980鋼牌號10CrNi5MoV綜合性能趕超HY-100鋼。各國同一級別鋼：美國的HY-100和HY-130，日本的NS63，前蘇聯(lián)的AK-25，以及我國的10CrNi5MoV，980耐壓高強結(jié)構(gòu)鋼。

說叫980，其實是屈服大于785MPa的超高強船舶鋼，高韌性、抗疲勞、耐磨、耐腐蝕、防爆等綜合優(yōu)點。

《高高興晟特鋼集團》可按要求協(xié)議定軋疑難特殊鋼...

10CrNi5MoV high-strength shipstructural steel, with a yield strength of not less than 785MPa,code 980 steel.船體結(jié)構(gòu)用10CrNi5MoV鋼是一種專用的結(jié)構(gòu)鋼，其屈服強度為785 MPa級別的低碳調(diào)質(zhì)合金鋼。因該鋼工作環(huán)境惡劣，受到海浪的沖擊和海水、海洋大氣的腐蝕，實際工程對其性能的要求非?？量蹋蚨笤撲摼哂休^高的純凈度，較低的偏析度，才能滿足高綜合性能(高的強度、良好的塑性和沖擊韌性) 。

電渣重熔( ESR)是利用電加熱集金屬精煉和成型于一身的特種鑄造方法。通過對鋼水在結(jié)晶器內(nèi)凝固行為進行控制，可以得到成分及結(jié)構(gòu)均勻而無內(nèi)部缺陷的鋼錠。其具有獨特的鑄材純凈、組織致密、自補縮和金屬利用率高等優(yōu)勢，在高強度鋼鐵領域有著廣泛的應用。

耐壓結(jié)構(gòu)是深海裝備安全的載體。大深度下潛意味著結(jié)構(gòu)需要承受更大的外壓載荷。為了保證大深度海洋裝備的安全性，并有效控制結(jié)構(gòu)的重量，采用高強度鋼材來建造耐壓結(jié)構(gòu)成為必須。10CrNi5MoV鋼建造的深海耐壓結(jié)構(gòu)。

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模鑄和電渣重熔后10CrNi5MoV鋼在不同加熱溫度下的奧氏體晶粒長大規(guī)律進行試驗研究。析出顆粒的數(shù)量、大小及分布是奧氏體晶粒變化的決定因素。在相同的熱處理溫度下，電渣重熔后鋼板的晶粒比模鑄鋼細。

980鋼是一種屈服強度為785MPa級別的低碳調(diào)質(zhì)合金鋼，在具備高強度的同時，還要求有較高的低溫沖擊功，才能滿足該鋼種的工程應用需要。