　輸送帶冷修補(bǔ)的質(zhì)量直接決定于膠水，所以選擇好的膠水是非常必要的。冷硫化粘接劑sk313是嚴(yán)格執(zhí)行德國(guó)din標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，品質(zhì)值得信賴。