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空氣預(yù)熱器散熱器換熱器原理數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)參數(shù)選型生產(chǎn)廠家-文獻(xiàn)一區(qū)二區(qū)怎么分,免費(fèi)無碼毛片一區(qū)二區(qū)三區(qū)A片

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億達(dá)、鑫達(dá)
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RZGL
廠家
鑫達(dá)節(jié)能

空氣預(yù)熱器 [1](airpre-heater)就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內(nèi)部的散熱片將進(jìn)入鍋爐前的空氣預(yù)熱到一定溫度的受熱面,是一種用于提高鍋爐的熱交換性能,降低能量消耗的設(shè)備??諝忸A(yù)熱器一般分為板式、回轉(zhuǎn)式和管式三種。以回轉(zhuǎn)式為例介紹了空氣預(yù)熱器的工作原理。大量未燃盡的可燃物會(huì)沉積在傳熱元件上可能空預(yù)器著火,因此對(duì)其著火原因進(jìn)行了分析,并著火原因及應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行了詳細(xì)說明;還詳細(xì)介紹了掉閘分析以及漏風(fēng)治理。介紹空氣預(yù)熱器散熱器換熱器原理數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)參數(shù)選型生產(chǎn)廠家-文獻(xiàn)一區(qū)二區(qū)怎么分,免費(fèi)無碼毛片一區(qū)二區(qū)三區(qū)A片


空氣預(yù)熱器(airpreheater)也被簡(jiǎn)稱為空預(yù)器,是提高鍋爐熱交換性能,降低熱量損耗的一種預(yù)熱設(shè)備??諝忸A(yù)熱器的作用,是將鍋爐尾部煙道中排出的煙氣中攜帶的熱量,通過散熱片傳導(dǎo)到進(jìn)入鍋爐前的空氣中,將空氣預(yù)熱到一定的溫度。

一般簡(jiǎn)稱為空預(yù)器。多用于燃煤電站鍋爐??煞譃楣芟涫健⒒剞D(zhuǎn)式兩種,其中回轉(zhuǎn)式又分為風(fēng)罩回轉(zhuǎn)式和受熱面回轉(zhuǎn)式兩種。電站鍋爐較常采用受熱面回轉(zhuǎn)式預(yù)熱器。在鍋爐中的應(yīng)用一般為兩分倉、三分倉、四分倉式,其中四分倉較常用于循環(huán)流化床鍋爐中。

工作原理

以回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器為例說明空氣預(yù)熱器的原理,在工作時(shí)會(huì)緩慢的旋轉(zhuǎn) [2],煙氣會(huì)進(jìn)入空預(yù)器的煙氣側(cè)后再被排出,而煙氣中攜帶的熱量會(huì)為空預(yù)器中的散熱片所吸收,之后空預(yù)器緩慢旋轉(zhuǎn),散熱片運(yùn)動(dòng)到空氣側(cè),再將熱量傳遞給進(jìn)入鍋爐前的空氣。

空氣預(yù)熱器在鍋爐中的應(yīng)用多為三分倉式,附帶有火警報(bào)警系統(tǒng)、間隙調(diào)整系統(tǒng)和變頻控制系統(tǒng)??諝忸A(yù)熱器的使用方便、操作簡(jiǎn)單、運(yùn)行安全,并能提高鍋爐系統(tǒng)的熱交換性能,因此在煙氣鍋爐系統(tǒng)中有很普遍的使用。

作用

1、 改善并強(qiáng)化燃燒 [3]

經(jīng)過余熱器后的空氣進(jìn)入爐內(nèi),加速了燃料的干燥、著火和燃燒過程,保證了鍋爐內(nèi)的穩(wěn)定燃燒,提高了燃燒效率。

2、 強(qiáng)化傳熱

由于爐內(nèi)燃燒得到了改善和強(qiáng)化,加上進(jìn)入爐內(nèi)的熱風(fēng)溫度提高,爐內(nèi)平均溫度水平也有提高,從而可強(qiáng)化爐內(nèi)輻射傳熱。

