sgf120sgf120橋梁伸縮縫設(shè)計(jì)制造技術(shù)條件 1、設(shè)計(jì)荷載:采用jtj01-88(1995)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的汽車-超20級(jí)荷載進(jìn)行設(shè)計(jì)。
2、本結(jié)構(gòu)使用異型鋼材16mn橋梁結(jié)構(gòu)用鋼,鋼材抗拉強(qiáng)度應(yīng)不低于480mpa;容許彎曲應(yīng)力為210mpa。
3、結(jié)構(gòu)中支承橫梁使用16mn或45號(hào)鋼,其容許彎曲力為210mpa或220mpa。
4、其余配件鋼材可使用不低于a3強(qiáng)度鋼材。伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開。二者受力時(shí)互不干擾,分工明確,既保證受力時(shí)安全,又保證了受力時(shí)位移均勻,同時(shí)改變了過去通常采用的每根中梁分別支座在兩個(gè)橫梁上的傳統(tǒng)作法,使所有中梁在一個(gè)位移控制箱內(nèi)均支承在同一根橫梁上的結(jié)構(gòu),這樣對(duì)大位移量伸縮裝置非常有利,減少了橫梁數(shù)量,使位移控制箱體積減小
sgf120橋梁伸縮縫的產(chǎn)品特點(diǎn)如下: 1、該橋梁伸縮縫采用擠出成型的q345(astm a709 grade50)型鋼,強(qiáng)度高。型鋼為齒型結(jié)構(gòu),增加了伸縮量,提高了行車平穩(wěn),適用于高速公路及城市道路的橋梁伸縮縫,并能較好地適應(yīng)橋梁的縱向位移。
2、此橋梁伸縮縫的伸縮量為0~120mm,介于80mm與160mm的伸縮量之間,避免使用伸縮縫的伸縮量為80mm的伸縮裝置而造成行車不平穩(wěn),以及采用伸縮量160mm的伸縮縫而增加工程造價(jià)的問題。
3、采用的錨固系統(tǒng)與gqf-mzlⅱ80相同,適用于各種梁端結(jié)構(gòu),其預(yù)留槽(包括鋪裝層)高度≥150mm。
4、將w型氯丁橡膠伸縮密封條嵌入型鋼內(nèi),防水、防塵性能佳。
5、伸縮縫的表面防腐采用熱鍍鋅工藝,防腐壽命長(zhǎng)。產(chǎn)品在廠內(nèi)整體定位組裝,現(xiàn)場(chǎng)安裝方便。
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SGF120橋梁伸縮縫
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