TSM 7601G-2003汽車外用粘接型塑料側飾條材料測試標準-98國產(chǎn)精品綜合一區(qū)二區(qū)三區(qū)_再深點灬舒服灬太大了添1559k免費觀看
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TSM 7601G-2003：汽車外用粘接型塑料側飾條材料測試標準
測試方法：將未貼膠帶的飾條在標準條件下放置24小時，測量長度（L'1）。然后將其放入80℃±2℃的恒溫箱中保持240±1小時，取出后在標準條件下放置24小時，再次測量長度（L'2）。通過公式計算熱收縮率。
測試方法：將未貼膠帶的飾條在標準條件下放置24小時，測量長度（L1）。然后將其放入-30℃±2℃的低溫箱中保持5小時或更長時間，在低溫條件下測量長度（L2）。通過公式計算低溫收縮率。
初始翹曲（InitialWarp）：將未貼膠帶的飾條放置在平板或水平桌面上，使用滑動卡尺或百分表測量圖1所示的尺寸（δ0）。
熱穩(wěn)定性測試后的翹曲（Warp after Heat ResistanceTest）：將飾條在60℃±2℃的恒溫箱中放置24小時，測量與初始翹曲相同的點的尺寸（δ1）。
測試方法：將未貼膠帶的飾條切割至約250mm，安裝在帶低溫裝置的試驗機上（如圖2所示），在-30℃±2℃的環(huán)境中保持3小時或更長時間。在此環(huán)境下，以0.5mm/min的速度拉伸飾條，當飾條上的標記達到1%伸長時，記錄拉伸應力（F1）。通過公式計算低溫模量。
測試方法：在飾條的粘接部位均勻涂上墨水，將飾條粘接到鋼板上（按標準條件，每25 mm膠帶寬度施加50N的負載），然后移除。將飾條膠帶表面的墨水轉移到方格紙上，通過質(zhì)量換算法計算未粘接部分的面積，并通過公式計算凈粘接率。
測試方法：將100 mm長的飾條粘接到涂漆鋼板中心（如5.3.2節(jié)所述），用負載為50N的滾輪單向壓合，然后在標準條件下放置24小時。將試樣在-30℃±2℃的低溫箱中冷卻2小時，立即使用圖4所示的撞擊測試儀進行沖擊測試，記錄飾條脫落的角度。從30°開始，每次增加10°。
測試方法：將100mm長的飾條粘接到白色（#040）涂漆鋼板中心（如5.3.2節(jié)所述），浸泡在實際車輛使用的汽油中1分鐘。然后將試樣暴露在ASTMG23規(guī)定的陽光碳弧燈老化儀中200小時，觀察外觀，根據(jù)相關方確定的標準判斷飾條本身是否變色，以及粘接區(qū)域周圍的漆面是否軟化或變色。
膠帶粘接試樣制備（Tape Adhesion Test Piece）：從飾條的通用部分切割出120mm長的段，將其粘接到涂漆鋼板中心（如5.3.2節(jié)所述），用負載為50 N的滾輪單向壓合，然后在標準條件下放置24小時。
常溫下的粘接強度（Bonding Strength under NormalConditions）：將試樣固定在飾條夾具和試樣固定裝置上（如圖5所示），安裝到拉伸試驗機上。以50mm/min的速度拉伸試樣，記錄粘接斷裂時的Zui大負載（N）。
熱穩(wěn)定性（HeatResistance）：將試樣安裝在80℃±2℃的恒溫箱內(nèi)的拉伸試驗機上，10分鐘后按照上述方法測量拉脫強度。
熱老化穩(wěn)定性（Heat AgingResistance）：將試樣放入80℃±2℃的熱空氣循環(huán)恒溫箱中保持240小時。取出后在標準條件下放置1小時，按照上述方法測量拉脫強度。
熱循環(huán)穩(wěn)定性（Heat CycleResistance）：將試樣按照圖6所示的條件進行3個循環(huán)的熱循環(huán)測試。在標準條件下放置1小時后，按照上述方法測量拉脫強度，并檢查飾條外觀，確保無變形、變色、亮膜發(fā)白、滲出、開裂、銹蝕、粘接區(qū)域周圍漆面變色等異常。
