河南鐵橋聯(lián)運部，在一帶一路的政策的號召下成為了中俄集裝箱運輸?shù)念I(lǐng)航者之一。我司專業(yè)從事鐵路集裝箱運輸。主要運輸方向為中俄雙向、俄羅斯-越南、俄羅斯-美國等國家。我司擁有專業(yè)的操作團(tuán)隊，為您制定運輸方案,提供質(zhì)的的服務(wù)。

中亞線

1，鄭州←12天→阿拉木圖，出口 9班；進(jìn)口4班

2，鄭州←15天→塔什干，出口15班；進(jìn)口 4班

線路特色：整柜拼箱，皆可操作 進(jìn)口出口，皆可操作 到站到門，皆可操作 *長*重，皆可操作

大件項目物流
我司早期從事中亞五國地區(qū)大宗商品的貿(mào)易，積累了豐富的貿(mào)易經(jīng)驗，在中亞五國的清關(guān)環(huán)節(jié)，具有優(yōu)勢我們參與多起大型中亞地區(qū)的工程物流項目，在大件以及大宗貨物運輸過程中，收集整理了中亞地區(qū)路線、環(huán)境、地貌、民情等大量數(shù)據(jù)信息，在為客戶提供工程物流項目方案時，得了眾多客戶的好評，可根據(jù)不同需求，定制公路、鐵路、空運相結(jié)合，成本效率的解決方案，并可實施執(zhí)行汽運、倉儲、分撥等綜合物流服務(wù)
注意事項
1、提前核驗貨物詳細(xì)信息，件數(shù)、重量、體積
2、貨物品名及HS code，出口國，進(jìn)口國海關(guān)稅率及監(jiān)管條件
3、對超規(guī)貨物制定運輸計劃，對運輸路徑進(jìn)行沿線勘審，如拍照、測量等
4、選擇物流成本、Zui安全的運輸工具組合，如海運+汽運，海運+鐵路，汽運+鐵路等
5、貨物裝車時的吊裝、加固、拍照、簽發(fā)貨單確認(rèn)
6、貨物到達(dá)后的拍照、吊裝及簽收確認(rèn)

中俄大件運輸
中俄超限物流
俄羅斯專線
大件機(jī)械設(shè)備到俄羅斯貨運公司
大件貨物海運貨代公司|大件設(shè)備運輸
重大件物流|重大件散貨海運|重大件滾裝海運|涉外工程物流
出口大型設(shè)備貨代公司 大件機(jī)械設(shè)備運輸、重型機(jī)器吊裝搬運裝柜
大型機(jī)械出口專線目的港清關(guān)包稅 超大件公路
超長、超寬、超高物件及大型設(shè)備裝運規(guī)定
一、駕駛員首先判斷物件的尺寸，進(jìn)一步確定運輸車型  
二、超長、超寬、超高物件及大型設(shè)備必須設(shè)置警示標(biāo)志  
三、大型物件捆綁后司機(jī)必須進(jìn)行檢查，并在車的前后設(shè)有警示  
四、大型設(shè)備，超長物料要使用專用車輛運輸，裝車時重心要適中，前后左右突出的部位要保持平衡，綁扎要牢峯，同一車輛裝2件以上的物件時，必須有防止物件相對滑動的措施，必須有專人檢查驗收裝車情況，不符合裝車要求時不準(zhǔn)運輸 
五、必須設(shè)專人跟車，經(jīng)過變窄、限高、拐彎路段時，跟車人員必須下車，在設(shè)備傾倒范圍以外的安全地點指揮，指引車輛順利通過 跟車人必須經(jīng)常檢查車輛裝載平衡狀況，發(fā)現(xiàn)常及立即發(fā)出停車信去
六、運送超寬物件車輛，遇對面來車無法會車時，應(yīng)提前變換或開關(guān)前燈，連續(xù)變換3次前燈為一次信號提示  
七、遇到巷道內(nèi)有工作人員或等車人員時，必須提前50米減速鳴笛，距離人員5米必須停車，確認(rèn)人員躲到安全地點時，方可再次行車 
八、裝卸大型物件時，指揮人員必須站在設(shè)備傾倒半徑以外的安全地點指揮  九、裝載重料、重物時要輕裝輕放輕卸，以免破壞車體或滾動傷人;裝易滾動滑移重物時必須采取防滾動滑移措施  
十、運行路線上其他車輛應(yīng)躲避讓路  
駕駛員要集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，密切注意運行情況，利用燈光、叭等配合運輸  
超過巷道斷面技術(shù)參數(shù)的大型設(shè)備必須解體運輸  

