中國至哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，俄羅斯，蒙古等全鐵路運輸。

我司執(zhí)行國際鐵路國際公路聯(lián)合運輸18載，公司在歐洲俄羅斯設有分公司，公司創(chuàng)始人在俄羅斯留學經(jīng)營公司多年，對歐洲美食，文化，生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛好，從俄羅斯遠東造船廠的起重機，橋梁，大型設備，到普通歐洲民眾用的紙張，打印機，不粘膠，鋁板，電纜，小型設備，機械設備，鍛造機床，烘干機，球磨機，金礦設備，石油設備等擁有從集裝箱，到大型超重超尺寸設備等都有成熟的全供應鏈物流方案。我們公司匯聚了從俄羅斯，歐洲留學，上海，深圳歸來的物流青年才俊，為您的國際鐵路國際公路聯(lián)合運輸全航線保駕護航。我們是國內(nèi)幾大陸港平臺前期的策劃方和顧問方之一，我們有和國鐵近20年的良好合作關系，各地鐵路陸港從13年陸續(xù)開行，一般是本地國資國企其他企業(yè)的高管進入鐵路物流行業(yè)，對這個行業(yè)是一個探索的模式，鐵橋人依托多年成熟的鐵路和國聯(lián)計劃的經(jīng)驗，對各地陸港平臺提供了深度的建議和合作方案，我們經(jīng)營中歐班列，中亞班列，中俄班列，中越班列往返雙向去成回程業(yè)務，中歐班列每周固定10-15班次，中亞班列固定每周3-5班，俄羅斯線路每周5-9班。

        我司執(zhí)行包列整列火車的操作，當然也有小件拼箱散貨的業(yè)務，從一個立方一噸的小散貨到整列火車50個40HQ都有成熟完成的全供應鏈方案，從中亞五國塔什干 阿拉木圖，杜尚別，比什凱克等開始依次到西歐葡萄牙的里斯本，到東歐波蘭華沙，匈牙利布達佩斯，明斯克，圣彼得堡，南歐意大利米蘭，北歐芬蘭赫爾辛基等，全歐洲覆蓋，門到門進口出口，如果是普通貨物30分鐘之內(nèi)給您提供參考時效價格和方案，如果是液體?；芬约俺蠹覀?4小時給您提供到的報價和方案，歡迎致電我司，也歡迎到我司考察業(yè)務。我司匯聚了從歐洲，俄羅斯，上海，深圳各地匯聚的物流才俊，為您的全球貿(mào)易，歐洲俄羅斯鐵路公路國際空運等提供一份完全意義上成熟操作快捷的方案。

河南鐵橋國際貨運代理有限公司提供：中國各大城市到中亞五國及獨聯(lián)體中東歐國家全境（中歐班列，中亞班列，中俄班列），超限超尺寸超重設備貨物，特別對礦山設備、機械設備、大型鋼結(jié)構(gòu)、擠壓機、大型鋼罐、電站設備、航天器具、核電設備、港口機械、大型變電設施、盾構(gòu)機、工程物流、項目物流、超限大件，移動站，運輸石油設備以及相關輔助液體為危化品運輸?shù)辱F路運輸，中亞日常生活用品，中亞五國汽車卡運等。

始發(fā)站：廣州，佛山，深圳，東莞，青島，濟南、臨沂、天津，連云港、上海、義烏，寧波，北京，徐州、揚州、宿遷、鹽城、南京、蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江、南通、日照、棗莊、新鄉(xiāng)，駐馬店，信陽，鄭州、開封、洛陽、合肥、蚌埠、馬鞍山、臺州、溫州、義烏、福州、南平、廈門、泉州、武漢、長沙、南昌、西安、蘭州等中國各大城市。

目的站：烏茲別克斯坦（塔什干，撒馬爾罕，布哈拉等），塔吉克斯坦（杜尚別等）、吉爾吉斯斯坦（比什凱克，奧什等）、土庫曼斯坦（阿什哈巴德），哈薩克斯坦（阿拉木圖等），外蒙古（烏蘭巴托，達爾罕）、俄羅斯（莫斯科等）

全程汽車卡車運輸，鐵路集裝箱和整車運輸操作，并提供相關的業(yè)務咨詢及全程跟進。 

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公司長期備有眾多可靠的集裝箱，提供鐵路運輸中客戶需求的租箱與買箱服務

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河南鐵橋國際貨運代理有限公司， 我們公司主要的特色服務是：中亞五國多式聯(lián)運,大件汽運陸運,國際鐵路運輸、航空運輸?shù)?，位于中國西邊，給您提供高效的信息和資料。合作共贏，您的滿意是我們的收益、您的xinlai是我們的成果。

