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CBA-B80

1.1KW變頻電機組

CB-BNS50

CBA-B25配1.5KW變頻

CB-BNS6

CBA-B25鐵泵

配件

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(1)液壓閥的頻繁動作。在液壓系統(tǒng)中，各類液壓閥都是通過改變閥孔的大小，使其過流面積和壓力差發(fā)生變化來實現(xiàn)對液流壓力、流量與流動方向控制的，以滿足執(zhí)行元件所需的力（或力矩）、速度與方向的要求。液壓閥的頻繁動作，使得油液壓力的變化頻率過快、過高，將直接造成氣泡的形成，加速氣泡的破裂速度。試驗證明，壓力變化頻率高的部位出現(xiàn)氣蝕的速度就會加快。   

 (2)液壓油產(chǎn)生氣泡。在液壓傳動中，液壓油總是含有一定量的空氣?？諝饪扇芙庠谝簤河椭校部梢砸詺馀莸男问交旌显谝簤河椭?。

   對于礦物型液壓油，常溫時在一個大氣壓下有6%～12%的溶解空氣。油液中空氣分離成氣泡的臨界壓力與油液的種類、油溫和空氣溶解量有關(guān)。防止液壓油產(chǎn)生氣泡，可減緩氣蝕的發(fā)生。預(yù)防液壓閥氣蝕的對策預(yù)防液壓閥氣蝕除了合理設(shè)計、科學選材、提高加工工藝等措施外，合理使用液壓設(shè)備對減少液壓闊氣蝕至關(guān)重要。在使用過程中要減少液壓閥氣蝕的發(fā)生，主要是盡量減少液壓油產(chǎn)生氣泡及正確操作液壓閥。

     (1)正確操作液壓閥。油壓變化的頻率直接影響氣泡的形成與破裂的速度，壓力變化頻率高的部位，氣蝕速度快。因此操縱各液壓閥時要平穩(wěn)，操縱過程不宜過快、過猛，以減輕液壓沖擊，從而減少氣蝕的發(fā)生。 

     (2)減少液壓油產(chǎn)生氣泡。要減少液壓油產(chǎn)生氣泡，使用中著重要考慮如下幾點： 

1)防止液壓油溫度過高。應(yīng)及時地維護冷卻系統(tǒng)，使冷卻系統(tǒng)的溫度保持在合適的范圍內(nèi)，以降低氣泡破裂時釋放的能量。 

2)合理選用、使用液壓油。液壓系統(tǒng)對液壓油的品種、牌號、抗泡沫性有嚴格的要求，應(yīng)按要求添加或更換。如果油液抗泡沫性不好，易于汽化和形成泡沫，就容易引起氣蝕。

 3)維修和換油后要注意排氣。如果維修和換油后未使液壓系統(tǒng)充分排氣，導(dǎo)致系統(tǒng)中存有氣體，在高溫、高壓的作用下很容易產(chǎn)生氣蝕。因此液壓系統(tǒng)在維修和換油后，應(yīng)按隨機“使用說明書”的規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣。 

4)防止液壓泵“吸空”現(xiàn)象發(fā)生。液壓泵“吸空”是指泵吸入的油液中混有空氣（不是油中溶解的空氣）。而混入油中的空氣通常呈細小的氣泡狀態(tài)懸浮在油中，這些氣泡隨著油液不斷地流人，會增加氣蝕的產(chǎn)生。為此液壓泵吸油管連接處應(yīng)當嚴格密封；油箱中的油液要按規(guī)定加足；吸油管一定要浸入到油箱規(guī)定的位置，這些都能有效防止液壓泵“吸空”現(xiàn)象發(fā)生。