  
經(jīng)過多年深耕布局，如今，沈陽局集團(tuán)公司不僅打通了遼寧至歐洲、中亞、東盟、日韓等國家和地區(qū)的多式聯(lián)運物流通道，架起了聯(lián)通世界市場的橋梁，而且立足于鐵路行業(yè)優(yōu)勢和企業(yè)優(yōu)勢，全力將東北打造成為亞歐物流商貿(mào)的重要節(jié)點 

專注超大件設(shè)備出口20載，在莫斯科，非洲贊比亞，深圳，鄭州，滿洲里設(shè)有操作中心，提供 超限大件運輸，商品車輛出口，工程機(jī)械物流等三超設(shè)備的公路運輸業(yè)務(wù)  我司可提供20-420噸超低平板車，12-38米可伸縮式超長平板車數(shù)部，進(jìn)口大噸位超低板30cm、60cm重型牽引車及特種運輸車和吊裝機(jī)械總計300余輛，擅長于提供1～500噸重型設(shè)備貨物大件運輸、工廠整體搬遷大件運輸、工程項目大件運輸?shù)姆?wù)，為逾百家客戶量身定制了風(fēng)電設(shè)備、核電設(shè)備、石化設(shè)備、大型鋼罐、重型鋼管、鋼結(jié)構(gòu)、港口機(jī)械、地鐵機(jī)械、鋁塑機(jī)械、大型輸變電等設(shè)備設(shè)施大件運輸?shù)某墒旖鉀Q方案并成功實施，提供了可靠、安全、優(yōu)質(zhì)、的大件出口運輸服務(wù) 超限大件運輸：礦山設(shè)備，機(jī)械設(shè)備，電站設(shè)備，航天，核電設(shè)備，港口機(jī)械，擠壓機(jī)，大型鋼結(jié)構(gòu)，大型變電設(shè)施，盾構(gòu)機(jī)，大型鋼罐，工程物流，項目物流，超限大件等三超設(shè)備的海運鐵路公路運輸業(yè)務(wù) 
超限大件運輸：礦山設(shè)備，機(jī)械設(shè)備，電站設(shè)備，航天，核電設(shè)備，港口機(jī)械，擠壓機(jī)，大型鋼結(jié)構(gòu)，大型變電設(shè)施，盾構(gòu)機(jī)，大型鋼罐，工程物流，項目物流，超限大件等三超設(shè)備的公路運輸業(yè)務(wù) 
貨運尺寸與重量的限制
貨運由飛機(jī)運送貨物，飛機(jī)的大小可以直接決定了貨運貨物的尺寸與重量的大小 根據(jù)航班機(jī)型及始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站和目的站機(jī)場的設(shè)備條件、裝卸能力確定可收運貨的重量和尺寸  
1、非寬體飛機(jī)（座位在200個以內(nèi)，通道也只是單通道通行）：每件空運的貨物一般不超過80公斤，貨物尺寸不要超過航線機(jī)型的貨艙門尺寸為宜，體積一般不超過40×60×100厘米 
2、寬體飛機(jī)（如波音747、767、777和空客300、310等，雙通道通行，座位數(shù)在200人以上）：每件空運的貨物重量不要超過250公斤，體積一般不超過100×100×140厘米，超過的如果可以把空運貨物卸開，分開走也是可以的
3、貨物的尺寸除可直接隨附貨運單的文件、信函類貨物外，其它貨物的長、寬、高之不得小于40厘米 低于以上標(biāo)準(zhǔn)者，由托運人加大包裝  
4、貨物重量按毛重計算，計量單位為公斤，尾數(shù)四舍五人  每張貨運單的貨物重量不足1公斤時，按l公斤計算 貴重物品，計量單位為0．l公斤  
還有一種就是全貨機(jī)貨運（如世界的貨機(jī)安-225），全貨機(jī)貨運采用客機(jī)腹艙載貨，因為它是只裝載貨物，它所能夠承載的重量很大，所以對貨物的尺寸大小也沒有什么太多的限制，只要它能裝得下的，那就能進(jìn)行運輸 
　　4、提供二手集裝箱租售服務(wù)

【圖片】