3、減小爐內(nèi)損失,降低排煙溫度,提高鍋爐熱效率

由于爐內(nèi)燃燒穩(wěn)定,輻射熱交換的強(qiáng)化,可以降低化學(xué)不完全燃燒損失;另一方面空氣預(yù)熱器利用煙氣余熱,進(jìn)一步降低了排煙損失,因此提高了鍋爐熱效率。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),當(dāng)空氣在預(yù)熱器中升高1.5℃,排煙溫度可以降低1℃.在鍋爐煙道中安裝空氣預(yù)熱器后,如果能把空氣余熱150-160℃,就可以降低排煙溫度110-120℃,可將鍋爐熱效率提高7%-7.5%??梢怨?jié)約燃料11%-12%。

4、熱空氣可以作燃料干燥劑

對(duì)于層燃爐,有熱空氣可以使用水分和灰分較高的燃料,對(duì)于電站鍋爐,熱空氣是制粉系統(tǒng)的重要干燥劑和煤粉輸送介質(zhì)。

分類

按空氣預(yù)熱器的傳熱方式可將空氣預(yù)熱器分為導(dǎo)熱式和再生式兩大類。在導(dǎo)熱式空氣預(yù)器中常用的是管式空氣預(yù)熱器。隨著鍋爐參數(shù)的提高和容量的增加,管式空氣預(yù)熱器的受熱面也增大,這給尾部受熱面的布置帶來了困難。因此,在大容量機(jī)組中多數(shù)采用結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量較輕的回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器??諝忸A(yù)熱器一般分為板式、回轉(zhuǎn)式和管式三種 [4]。

板式

這種空氣預(yù)熱器多用1.5-4mm的薄鋼板制成。將鋼板焊接成成長方形的盒子,將若干盒子拼成一組,整個(gè)空氣預(yù)熱器由2-4個(gè)盒子組成。煙氣由上向下通過,經(jīng)過盒子外側(cè),空氣則橫向通過盒子的內(nèi)部,在下部轉(zhuǎn)彎向上,兩次與煙氣交互傳遞能量,使煙氣與空氣形成逆向流動(dòng),獲得較好的傳熱效率。

板式空氣預(yù)熱器由于耗用鋼材較多,結(jié)構(gòu)不緊湊;焊縫多且易滲漏,現(xiàn)在很少采用。

管式型

管式空氣預(yù)熱器

管式空氣預(yù)熱器的主要傳熱部件是薄壁鋼管。管式空氣預(yù)熱器多呈立方形,鋼管彼此之間垂直交錯(cuò)排列,兩端焊接在上下管板上。管式空氣預(yù)熱器在管箱內(nèi)裝有中間管板,煙氣順著鋼管上下通過預(yù)熱器,空氣則橫向通過預(yù)熱器,完成熱量傳導(dǎo)。

管式空氣預(yù)熱器的優(yōu)點(diǎn)是密封性好、傳熱效率高、易于制造和加工,因此多應(yīng)用在電站鍋爐和工業(yè)鍋爐中。管式空氣預(yù)熱器的缺點(diǎn)是體積大、鋼管內(nèi)容易堵灰、不易于清理和煙氣進(jìn)口處容易磨損。

回轉(zhuǎn)式型

回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器是再生式空氣預(yù)熱器常見的形式,它是利用煙氣和空氣交替地通過金屬受熱面來加熱空氣?;剞D(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器按運(yùn)動(dòng)方式可分為受熱面轉(zhuǎn)動(dòng)和風(fēng)罩轉(zhuǎn)動(dòng)兩種,本爐的兩臺(tái)空氣預(yù)熱器為三分倉受熱面旋轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器。

轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器由圓筒形轉(zhuǎn)子和固定的圓筒形外殼及驅(qū)動(dòng)裝置組成。

回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器又可分為兩種型式:一種是受熱面旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)式,另一種是風(fēng)道旋轉(zhuǎn)的風(fēng)道回轉(zhuǎn)式。

轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器是由轉(zhuǎn)動(dòng)的圓形轉(zhuǎn)子和固定的外殼組成,轉(zhuǎn)子式受熱面,它被分為許多倉格,里面裝有蓄熱板,蓄熱板吸收燃?xì)鉄崃坎⑿罘e起來,等到轉(zhuǎn)至空氣那面,再將蓄積的熱量釋放給空氣,自身溫度降低。受熱面不斷旋轉(zhuǎn),熱量便會(huì)不斷從煙氣傳送給空氣,空氣得到加熱,煙氣冷卻,這是回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的工作原理。