      上面在分析液壓閥氣蝕形成過程的基礎(chǔ)上，認為在不考慮液壓閥結(jié)構(gòu)因素的前提下，氣蝕的產(chǎn)生主要與液壓油產(chǎn)生氣泡及液壓閥的頻繁動作有關(guān)，并因此提出減少液壓閥氣蝕除了合理設(shè)計、科學選材、提高加工工藝等措施外，合理使用液壓設(shè)備對減少液壓閥氣蝕至關(guān)重要。在使用過程中要減少液壓閥氣蝕的發(fā)生，主要是盡量減少液壓油產(chǎn)生氣泡及正確操作液壓閥。

齒輪油泵是各種機械潤滑和液壓系統(tǒng)的輸油裝置，是一種在供油系統(tǒng)中為機器提供潤滑油的部件，主要用于低壓或噪聲水平限制不嚴的場合。一般機械的潤滑泵以及非自吸式泵的輔助泵都采用齒輪油泵。從結(jié)構(gòu)上看齒輪油泵可分為外嚙合和內(nèi)嚙合兩大類，其中以外嚙合齒輪油泵應(yīng)用更廣泛。外嚙合齒輪油泵一般由一對齒數(shù)相同的齒輪、傳動軸、軸承、端蓋和殼體組成。外嚙合齒輪油泵一般由12～18個零件組成，是常用的教學制圖測繪對象。

　　齒輪油泵工作原理

　　當電動機帶動主動齒輪軸逆時針方向轉(zhuǎn)動時，傳動齒輪將運動和動力通過鍵和主動齒輪軸傳遞給主動齒輪，主動齒輪又帶動從動齒輪旋轉(zhuǎn)，其嚙合點(線)把齒輪、泵體和泵蓋等形成的密封空間分為兩個區(qū)域，當主動輪逆時針方向旋轉(zhuǎn)時，右側(cè)油腔兩齒輪的輪齒逐漸分離，容積逐漸增大，形成一定真空，在大氣壓力作用下，將油壓入該油腔。被吸到齒間的油液，隨著齒輪旋轉(zhuǎn)而帶到左側(cè)油腔，在此腔中的齒輪是逐漸進入嚙合，使密封工作空間逐漸縮小，油壓升高，得到的壓力油從出油口送到潤滑部分。齒輪油泵蓋上常帶有一安全閥。調(diào)節(jié)螺塞用來調(diào)整彈簧的預(yù)壓力，以壓迫閥門(鋼球)，使出油口的油壓保持正常的工作壓力。當出油口壓力突然升高超過許用值時，鋼球被頂開，油流回到進油腔內(nèi)，從而降低了出油口的壓力，起安全作用。墊片用來調(diào)整齒輪的端面與泵蓋之間的軸向間隙，一般軸向間隙控制在0．03～0．04mm，使齒輪軸向不會受泵蓋壓緊，能自由旋轉(zhuǎn)。由于間隙很小，不會使油腔與吸、油腔相通。墊片也起到泵體與泵蓋之間的密封。

液壓葉片泵的基本工作原理：液壓葉片泵是按照容積的變化來實現(xiàn)吸油和排油的，故又稱為容積式液壓泵，由轉(zhuǎn)子外圓，兩個葉片，定子內(nèi)曲面和兩側(cè)配流盤形成了密閉容腔，由于定子內(nèi)曲面長短徑的變化，這個密閉容腔在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時體積在不停地變化，當定子內(nèi)曲面由短徑向長徑變化時，密閉容腔增大，形成的真空將油液通過配流盤的吸油口吸入，實現(xiàn)吸油過程；當定子內(nèi)曲面由長徑向短徑變化時，密閉容腔減小，葉片壓縮形成的高壓將油液通過配流盤的排油口排出，實現(xiàn)壓油過程。

液壓葉片泵按結(jié)構(gòu)來分，可分為：單級泵，雙聯(lián)泵，雙級泵和復(fù)合泵等。

1.單級泵：由一組泵體件和一組內(nèi)臟件（泵芯組件）組成，有一個進油口和一個出油口，可以向一套液壓系統(tǒng)提供恒定的壓力和流量。

2.雙聯(lián)泵：由一組泵體件和兩組不同的內(nèi)臟件（泵芯組件）并聯(lián)組成，有一個進油口和兩個出油口，可以向一套或兩套液壓系統(tǒng)提供不同的壓力和流量。

