河南鐵橋國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)和具有化國(guó)際貨運(yùn)代理人才，近幾年來(lái)圓滿完成了哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、俄羅斯等大型重點(diǎn)工程項(xiàng)目運(yùn)輸，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，樹立了較好的行業(yè)，并贏得了新老客戶的廣泛好評(píng)，在業(yè)內(nèi)享有良好的聲譽(yù)和較高的度。

　河南鐵橋國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)始終不渝的堅(jiān)持“貨主至上、服務(wù)、誠(chéng)信守法、攜手共贏”的企業(yè)理念，堅(jiān)持“以服務(wù)求生存、以信譽(yù)求發(fā)展”的企業(yè)宗旨，打造行業(yè)，創(chuàng)造國(guó)內(nèi)企業(yè)品牌，真誠(chéng)期待與您攜手合作，共創(chuàng)美好的明天。

公司致力于俄羅斯/中亞五國(guó)運(yùn)輸?shù)拈_發(fā)，已開通中國(guó)各地到達(dá)哈薩克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、俄羅斯全境、蒙古、烏克蘭、阿塞拜疆、亞美尼亞、越南等聯(lián)體國(guó)家的鐵路集裝箱、車皮貨物以及卡車汽運(yùn)等安全的聯(lián)運(yùn)進(jìn)出口運(yùn)輸服務(wù)及全程信息跟蹤服務(wù)，為客戶提供一站式的綜合性物流服務(wù)。

中國(guó)各大城市各大火車站 到俄羅斯莫斯科，圣彼得堡，葉卡捷琳堡，新西伯利亞，喀山等固定鐵路班列，直達(dá)14-16天，每列50個(gè)40HQ每個(gè)集裝箱從10噸到26噸之間不等，從到俄羅斯的日常百貨，機(jī)械設(shè)備，基建原材料，打印紙，工業(yè)電纜，近千種物品，從蘇錫常，廣深莞，北京天津，沈陽(yáng)，鄭州濟(jì)南西安等全航線國(guó)際鐵路班列，我們同樣也有車皮到俄羅斯的固定航線，對(duì)大宗貨，重量比重比較高的貨物，有優(yōu)先選擇。我們公司匯聚了從俄羅斯，歐洲，上海，深圳聚集的物流精英，能高效快速的給您配載到合理的國(guó)際鐵路運(yùn)輸方案，歡迎到我司咨詢業(yè)務(wù)，也歡迎致電我司。

河南鐵橋國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司立足節(jié)點(diǎn)鄭州，經(jīng)鐵路，公路，海運(yùn)，空運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)方式，做貨物的進(jìn)口、出口貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，國(guó)際鐵路，國(guó)際陸運(yùn)聯(lián)運(yùn)，中亞五國(guó)，俄羅斯蒙古國(guó)等具備成熟的操作模式。 包括各種建筑機(jī)械、起重設(shè)備、選礦設(shè)備、工程機(jī)械、各類車輛、鋼材、板材、化工品等進(jìn)出口貨物。單位注冊(cè)資金單位注冊(cè)資金人民幣500 - 1000 萬(wàn)元。你有什么需要？我們都可以幫你一一解決！我們公司主要的特色服務(wù)是：中亞五國(guó)多式聯(lián)運(yùn),大件汽運(yùn)陸運(yùn),國(guó)際鐵路運(yùn)輸,河南鐵路運(yùn)輸,鄭州航空運(yùn)輸?shù)?，“誠(chéng)信”是我們立足之本，是我們生存之源，“便捷”是我們努力的方向，用戶的滿意是我們大的收益、用戶的xinlai是我們大的成果。