回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的主要優(yōu)點(diǎn)是體積小、重量輕、傳熱元件允許有較大磨損,因此特別適合大型鍋爐使用,缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且消耗電力,漏風(fēng)量較大。

附帶系統(tǒng)

回轉(zhuǎn)式預(yù)熱器主要有火災(zāi)報(bào)警(熱點(diǎn)探測(cè))、間隙調(diào)整、變頻控制、潤滑油系統(tǒng)、轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)報(bào)警系統(tǒng)、吹灰和清洗系統(tǒng)等。

 

影響回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器性能的關(guān)鍵問題是 [1]:漏風(fēng)、腐蝕和堵灰。在設(shè)計(jì)管式空氣預(yù)熱器時(shí),應(yīng)合理地選用空氣流速和管箱尺寸,或者沿氣流方向加裝防振隔板,以防止引起空腔共振。防振隔板還有消除噪聲的作用。回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的漏風(fēng)是一個(gè)重要問題,應(yīng)從設(shè)計(jì)、制造、安裝和運(yùn)行等方面采取措施,使其在熱狀態(tài)下動(dòng)靜組件之間保持合理的密封間隙。燃用高硫燃料時(shí),管式和回轉(zhuǎn)式預(yù)熱器均易產(chǎn)生腐蝕和堵灰。防止的措施有:在空氣進(jìn)口處加裝暖風(fēng)器或采用熱風(fēng)再循環(huán);采用低氧燃燒或摻燒添加劑,以減少煙氣中SO2氣體的生成量;定期吹灰,以保持受熱面清潔;受熱面采用耐腐蝕的材料等。

著火原因

著火原因分析

大量未燃盡的可燃物沉積在傳熱元件上是空預(yù)器著火的必要條件,也是關(guān)鍵所在??疹A(yù)器的傳熱元件由薄板組成,排列很密,單位體積受熱面很高,在其下部金屬溫度低,低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)低,很容易積灰。在鍋爐初調(diào)試階段,在點(diǎn)火(油點(diǎn)火)以及長期低負(fù)荷運(yùn)行的情況下(投油),因燃燒不完全,從爐膛帶來的凝結(jié)油霧和未燃盡的可燃物堆積在空預(yù)器中層下部及冷端傳熱元件上,這是著火的根源。

造成大量油霧和未燃盡可燃物堆積在空預(yù)器上的主要原因有:

⑴機(jī)組設(shè)備故障多,運(yùn)行調(diào)試人員經(jīng)驗(yàn)不足,造成調(diào)試周期過長,燒油過多,而且燃燒不好;

⑵油壓或霧化汽壓不適當(dāng),汽孔、油孔堵塞,霧化不佳;

⑶配風(fēng)不當(dāng);

⑷點(diǎn)火器漏油;

⑸長期低負(fù)荷運(yùn)行,鍋爐啟停次數(shù)多;

⑹空預(yù)器吹灰器未能有效投入。在鍋爐啟動(dòng)和低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),由于冷端金屬溫度低,使空預(yù)器易積灰,這時(shí)應(yīng)加強(qiáng)吹灰。然而由于某些原因啟動(dòng)初期吹灰介質(zhì)的汽壓和汽溫不足,過熱度低,吹灰效果不理想。

著火的預(yù)防措施

盡量減少在空預(yù)器上沉積未燃盡可燃物

其關(guān)鍵是使燃料完全燃燒。用油點(diǎn)火及低負(fù)荷投油時(shí),油溫、油壓、汽壓應(yīng)合適,使油霧化良好,配風(fēng)正確;油槍不堵塞,不漏油;燃燒穩(wěn)定、充分,以盡量減少未燃盡的可燃物。

加強(qiáng)對(duì)空預(yù)器的監(jiān)視

機(jī)組啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)空預(yù)器全面檢查,若發(fā)現(xiàn)或判斷空預(yù)器有較多未燃盡的可燃物堆積時(shí),決不能投入熱態(tài)運(yùn)行,一定要進(jìn)行水清洗,然后烘干。應(yīng)保證吹灰器能正常投入,吹灰介質(zhì)參數(shù)合格。

