轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置概述
轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置，適用于城軌轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝，配合轉(zhuǎn)轍機(jī)完成道岔的轉(zhuǎn)換和鎖閉，南昌圖號(hào)909960kg/m12號(hào)單開道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置，四個(gè)凹槽內(nèi)均固定安裝有限位滑桿，四個(gè)限位滑桿分別貫穿四個(gè)滑塊，四個(gè)限位滑桿分別與四個(gè)滑塊滑動(dòng)連接通過設(shè)置限位滑桿，使得能夠在圓形塊未對(duì)滑塊進(jìn)行固定時(shí)，滑塊脫離凹槽。,本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案一種城市軌道交通轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置，安裝板，安裝板的下端可拆卸連接有轉(zhuǎn)轍機(jī)本體以及多組拆裝機(jī)構(gòu)，每組拆裝機(jī)構(gòu)均由安裝塊插接孔插接桿受力環(huán)兩個(gè)受力塊兩個(gè)彈簧兩個(gè)卡接槽兩個(gè)卡接塊和兩個(gè)滑動(dòng)槽組成。,本實(shí)用新型的工作原理是將連接安裝電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的短角鋼與長(zhǎng)角鋼之間的連接點(diǎn)全部用絕緣板和絕緣管二次絕緣隔離，當(dāng)長(zhǎng)角鋼與鋼軌之間的絕緣破損或失去絕緣功能時(shí)，這樣短角鋼與長(zhǎng)角鋼之間的連接二次用絕緣隔離，就可以阻隔防止鋼軌上的軌道電壓和牽引電流流入到電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)和電纜盒，以保證電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)和電纜盒內(nèi)的電氣元件和電纜線不會(huì)被燒毀。實(shí)現(xiàn)道岔尖軌正確位置的調(diào)整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿正確位置的調(diào)整，并且具有適應(yīng)道岔尖軌的爬行和上下跳動(dòng)等特點(diǎn),緩沖城軌電車通過道岔時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)和安裝裝置的振動(dòng)和沖擊，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝調(diào)試方便，性高，南昌圖號(hào)909960kg/m12號(hào)單開道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置其中基礎(chǔ)角鋼尖軌連接鐵動(dòng)作桿連接銷動(dòng)作桿關(guān)節(jié)銷接頭表示調(diào)整桿表示桿關(guān)節(jié)銷表示連接銷表示調(diào)整母連接鐵絕緣件調(diào)整桿絕緣件防松件轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿轉(zhuǎn)轍機(jī)具體實(shí)施方案下面結(jié)合附圖詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例。并且可降低生產(chǎn)成本。
轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置介紹
轉(zhuǎn)轍機(jī)是道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的主體，實(shí)現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換和鎖閉的核心。南昌圖號(hào)9099 60kg/m12號(hào)單開道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置從而起到保護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)的作用。,上述可以提高機(jī)體的安裝位置多樣性和安裝抗震性，但上述對(duì)于機(jī)體的安裝還是采用螺紋螺栓等較為原始和復(fù)雜的方式，對(duì)于機(jī)體的安裝和拆卸較為不理。,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機(jī)的表示功能，正確反映可動(dòng)心軌所處位置，調(diào)節(jié)方便，調(diào)節(jié)，本實(shí)用新型的一種表示拉桿，調(diào)節(jié)螺套一側(cè)的雙擋環(huán)連接結(jié)構(gòu)以及表示連接桿螺紋側(cè)的緊固螺母彈墊結(jié)構(gòu)，可以防止在完成調(diào)節(jié)之后調(diào)節(jié)螺套的松動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)，起到雙重冗余保護(hù)作用。為實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機(jī)在有軌電車道岔上的安裝，配合轉(zhuǎn)轍機(jī)完成道岔的轉(zhuǎn)換、鎖閉以及尖軌正確位置的調(diào)整，確保城軌電車經(jīng)過道岔時(shí)的性，城軌道岔采用了城軌轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態(tài)的改變會(huì)影響轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置的受力狀態(tài)及穩(wěn)定性，進(jìn)而影響到轉(zhuǎn)轍機(jī)。南昌圖號(hào)909960kg/m12號(hào)單開道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置尖軌連接鐵通過連接鐵絕緣件連接于尖軌上，與道岔尖軌保持良好的絕緣。一個(gè)好的轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置要適應(yīng)道岔狀態(tài)的改變，是尖軌的爬行和上下跳動(dòng)，從而起到保護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)的作用。
轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置結(jié)構(gòu)
轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置，南昌圖號(hào)9099 60kg/m12號(hào)單開道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置在上述表示拉桿上還設(shè)置有擋環(huán)及第二擋環(huán)調(diào)節(jié)螺套左側(cè)外周通過卡槽固定連接有擋環(huán)，第二表示連接桿的右側(cè)螺紋側(cè)設(shè)置有沿軸向的卡槽，第二表示連接桿通過卡槽與第二擋環(huán)連接，由于沿軸向的卡槽的設(shè)置。,一種城市軌道交通轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)轍機(jī)，具體為一種城市軌道交通轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置，轉(zhuǎn)轍機(jī)是指用以地轉(zhuǎn)換道岔位置，改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌，反映道岔位置的重要的信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備，它可以很好地保證行車，提高運(yùn)輸效率。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動(dòng)作桿接頭、轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿和轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上