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日前,湖北省交通運輸廳發(fā)布《關于湖北省大件運輸通道的公告》,對東西方向和南北方向的大件運輸通道進行全面規(guī)劃,大限度方便和服務運輸企業(yè)優(yōu)化大件運輸線路,降低大件運輸物流成本。
根據(jù)公告,此次規(guī)劃的6條大件運輸通道包括東西方向3條主要通道和南北方向3條通道,覆蓋了湖北省與周邊省份的主要交通節(jié)點,形成了一個高效的物流網(wǎng)絡,不僅考慮了運輸效率,還充分考慮了道路條件、交通流量和車輛配置等因素,以確保大件運輸車輛安全、順暢通行。
在對物流運輸行業(yè)精細化管理,以及對車輛配置和道路條件綜合考慮的基礎上,公告同時發(fā)布了通行標準,即通道主要推薦車貨總重不超過156噸、軸載不超過18噸的大件運輸車輛通行。公告要求,大件運輸車輛通過橋梁時,應勻速居中行駛、單車過橋,嚴禁在橋上制動或變速,且不得與其他車輛并行過橋。此外,對于超長、超寬車輛等特殊運輸情況,要求承運單位在車輛通行前進行充分勘測和評估,以確保車輛能夠安全通過收費站和匝道等關鍵路段。
作為現(xiàn)代物流和供應鏈領域重要組成部分,大件運輸一端連著大型設備的生產制造,一端牽著各類重大工程的穩(wěn)步建設,是擴投資、促項目、穩(wěn)增長的重要保障力量。湖北省交通運輸廳不斷完善大件綜合運輸物流大通道建設,優(yōu)化大件運輸審批流程。此次通過詳細規(guī)劃的路線圖和明確的通行標準,為大件運輸企業(yè)提供了一個更加清晰、便捷的物流運輸路徑,助力大件運輸跨省聯(lián)運更加順暢。
今年一季度,“湖北造”新能源汽車產銷兩旺,中歐班列(武漢)拓寬該省汽車“出海”通道,為湖北企業(yè)布局海外市場提供物流保障。
數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,中歐班列(武漢)運輸整車約1500臺;班列運輸出口貨物中,整車及汽車零部件占第二大比重。
汽車產業(yè)是湖北支柱產業(yè)。近年來,湖北汽車產業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展,新能源汽車持續(xù)增長,成為全國重要的乘用車、商用車、專用車、特種車輛整車和零部件生產基地。
中歐班列(武漢)常態(tài)化開行十年來,逐漸成為湖北車企出口的重要通道之一。越來越多產自武漢、襄陽、荊門的汽車,通過“鋼鐵駝隊”,經(jīng)新疆阿拉山口等口岸走出國門。
2022年11月,首趟新能源汽車整車專列發(fā)出,100臺東風嵐圖新能源汽車從武漢發(fā)往歐洲;2023年4月,中歐班列(武漢)推出全國首趟以“快速通關”模式出口的汽車專列。相較于其他運輸方式,汽車搭乘中歐班列“出?!?,時間為海運的1/3、運輸價格為航空的1/5。
東風進出口公司國際物流服務部部長徐天表示,通過中歐班列(武漢)平臺,風神、嵐圖等東風自主品牌乘用車更便捷、高效地通達歐洲市場,助力企業(yè)布局海外市場。
十年來,中歐班列(武漢)從單向開行到“雙向奔赴”,物流通道網(wǎng)絡從“連點成線”到“織線成網(wǎng)”,實現(xiàn)飛速發(fā)展。截至4月23日,累計開行4253列、計35.83萬標準箱(TEU),貨值達965.56億元人民幣。其服務產品從單一定制專列逐步拓展到公共班列、定制專列、拼箱等,服務體系由“站到站”運輸向“門到門”轉變。
在常態(tài)化開行基礎上,中歐班列(武漢)還根據(jù)市場需求開行木材、棉紗、乳制品、服裝、茶葉、化妝品、化肥、糧食等特色班列,承運貨物品類累計達千余種,商品結構從電子產品、日用品拓展到新能源汽車、光伏等高新技術產品。
目前,中歐班列(武漢)已實現(xiàn)向東出海,向西經(jīng)中亞入歐,向南至東盟,向北至俄羅斯“四向齊發(fā)”新局面;擁有53條穩(wěn)定的跨境運輸線路,輻射歐亞大陸40個國家、116個城市。
?超限設備適配?
支持?百貨挖掘機?等單件重量≤500噸、長度≤38米的超限貨物運輸,采用?液壓軸線車?(載重120-420噸)及?可伸縮式超長平板車?(長度12-38米),配套鋼制框架+防滑支架加固方案?34。
針對挖掘機定制防震綁帶+木質托架固定,避免運輸途中碰撞磨損?48。
?跨境運輸路線?
?湖北→霍爾果斯口岸→莫斯科?:經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境,通過哈薩克斯坦阿拉木圖中轉至莫斯科,全程汽運門到門時效18-25天?12。
備選路線:湖北→滿洲里口岸→俄羅斯后貝加爾斯克分撥,適配緊急訂單(需額外支付15%加急費)?48。
?必備文件?
俄文版裝箱單、商業(yè)發(fā)票、原產地證明(FORMA),挖掘機需提供技術參數(shù)(型號、功率、用途)及工程合同副本?24。
超限貨物需預審?GOST認證?(俄羅斯海關強制要求)并提交裝卸方案三維圖紙?27。
?口岸協(xié)作支持?
鄭州環(huán)航協(xié)調霍爾果斯口岸優(yōu)先驗放,并通過莫斯科合作清關公司代繳關稅(稅率約10%-12%)及增值稅(20%)?24。
?時效保障?
?標準時效?:湖北→莫斯科全程18-25天(含口岸通關),超限貨物因換裝操作可能延長3-5天?47。
?加急服務?:支付20%加急費可縮短至15-18天,優(yōu)先安排口岸通關及車輛調度?14。
?全鏈路風控?:配備GPS定位系統(tǒng)實時追蹤車輛位置,并提供霍爾果斯口岸通關進度反饋?47。
?本地化團隊?:莫斯科設駐場操作中心,支持俄語溝通及末端配送協(xié)調?36。
?保險覆蓋?:投保貨物全損險(費率0.3%-0.5%),覆蓋運輸碰撞、自然災害等風險?
中國到俄羅斯物流,中歐班列鐵路運輸,俄語區(qū)大件運輸,國際鐵路集裝箱運輸,俄羅斯雙清包稅
海運、陸路、空運國際貨運代理業(yè)務及相關咨詢服務。
環(huán)航國際物流集團公司,專注歐洲俄語區(qū)全境運輸20載,服務全球,我司是俄語區(qū)三大國際物流集團公司,在莫斯科 阿拉木圖 深圳設有分支機構,依托鄭州鐵路公路中心位置,操作中心設在鄭州 。我們也是中國到俄語區(qū)物流協(xié)會聯(lián)盟理事長單位,專注成熟操作國際鐵路集裝箱,國際超尺寸大件公路運輸,國際鐵路車皮聯(lián)合運輸20載,專注于中亞、俄羅斯、中歐班列的內陸多式聯(lián)運業(yè)務, 匯聚了從俄羅斯,歐洲,上海深圳歸來的青年才俊,24小時給您提供...