運(yùn)行過程中,特別是啟動(dòng)、熱備用后再啟動(dòng)以及空預(yù)器突然停轉(zhuǎn)和停爐后,應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視空預(yù)器的端點(diǎn)溫度(空預(yù)器煙風(fēng)進(jìn)、出口溫度)。若其中的一點(diǎn)或多點(diǎn)溫度不正常升高,則應(yīng)立即分析研究,以便即時(shí)發(fā)現(xiàn)著火。例如,運(yùn)行時(shí)排煙溫度超過正常值30℃左右就預(yù)示可能著火,若繼續(xù)升高就認(rèn)為已著火,若溫度繼續(xù)升高肯定著火。當(dāng)停爐后,空預(yù)器已停止轉(zhuǎn)動(dòng),入口煙溫不變或變化很小時(shí),而出口煙溫起初緩慢增加,后急劇上升,也表示空預(yù)器著火。運(yùn)行人員應(yīng)監(jiān)視爐膛火焰,定期觀察煙囪??疹A(yù)器轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)后,應(yīng)觀察傳動(dòng)電機(jī)電流。

經(jīng)驗(yàn)表明,著火有可能發(fā)生在停爐后的幾小時(shí)之內(nèi),而此時(shí)大部分運(yùn)行人員已撤離現(xiàn)場(chǎng),留守人員往往不注意空預(yù)器的端點(diǎn)溫度,當(dāng)突然發(fā)現(xiàn)著火時(shí),一般已燒了1h以上,使損失增加。因此,熟悉預(yù)熱器性能和操作規(guī)程是監(jiān)視空預(yù)器的前提。

裝設(shè)著火探測(cè)系統(tǒng)

紅外線著火探測(cè)系統(tǒng):在空預(yù)器空氣側(cè)入口或出口安裝數(shù)個(gè)紅外線探頭,探頭做直線運(yùn)動(dòng),在預(yù)熱器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),對(duì)所有傳熱元件進(jìn)行1次掃描約需10min。若空預(yù)器局部著火,發(fā)出的紅外線超出正常水平,系統(tǒng)就發(fā)出報(bào)警信號(hào)。該系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是靈敏度高,能早期探測(cè)出著火情況。這時(shí)立即投入大量水滅火,一般很快就能將火撲滅。

有效吹灰

大量的積灰除容易產(chǎn)生著火外,還會(huì)降低傳熱效率、增加空預(yù)器的阻力。因空預(yù)器冷端容易積灰,所以通常在空預(yù)器出口煙氣側(cè)裝有吹灰器。為防止著火必須有效吹灰,正常運(yùn)行時(shí)一般8h吹1次;啟動(dòng)期間每4h吹1次;停爐前也應(yīng)吹灰;點(diǎn)火期間、長期低負(fù)荷運(yùn)行或堵灰嚴(yán)重時(shí)應(yīng)增加吹灰次數(shù)。

啟動(dòng)初期,若吹灰蒸汽參數(shù)達(dá)不到要求,可用壓縮空氣吹掃。

正確水清洗

空預(yù)器吹灰器的作用是有限的,例如空預(yù)器中間層下部傳熱元件易堵灰,吹灰器一般不能清除。因此進(jìn)行正確的水清洗也很重要。另外,某些可燃物結(jié)垢也只能用水沖洗來清除。一般水清洗周期為1~2次/年。水清洗后一定要烘干空預(yù)器,否則空預(yù)器將很快發(fā)生腐蝕、堵灰。

增設(shè)消防水系統(tǒng)

在空預(yù)器的煙氣側(cè)、一次風(fēng)和二次風(fēng)側(cè)均裝有環(huán)行消防水管道,管道上安裝數(shù)十個(gè)噴咀。

空預(yù)熱器著火處理

空預(yù)器的著火常起源于中間層下部和冷端傳熱元件。從局部極小面積著火到大面積燃燒需要較長時(shí)間,通常需1~2h,有時(shí)更長。為了減少損失,就盡快判斷是否著火。通常從空預(yù)器端點(diǎn)溫度著手,有時(shí)通過空預(yù)器空氣出口入的觀察孔觀測(cè)是否著火,如發(fā)現(xiàn)著火應(yīng)立即關(guān)閉觀察孔,著火嚴(yán)重時(shí)有煙氣泄漏或明顯輻射,煙囪冒黑煙。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)空預(yù)器已著火,應(yīng)立即手動(dòng)MFT,停止引風(fēng)機(jī)運(yùn)行,隔離空預(yù)器,關(guān)閉空預(yù)器進(jìn)、出口擋板。空預(yù)器保持轉(zhuǎn)動(dòng),消防水和多噴咀清洗水管路立即投入滅火,同時(shí)打開煙風(fēng)道上的排水口。經(jīng)驗(yàn)表明,用泡沫、化學(xué)物或蒸汽來悶熄火焰效果均不好,此時(shí)保證消防水量很關(guān)鍵??疹A(yù)器著火后絕不能打開入孔,防止空氣進(jìn)入助燃。萬不得已時(shí),如消防水和清洗水管道故障而沒有水投入,可以打開入孔,用電廠消防水滅火。注意滅火一定要徹底,并認(rèn)真檢查決不留后患。

