鐵路軌下墊板（橡膠墊板、塑膠墊板、減震墊板、絕緣墊板）

鐵路軌下墊板的概述

鐵路軌道結(jié)構(gòu)用橡膠墊板（以下簡稱“橡膠墊板”）是軌道結(jié)構(gòu)中的重要部件，安裝在鋼軌和混凝土軌枕之間，它的主要作用是緩沖車輛通過路軌時(shí)所產(chǎn)生的高速振動和沖擊，保護(hù)路基和軌枕，并對信號系統(tǒng)進(jìn)行電絕緣，另外橡膠墊板由于長期裸露于大氣中，因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐熱性能，地鐵用橡膠墊板具有良好的減震低噪音等性能。

鐵路軌下墊板特點(diǎn)

橡膠墊板的特點(diǎn)：

1、減震性、防老化性、耐磨性、穩(wěn)固性、抗高低溫性較強(qiáng)，產(chǎn)品有天然橡膠、丁苯膠、氯丁膠、hdpe、eva、高密度聚乙烯等組合，產(chǎn)品彈性高，且在各種溫度下不易變形或斷裂。

2、使用周期長，維修和更換成本低。

3、型號齊全，適用43kg、50kg、60kg等各種鋼軌以及木枕、混凝土枕等各種枕木的鋪設(shè)。

隨力強(qiáng),防震性能,絕緣性能好,耐磨,屢經(jīng)壓縮變形少,強(qiáng)性高,耐老化,不翻泥漿,使用壽命長，安裝簡便。使用鐵路橡膠墊板可以大大提高機(jī)動車輛的運(yùn)輸能力，減少道口維修次數(shù)，避免因機(jī)動車輛熄火而引起的交通事故。無論從安全經(jīng)濟(jì)環(huán)保社會效益等方面都值得推廣應(yīng)用（水泥道口板容易損壞鐵道口板操音大）。

橡膠墊板較原鋪面板使用壽命高達(dá)3倍以上，經(jīng)試驗(yàn)證實(shí)：實(shí)施壓力達(dá)80噸以上能穩(wěn)定無變形。

橡膠墊板是以橡膠為主要原料，科學(xué)配方，采用高科技的生產(chǎn)技術(shù)，精心研制而成。橡膠墊板符合鐵路提速及環(huán)保要求，使用它可以提高機(jī)車的運(yùn)輸能力。橡膠墊板的生產(chǎn)推廣，徹底改變了鐵路平交道口長期所采用的瀝青、石板、鋼板等陳舊落后的鋪設(shè)物，一舉改變了道口凹凸不平、事故多發(fā)、維修頻繁的落后狀態(tài)，經(jīng)過國內(nèi)多處鋪設(shè)，其事實(shí)美觀的環(huán)保性、安裝快捷的實(shí)用性、牢固堅(jiān)實(shí)的安全性日漸凸現(xiàn)。耐壓、耐磨，安裝方便，與路面接觸牢固，車輛通過無撞擊感和噪音，安全性好采用橡膠特殊配制與鐵道部專業(yè)設(shè)計(jì)院聯(lián)合研制采用高新技術(shù)，先進(jìn)工藝和檢測手段，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平。

鐵路軌下墊板半成品原料驗(yàn)證檢驗(yàn)規(guī)程

序號

驗(yàn)證項(xiàng)目

單位

指標(biāo)

抽樣規(guī)則和檢驗(yàn)規(guī)則

驗(yàn)收記錄

1

硬度

a

72-82

以每一批原材料為一檢驗(yàn)批次

[5,0,1]

試驗(yàn)報(bào)告

2

200%拉伸強(qiáng)度

mpa

≥9.5

3

拉伸強(qiáng)度

≥12.8

4

扯斷伸長率

%

≥260

5

老化試驗(yàn)100℃*72h

拉伸強(qiáng)度

≥10

扯斷伸長率

≥150

6

靜剛度

kn/mm

90~120

7

工作電阻

ω

≥106

8

阿克隆磨耗

cm3/1.6km

≤0.6

9

恒定壓縮變形100℃*72h

≤30

四、鐵路軌下墊板的成品檢驗(yàn)規(guī)程  

序號

檢驗(yàn)項(xiàng)目

技術(shù)要求

抽樣規(guī)則

驗(yàn)收規(guī)則

檢驗(yàn)記錄

1

外

觀

缺角

在兩端四個(gè)定位角上，不允許有體積大于一腳的三分之一的缺角。

每2500塊為一批次

見附表

橡膠墊板外觀、

尺寸檢驗(yàn)報(bào)告

缺膠

雜質(zhì)、氣泡、水紋、悶氣造成缺角面積9mm，深度≯1mm,不超過2處。

海綿

工作面不允許有海綿

飛邊

飛邊≯3mm  

2

尺寸

上部長度

185+3 -1

定位角間距

170+3 -1

寬度

131+1 -2(50-10-9)

