河南鐵橋國際，在一帶一路的政策的號召下成為了集裝箱運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)航者之一。我司從事鐵路集裝箱運(yùn)輸。主要運(yùn)輸方向?yàn)橹卸黼p向、中國-越南、中國-中亞五國等國家。我司擁有的操作團(tuán)隊(duì)，為您制定運(yùn)輸方案,提供優(yōu)質(zhì)的的服務(wù)。

我司和鐵道貨運(yùn)部門建立了非常好的合作關(guān)系，公司是鐵道貨運(yùn)部門的一級代理，在上連云港，上海，寧波，南京，廣州，深圳，天津，烏魯木齊，等車站設(shè)有辦事處和工作人員，服務(wù)覆蓋中國其他省份。我們經(jīng)過多年的發(fā)展，目前已在俄羅斯，哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，拉脫維亞等國家建立了zhuoyue的代理網(wǎng)絡(luò)。為您提供從中國至中亞地區(qū)優(yōu)質(zhì)的國際鐵路聯(lián)運(yùn)服務(wù)。

出口服務(wù)：中國-俄羅斯，蒙古，哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦等全鐵路運(yùn)輸。

過境貨物服務(wù)：從日本，韓國等國家起運(yùn)經(jīng)連云港口岸過境中國運(yùn)抵中亞、歐洲等國家。

全程鐵路集裝箱和整車運(yùn)輸操作，并提供相關(guān)的業(yè)務(wù)咨詢。

靈活中轉(zhuǎn)的拖車和倉儲(chǔ)服務(wù)。

提供貨物在邊境口岸的轉(zhuǎn)關(guān)，換裝，信息反饋。

國際鐵路聯(lián)運(yùn)買方集運(yùn)服務(wù)。

口岸加速換裝，以及旅購報(bào)關(guān)服務(wù)。

公司長期備有眾多優(yōu)質(zhì)可靠的集裝箱，提供鐵路運(yùn)輸中客戶需求的租箱與買箱服務(wù)。

服務(wù)項(xiàng)目：國際鐵路集裝箱（20GP/40GP/40HQ)以及車皮運(yùn)輸服務(wù)。

始發(fā)站：、連云港站,深圳北站、佛山東站、廣州大朗站、、天津、寧波等中國各大城市鐵路運(yùn)輸。

到達(dá)站：哈薩克斯坦（阿拉木圖等）、烏茲別克斯坦（塔什干等）、塔吉克斯坦（杜尚別等）、吉爾吉斯斯坦（比什凱克等）、土庫曼斯坦（阿什哈巴德）、外蒙古（烏蘭巴托）、俄羅斯（莫斯科等）鐵路運(yùn)輸。

運(yùn)輸路線：始發(fā)站--阿拉山口/多斯德克--中亞五國、俄羅斯等鐵路運(yùn)輸；

始發(fā)站--滿洲里/后貝加爾--俄羅斯鐵路運(yùn)輸；

始發(fā)站--二連浩特/扎門伍德--烏蘭巴托鐵路運(yùn)輸。

承接吉爾吉斯斯坦，托帕口岸出境的各種貨物。

承接烏茲別克斯坦，霍爾果斯，阿拉山口，烏恰過境的各類貨物。

承接土庫曼斯坦，伊朗過境的各類貨物。

承接阿富汗，卡拉蘇口岸出境的各類貨物。

承接塔吉克斯坦，卡拉蘇口岸出境的各類貨物。

承接哈薩克斯坦，霍爾果斯口岸出境各類貨物。

河南鐵橋國際主營俄羅斯、中亞五國（哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦)、蒙古、白俄等獨(dú)聯(lián)體國家和歐洲國家的貨運(yùn)（鐵路、空運(yùn)、汽運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)）

我司主營從連云港、青島、黃島、臨沂及浙江,上海,深圳等城市向內(nèi)輻射至華南、華北、西南、西北、東南、東北等全國各地，在大陸橋海鐵國際聯(lián)運(yùn)方面,充分利用中國、韓國、日本、中亞五國、印度尼西亞、泰國、越南及阿富汗等國交通系統(tǒng)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，安全、快速地將貨物從中國連云港運(yùn)往俄羅斯(莫斯科)、蒙古（烏蘭巴托）及中亞地區(qū)（哈薩克斯坦,烏茲別克斯坦,塔吉克斯坦,吉爾吉斯坦,土庫曼斯坦等中亞五國）。