中新網(wǎng)新疆新聞5月16日電（靳燕娥）霍爾果斯鐵路口岸作為連接中國(guó)與歐洲的重要樞紐，近期，在班列通行方面又取得了顯著成績(jī)。目前，霍爾果斯口岸站已經(jīng)實(shí)現(xiàn)每天通行中歐（中亞）班列數(shù)量保持在20列以上，連續(xù)3個(gè)月班列通行數(shù)量保持在每月600列以上，為共建“一帶一路”提供了強(qiáng)有力保障。

“朋友圈”不斷擴(kuò)大。據(jù)了解，自2016年開出首趟中歐班列直至今年3月底，經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸通行的中歐（中亞）班列總量已超過3.5萬(wàn)列，通行班列線路總數(shù)達(dá)80條，可輻射18個(gè)國(guó)家、45個(gè)城市和地區(qū)，中歐班列“朋友圈”不斷擴(kuò)大。

“運(yùn)能運(yùn)力”不斷提升。近年來(lái)，新疆鐵路部門不懈努力，促進(jìn)中歐班列通行效率不斷提升，隨著通行班列逐年增多，2020年以來(lái)，霍爾果斯口岸加快實(shí)施擴(kuò)能改造，霍爾果斯站場(chǎng)區(qū)內(nèi)新增貨物換裝線1對(duì)，新增、延長(zhǎng)到發(fā)線10條，班列運(yùn)輸組織能力提升30%以上。該鐵路口岸還積極協(xié)調(diào)海關(guān)等部門協(xié)同作業(yè)，推廣鐵路快通申報(bào)模式，有效提高了通行效率。

“進(jìn)出貨品”持續(xù)增長(zhǎng)。霍爾果斯鐵路口岸站進(jìn)口的商品主要為機(jī)電產(chǎn)品、未鍛軋銅及銅材、農(nóng)產(chǎn)品、食品、金屬礦及礦砂等。今年以來(lái)，進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品、食品貿(mào)易額增長(zhǎng)顯著。出口商品則主要為新能源汽車、機(jī)電產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品、服裝等，其中，新能源汽車貿(mào)易額同比增長(zhǎng)超3倍。進(jìn)出貨品的不斷豐富增長(zhǎng)，為口岸兩端人民幸福生活源源不斷注入新活力。

在共建“一帶一路”發(fā)展大計(jì)上，霍爾果斯鐵路口岸一直像一顆璀璨的明珠，閃耀著新時(shí)代的光芒。相信，未來(lái)霍爾果斯口岸將持續(xù)發(fā)力，為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的騰飛添上濃墨重彩的一筆。

“2011年重慶率先開通‘渝新歐’班列，但當(dāng)時(shí)的推進(jìn)過程很艱難。事實(shí)上，直到2013年共建‘一帶一路’倡議提出后，共建各國(guó)才真正實(shí)現(xiàn)了聯(lián)通?！睆垥詵|分析稱，如果共建“一帶一路”倡議沒有落地，中歐班列就不能達(dá)到目前的發(fā)展水平。從這個(gè)角度來(lái)看，是共建“一帶一路”倡議成就了中歐班列。

張曉東進(jìn)一步分析稱，中歐班列的增速也表明中國(guó)同“一帶一路”共建國(guó)家和地區(qū)間的貿(mào)易規(guī)模在擴(kuò)大，更多的外貿(mào)企業(yè)需要借助中歐班列搭建安全穩(wěn)定的供應(yīng)鏈?？梢哉f，中歐班列維護(hù)了“一帶一路”共建國(guó)家和地區(qū)的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。

中央財(cái)經(jīng)大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易學(xué)院院長(zhǎng)張曉濤表示，展望未來(lái)，隨著高質(zhì)量共建“一帶一路”的持續(xù)推進(jìn)、中歐經(jīng)貿(mào)合作機(jī)制的持續(xù)深化，中歐班列的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)將更加完善，服務(wù)將更加多元，聯(lián)通共建國(guó)家成為全球經(jīng)貿(mào)新增長(zhǎng)極的作用也將日益凸顯。

