2008年金融危機(jī)引發(fā)經(jīng)濟(jì)危機(jī)，導(dǎo)致市場(chǎng)需求持續(xù)嚴(yán)重低迷，許多發(fā)達(dá)國(guó)家貿(mào)易保護(hù)開始抬頭，貿(mào)易中傳統(tǒng)的大額集裝箱外貿(mào)交易模式面對(duì)極大的挑戰(zhàn)，我國(guó)很多外貿(mào)企業(yè)倒閉。部分外貿(mào)企業(yè)為了降低成本，開拓市場(chǎng)，開始建立電子商務(wù)網(wǎng)站，小額的B2B、B2C、M2C、C2C等外貿(mào)交易不斷上升，跨境小額外貿(mào)電子商務(wù)業(yè)務(wù)開始蓬勃發(fā)展。

大部分高校的實(shí)驗(yàn)教學(xué)主要通過校內(nèi)軟件操作來實(shí)現(xiàn)，福建工程學(xué)院、福州外語(yǔ)外貿(mào)學(xué)院、華僑大學(xué)、福建江夏學(xué)院等高校的物流管理實(shí)驗(yàn)室均配備了倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）、虛擬配送管理系統(tǒng)（DMS）、虛擬集裝箱港口運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)（ITOS）等3D物流仿真軟件。

管理信息技術(shù)落后。目前由于我國(guó)對(duì)物流和倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)重視程度不夠，信息化網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用不到位，導(dǎo)致后勤倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)水平較低。盡管目前大型國(guó)有企業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理已實(shí)現(xiàn)貨物自動(dòng)分類和處理，但由于不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平不同，小型國(guó)有企業(yè)依舊依靠人力進(jìn)行運(yùn)營(yíng)與管理，網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建沒有落實(shí)，管理水平相對(duì)落后，信息化程度較低。

產(chǎn)品和服務(wù)?很多企業(yè)的產(chǎn)品已經(jīng)從成長(zhǎng)期過渡到成熟期，在市場(chǎng)上面臨非常激烈的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。如果此時(shí)企業(yè)仍期望推廣效果如同往年一樣，則是很不現(xiàn)實(shí)的。俗話說“營(yíng)銷就是找”。當(dāng)買家在網(wǎng)上能找到很多一樣的時(shí)，證明企業(yè)的渠道趨于同質(zhì)化，成交率自然會(huì)降低。