河南鐵橋國際,在一帶一路的政策的號召下成為了集裝箱運輸的領航者之一。我司從事鐵路集裝箱運輸。主要運輸方向為中俄雙向、中國-越南、中國-中亞五國等國家。我司擁有的操作團隊,為您制定運輸方案,提供優(yōu)質的的服務。
我司和鐵道貨運部門建立了非常好的合作關系,公司是鐵道貨運部門的一級代理,在上連云港,上海,寧波,南京,廣州,深圳,天津,烏魯木齊,等車站設有辦事處和工作人員,服務覆蓋中國其他省份。我們經過多年的發(fā)展,目前已在俄羅斯,哈薩克斯坦,烏茲別克斯坦,塔吉克斯坦,土庫曼斯坦,拉脫維亞等國家建立了zhuoyue的代理網絡。為您提供從中國至中亞地區(qū)優(yōu)質的國際鐵路聯(lián)運服務。
出口服務:中國-俄羅斯,蒙古,哈薩克斯坦,烏茲別克斯坦,吉爾吉斯斯坦,塔吉克斯坦,土庫曼斯坦等全鐵路運輸。
過境貨物服務:從日本,韓國等國家起運經連云港口岸過境中國運抵中亞、歐洲等國家。
全程鐵路集裝箱和整車運輸操作,并提供相關的業(yè)務咨詢。
靈活中轉的拖車和倉儲服務。
提供貨物在邊境口岸的轉關,換裝,信息反饋。
國際鐵路聯(lián)運買方集運服務。
口岸加速換裝,以及旅購報關服務。
公司長期備有眾多優(yōu)質可靠的集裝箱,提供鐵路運輸中客戶需求的租箱與買箱服務。
服務項目:國際鐵路集裝箱(20GP/40GP/40HQ)以及車皮運輸服務。
始發(fā)站:、連云港站,深圳北站、佛山東站、廣州大朗站、、天津、寧波等中國各大城市鐵路運輸。
到達站:哈薩克斯坦(阿拉木圖等)、烏茲別克斯坦(塔什干等)、塔吉克斯坦(杜尚別等)、吉爾吉斯斯坦(比什凱克等)、土庫曼斯坦(阿什哈巴德)、外蒙古(烏蘭巴托)、俄羅斯(莫斯科等)鐵路運輸。
運輸路線:始發(fā)站--阿拉山口/多斯德克--中亞五國、俄羅斯等鐵路運輸;
始發(fā)站--滿洲里/后貝加爾--俄羅斯鐵路運輸;
始發(fā)站--二連浩特/扎門伍德--烏蘭巴托鐵路運輸。
承接吉爾吉斯斯坦,托帕口岸出境的各種貨物。
承接烏茲別克斯坦,霍爾果斯,阿拉山口,烏恰過境的各類貨物。
承接土庫曼斯坦,伊朗過境的各類貨物。
承接阿富汗,卡拉蘇口岸出境的各類貨物。
承接塔吉克斯坦,卡拉蘇口岸出境的各類貨物。
承接哈薩克斯坦,霍爾果斯口岸出境各類貨物。
“哈密作為新疆‘東大門’,是能源寶庫、礦藏寶盆、區(qū)位樞紐,資源稟賦得天獨厚、戰(zhàn)略地位舉足輕重。”7月15日,在2024現代物流與供應鏈產融合作生態(tài)大會暨哈密現代物流高質量發(fā)展大會上,哈密市委書記孫濤介紹,哈密市將持續(xù)推動供應鏈、產業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、價值鏈深度融合,加快形成多業(yè)并舉、多點支撐、多元發(fā)展的現代物流產業(yè)生態(tài),合力構建立體式、全景式大物流發(fā)展格局。
根據外交部新數據,10多年來,我國共建“一帶一路”合作成果亮點頻頻,不僅讓共建國家人享其行、物暢其流,也為當地民眾帶來看得見、摸得著的獲得感與幸福感。中國與150多個國家、30多個國際組織簽署了共建“一帶一路”合作文件。其中,新疆發(fā)揮了舉足輕重的作用。
《中國經營報》記者了解到,今年上半年,新疆與全球205個國家和地區(qū)產生貿易往來,對共建“一帶一路”國家、中亞五國和RCEP其他成員國進出口分別增長43.6%、23.9%和347.6%,占比分別達到91.3%、66.9%和11%。上半年,新疆11個地州市進出口均實現正增長。在這些地州市里,克州和哈密進出口增速快,分別增長212.3%和184.2%。