河南鐵橋國際貨運代理有限公司位于河南鄭州，主營鐵路班列進出口運輸業(yè)務國際公路聯(lián)運及海鐵聯(lián)運業(yè)務。業(yè)務范圍覆蓋中亞五國、俄羅斯、白俄羅斯、東盟以及歐盟等亞歐陸國家和地區(qū)?？蔀槟峁┯喤摗}儲、租箱、拆裝箱、國內(nèi)外清關配送等門到門的一體化服務。十幾年來亞航人堅持客戶至上、誠信為本的服務理念，致力于打造一個亞歐大陸一站式陸海空綜合服務平臺，為客戶提供更全面、更高效的服務!一、鐵路班列1、中亞運行線路出口班列:鄭州/洛陽/新鄉(xiāng)/西安/高/合肥等霍爾果斯/阿拉山口一一中亞五國進口班列: 塔什干/阿拉木圖/阿斯塔 /卡拉達/奧什/霍爾果斯/阿拉山鄭州/西安/洛陽等

2.中俄運行線路出口班列: 鄭州/洛陽/西安/高一一二連/滿洲一一莫斯科/圣彼得堡 /明斯克等海鐵聯(lián)運:青島/連云港/上海 /寧波一海參/東方港一一莫斯科進口班列:莫斯科/明斯克/葉卡/巴爾爾/阿巴坎/新西伯利亞一一滿洲里/二鄭州/西安等

3.中歐運行線路鄭州 /西安/義烏/長沙/重慶一阿拉山口/二連/滿洲里一馬拉/漢堡/列日布達佩斯/米蘭等東盟運行線路鄭州/義烏/重慶/大/ 昆明一一憑祥/東盟、十國進口班列:河內(nèi)/萬象一憑祥/鄭州/義/重慶/大/昆車皮運輸( 棚車、敞車、平板 )國內(nèi)各鐵路站點經(jīng)阿拉山口/霍爾果斯/二連/滿洲里等口岸出口至中亞五國、俄羅斯、外蒙等國家和地區(qū)，且擅長超重、超大、集重貨等超限貨領域的操作;三、國際公路聯(lián)運全國各地區(qū)經(jīng)霍爾果斯、阿拉山口、喀什、卡拉蘇、滿洲里、憑祥等口岸出口至中亞五國及俄羅斯、蒙古、東盟等國家的全程公路運輸，為客戶提供合理的運輸路線和裝載綁扎方案，能針對每批貨物提供門到門的運輸及清關服務。四、集裝箱業(yè)務我司擁用部分40HQ、40GP等箱型投放在中亞五國和俄羅斯鐵路班列運輸市場，提供集裝箱的國內(nèi)外買賣及租賃等服務。

五、特色服務1、中亞五國/俄羅斯/白俄羅斯回程班列運輸2.俄羅斯和白俄羅斯的冷鏈運輸3.鄭州/洛陽/新鄉(xiāng)/塔什/莫斯科地接服務4、阿富汗進出口運輸

湖北日報訊（記者李源、通訊員王鵬、徐晨、陳寬衛(wèi)）5月23日10時30分，中鐵聯(lián)集武漢中心站，一列載有50個標準集裝箱鄂產(chǎn)光伏組件的中亞班列鳴響汽笛，啟程前往烏茲別克斯坦首都塔什干。這是中亞班列在漢開行光伏專列，為“湖北造”光伏產(chǎn)品助力全球綠色低碳轉(zhuǎn)型暢通物流大通道。

2014年，湖北港口集團旗下漢歐國際作為中歐班列（武漢）運營平臺公司，首開中亞線路，填補我省與中亞地區(qū)鐵路運輸?shù)目瞻住?/p>

十年間，中亞班列先后在漢開設棉紗、大麥等專列，持續(xù)助力湖北與中亞地區(qū)貿(mào)易往來。截至目前，中亞班列（武漢）累計發(fā)運96列、7844標箱，貨值超過14億元。

漢歐公司有關負責人說，光伏組件體積大、附加值高，對運輸安全性、穩(wěn)定性有較高要求。相較于公路運輸，鐵路專列基本不受天氣影響，能穩(wěn)定發(fā)班、按時抵達，運輸效率有保障。此次光伏專列全程約5200公里，計劃用時10天，相比傳統(tǒng)運輸方式可節(jié)約20%綜合物流成本。

