燃料油海運(yùn)報(bào)告辦理 燃料油MSDS報(bào)告辦理    

一般化學(xué)品海運(yùn)出口要提供MSDS，海運(yùn)委托書，如果是危險品還需要提供危險品包裝性能證，運(yùn)輸鑒定報(bào)告，正常的報(bào)關(guān)資料。

2、為什么危險品和一般化學(xué)品海運(yùn)出口時需提供MSDS？

MSDS是一份傳遞化學(xué)品危害信息的重要文件。它簡要說明了一種化學(xué)品對人類健康和環(huán)境的危害性并提供安全搬運(yùn)、貯存和使用該化學(xué)品的信息。美國、日本、歐盟國家等發(fā)達(dá)國家已經(jīng)普遍建立并實(shí)行MSDS制度。根據(jù)這些國家的化學(xué)品管理法規(guī)，有害化學(xué)品的生產(chǎn)廠家在銷售、運(yùn)輸或出口其產(chǎn)品時，通常要同時提供一份其產(chǎn)品的安全數(shù)據(jù)說明書。

目前，對于MSDS(SDS)國外要求已經(jīng)擴(kuò)大到幾乎所有化學(xué)品，在這點(diǎn)上出口到發(fā)達(dá)國家的化學(xué)品現(xiàn)在基本都要求有MSDS(SDS)才能順利報(bào)關(guān)。且一些國外采購商會要求提供物品的MSDS(SDS)，國內(nèi)有些外企或合資企業(yè)采購也會提出這方面要求。

柴油的危貨運(yùn)輸編號為UN1202，在陸運(yùn)中分為3個子條目，按照危險貨物來運(yùn)輸。因此，本次?；访浀恼{(diào)整不涉及柴油的運(yùn)輸方式。以往閃點(diǎn)大于60攝氏度的柴油屬于危險貨物，但不屬于危險化學(xué)品的爭議也將不存在。

1、部分技術(shù)人員認(rèn)為柴油（閃點(diǎn)大于60℃）列入危險化學(xué)品目錄后，其危險性提高。需要注意的是，本次調(diào)整的是柴油的管理方式，而不改變柴油的危險特性；

2、閃點(diǎn)大于60℃的柴油被列入危險化學(xué)品管理后，這就意味著所有柴油將被列入《危險化學(xué)品目錄》，不再區(qū)分閃點(diǎn)，有關(guān)危險化學(xué)品安全管理的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范將同樣適用；如安全評價等需要重新調(diào)整，將進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)管。

3、加油站提供的車用柴油閃點(diǎn)多介于65-75℃，以往加油站取得的《危險化學(xué)品經(jīng)營許可證》未列入柴油，今后將重新列入并取證。本次調(diào)整也將進(jìn)一步規(guī)范成品油市場秩序。柴油納入危化品管理后，若無證經(jīng)營或儲存，將面臨刑法的危險作業(yè)罪、非法經(jīng)營罪的責(zé)任追究。