掉閘分析

一、故障原因

⑴經(jīng)解體檢查發(fā)現(xiàn)接觸器內(nèi)部同一槽內(nèi)主接點(diǎn)(B相)與輔助接點(diǎn)(A相)在送電時(shí)引起短路,觸頭燒毀,分析在減速機(jī)油泵熱偶動(dòng)作時(shí),接觸器內(nèi)部已因過熱而燒損,送電時(shí)引起短路。

⑵ 空預(yù)器減速機(jī)油泵接線為螺絲壓緊線頭的方式,受外力作用容易脫開,造成電機(jī)缺相運(yùn)行。

⑶ 運(yùn)行人員在送電時(shí)僅搖測(cè)電機(jī)絕緣,而未搖測(cè)接觸器的絕緣(接觸器上還有空氣開關(guān))。

⑷原設(shè)計(jì)上存在問題,空預(yù)器為2路電源,正常運(yùn)行時(shí)分別帶1臺(tái)空預(yù)器及其輔助設(shè)備運(yùn)行,2路電源互為暗備用,且為互聯(lián)動(dòng),這樣在一路電源發(fā)生性故障的情況下,另外一路電源自投于故障點(diǎn)上,致使2路電源均失電,造成空預(yù)器均停,直接威脅機(jī)組正常運(yùn)行。

二、采取措施

⑴ 同一槽內(nèi)主接點(diǎn)與輔助接點(diǎn)接為同一組。

⑵ 對(duì)空預(yù)器電機(jī)電纜在離接線盒10 cm處進(jìn)行固定,其它電機(jī)有類似情況也同樣加固。

⑶ 對(duì)有接觸器和空氣開關(guān)的接線,在故障掉閘后檢測(cè)絕緣時(shí),同時(shí)檢測(cè)接觸器上下口絕緣,都合格后方可送電。

⑷運(yùn)行方式上原2路電源各帶1個(gè)空預(yù)器,2路電源為暗備用,應(yīng)改為明備用或取消自動(dòng)互聯(lián)(在1臺(tái)空預(yù)器故障情況下,查明情況后手動(dòng)送電)。

⑸ 對(duì)掉閘設(shè)備,檢修人員進(jìn)行處理時(shí)應(yīng)同時(shí)檢查開關(guān)或接觸器切斷故障后有無燒損等情況。

通過對(duì)空預(yù)器回路的改造以及運(yùn)行檢修方面采取措施后,空預(yù)器未發(fā)生類似情況,從而有效地防止了因此導(dǎo)致的停機(jī)。

漏風(fēng)治理

1、漏風(fēng)的原因分析

1) 由于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),必然會(huì)將格倉中的空氣帶入煙氣中而形成攜帶漏風(fēng)。

2)由于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),動(dòng)靜之間必然存在間隙,煙氣側(cè)為負(fù)壓,空氣側(cè)為正壓,因此由壓差的存在而使空氣漏向煙氣負(fù)壓側(cè)而形成直接漏風(fēng)。

①空預(yù)器漏風(fēng)控制系統(tǒng)(LCS)一直工作不正常,運(yùn)行中熱端扇形密封擋板不能自動(dòng)跟蹤轉(zhuǎn)子的蘑菇狀變形以減小漏風(fēng)間隙,而且?guī)Щ铱諝饴┫驘煔鈧?cè)時(shí)造成扇形密封擋板嚴(yán)重磨損,進(jìn)一步增大了漏風(fēng)間隙,而漏風(fēng)量的大小與漏風(fēng)區(qū)域面積成正比,因此空預(yù)器漏風(fēng)劇增。