業(yè)內(nèi)人士指出，中亞地區(qū)地廣人稀，土地和日照資源豐沛，適宜發(fā)展光伏產(chǎn)業(yè)。光伏專列的開通為相關企業(yè)在中亞地區(qū)建設光伏項目提供了較好的供應鏈保障，有利于我省新能源產(chǎn)業(yè)鏈更好“走出去”，為全球綠色低碳轉(zhuǎn)型作出更大貢獻。

中新網(wǎng)新疆新聞5月16日電（靳燕娥）霍爾果斯鐵路口岸作為連接中國與歐洲的重要樞紐，近期，在班列通行方面又取得了顯著成績。目前，霍爾果斯口岸站已經(jīng)實現(xiàn)每天通行中歐（中亞）班列數(shù)量保持在20列以上，連續(xù)3個月班列通行數(shù)量保持在每月600列以上，為共建“一帶一路”提供了強有力保障。

“朋友圈”不斷擴大。據(jù)了解，自2016年開出首趟中歐班列直至今年3月底，經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸通行的中歐（中亞）班列總量已超過3.5萬列，通行班列線路總數(shù)達80條，可輻射18個國家、45個城市和地區(qū)，中歐班列“朋友圈”不斷擴大。

“運能運力”不斷提升。近年來，新疆鐵路部門不懈努力，促進中歐班列通行效率不斷提升，隨著通行班列逐年增多，2020年以來，霍爾果斯口岸加快實施擴能改造，霍爾果斯站場區(qū)內(nèi)新增貨物換裝線1對，新增、延長到發(fā)線10條，班列運輸組織能力提升30%以上。該鐵路口岸還積極協(xié)調(diào)海關等部門協(xié)同作業(yè)，推廣鐵路快通申報模式，有效提高了通行效率。

“進出貨品”持續(xù)增長?；魻柟硅F路口岸站進口的商品主要為機電產(chǎn)品、未鍛軋銅及銅材、農(nóng)產(chǎn)品、食品、金屬礦及礦砂等。今年以來，進口農(nóng)產(chǎn)品、食品貿(mào)易額增長顯著。出口商品則主要為新能源汽車、機電產(chǎn)品、高新技術產(chǎn)品、服裝等，其中，新能源汽車貿(mào)易額同比增長超3倍。進出貨品的不斷豐富增長，為口岸兩端人民幸福生活源源不斷注入新活力。

在共建“一帶一路”發(fā)展大計上，霍爾果斯鐵路口岸一直像一顆璀璨的明珠，閃耀著新時代的光芒。相信，未來霍爾果斯口岸將持續(xù)發(fā)力，為絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)的騰飛添上濃墨重彩的一筆。

湖北港口集團有關負責人說，光伏專列成功開行，不僅為中歐班列、中亞班列在漢運輸更多高附加值貨物打開了想象空間，還將進一步放大武漢九省通衢的區(qū)位優(yōu)勢，吸引更多省內(nèi)外貨源“經(jīng)武漢通全球”，助力湖北加速成為對外開放“新沿海”。

在位于西安浐灞國際港的愛菊健康生活體驗館，消費者挑選中亞進口食品。新華社記者李一博 攝　　選購商品后，市民陳鋒來到體驗館的美食街區(qū)，點了一份“biangbiang面”。“聽說這里的面條是用產(chǎn)自哈薩克斯坦的面粉做成的，就想嘗嘗鮮?！睂τ谀茉诩议T口體驗中亞味道，陳鋒說這讓他體會到了開放交流的實惠。

“越來越多中亞地區(qū)的商品搭乘中歐班列來到國內(nèi)，豐富了消費者的購物選擇?！蔽靼沧再Q(mào)港建設運營有限公司總經(jīng)理袁小軍說。

與中亞地區(qū)接壤的新疆維吾爾自治區(qū)的阿拉山口口岸，每天黎明時分便開始忙碌。今年前4個月，阿拉山口鐵路口岸通行中歐（中亞）班列2489列，同比增長17.1%。

商貿(mào)流通，互通有無。2023年底，32噸延安蘋果經(jīng)霍爾果斯口岸出口至哈薩克斯坦，這是延安蘋果出口至中亞國家。西安市三秦果業(yè)有限公司今年打算將獼猴桃銷售到中亞市場。公司負責人陳博說：“中亞地處亞歐大陸腹地，我們希望借助這個中轉(zhuǎn)站開拓更大的市場?！?/p>