3.雙級泵：由一組泵體件和兩組相同的內(nèi)臟件（泵芯組件）組成，有一個進油口和一個出油口，可以使低壓泵壓力成倍提高，可以向一套液壓系統(tǒng)提供恒定的壓力和流量。

4.復(fù)合泵：在單級泵的基礎(chǔ)上組合其他閥類，形成反向自鎖，液流變換，壓力恒定，流量穩(wěn)定以及功率恒定等。

液壓泵TOP-10-13A三角泵擺線泵電動齒輪油泵380V潤滑泵

380V電機+聯(lián)軸器

380V電機+聯(lián)軸器+10A泵頭

380V電機+聯(lián)軸器+11A泵頭

380V電機+聯(lián)軸器+12A泵頭

380V電機+聯(lián)軸器+13A泵頭

380V電機+聯(lián)軸器+10A可調(diào)壓泵頭

380V電機+聯(lián)軸器+11A可調(diào)壓泵頭

380V電機+聯(lián)軸器+12A可調(diào)壓泵頭

380V電機+聯(lián)軸器+13A可調(diào)壓泵頭

雖然液壓泵的結(jié)構(gòu)大不相同，但是在安裝與使用方面存在許多共同點。

(1)液壓泵連接注意事項

液壓泵可以用支座或法蘭安裝，泵和原動機應(yīng)采用共同的基礎(chǔ)支座，法蘭和基礎(chǔ)都應(yīng)有足夠的剛性。特別注意:流量大于(或等于)160L/min的柱塞泵，不宜安裝在油箱上。

液壓泵和原動機輸出軸間應(yīng)采用彈性聯(lián)軸器連接，嚴禁在液壓泵軸上安裝帶輪或齒輪驅(qū)動液壓泵，若一定要用帶輪或齒輪與泵連接，則應(yīng)加一對支座來安裝帶輪或齒輪，該支座與泵軸的同軸度誤差應(yīng)不大于Φ0.05mm。

吸油管要盡量短、直、大、厚，吸油管路一般需設(shè)置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過濾器(過濾精度一般為80～180μm)。液壓泵的泄油管應(yīng)直接接油箱，回油背壓應(yīng)不大于0.05MPa。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱低油面200mm以下。特別注意在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器，吸油管道上的截止閥通徑應(yīng)比吸油管道通徑大一擋，吸油管道長L<2500mm，管道彎頭不多于兩個。

液壓泵進、出油口應(yīng)安裝牢固，密封裝置要可靠，否則會產(chǎn)生吸入空氣或漏油的現(xiàn)象，影響液壓泵的性能。

液壓泵自吸高度不超過500mm(或進口真空度不超過0.03MPa)，若采用補油泵供油，供油壓力不得超過0.5MPa，當供油壓力超過0.5MPa時，要改用耐壓密封圈。對于柱塞泵，應(yīng)盡量采用倒灌自吸方式。

液壓泵裝機前應(yīng)檢查安裝孔的深度是否大于泵的軸伸長度，防止產(chǎn)生頂軸現(xiàn)象，否則將燒毀泵。

(2)液壓泵使用注意事項

液壓泵啟動時應(yīng)先點動數(shù)次，油流方向和聲音都正常后，在低壓下運轉(zhuǎn)5～10min，然后投入正常運行。柱塞泵啟動前，必須通過殼上的泄油口向泵內(nèi)灌滿清潔的工作油。

油的黏度受溫度影響而變化，油溫升高黏度隨之降低，故油溫要求保持在60以下，為使液壓泵在不同的工作溫度下能夠穩(wěn)定工作，所選的油液應(yīng)具有黏度受溫度變化影響較小的油溫特性，以及較好的化學穩(wěn)定性、抗泡沫性能等。推薦使用L-HM32或L-HM46(GB11118.1—94)抗磨液壓油。