②由于鍋爐燃用熱值低、灰份高的廣旺貧煤和空預(yù)器換熱元件特別是低溫段換熱元件的低溫腐蝕等原因,造成空預(yù)器換熱元件積灰、堵灰嚴(yán)重,流道堵塞后增大了流通阻力,造成空氣側(cè)與煙氣側(cè)壓差增大,而漏風(fēng)量的大小與壓差的平方根成正比,因此堵灰又加劇漏風(fēng)。

2、漏風(fēng)治理措施

1)漏風(fēng)治理措施的探索??疹A(yù)器配有漏風(fēng)控制系統(tǒng)(LCS),由于扇形密封擋板可以調(diào)節(jié),在空預(yù)器外殼和可調(diào)扇形密封擋板之間設(shè)有滑片密封條。長時(shí)間運(yùn)行后,這些密封條被磨損,形成一條縫隙,使空氣和灰塵可以在扇形密封擋板背后通過,這樣一方面增加了空預(yù)器的漏風(fēng),另一方面隨著灰塵的積累,限制了扇形密封擋板的移動(dòng)。因此,從其工作環(huán)境就決定了空預(yù)器漏風(fēng)控制系統(tǒng)(LCS)工作的不可靠性,換句話說,投入大量人力、物力恢復(fù)漏風(fēng)控制系統(tǒng)(LCS)得不償失。

相反,豪頓華工程有限公司的容克式空預(yù)器 VN設(shè)計(jì)技術(shù)則取消漏風(fēng)控制系統(tǒng)(LCS),在扇形密封擋板、軸向密封擋板和外殼之間焊接新的板條,將扇形密封擋板和軸向密封擋板固定在某一位置,形成完整的焊接結(jié)構(gòu),從而消除了二次漏風(fēng)的可能。當(dāng)然,在固定之前應(yīng)預(yù)先計(jì)算出扇形密封擋板和軸向密封擋板固定的位置,以保證在任何負(fù)荷情況下扇形密封擋板和軸向密封擋板均能適應(yīng)轉(zhuǎn)子熱態(tài)變形。同時(shí),采用“雙道密封”來加強(qiáng)現(xiàn)有空預(yù)器的徑向和軸向密封效果,它是通過加倍掠過徑向軸向密封板上的密封片的數(shù)量來實(shí)現(xiàn)的。這樣,煙氣空氣流壓力之間有一個(gè)中間壓力,使得兩股氣流之間壓差減小一半,也可以理解為迷宮式的“雙道密封”增大了空氣流向(漏向)煙氣側(cè)的流動(dòng)阻力,這樣可以有效地降低漏風(fēng)率。

經(jīng)反復(fù)研究、比較,決定采用豪頓華工程有限公司的VN 設(shè)計(jì)技術(shù)對(duì)容克式空預(yù)器密封系統(tǒng)進(jìn)行改造,以控制空預(yù)器的漏風(fēng)。

2) 利用空預(yù)器換熱元件已到使用壽命應(yīng)全部更換的機(jī)會(huì),委托豪頓華工程有限公司采用其容克式空預(yù)器的 VN設(shè)計(jì)技術(shù),以鍋爐在燃用廣旺煤并摻燒4 000 Nm/h天然氣的 M CR 工況為改造設(shè)計(jì)基礎(chǔ)進(jìn)行改造設(shè)計(jì)。

①改造前后設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)比(見表1);

②改造前后換熱元件變化的對(duì)比(見表2);

③取消漏風(fēng)控制系統(tǒng)(LCS),固定所有的扇形密封板、軸向密封板,并加裝二次徑向隔板,使徑向和軸向密封片加倍;

④根據(jù)轉(zhuǎn)子隔倉變化選用豪頓華工程有限公司換熱元件板型重新設(shè)計(jì)換熱元件外形尺寸;

⑤因扇形板和熱端中心筒密封盤的重量轉(zhuǎn)移到上連接板上,因此取消四根懸吊螺桿,將熱端中心筒密封盤固定在上連接板上,并把中心筒密封盤軸封焊死。

3) 校核推力軸承承載能力。空氣預(yù)熱器底部推力軸承為45 BV 型可傾瓦式滑動(dòng)軸承,其承載能力為 263 083 kg,即 263 t。改造前空氣預(yù)熱器轉(zhuǎn)子重量為190t,改造后轉(zhuǎn)子重量 為 200 t,比推力軸承設(shè)計(jì)的大支撐重量低得多,因此不會(huì)影響軸承使用。