中國與中亞國家的經(jīng)貿(mào)合作不止在農(nóng)產(chǎn)品。在陜西汽車控股集團有限公司位于西安的車間內(nèi)，重型卡車正在生產(chǎn)線上組裝。2023年，陜汽向中亞國家出口了7500多輛車，同比增長110%。

越來越多的日用百貨、機電設備、電子產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品等“中國制造”正在走向中亞。數(shù)據(jù)顯示，2023年，中國與中亞五國貿(mào)易額達894億美元，同比增長27%。

民心更相通

22歲的迪娜孜將于今年9月來到西北工業(yè)大學進行為期一年的學習?！拔移炔患按叵肴ノ靼?，到時候不僅可以在先進的實驗室做研究，也可以領略古城西安的文化，品嘗街頭巷尾的美食?！钡夏茸螌磳⑻ど系漠悋髮W之旅充滿期待。

2023年10月12日，西北工業(yè)大學與“阿里·法拉比”哈薩克國立大學合作設立的西北工業(yè)大學哈薩克斯坦分校正式啟用。迪娜孜是該分校招收的批碩士研究生。畢業(yè)后，她將獲頒西北工業(yè)大學與“阿里·法拉比”哈薩克國立大學的雙碩士學位。

2024年4月，西北工業(yè)大學材料學院劉哲教授在西北工業(yè)大學哈薩克斯坦分校授課。（西北工業(yè)大學供圖）　　西北工業(yè)大學哈薩克斯坦分校是雙方教育交流結(jié)出的碩果，也是中國同中亞國家人文合作不斷深化的縮影。中國已成為中亞國家學生留學的主要目的地之一。

霍爾果斯，中國向西開放的口岸和商貿(mào)中心，地處新疆伊犁哈薩克自治州，與哈薩克斯坦接壤。上午10點多，中哈霍爾果斯國際邊境合作中心辦證大廳外，游客已排起長龍。來自中國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦的游客絡繹不絕，邊境購物旅游紅紅火火。

在合作中心5.6平方公里的全封閉區(qū)域內(nèi)，中哈兩國和第三國公民無需簽證即可憑護照或出入境通行證出入，中心里每人每日有8000元人民幣免稅購物額。

隨著中哈兩國互免簽證協(xié)定落地生效，越來越多的游客來到合作中心購物、游玩。

今年3月，中國—中亞機制秘書處正式啟動，再次向國際社會展現(xiàn)了六國攜手謀發(fā)展、并肩促合作的堅定決心。

維夏時節(jié)，中亞公園里綠意盎然。記者在現(xiàn)場看到，公園里設有中亞服飾展銷區(qū)、中亞特色餐飲街區(qū)、主題雕塑等，吸引不少游客市民駐足觀賞。

這是位于西安的中亞公園航拍畫面。新華社記者付瑞霞 攝　　在19日上午舉行的中亞公園開園儀式上，中國—中亞機制秘書處執(zhí)行主任吳穎欽說：“近年來，象征著中國同中亞國家友好交往可感可及的人文標記越來越多，構(gòu)建更加緊密的中國—中亞命運共同體的理念更加深入人心?！?/p>

國際汽運含義

國際汽運，即國際汽車運輸，是陸路運輸?shù)姆绞街?。按托運方式分為整車和零擔。我國主要是內(nèi)陸到周邊國家的國際汽車運輸如中國→塔吉克斯坦、中國→吉爾吉斯坦、中國→烏茲別克斯坦、中國→土庫曼斯坦、中國→阿富汗、中國→巴基斯坦、中國→哈薩克斯坦等。

涉及的邊境陸路口岸如黑龍江黑河、漠河、同江、撫遠、綏芬河、饒河等，遼寧丹東，內(nèi)蒙古滿洲里、二連浩特、新疆阿拉山口、霍爾果斯、深圳羅湖口岸、珠海拱北口岸、廣西東興、友誼關、云南瑞麗、畹町、河口、勐臘等。

中國→中國香港/中國澳門汽運比較特殊，因為涉及兩個不同的關境，需要報關報檢，所以也應歸到國際汽運的范疇。

涵蓋業(yè)務范圍

接受委托，訂車配車，上門提貨，繕制各種單證，代辦商檢，報關報檢，代辦產(chǎn)地證，代辦保險，國內(nèi)運輸，裝車卸車，簽發(fā)運單，結(jié)算運雜費，轉(zhuǎn)運，代理清關，送貨到門等。

