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澳標鋼板：
出現(xiàn)這種情況有多種原因，主要的原因是高爐生產(chǎn)順行不好而被迫采取的措施，是不經(jīng)濟的。目前，焦比升高是在入爐鐵品位升高1.55%的條件下產(chǎn)生的，升高的企業(yè)面廣，一些特大型企業(yè)都升高，說明問題嚴重。16年前8個月，鋼協(xié)會員單位高爐噴煤比為141.3kg/t，比215年同期下降1.9kg/t，是近年煤比下降幅度較大的一年，且下降的企業(yè)數(shù)目較多。提高噴煤比是高爐煉鐵技術(shù)進步的中心環(huán)節(jié)。在一般爐料質(zhì)量條件下，噴煤比應(yīng)大于13kg/t，低于1℃熱風溫度的高爐是不適宜噴煤的。

澳標板材：
關(guān)于質(zhì)量檢查，用容積不小于2cm3的環(huán)刀墊層土取樣，測定其干土重度，以不小于砂料在中密狀態(tài)時的干土重度數(shù)為合格，如中砂一般為15.5～16kN/m3。2.4強夯法強夯法處理地基具有效果顯著、設(shè)備簡單、施工方便、適用范圍廣、經(jīng)濟易行和節(jié)省材料等優(yōu)點。對濕陷性黃土地基的加固有較好的效果，在管道施工中，若遇到濕陷性黃土層厚、濕陷性變形大，且管道自重大，對管道的安全性要求高的情況下，也可用強夯法來處理基礎(chǔ)。

澳標中板、厚板:
增大1#、2#燒結(jié)風箱開度,提高點火負壓至8000-10000Pa。調(diào)整增加松料器的間距,逐步至取消松料器。改進布料操作,增加刮料板的配重,調(diào)整減小圓輥與扇形閥問隙。燒結(jié)料層由750mm提高至760-765mm,采取超擋板布料。保證臺車箆條正常的條件下,適當降低鋪底料厚度。逐步摸索余熱發(fā)電高溫段煙氣溫度與燒結(jié)礦亞鐵的關(guān)系,判斷燃料比,提前調(diào)整,減少燒結(jié)礦質(zhì)量波動。加強開停機操作。完善燒結(jié)參數(shù)考核標準,建立參數(shù)超標分析制度,建立臺帳,提高職工對參數(shù)控制標準,對重點崗位加強培訓(xùn),精細化管理。
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