3、漏風(fēng)治理經(jīng)濟(jì)性分析

由于改造前后鍋爐使用的燃料等條件不可能完全相同,以下僅以機(jī)組在空預(yù)器改造前后滿負(fù)荷工況下作粗略對(duì)比分析。

1) 空預(yù)器改造前后滿負(fù)荷工況下主要性能參數(shù)比較(見表3)

2)空預(yù)器換熱元件已到使用壽命,庫房內(nèi)換熱元件備件已用完,此時(shí)進(jìn)行空氣預(yù)熱器改造即改造了密封裝置,又更換了換熱元件,可謂一舉兩得。

3) 漏風(fēng)率降低,可保護(hù)鍋爐燃燒氧量充足,減少鍋爐不完全燃燒熱損失和排煙熱損失,排煙溫度降低了19℃,鍋爐效率大致提高1%,每年可節(jié)約標(biāo)煤7 200 t。同時(shí),熱風(fēng)溫度 提高了30℃,有力地保證了廣旺貧煤的著火和穩(wěn)定燃燒。

4) 漏風(fēng)率降低,減少了空氣和煙氣流量,降低送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)電耗 300kW·h,每年大約可 節(jié)省廠用電180萬kW·h,同時(shí)也避免了因風(fēng)機(jī)出力不足而影響整臺(tái)機(jī)組的出力。

5)漏風(fēng)率降低,減少了空預(yù)器出口煙氣流量,降低了煙氣流速,從而使靜電除塵器的效率增加,同時(shí)所有在空預(yù)器下游的設(shè)備磨損降低,其維修、維護(hù)量大大減少。

6)對(duì)空預(yù)器本身,漏風(fēng)率減小,空氣側(cè)漏向煙氣側(cè)的流量下降,流速降低,各易磨損件的壽命也延長,維修、維護(hù)工作量減少。

7) 取消漏風(fēng)控制系統(tǒng)(LCS),徑向滑片密封條、軸向正滑片密封條、各密封擋板的位置校正等維修工作可完全取消,簡(jiǎn)化了檢修工作,同時(shí)減少了空預(yù)器的檢修工作量。

空氣預(yù)熱器排煙溫度高的主要原因:

由于電站鍋爐的空氣預(yù)熱器普遍排煙溫度較高,而較高的排煙溫度造成鍋爐效率下降,所以制粉系統(tǒng)干燥出力不足,長期運(yùn)行,很不經(jīng)濟(jì)。這是預(yù)熱器行業(yè)普遍共性的問題,通過對(duì)電廠調(diào)研,可以看到預(yù)熱器排煙溫度高的主要原因是 [1]:

1)設(shè)計(jì)缺陷嚴(yán)重,如對(duì)鍋爐實(shí)際設(shè)計(jì)參數(shù)的分析,對(duì)預(yù)熱器選型計(jì)算的疏忽,錯(cuò)誤的選用傳熱元件板型和預(yù)熱器型號(hào)等造成了預(yù)熱器存在先天不足。這是預(yù)熱器換熱能力不足的主要原因。

2)制造質(zhì)量太差,預(yù)熱器內(nèi)部傳熱元件有嚴(yán)格的尺寸要求,幾何學(xué)上微小的差異也會(huì)造成預(yù)熱器換熱能力的天壤不同,因此,在制造時(shí)由于傳熱元件板厚的變化、元件之間內(nèi)部組合尺寸的差異,均會(huì)大副影響預(yù)熱器的換熱能力。這也是預(yù)熱器換熱能力不足的主要原因。

3) 制粉系統(tǒng)的漏風(fēng)過大,制粉系統(tǒng)的漏風(fēng)過大,造成進(jìn)入預(yù)熱器的有組織風(fēng)量減少,造成預(yù)熱器排煙溫度高。

4) 爐底漏風(fēng)的增加,原理同制粉系統(tǒng),都是經(jīng)過預(yù)熱器的有組織風(fēng)風(fēng)量減少。

5) 其他原因。

解決辦法:針對(duì)具體原因進(jìn)行分析后,進(jìn)行性價(jià)比較高的改造,如果預(yù)熱器先天不足,則需重新更換。所以對(duì)于預(yù)熱器的設(shè)計(jì)問題的重視,才是其性能的有力保障。