自2011年開行至今，中歐班列不斷跑出“加速度”，鋪就出一條布滿商機(jī)的國際鐵路聯(lián)運(yùn)“黃金通道”。

中歐班列近日迎來新的里程碑，累計(jì)開行突破9萬列。自2011年開行至今，中歐班列不斷跑出“加速度”，發(fā)送貨物超870萬標(biāo)箱、貨值超3800億美元，通達(dá)歐洲25個(gè)國家223個(gè)城市，鋪就出一條布滿商機(jī)的國際鐵路聯(lián)運(yùn)“黃金通道”。

“一帶一路”合作走深走實(shí)，中國與世界經(jīng)貿(mào)往來愈發(fā)緊密，是中歐班列不斷跑出“加速度”的根本動(dòng)力。10余年來，中國積極推動(dòng)“一帶一路”合作，不斷擴(kuò)大對外開放，激活了龐大的國際貿(mào)易需求，中歐貿(mào)易也實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長。大量優(yōu)質(zhì)的中國產(chǎn)品通過中歐班列到達(dá)歐洲，豐富了歐洲消費(fèi)者的選擇，提升了當(dāng)?shù)孛癖姷纳钯|(zhì)量，也為歐洲產(chǎn)品進(jìn)入中國市場開辟了貿(mào)易新通道。中歐班列所到之處，還有力帶動(dòng)了各國物流、商貿(mào)中心、產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展，為當(dāng)?shù)孛癖妱?chuàng)造了大量就業(yè)機(jī)會(huì)。

記者從中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司獲悉：1月至5月，霍爾果斯鐵路口岸通行中歐(中亞)班列3248列，同比增長1.9%。阿拉山口鐵路口岸出入境中歐(中亞)班列3171列，同比增長17.3%。

6月2日，霍爾果斯站換裝場內(nèi)集裝箱整齊排列，龍門吊起重機(jī)把一個(gè)個(gè)集裝箱吊裝至列車上。標(biāo)準(zhǔn)軌道旁，鐵路工作人員在細(xì)致查看列車裝載加固情況。

面對出入境班列不斷增長的實(shí)際，霍爾果斯鐵路口岸站依托“數(shù)字口岸”數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、無縫銜接的優(yōu)勢，協(xié)調(diào)海關(guān)對出入境班列實(shí)施“聯(lián)合查驗(yàn)、一次放行”，將譯票等工作大幅前置，在車輛到達(dá)時(shí)即可完成譯票工作。同時(shí)利用現(xiàn)有中哈信用交接模式，合理安排制票、換裝等作業(yè)的先后順序，大限度壓減班列在站停留時(shí)間，進(jìn)一步提高通關(guān)效率。

“以前辦理1列至2列發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)，現(xiàn)在能辦理3列至4列?！毙陆新?lián)海通國際貨運(yùn)代理有限公司業(yè)務(wù)員冶夢婷說。

自2016年開出首趟中歐班列至今，經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸通行班列線路總數(shù)達(dá)82條，輻射18個(gè)國家、46個(gè)城市和地區(qū)，越來越多的日用百貨、機(jī)電設(shè)備、電子產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品等經(jīng)此口岸走向中亞、歐洲市場。

今年以來，阿拉山口口岸持續(xù)實(shí)施數(shù)字化口岸建設(shè)，高效對接中歐班列通關(guān)審核、優(yōu)先查驗(yàn)、換裝放行等環(huán)節(jié)，形成行車、貨運(yùn)、裝卸一體高效聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)網(wǎng)上走、通關(guān)無紙化”，通關(guān)效率明顯提升?！鞍⒗娇谡境鼍嘲嗔型P(guān)時(shí)間壓縮到了5小時(shí)內(nèi)，入境貨物信息中轉(zhuǎn)流程提速4小時(shí)?！卑⒗娇谡具\(yùn)轉(zhuǎn)車間主任閆華鵬說。

自2011年全國首趟中歐(中亞)班列通行以來，阿拉山口鐵路口岸班列通行數(shù)量實(shí)現(xiàn)13年連續(xù)遞增。隨著班列通行數(shù)量持續(xù)走高，阿拉山口鐵路口岸已開行中歐(中亞)班列線路達(dá)118條，覆蓋全國27個(gè)省區(qū)市，通達(dá)德國、波蘭等21個(gè)國家和地區(qū)，搭載的貨物品類包括汽車及配件、服裝百貨、電子產(chǎn)品等200余種。