油液必須潔凈、不得混有機械雜質(zhì)和腐蝕物質(zhì)，吸油管路上無過濾裝置的液壓系統(tǒng)，必須經(jīng)濾油車(過濾精度小于25μm)加油至油箱。

液壓泵的 高壓力和 高轉(zhuǎn)速，是指在使用中短暫時間內(nèi)允許的峰值，應(yīng)避免長期使用，否則將影響液壓泵的壽命。

液壓泵的正常工作油溫為15～65，泵殼上的 高溫度一般比油箱內(nèi)泵入口處的油溫高10～20，當油箱內(nèi)油溫達65時，泵殼上高溫度不超過75～85。

SC50*500/600/700/800/900氣動氣缸標準氣缸SC氣缸SDPC氣動

SC50x50

SC50x75

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SC50x200

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SC50x1000

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密封元件損壞的主要因素是工作液中的雜質(zhì)。這些雜質(zhì)在密封元件間研磨，使閥產(chǎn)生泄漏。因此，國外曾提出相應(yīng)等級的液壓元件，應(yīng)采用相應(yīng)精度的過濾器。他們認為5μM的油泵密封元件，如果采用過濾精度為3／μM的過濾器，壽命可比采用10μM的提高10倍。

密封元件損壞的主要因素是工作液中的雜質(zhì)。這些雜質(zhì)在密封元件間研磨，使閥產(chǎn)生泄漏。因此，國外曾提出相應(yīng)等級的液壓元件，應(yīng)采用相應(yīng)精度的過濾器。他們認為5μM的油泵密封元件，如果采用過濾精度為3／μM的過濾器，壽命可比采用10μM的提高10倍。 

但液壓支架用閥，工作環(huán)境十分惡劣。在采煤工作面，油管總長1000多米，接頭插口多達4000多個，液箱無特殊的防塵設(shè)施。乳化液中有大量的漂浮雜質(zhì)，在立柱缸底和閥腔，留有較多的煤粉、巖粒和鐵屑。進液閥芯和閥座，由于開啟關(guān)閉比較頻繁，液體流速高，密封很快就會失效。實踐證明減少支架液壓系統(tǒng)液體的污染雜質(zhì)，是十分困難的，有人曾經(jīng)設(shè)想在乳化液泵站采用高壓過濾器，同時在每臺支架進口處增加小型過濾器。但在工作中很快被堵塞，形成斷流。

另一方面，隨著液壓支架技術(shù)的發(fā)展。對閥的使用性能和閥的使用壽命提出了更高的要求。目前，在裝有120目時的過濾器和磁過濾裝置的條件下，用通過被測試閥的乳化液的總流量和閥的啟閉次數(shù)，來計量液壓閥的壽命。但實際上室內(nèi)型式試驗與井下實際工作結(jié)果相差很大?，F(xiàn)在許多國家的形式實驗，增加了抗污染要求，有的是在乳化液中摻入適當?shù)拿悍?，有的是加入機械雜質(zhì)。為此，需要使用新型的、抗污染能力強的、適合于井下工作條件的密封副。 

液壓支架中各種液壓閥的使用壽命很低，國外解決的途徑和辦法是提高系統(tǒng)的過濾精度和提高乳化液的質(zhì)量，但收效不大。本文分析了支架閥的密封副的發(fā)展過程，論述了密封副的材料與密封性能之間的關(guān)系。指出了密封技術(shù)是提高液壓支架中液壓閥使用壽命的關(guān)鍵。

液壓閥產(chǎn)生氣蝕的原因分析從液壓閥氣蝕的形成來看，不考慮液壓閥的結(jié)構(gòu)因素，氣蝕的產(chǎn)生主要與液壓油產(chǎn)生氣泡及液壓閥的頻繁動作有關(guān)。