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低溫乙烯鶴管 液氧鶴管 底卸鶴管 PN2.5DN50 來圖定制

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規(guī)格
DN80/DN50
使用場合
罐車底部密閉裝卸
適用介質
石油液化氣液化天然氣(LNG)低溫乙烯

    低溫鶴管,又稱為低溫裝卸臂,主要應用于液化天然氣(LNG)、液氮、液氧等低溫介質的裝卸過程中。它采用特殊材料制造,以適應極端的溫度變化,具有耐低溫、耐腐蝕、高密封性等特點,能夠確保在低溫條件下液體的流動性和安全性。

  主要特點

  耐低溫性能:低溫鶴管采用耐低溫材料制造,如304L不銹鋼和耐低溫聚四氟乙烯等,能夠在極低溫度下(-196℃甚至更低)保持材料的穩(wěn)定性和耐用性。

  高密封性:鶴管的關鍵部件如旋轉接頭采用新穎結構,密封件使用進口增強聚四氟乙烯材料,具有耐磨、耐低溫等優(yōu)點,確保了鶴管在低溫環(huán)境下的高密封性能。

  操作簡便:低溫鶴管的設計和結構經過優(yōu)化,使得操作更加簡便,同時維護也更為方便。

  智能化和自動化:隨著技術的發(fā)展,低溫鶴管趨向于智能化和自動化發(fā)展,提高了裝卸效率和安全性。

低溫裝車撬

  工作原理

  低溫鶴管的工作原理是通過內部的制冷裝置或冷媒循環(huán)系統(tǒng)來降低溫度。這些裝置可以使用制冷劑、液氮或其他冷卻介質來實現(xiàn)。當低溫介質通過鶴管時,其與低溫表面接觸,溫度迅速下降,從而保持其液態(tài)狀態(tài)。這種降溫過程有助于控制介質的粘度和流動性,使其更易于裝卸和處理。

  防止結冰措施

  由于低溫鶴管在低溫環(huán)境下工作,因此需要采取一系列措施來防止結冰:

  清潔與干燥:定期對鶴管進行清潔,使用純凈的溶劑進行清洗,并在清洗后確保鶴管完全干燥。這有助于減少鶴管內的濕氣和水分,降低結冰的風險。

  干燥氣體吹掃:使用干燥氣體(如氮氣)通過鶴管進行吹掃,以清除管內的濕氣和殘留水分。這可以有效防止鶴管在低溫下結冰。

  絕緣處理:使用絕緣材料包裹鶴管,以減少鶴管表面的結露和結冰風險。絕緣處理可以提高鶴管的保溫性能,降低熱量散失速度。

  控制環(huán)境濕度:保持鶴管所處環(huán)境的濕度在較低水平,并確保有良好的通風條件。這有助于減少濕氣的積聚,降低鶴管結冰的可能性。

  使用保溫設備:在低溫鶴管周圍使用保溫設備,如保溫套或絕緣材料,以幫助保持鶴管的溫度,防止結冰。

LNG低溫裝車撬

  選擇合適的材料和設計:在設計和選擇鶴管時,應考慮使用耐寒特性良好的材料,并采用防冰設計。例如,可以選擇低溫特性好的塑料材料或金屬材料,以提高鶴管的抗凍性能。

  合理選擇冷卻劑:避免使用易結冰的液體作為冷卻劑。如果必須使用,可以采取添加抗凍劑或保護劑的措施,以提高其防凍性能。

  ,低溫鶴管在低溫介質的輸送過程中發(fā)揮著重要作用。為了確保其正常運行和延長使用壽命,需要采取綜合性的防止結冰措施。


更新時間
黃金會員
第2年
統(tǒng)一社會信用代碼
91320700743700067C
成立日期
2002年09月03日
法定代表人
于丹

主營產品

流體裝卸鶴管,內浮盤,油氣回收裝置,碼頭裝卸設備

經營范圍

船用臂 、鋁合金 、低溫鶴管 、低溫裝車撬 、液下裝卸車系統(tǒng) ?

公司簡介

連云港華德石油化工機械有限公司,前身是連云港石油化工機械總廠,主要從事儲運流體裝卸臂、智能流體裝卸撬、碼頭設備、智慧庫區(qū)管控系統(tǒng)、油氣回收處理裝置的設計、制造、安裝和售后服務。公司自1989年引進德國CONNEX公司流體裝載系統(tǒng)的專有技術,經過三十多年發(fā)展,公司現(xiàn)占地面積70余畝,有科研綜合樓3000平方米,現(xiàn)代化標準廠房2萬平方米,專業(yè)制造及檢測設備120余臺套。通過了ISO9001、ISO14001、ISO45001等管理體系認證,...

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