萬科時(shí)代中心·叁元(海南航空大廈)昔日三元橋畔的海航大廈，坐落于北京市朝陽區(qū)三元橋，占據(jù)東三環(huán)與機(jī)場高速東南方向的黃金交匯點(diǎn)。這片改造區(qū)域涵蓋了海航大廈寫字樓及其鄰近的幾個(gè)關(guān)鍵城市界面之間的空間。歷經(jīng)十余年風(fēng)雨的海航大廈，其周遭環(huán)境已漸顯滄桑，大廈的首層及戶外景觀已不足以滿足現(xiàn)代商務(wù)寫字樓的需求，城市形象及商務(wù)氛圍亟待刷新。于是，建筑首層及景觀的改造工程在這般背景下應(yīng)運(yùn)而生。場地內(nèi)，兩座如寶石般璀璨的辦公建筑特色鮮明，蔥郁的國槐與欒樹林，以及排列有序的銀杏行道樹，為場地營造出一片宜人的自然基底；然而，寫字樓的步行主入口空間狹小，雙子塔樓之間的業(yè)態(tài)混亂，缺乏城市特色；周邊的車流線和地面停車場缺乏有序管理，亟待優(yōu)化以歸還公共空間。新的改造方案巧妙地重塑了場地的特性，回應(yīng)了建筑功能分區(qū)及立面改造的需求，從戶內(nèi)外空間功能布局到人車動(dòng)線的精心梳理，實(shí)現(xiàn)了空間的一體化處理。該方案塑造了寫字樓大堂入口的都市形象，利用現(xiàn)有的優(yōu)美植被和原有的車位空地，打造了一個(gè)多元化的高端商務(wù)寫字樓戶外休閑活動(dòng)空間。

萬科時(shí)代中心·叁元(海南航空大廈)辦公景觀設(shè)計(jì)不僅考慮了商業(yè)標(biāo)識(shí)和動(dòng)線，還提供了多樣化的戶外活動(dòng)空間：集會(huì)、交流、放松，甚至私密時(shí)光。西側(cè)保留的茂盛槐樹和無患子，枝繁葉茂，成為人們聚集的天然庇蔭之地——這里將變身為一個(gè)多功能公園區(qū)，同時(shí)對(duì)北側(cè)狹窄的緩沖區(qū)進(jìn)行了巧妙的線性優(yōu)化。曲折的小徑、小巧的口袋空間、季節(jié)性的植被帶與碎石帶交織在一起，共同勾勒出一個(gè)充滿生機(jī)的空間畫卷。在這樣的設(shè)計(jì)理念指導(dǎo)下，萬科時(shí)代中心—叁元的景觀改造不僅僅是為了提升建筑本身的功能性和美觀度，更是為了增強(qiáng)整個(gè)區(qū)域的商務(wù)氛圍和城市形象。設(shè)計(jì)師們充分考慮了人與自然、人與建筑之間的關(guān)系，力求打造一個(gè)和諧、高效的商務(wù)環(huán)境。在保留和利用現(xiàn)有自然條件的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)師還特別注重了空間的實(shí)用性和靈活性。例如，利用現(xiàn)狀良好的植物條件，創(chuàng)造了一個(gè)可以容納不同規(guī)模活動(dòng)的戶外空間。這些空間可以根據(jù)需要靈活調(diào)整，既可以舉辦正式的商業(yè)會(huì)議，也可以作為非正式的社交或放松場所，滿足了商務(wù)人士多樣化的需求。為了提升城市界面和寫字樓之間的互動(dòng)，設(shè)計(jì)師還優(yōu)化了寫字樓入口的空間設(shè)計(jì)。原本局促的步行主入口經(jīng)過拓寬和美化，不僅增加了通行效率，也提升了整體的視覺效果。雙子塔樓之間的業(yè)態(tài)也得到了重新規(guī)劃和整合，使得整個(gè)建筑群更加協(xié)調(diào)統(tǒng)一，展現(xiàn)了現(xiàn)代商務(wù)建筑的城市形象。車行流線和地面停車的優(yōu)化，則是通過對(duì)現(xiàn)有資源的合理調(diào)配和使用，減少了交通擁堵和混亂，提高了整體的交通效率。這不僅改善了寫字樓周邊的交通狀況，也提升了整個(gè)區(qū)域的可達(dá)性和便利性。萬科時(shí)代中心—叁元的景觀改造，是對(duì)城市環(huán)境的一次成功更新。它不僅提升了建筑的物理形態(tài)和功能，也改善了城市公共空間的質(zhì)量，為商務(wù)人士和公眾提供了一個(gè)集工作、休閑、社交于一體的綜合性環(huán)境。這樣的改造項(xiàng)目，是對(duì)城市可持續(xù)發(fā)展和人文關(guān)懷理念的具體實(shí)踐，體現(xiàn)了現(xiàn)代城市建設(shè)的高標(biāo)準(zhǔn)和深遠(yuǎn)的眼光。