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海關(guān)查驗(yàn)時(shí)，報(bào)關(guān)人應(yīng)派人到現(xiàn)場協(xié)助海關(guān)工作
加強(qiáng)物流技術(shù)體系建設(shè)合作。加強(qiáng)我國與參與國家的物流技術(shù)合作，是共建物流保障能力的重要基礎(chǔ)。物流技術(shù)體系涉及硬件設(shè)施、技術(shù)裝備、服務(wù)模式和規(guī)則等，對(duì)物流發(fā)展的先導(dǎo)和支撐作用日益凸顯。物流技術(shù)的突破將牽引物流技術(shù)體系變革甚至重構(gòu)，實(shí)現(xiàn)物流效率大幅和物流成本顯著降低，使物流保障能力上升到一個(gè)新水平。因此，強(qiáng)化共建的物流保障能力，應(yīng)以物流技術(shù)體系建設(shè)為先，按照參與國家的產(chǎn)能與經(jīng)貿(mào)合作要求，共建包括港口鐵路管網(wǎng)等設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)等級(jí)、物流裝備技術(shù)性能、跨國物流運(yùn)行規(guī)程、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)等在內(nèi)的物流技術(shù)體系，以技術(shù)支撐物流一體化運(yùn)作，建設(shè)的物流保障能力。