常見問題

空氣預(yù)熱器是用來傳導(dǎo)鍋爐系統(tǒng)中排出煙氣熱能的一種裝置??諝忸A(yù)熱器的應(yīng)用能提高鍋爐系統(tǒng)的熱交換性能,因此在鍋爐系統(tǒng)中使用的較為廣泛??諝忸A(yù)熱器在運(yùn)行中會(huì)出現(xiàn)一些故障和問題,以下是其中常見的幾種 [5]。

1、空氣預(yù)熱器的振動(dòng)問題

空氣預(yù)熱器在運(yùn)行中容易出現(xiàn)振動(dòng)的問題,這個(gè)問題的根源主要在于空預(yù)器的設(shè)計(jì)。空氣預(yù)熱器在設(shè)計(jì)時(shí)就要考慮其運(yùn)行中的振動(dòng)問題,避免空預(yù)器發(fā)生振動(dòng),需要合理的選擇空氣流動(dòng)的速度,或沿著空氣流動(dòng)的方向加裝防振隔板。

2、空氣預(yù)熱器的堵灰問題

空氣預(yù)熱器另外一個(gè)常見問題是堵灰??疹A(yù)器在工作時(shí)會(huì)接觸到鍋爐排出的煙氣及其中所攜帶的顆粒型灰塵,長時(shí)間灰塵堆積即會(huì)形成堵灰。同時(shí),空氣預(yù)熱器在基礎(chǔ)鍋爐排出煙氣中所攜帶的二氧化硫氣體時(shí)可能發(fā)生腐蝕,腐蝕后的物質(zhì)也會(huì)形成空氣預(yù)熱器的堵灰。

空氣預(yù)熱器防止堵灰的方法,是在空氣進(jìn)氣口加裝暖風(fēng)器或采用熱風(fēng)再循環(huán),并采用低氧燃燒和加入添加劑的方法,降低煙氣中二氧化硫氣體的生成。另外,空氣預(yù)熱器的定期吹灰,也對(duì)保持空氣預(yù)熱器的清潔有很大的作用。

3、空氣預(yù)熱器的其他問題

空氣預(yù)熱器的其他常見問題還有噪聲和漏風(fēng)??諝忸A(yù)熱器處理振動(dòng)問題時(shí)加裝的防振隔板,對(duì)降低和消除空氣預(yù)熱器的噪音問題也有很大作用,而關(guān)于空氣預(yù)熱器的漏風(fēng)問題,則需要從設(shè)計(jì)、運(yùn)行等多個(gè)方面提高空氣預(yù)熱器的密封性。


關(guān)鍵詞

空氣預(yù)熱器 , 空氣預(yù)熱器廠家 , 空氣換熱器廠家 , 空氣冷凝器廠家 , 空氣散熱器廠家

更新時(shí)間
統(tǒng)一社會(huì)信用代碼
91211224MA109GAL7A
成立日期
2020年04月03日
法定代表人
趙國志
注冊(cè)資本
300

主營產(chǎn)品

換熱器、散熱器、余熱回收器、加熱器、翅片管

經(jīng)營范圍

干燥設(shè)備、換熱設(shè)備、通用設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、銷售(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)。)

公司簡(jiǎn)介

  鐵嶺鑫達(dá)節(jié)能設(shè)備有限公司  鐵嶺鑫達(dá)節(jié)能設(shè)備有限公司是集設(shè)計(jì)、制造、銷售為一體的實(shí)力型公司。公司面向于干燥類、換熱類、散熱類、及節(jié)能類等產(chǎn)品進(jìn)行了深層次的研究與實(shí)驗(yàn),充分結(jié)合設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)不斷更新升級(jí)公司各類產(chǎn)品,目前以應(yīng)用于各類現(xiàn)場(chǎng)。公司主要產(chǎn)品有:板式換熱器、管式換熱器、浮動(dòng)盤管式換熱器、高溫汽水換熱器、蒸汽換熱器、蒸汽加熱器、空氣換熱器、翅片管換熱器、SRZ散熱器、RZGL換熱器、GGC換熱器、GGH換熱器、固體蓄熱鍋...

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