149+1 -2(60-10-11)

厚度

10+0.5 0

3

標(biāo)識、廠標(biāo)

揚(yáng)州高新  50-10-9  

揚(yáng)州高新  50-10-11  

由于這是規(guī)模上現(xiàn)成的，只要產(chǎn)品首檢合格后，就無需再檢驗(yàn)

4

物理機(jī)械性能

硬度

72-82度

試驗(yàn)報(bào)告

拉伸強(qiáng)度

≥12.8 mpa  

扯斷伸長率

≥260%  

200%定伸應(yīng)力

≥9.5 mpa  

壓縮形變

（100℃*24h）≤30%

工作電阻

≥106ω

阿克隆磨耗

≤0.6 cm3/1.6km

老化性能

   拉伸強(qiáng)度≥10 mpa

（100℃*72h）

             扯斷伸長率≥150%

5

靜剛度

90~130kn/mm(50-10-9)

90~120kn/mm(600-10-11)

每2500塊為一批次

見附表

試驗(yàn)報(bào)告  

  五、鐵路軌下墊板檢驗(yàn)項(xiàng)目及判定原則

（一）目的：

指導(dǎo)檢驗(yàn)人員規(guī)范檢驗(yàn)，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

（二）技術(shù)要求：

1.材料：橡膠墊板材料以天然橡膠或合成橡膠為主要成份，不得使用再生膠。

2.墊板必須按鐵道部規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣制造。

3.外觀質(zhì)量：

①墊板表面光滑、修邊整齊。

②缺角：在兩端四個(gè)定位角上，不允許有體積大于一腳的三分之一的缺角。

③缺膠：兩個(gè)工作面上，因雜質(zhì)、氣泡、水紋、悶氣、造成的缺膠面積不大于9mm2,深度不得大于1mm，每塊不得超過兩處。

④海綿：工作面上不允許有，四個(gè)定位腳上不允許有體積大于三分之一腳的海綿狀物。

⑤毛邊：不大于3mm。

4.橡膠墊板的機(jī)械性能應(yīng)符合下表

序號

項(xiàng)目

單位

指標(biāo)

試驗(yàn)方法

1

紹爾a型硬度

度

72～82

gb531

2

拉伸強(qiáng)度

mpa

≥12.5

gb528

3

扯斷伸長率

﹪

≥250

4

200﹪定伸應(yīng)力

≥9.5

5

恒定壓縮變形（100℃，24h）

≤30

6

阿克隆磨耗

cm3/1.61km

≤0.6

gb1689

7

工作電阻

≥106

8

熱空氣老化（100℃，72h）

mpa

﹪

≥10

≥150

gb3512

9

脆性溫度（h型）

℃

-50

gb1682

5.墊板靜剛度應(yīng)符合下表

墊板類型

靜剛度值（kn/mm）

使用條件

43—7—7

43—10—7

100～130

80～110

50—7—9

50—10—9

110～150

90～130

60—10—11

60—10—17

60—12—17

90～120

55～80

40～60

r＜600mm曲線

r≥600mm曲線及直線

鋼軌接頭部位

（三）試驗(yàn)方法：

1.墊板硬度、拉伸強(qiáng)度、扯斷伸長率、200﹪定伸應(yīng)力、阿克隆磨耗、熱空氣老化、脆性溫度試驗(yàn)方法見表1。

2.恒定壓縮變形：

2.1試樣制備：采用專用刀具，在橡膠墊板上以一條溝槽為中心，切取直徑為30mm的圓形試樣，并測試樣中型部位無溝槽處厚度三點(diǎn)，取平均值為壓縮前厚度。

2.2實(shí)驗(yàn)步驟：采用試驗(yàn)機(jī)具將試樣均勻壓縮至試樣厚度的50﹪，送入空氣老化試驗(yàn)箱中，在100℃24h后，從試驗(yàn)箱中取出，在室溫中冷卻30min；將試樣從試驗(yàn)機(jī)具中取出，自由放置24h至48h，在此時(shí)間采用百分表或游標(biāo)卡尺，測試試樣中心部位無溝槽處厚度3點(diǎn)，取平均值。