打造現代多元化物流業(yè)
哈密被列為國家“一帶一路”重要節(jié)點城市,是國家公路運輸樞紐城市、新疆鐵路樞紐城市、新疆一級物流節(jié)點城市。哈密的現代物流業(yè)具備區(qū)位優(yōu)勢、交通優(yōu)勢、資源優(yōu)勢,已經被確定為哈密六大主導產業(yè)之一。
今年,哈密圍繞“黑貨出疆,白貨進疆,中歐/中亞班列集結始發(fā)中心”的現代物流業(yè)總體發(fā)展思路持續(xù)拓展市場,著力打造多業(yè)并進、多點支撐、多元發(fā)展的現代物流產業(yè)生態(tài),現代物流業(yè)發(fā)展不斷加快,效益持續(xù)提升。此外,哈密市還在推進哈密機場改擴建、巴里坤機場建設等工程,在不久的未來,哈密也將擁有兩座機場。
放眼全國,物流運輸的地位也越來越高。中國物流與caigou聯(lián)合會會長何黎明指出,今年1—5月份,全國社會物流總額為135.3萬億元,同比增長5.9%;物流業(yè)總收入5.4萬億元,同比增長4.3%。6月份中國物流業(yè)景氣指數為51.6%,需求總體保持在景氣區(qū)間。
如何推動物流行業(yè)的持續(xù)高效增長?何黎明建議,一是要以深化制度性改革破解制約高質量發(fā)展的主要矛盾和關鍵瓶頸;二是以國家物流樞紐的高水平運營來引領樞紐經濟高質量發(fā)展;三是以產融合作推動物流供應鏈與制造、商貿產業(yè)鏈融合發(fā)展。
建設陸港型國家物流樞紐城市
6月30日,第八屆中國—亞歐博覽會在新疆烏魯木齊圓滿閉幕。共有50個國家和地區(qū)、國際組織,30個省區(qū)市及新疆的2100余家企業(yè)和機構參會,這是中國同亞歐各國深化區(qū)域合作,攜手開創(chuàng)亞歐合作新局面的新寫照,也是新疆奮力推進“一帶一路”核心區(qū)建設的生動體現。
從數據來看,新疆的跨境貨運量增長十分可觀。今年上半年,新疆口岸監(jiān)管進出口貨運量3933.8萬噸,同比增長11.9%。鐵路部門數據顯示,同期經阿拉山口、霍爾果斯口岸開行中歐班列4691列,同比增長10.1%;開行中亞班列3055列,同比增長5.3%。上半年,新疆以公路、水路、鐵路和航空運輸進出口分別增長14.8%、257.2%、62.4%和18%。
哈密市的物流承載能力還將繼續(xù)快速提升。記者了解到,“十四五”期間,哈密市將以建設陸港型國家物流樞紐承載城市為依托,加快形成以物流帶動、多產業(yè)聯(lián)動的產業(yè)發(fā)展格局,逐步建成進出疆物資分撥中心和商貿集散組裝加工中心,全力打造全疆重要的物流節(jié)點城市。
哈密在今年的《zhengfu工作報告》中也提到,將突出抓好陸港型國家物流樞紐城市建設,強化多式聯(lián)運銜接,重點推進物流樞紐中心、公鐵聯(lián)運物流園、冷鏈物流和鐵路專用線、煤炭儲裝運等項目。創(chuàng)新開展集中倉儲、共同配送、倉配一體等物流新模式,加快絲綢之路(哈密)現代物流、物流樞紐互聯(lián)及協(xié)同系統(tǒng)等信息平臺建設,積極承接進疆物資分撥和集散。
服務范圍:
-堆場服務
中俄運輸過程中,一直存在集裝箱運輸到境外不可控的問題,以至于在運輸過程中經常存在一方大量缺箱,而另一方集裝箱存量滿溢 我司致力于解決該類問題,大大程度上解決裝運問題,提高運輸效率 因此我司可在俄羅斯各個站點如克拉斯諾亞爾斯克、新西伯利亞、托木斯克、葉卡捷琳堡、基洛夫、比爾姆、圣彼得堡、莫斯科等收箱及存放集裝箱 提供優(yōu)質可靠的的堆場存放服務,同時可提供二手集裝箱買賣業(yè)務