中歐班列不斷跑出“加速度”，也因其具有快速高效、價(jià)格優(yōu)惠、穩(wěn)定性高等獨(dú)特優(yōu)勢。中歐班列運(yùn)輸時(shí)間約為海運(yùn)的三分之一，運(yùn)輸成本僅為空運(yùn)的八分之一到六分之一，以高性價(jià)比成為許多貿(mào)易商優(yōu)先選擇的貨物運(yùn)輸方式。xinguan疫情暴發(fā)后，全球航空、公路、海運(yùn)等運(yùn)輸方式受到全面沖擊，中歐班列為保障中歐及沿線國家物流暢通和物資供應(yīng)穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用，成為國際供應(yīng)鏈的重要支撐，讓國際社會(huì)進(jìn)一步認(rèn)識到其獨(dú)特優(yōu)勢。

中歐班列不斷跑出“加速度”，還因其運(yùn)行品質(zhì)不斷提升受到各方廣泛認(rèn)可。10余年來，中歐班列創(chuàng)新運(yùn)輸組織模式，緊密對接市場需求，實(shí)行靈活運(yùn)價(jià)策略，大力開行定制化班列，為客戶提供高品質(zhì)的國際物流服務(wù)。此外，中歐班列積極推廣鐵路快速通關(guān)業(yè)務(wù)模式，通關(guān)效率和便利化水平明顯提升。中歐班列客服中心為全球客戶提供聯(lián)運(yùn)單證處理、貨物追蹤、客服等基本服務(wù)，以及代理報(bào)關(guān)、綜合物流、全程保險(xiǎn)等特色增值服務(wù)，滿足客戶各類需求。

連點(diǎn)成線、織線成網(wǎng)，奔流不息、晝夜星馳的中歐班列運(yùn)載著各類商品，創(chuàng)造了發(fā)展機(jī)遇。隨著“一帶一路”合作持續(xù)推進(jìn)，中國與世界的聯(lián)系將更加緊密，貿(mào)易需求將不斷擴(kuò)大，中歐班列也將越跑越快，在全球物流體系中扮演著更加重要的角色。（作者：袁 勇 來源：經(jīng)濟(jì)日報(bào)）

本公司以誠信為上、服務(wù)為本的宗旨，已形成自身獨(dú)特的優(yōu)勢和并具有良好信譽(yù)和實(shí)力，及便捷順暢的運(yùn)輸通道，能夠提供安全，高效，快捷,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，能大限度滿足不同客戶的需求，歡迎企業(yè)及相關(guān)單位聯(lián)系洽談業(yè)務(wù)。

公司主要產(chǎn)品：

1.連云港至阿拉山口直達(dá)快運(yùn)班列鐵路運(yùn)輸；

2.山東，江蘇連云港，浙江，深圳，上海等全國各大城市至阿拉山口集裝箱班列鐵路運(yùn)輸。

3.國際鐵路運(yùn)輸/海鐵聯(lián)運(yùn)-哈薩克斯坦,烏茲別克斯坦,塔吉克斯坦,吉爾吉斯坦,土庫曼斯坦等中亞五國；俄羅斯(莫斯科)；蒙古（烏蘭巴托）鐵路運(yùn)輸。

4.過境貨物可從連云港口岸,過境中國運(yùn)抵中亞等國家的國際海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)鐵路運(yùn)輸。

鐵路詢價(jià)時(shí)請盡可能全面的提供以下資料，以便我司能夠準(zhǔn)確及時(shí)的給于運(yùn)價(jià)回復(fù)：

1.貨物品名及商品編碼（用于判斷貨物是否需要商檢，有無監(jiān)管條件及國外段運(yùn)價(jià)確認(rèn)）鐵路運(yùn)輸

2.大單件貨物體積（長X寬X高）和重量（用于確定貨物適合裝載的貨柜類型）鐵路運(yùn)輸

3.整批貨物的總體積和總重量（用于確定貨物適合轉(zhuǎn)載的柜型及數(shù)量，以便給出佳配載方案及運(yùn)價(jià)）鐵路運(yùn)輸

4貨物的包裝（是否需要檢驗(yàn)檢疫、熏蒸，包裝是否合理）鐵路運(yùn)輸

5貨物所在地（用于確認(rèn)始發(fā)站計(jì)劃）鐵路運(yùn)輸

6目的地名稱及代碼（確定準(zhǔn)確運(yùn)價(jià)，避免報(bào)錯(cuò)價(jià)格、發(fā)錯(cuò)車站鐵路運(yùn)輸。