      2.3實(shí)驗(yàn)結(jié)果：計(jì)算公式：c=(t0-t1)/t0×100

   3. 墊板工作電阻測試：

      3.1試樣：為成品墊板。

      3.2試驗(yàn)儀器：高值絕緣電阻儀。

      3.3實(shí)驗(yàn)步驟：將待測墊板放在兩塊電極a、b間，接通電源，指示燈亮后進(jìn)行預(yù)熱，調(diào)整儀器并按規(guī)定步驟進(jìn)行測試。

   4. 靜剛度試驗(yàn)：

      4.1 試樣：為墊板產(chǎn)品，每組試樣不得少于5塊。

      4.2 試驗(yàn)設(shè)備：采用200kn或300kn試驗(yàn)機(jī)。

      4.3  試驗(yàn)步驟：

         ①將準(zhǔn)備好的試樣放在底板上，予加靜載140kn，卸載，停留10s，再一次加載140kn，卸載，而后正式進(jìn)行試驗(yàn)。

         ②將兩百分表調(diào)整指零，而后以每秒鐘2～3kn的速度加載，當(dāng)載荷加至20kn和80kn時(shí)各停留1min，并分別記錄墊板的壓縮量δai和δbi，如此反復(fù)試驗(yàn)3次，將3次測得的δai和δbi計(jì)算之平均值即為在20kn和80kn的平均壓縮量δa和δb

         ③試驗(yàn)結(jié)果：s0=60/（δb-δa）

（四）驗(yàn)收準(zhǔn)則：

    4.1檢查項(xiàng)目和抽樣方案表

序號

檢測項(xiàng)目

檢查水平

抽樣方案

合格質(zhì)量水平

1

外觀質(zhì)量

ⅰ

一次

6.5

2

墊板尺寸

s—3

3

物理機(jī)械性能

s—1

2.5

4

墊板靜剛度

注： 阿克隆磨耗試驗(yàn)用半成品膠料制備試件，其磨耗量必須小于0.6cm3/1.61km，否則不得投產(chǎn)。

鐵路軌下墊板生產(chǎn)質(zhì)量保證

昆山艾力克斯的橡膠墊板生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的橡膠墊板生產(chǎn)完全按照料iso9001-2008質(zhì)量體系來控制，我們還獲得中國鐵道部的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有全套檢測設(shè)備，以確保我們所有的橡膠墊板產(chǎn)品品質(zhì)，達(dá)到客戶的要求。

昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過iso 9001/2008認(rèn)證的公司。所有的流程都按照iso質(zhì)量管理體系的要求，從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品，我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作，對供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng)：

1、對原材料的檢查和測試，我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號，化學(xué)成分，力學(xué)性能等檢測指標(biāo)。

2、我們的質(zhì)量控制檢驗(yàn)員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進(jìn)行控制。

3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求，我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測試和檢驗(yàn)。如果結(jié)果不符合我們的要求，我們將拒絕接收，只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。

4、對于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商，我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會議，并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。

鐵路軌下墊板生產(chǎn)廠家簡介

作為中國鐵路器材、鐵路配件行業(yè)的生產(chǎn)和銷售企業(yè)，昆山艾力克斯鐵路配件有限公司還供應(yīng)軌道扣件系統(tǒng)、螺紋道釘、勾頭道釘、軌道螺栓、隧道管片螺栓、地腳螺栓、t型螺栓、魚尾螺栓、螺母螺帽、墊圈墊片、彈條、扣板、彈片、魚尾板、鐵墊板、鐵墊板基座、軌道防爬器、鐵路橋梁預(yù)埋件、預(yù)埋鐵座、尼龍軌距塊、尼龍?zhí)坠?、塑料套管、橡膠墊板、塑膠墊板、鋼軌、道岔、鋼枕、火車閘瓦等。我們要經(jīng)過努力讓中國高鐵走出去?。?！讓全世界都享受到中國鐵路事業(yè)給他們帶去的舒適、便捷和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

鐵路軌下墊板生產(chǎn)車間

鐵路軌下墊板檢測

十、鐵路軌下墊板包裝出貨

十一、鐵路軌下墊板應(yīng)用

十二、鐵路軌下墊板制造工廠簡介