水穩(wěn)定性（WaterResistance）：將試樣浸泡在40℃±2℃的恒溫水浴中72小時。取出后在標準條件下放置1小時，按照上述方法測量拉脫強度，并進行外觀檢查。
汽油穩(wěn)定性（GasolineResistance）：將試樣浸泡在實際車輛使用的汽油中1小時。取出后在標準條件下放置1小時，按照上述方法測量拉脫強度，并進行外觀檢查。
擋風玻璃清洗液穩(wěn)定性（Window Washer Li）：將試樣浸泡在擋風玻璃清洗液中1小時。取出后在標準條件下放置1小時，按照上述方法測量拉脫強度，并進行外觀檢查。
蠟穩(wěn)定性（Wax Resistance）：將試樣浸泡在涂裝保護蠟（如C-90、SR-10、YushiroChemicals）中5分鐘。取出后在標準條件下放置24小時，按照上述方法測量拉脫強度，并進行外觀檢查。
蠟去除劑穩(wěn)定性（Wax Remover Resistance Test）：
乳化型（Emulsion type）：將試樣浸泡在乳化蠟去除劑（如CPC、YushiroChemicals）中10分鐘。取出后在標準條件下放置24小時，按照上述方法測量拉脫強度，并進行外觀檢查。
溶劑型（Solvent type）：使用溶劑型蠟去除劑（如ST-7、YushiroChemicals）進行測試。
蒸汽清洗型（Type for steam cleaners）：使用蒸汽清洗蠟去除劑（如UncoaterA、Yushiro Chemicals）進行測試，浸泡10分鐘并用蒸汽沖洗3分鐘。
水基蠟型（Type for water base wax）：使用水基蠟去除劑（如ST-210、YushiroChemicals）進行測試。
測試方法：按照5.9節(jié)和TSM5728G規(guī)定的條件進行測試，目視檢查是否有褪色、光澤損失等現(xiàn)象，并在50倍顯微鏡下檢查表面是否有異常。
粘接條件（BondingConditions）：按照TSK5705G第5節(jié)的基本條件進行粘接，將飾條粘接到實際車門面板上。將裝配測試中使用的飾條膠帶寬度減少30%（兩端100mm內(nèi)的部分除外），按照圖7進行評估。
熱循環(huán)測試（Thermal Cycle Test）：
熱老化后的熱循環(huán)測試（Thermal cycle test after heatdeterioration）：將樣品在80℃±2℃的恒溫箱中放置14天，取出后按照表3的條件進行熱循環(huán)測試，檢查端部是否剝離。
濕熱老化后的熱循環(huán)測試（Thermal cycle test after wet heatdeterioration）：將樣品在50℃±2℃、95%RH或更高的恒溫箱中放置14天，按照上述方法進行熱循環(huán)測試，檢查端部是否剝離。
蠟去除劑老化后的熱循環(huán)測試（Thermal cycle test after wax removerdeterioration）：在樣品飾條周圍涂抹大量蠟去除劑（如ST-7、YushiroChemicals），在室溫下放置1小時，按照上述方法進行熱循環(huán)測試，檢查端部是否剝離。
低溫保持測試（Low-TemperatureRetention）：在5℃±2℃的環(huán)境中進行粘接，立即進行以下循環(huán)4次：-30℃±2℃保持3小時，20℃±5℃保持3小時。測試后檢查端部是否剝離。
高壓水洗耐久性測試（High-Pressure Washing Resistance）：
方法A（MethodA）：按照5.13.1節(jié)的條件進行粘接，將樣品在室溫下放置1小時后，刷涂蠟去除劑。10分鐘后，按照表4的條件進行高壓水洗測試，檢查粘接部位是否剝離。
方法B（Method B）：在完成5.13.2節(jié)的測試后，按照表4的條件進行高壓水洗測試，檢查粘接部位是否剝離。
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