廣州力行是一家以危險品海運出口操作為品牌的綜合性專業(yè)物流公司。主營業(yè)務：危險品貨物2、3、4、5、6、8、9類和普通貨物的水路、陸路、鐵路運輸(普通集裝箱、液體貨物TANK運輸、散貨運輸)；倉儲及裝卸；碼頭操作及相關業(yè)務(貨物收、發(fā)；裝、拆箱；特種箱、超大件裝箱方案設計及加固；海事申報、港務申報等)；、國內(nèi)貨運代理(、國內(nèi)水運訂艙)；報關、報檢。兼營業(yè)務：TANK租賃及清洗、物流方案的策劃及咨詢等。

危險品出口操作流程
一、詢價：
危險品詢價，不同與普貨，危品詢時需要提供中英文貨名、CLASS NO（危險品級別）、UNNO（聯(lián)合國編碼）、柜型柜量、出口日期（危險品都是一船一申請），如果是走需要提供貨物的英文版MSDS；
二、訂艙：
危險品訂艙需要提前一周訂艙，以方便申請艙位及危險品申報，訂艙的時間在托運單上注明中英文貨名、CLASS NO、UNNO、貨物包裝、出口日期、及要求；
三、裝箱、貼大危標：
危險品裝箱一般是在船結(jié)關前四至三天裝箱，裝箱太早會引起不必要的重柜堆存費（免品一般碼頭不會免堆存費），裝晚了會耽誤報關、危申的時間；裝箱分兩種方式，一種是貨主送貨至危品倉庫內(nèi)裝再重柜反堆場，危品倉內(nèi)裝，貨主要在船結(jié)關前四天內(nèi)把貨物送到船貨代公司的危品倉庫；一種是做工廠產(chǎn)裝，工廠產(chǎn)裝貨主要提前準備好貨物，被免因為被貨太晚耽誤船期；貨物裝箱后進港時一定要在集裝箱的四周貼上大危標，如果所裝的貨物一但瀉漏會對海洋造成污染的話，還需要貼上海洋污染標記；
四、危申拍照、加固：
從06年五月底開始，所以從黃埔出口的危險品在做裝箱時一定要拍照，否則無法做港監(jiān)，拍照一定要持用港監(jiān)證的監(jiān)裝員進行拍照，拍照的流程是裝箱前空柜裝一張，裝箱過程拍一張，裝箱完再拍一張，并要顯示柜號；如果是鐵桶包裝的貨物，裝箱時一定要墊板加固，則否無法做港監(jiān)，墊板加固的要求是鐵桶裝貨物上下層之間墊板，柜門要鐵絲或木方加固好。
五、報關、港監(jiān)及單據(jù)：
危險品報關與一般貨物報關同樣，單據(jù)按法定要求提供所需的單據(jù)；做港監(jiān)需提供《危險品》（正副本）、《危險貨物包裝技術說明書》（兩份，蓋出口公司公章）、《危險貨物安全適運申報單》（三份，蓋出口公司公章），貨主提供以上資料給港監(jiān)人員進行港監(jiān)申報，如果所配的船公司是從中國香港上大船，頭程是駁船的話，做港監(jiān)的時間還需要駁船公司提供承運本批貨物的船舶的《來往港澳船舶承運危險貨物證明書》，港監(jiān)人員收到以上資料在結(jié)關前一天做港監(jiān)申報，并要在結(jié)關做好港監(jiān)申報并放行；
六、交放行：
報關行、港監(jiān)員要在船公司規(guī)定的時間內(nèi)把報關放行條及港監(jiān)放行條交給相前部門，以保證貨物按時裝船出口
如何判斷出口的防疫物資是否屬于危險化學品？
企業(yè)可根據(jù)其產(chǎn)品中的成份是否在我國《危險化學品目錄》（2015版）中來進行初步判斷，而Zui終是否屬于危險化學品應以有資質(zhì)的實驗室出具的危險特性分類鑒別的結(jié)果為準。
什么是危險公示標簽？有哪些要素？
危險公示標簽，是用于標示化學品所具有的危險性和安全性注意事項的一組文字、象形圖和編碼組合，它可粘貼、栓掛或噴印在化學品的包裝或容器上。
危險公示標簽的要素主要包括，化學品標識（主要化學組分信息）、象形圖、信號詞（警示語）、危險性說明、防范說明、供應商標識等。

公司對內(nèi)強化管理，注重細節(jié)，所有專業(yè)操作崗位，都經(jīng)過專業(yè)培訓，持證上崗，并制訂及履行嚴肅的崗位責任考評制度，公司現(xiàn)擁有三位廣州市危險品運輸專家組成員；對外，以實際行動樹立我們的專業(yè)精神，公司先后通過ISO：9001質(zhì)量管理體系認證、海事組織IMDG認證、美國及49CFR認證、化學品制造商協(xié)會(AICM)RSQAS認證。

力行公司理念：客戶至上、關注細節(jié)、安全到達；共筑雙贏——客戶永遠是我們的中心；與人為本——員工始終是公司的血本.