一般操作流程

1、詢價和接單

接受客戶詢價，根據(jù)要求報價，接受客戶貨物運輸委托書，審核委托書信息，確認委托事項和要求。

2、訂車和配車

根據(jù)客戶委托書繕制用于訂車的運輸委托書，向合作的國際汽運公司發(fā)委托書進行訂車，汽運公司確認委托，提供配車回單。

3、送貨/提貨

客戶派車把貨物送到口岸倉庫或者委托代理上門提貨再送到口岸倉庫。

4、報關/報檢

準備所需報關單據(jù)和其他單據(jù)如報檢單、許可證等，確認車號，貨物清單，車輛噸位，開始向口岸海關如實申報，海關放行或者查驗。

5、運單確認

根據(jù)客戶委托書繕制運單，運單發(fā)給客戶確認，確保運單信息準確，單貨保持一致，原則上應與報關信息保持一致。

6、結(jié)算運雜費

制作對賬單，發(fā)給客戶確認，票結(jié)要求客戶先付款，月結(jié)要求客戶書面確認各項費用。

7、出境和到達

報關完畢，根據(jù)運輸計劃安排貨物及時出運，到達目的港后，汽運公司的國外目的地代理向收貨人發(fā)《到貨通知》并換取提貨單。

8、清關和提送貨

收貨人提供清關單據(jù)，目的地代理核對單據(jù)，開始進口申報，當?shù)睾ｊP審查驗或直接放行，清關手續(xù)完畢后收貨人自行提貨或委托代理送貨上門。

中歐卡航是什么運輸方式？中歐卡航或者中歐班車，指貨物通過集裝箱卡車從國內(nèi)運輸至歐洲地區(qū)，集裝箱包括整箱運輸FCL和散貨運輸LCL

一、中歐卡航注意事項 

1、包裝必須規(guī)則紙箱包裝，大尺寸要求100*70*60CM；

2、單件實際重量限制在12KG-30KG以內(nèi)；

3、每件貨物外箱必須貼好2張以上的合格的FBA標簽或者是商業(yè)地址標簽；

4、封箱使用透明膠布不要用黃色的膠布

中歐卡航線路

卡航線路是從深圳/義烏裝車-->新疆阿拉山口（報關出口）-->途徑哈薩克斯坦-->俄羅斯-->白俄羅斯-->波蘭-->到達比利時（清關，USP提?。?->派送歐洲

三、中歐卡航的優(yōu)勢有哪些？

1.運輸成本低，收貨價格低，可提供雙清包稅到門服務

2.艙位沒有限制，時效快，卡車可以集中發(fā)貨

中歐有足夠的艙位，而且線路可靈活變通，多條中歐卡航線路正常運行

3.貨物類型多樣，收貨限制寬

卡車運輸安全，收貨限制就相對寬松。除了普貨，中歐卡航還可以內(nèi)置電池，配套電池，液體類物品

4.頭程汽運運輸，后端還是ups派送或者DPD派送，強強聯(lián)合

中歐卡航頭程運輸，后端ups負責派送，較強的運輸力。大貨、小貨，都能確保準時安全送達

中俄卡航的優(yōu)點，可謂是非常明顯

一是運輸速度快，時效穩(wěn)定，從廣東省內(nèi)發(fā)車到達邊境口岸只需3-5天，口岸清關用時2-7天，從口岸到達莫斯科5-8天，整體時效維持在10-20天之間

二是價格便宜，，卡航的運輸時間比鐵路運輸短一半多，雖然比空運時效慢一些，但是其運輸價格不到空運的一半

三是靈活性高，借助歐亞大陸廣泛的國際公路網(wǎng)絡，卡航運輸可以靈活變換運輸路線，可按照客戶要求門到門運輸?shù)街付▊}庫

四是安全性高，現(xiàn)在卡航都配有GPS，運輸全程跟蹤定位，實時更新貨物位置信

五是可承接的貨物類型多，帶電貨物、帶磁貨物、機械儀器等大件貨物和危險品貨物等都可以承接

我們的中俄卡航優(yōu)點多多，服務也有保障，可提供東線和西線運輸路線供客戶視需求選擇，歡迎咨詢交流

東線運輸路線：全國各地→廣州/深圳集貨倉→黑河/綏芬河/滿洲里口岸→莫斯科（后端可用俄羅斯本土物流轉(zhuǎn)運至俄羅斯各大城市及偏遠地區(qū)）

西線運輸路線：全國各地→廣州/深圳集貨倉→霍爾果斯/阿拉山口口岸→哈薩克斯坦中轉(zhuǎn)倉→莫斯科（后端可用俄羅斯本土物流轉(zhuǎn)運至俄羅斯各大城市及偏遠地區(qū)）