國(guó)鐵集團(tuán)亦表示，中歐班列持續(xù)穩(wěn)定高質(zhì)量開行，保障了國(guó)際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，有力促進(jìn)了中歐互聯(lián)互通，未來(lái)將聚焦服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”，不斷提升中歐班列運(yùn)行品質(zhì)和效率，推動(dòng)中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全的方向發(fā)展。

國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的范圍

1、同參加國(guó)際貨協(xié)和未參加國(guó)際貨協(xié)但采用國(guó)際貨協(xié)規(guī)定的鐵路間的貨物運(yùn)送，鐵路從發(fā)站以一份運(yùn)送負(fù)責(zé)運(yùn)送至終到站交付給收貨人

2、同未參加國(guó)際貨協(xié)鐵路間的貨物運(yùn)送，發(fā)貨人在發(fā)送路用國(guó)際貨協(xié)運(yùn)送辦理至參加國(guó)際貨協(xié)的一個(gè)過境路的出口國(guó)境站，由該站站長(zhǎng)或收貨人、發(fā)貨人委托的收轉(zhuǎn)入轉(zhuǎn)運(yùn)至終到站

3、通過過境鐵路港口站的貨物運(yùn)送   從參加國(guó)際貨協(xié)鐵路的，通過參加國(guó)際貨協(xié)的過境鐵路港口，向其他（不論這些的鐵路是否參加國(guó)際貨協(xié)）或者相反方向運(yùn)送貨物時(shí)，用國(guó)際貨協(xié)運(yùn)送只能辦理至過境鐵路港口站止或者從這個(gè)站起開始辦理，由港口站的收轉(zhuǎn)人辦理轉(zhuǎn)發(fā)送

國(guó)際鐵路貨運(yùn)的特點(diǎn)：

1、涉及面廣：每運(yùn)送一批貨物都要涉及倆個(gè)和兩個(gè)以上、幾個(gè)國(guó)境站

2、運(yùn)輸條件高：要求每批貨物的運(yùn)輸條件如包裝、轉(zhuǎn)載、添附文件及車輛使用都要符合有關(guān)國(guó)際聯(lián)運(yùn)的規(guī)章、規(guī)定

3、辦理手續(xù)復(fù)雜:貨物必須在兩個(gè)或兩個(gè)以上鐵路參加運(yùn)送，在辦理國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)時(shí)，其運(yùn)輸、貨物、車輛及有關(guān)單證都必須符合有關(guān)規(guī)定和一些的正當(dāng)要求

4、使用一份鐵路聯(lián)運(yùn)完成貨物的跨國(guó)運(yùn)輸

5、運(yùn)輸責(zé)任方面采用統(tǒng)一責(zé)任制

6、僅使用鐵路一種運(yùn)輸方式

【新疆口岸】

努爾繞爾距離鐵路阿騰科里站30KM處，中哈兩國(guó)國(guó)門邊境海關(guān)

中國(guó)—中亞、巴基斯坦，紅山嘴，塔克什肯，烏拉斯臺(tái)，老爺廟

0、吉木乃陸運(yùn)（公路）S319——邁哈布奇蓋（哈薩克）

1、巴克圖（公路）S221——（新疆塔城地區(qū)）（哈薩克）

2、阿拉山口（鐵公路）S205,S318——多斯托克（哈薩克）

3、霍爾果斯（公路）——阿騰科里（G312）（哈薩克）

4、都拉塔S313——春賈區(qū)-科爾扎特口岸3.8公里（哈薩克）

5、吐爾尕特陸運(yùn)（公路）S212——圖嚕噶爾特（吉爾吉斯-納倫州）

6、伊爾克什坦陸運(yùn)（公路）S309——伊爾克斯坦（吉爾吉斯-奧什州）

7、卡拉蘇口岸G314——闊勒買口岸（塔吉克）

8、紅其拉甫陸運(yùn)（公路)G314——蘇斯特口岸（巴基斯坦）