合作堆場:Новаязаря 16、BLTK、俄鐵堆場等
-拖車服務
我司至成立起從事汽運服務已10年有余,資源經驗豐富 鐵路運輸的優(yōu)勢是穩(wěn)定快捷,相對來說的弊端是不夠靈活,針對部分工廠不在專用線、鐵路線附件的進出口貿易商來說,裝貨發(fā)運過程中還是存在短途倒裝的問題 針對該問題,我司雇傭長期穩(wěn)定車隊進行提箱上門裝貨,送重箱至指定堆場,不僅方便客戶,還穩(wěn)定放心
拖車業(yè)務覆蓋點為一些城市及周邊村落,如坎斯克、列索、特洛依斯、克拉斯諾亞爾斯克、托木斯克、秋娜亞爾、卡拉不拉、泰舍特、布拉次克、葉卡捷琳堡、莫斯科、彼爾姆、伊爾庫茨克、烏蘭烏德、新西伯利亞等
派箱能力:30 箱以上/天
-鐵路運輸服務
汽運運輸相對靈活快捷,但是面對大宗貨物,車輛的損耗,結合鐵路運輸則是雪中送炭,整體提高運輸行業(yè)的綜合實力 我司為響應國家號召,自2018年開始啟動一帶一路專列運輸項目,進口運輸貨物為大部分為木材、糧油等,至今運行順利 回程班列至今已經開啟500列有余 去程班列(中國-俄羅斯方向)也在同時進行,我司與國內各班列平臺友好合作,運輸覆蓋網廣大全面,提供出口制證、報關、拖車等整套服務
針對國內班列平臺需求,我司同時提供俄境外段運輸:
發(fā)運站/目的站:克拉斯諾亞爾斯克、托木斯克、秋娜亞爾、卡拉不拉、泰舍特、布拉次克、葉卡捷琳堡、莫斯科、彼爾姆。伊爾庫茨克、烏蘭烏德、新西伯利亞等
發(fā)運站/目的站:成都、西安、徐州、蘇州、上海、太倉、重慶、鄭州、濟南、臨沂、青島、蘭州、武威、長沙、廣州、深圳、贛州、銀川、哈爾濱等各大城市
雙向運輸,以上地點同時作為發(fā)運站和目的站
經由口岸:后貝加爾/滿洲里;扎門烏德/二連;多斯特克/阿拉山口
每月發(fā)運量:可達 30-40 列至各個口岸,每列箱量 46-62 不等,達到每日 1-2 列的發(fā)運速率
時效:
西伯利亞地區(qū)(克市、托木斯克、新西伯利亞、伊爾庫茨克)-后貝加爾/滿洲里: 3-5 天
俄羅斯中部地區(qū)(葉卡捷琳堡)-后貝加爾/滿洲里:6-8 天
莫斯科地區(qū)-后貝加爾/滿洲里:8-10 天
貨物追蹤:集裝箱上有安裝 GPS 系統(tǒng),我們可隨時在系統(tǒng)上查到箱子運輸范圍
合作伙伴:FESEO、СЛ-КОНТЕЙНЕР、Евросиб , ТРАНСКОНТЕЙНЕР
鄭州到中亞五國蒙古俄羅斯歐洲火車鐵路班列集裝箱,車皮運輸,鐵路集裝箱拼箱運輸
鐵路運輸 中歐班列 中俄班列 國際運輸 貨運代理 國際物流 中亞班列 汽運超限制貨物運輸 鐵路整柜拼箱 鐵路車皮計劃 海運 空運 雙清 貨運班列 準時發(fā)車
河南鐵橋國際貨運代理有限公司國際聯(lián)運部是國家商務部批準的國際貨運代理企業(yè),注冊資金500萬元人民幣。主要從事大宗散雜貨、件雜貨,超長超重件的出口運輸。包括從中國內陸境內經新疆阿拉山口、霍爾果斯、吐爾卡特口岸、黑龍江滿洲里、內蒙古二連浩特等出口貨物到中亞五國(哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯坦、土庫曼斯坦)、俄羅斯以及蒙古的鐵路運輸和鐵路公路聯(lián)運。是一家從事貿易、運輸(主營:鐵路 陸運、海運)、倉儲、包裝等業(yè)務的公司,...