河南鐵橋聯(lián)運(yùn)部，我司執(zhí)行鐵路公路聯(lián)合運(yùn)輸18載，公司在歐洲俄羅斯設(shè)有分公司，公司創(chuàng)始人在俄羅斯留學(xué)經(jīng)營(yíng)公司多年，對(duì)歐洲美食，文化，生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛(ài)好，從俄羅斯遠(yuǎn)東造船廠的起重機(jī)，橋梁，大型設(shè)備，到普通歐洲民眾用的紙張，打印機(jī)，不粘膠，鋁板，電纜，小型設(shè)備，機(jī)械設(shè)備，鍛造機(jī)床，烘干機(jī)，球磨機(jī)，金礦設(shè)備，石油設(shè)備等擁有從集裝箱，到大型超重超尺寸設(shè)備等都有成熟的全供應(yīng)鏈物流方案，我們公司匯聚了從俄羅斯，歐洲留學(xué)，上海，深圳歸來(lái)的物流青年才俊，為您的鐵路公路聯(lián)合運(yùn)輸全航線保駕護(hù)航，我們是國(guó)內(nèi)幾大陸港平臺(tái)前期的策劃方和顧問(wèn)方之一，我們有和國(guó)鐵近20年的良好合作關(guān)系，各地鐵路陸港從13年陸續(xù)開(kāi)行，一般是本地國(guó)資國(guó)企其他企業(yè)的高管進(jìn)入鐵路物流行業(yè)，對(duì)這個(gè)行業(yè)是一個(gè)探索的模式，鐵橋人依托多年成熟的鐵路和國(guó)聯(lián)計(jì)劃的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)各地陸港平臺(tái)提供了深度的建議和合作方案，我們經(jīng)營(yíng)中歐班列，中亞班列，中俄班列，中越班列往返雙向去成回程業(yè)務(wù)，中歐班列每周固定10-15班次，中亞班列固定每周3-5班，俄羅斯線路每周5-9班。 

   
甘肅物流集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，以共建西部陸海新通道為牽引，圍繞暢通供應(yīng)鏈、服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈、做強(qiáng)創(chuàng)新鏈、提升價(jià)值鏈，構(gòu)建陸海聯(lián)動(dòng)一張網(wǎng)、做大通道經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)，有效推動(dòng)甘肅打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)的重要支撐點(diǎn)，釋放發(fā)展新活力是甘肅物流業(yè)一直努力的方向
專注超大件設(shè)備出口20載，在莫斯科，非洲贊比亞，深圳，鄭州，滿洲里設(shè)有操作中心，提供 超限大件運(yùn)輸，商品車(chē)輛出口，工程機(jī)械物流等三超設(shè)備的公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)  我司可提供20-420噸超低平板車(chē)，12-38米可伸縮式超長(zhǎng)平板車(chē)數(shù)部，進(jìn)口大噸位超低板30cm、60cm重型牽引車(chē)及特種運(yùn)輸車(chē)和吊裝機(jī)械總計(jì)300余輛，擅長(zhǎng)于提供1～500噸重型設(shè)備貨物大件運(yùn)輸、工廠整體搬遷大件運(yùn)輸、工程項(xiàng)目大件運(yùn)輸?shù)姆?wù)，為逾百家客戶量身定制了風(fēng)電設(shè)備、核電設(shè)備、石化設(shè)備、大型鋼罐、重型鋼管、鋼結(jié)構(gòu)、港口機(jī)械、地鐵機(jī)械、鋁塑機(jī)械、大型輸變電等設(shè)備設(shè)施大件運(yùn)輸?shù)某墒旖鉀Q方案并成功實(shí)施，提供了可靠、安全、優(yōu)質(zhì)、的大件出口運(yùn)輸服務(wù) 超限大件運(yùn)輸：礦山設(shè)備，機(jī)械設(shè)備，電站設(shè)備，航天，核電設(shè)備，港口機(jī)械，擠壓機(jī)，大型鋼結(jié)構(gòu)，大型變電設(shè)施，盾構(gòu)機(jī)，大型鋼罐，工程物流，項(xiàng)目物流，超限大件等三超設(shè)備的海運(yùn)鐵路公路運(yùn)輸業(yè)務(wù) 
超限大件運(yùn)輸：礦山設(shè)備，機(jī)械設(shè)備，電站設(shè)備，航天，核電設(shè)備，港口機(jī)械，擠壓機(jī)，大型鋼結(jié)構(gòu)，大型變電設(shè)施，盾構(gòu)機(jī)，大型鋼罐，工程物流，項(xiàng)目物流，超限大件等三超設(shè)備的公路運(yùn)輸業(yè)務(wù) 
貨運(yùn)尺寸與重量的限制
貨運(yùn)由飛機(jī)運(yùn)送貨物，飛機(jī)的大小可以直接決定了貨運(yùn)貨物的尺寸與重量的大小 根據(jù)航班機(jī)型及始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站和目的站機(jī)場(chǎng)的設(shè)備條件、裝卸能力確定可收運(yùn)貨的重量和尺寸  
1、非寬體飛機(jī)（座位在200個(gè)以內(nèi)，通道也只是單通道通行）：每件空運(yùn)的貨物一般不超過(guò)80公斤，貨物尺寸不要超過(guò)航線機(jī)型的貨艙門(mén)尺寸為宜，體積一般不超過(guò)40×60×100厘米 
2、寬體飛機(jī)（如波音747、767、777和空客300、310等，雙通道通行，座位數(shù)在200人以上）：每件空運(yùn)的貨物重量不要超過(guò)250公斤，體積一般不超過(guò)100×100×140厘米，超過(guò)的如果可以把空運(yùn)貨物卸開(kāi)，分開(kāi)走也是可以的
3、貨物的尺寸除可直接隨附貨運(yùn)單的文件、信函類(lèi)貨物外，其它貨物的長(zhǎng)、寬、高之不得小于40厘米 低于以上標(biāo)準(zhǔn)者，由托運(yùn)人加大包裝  
4、貨物重量按毛重計(jì)算，計(jì)量單位為公斤，尾數(shù)四舍五人  每張貨運(yùn)單的貨物重量不足1公斤時(shí)，按l公斤計(jì)算 貴重物品，計(jì)量單位為0．l公斤  
還有一種就是全貨機(jī)貨運(yùn)（如世界的貨機(jī)安-225），全貨機(jī)貨運(yùn)采用客機(jī)腹艙載貨，因?yàn)樗侵谎b載貨物，它所能夠承載的重量很大，所以對(duì)貨物的尺寸大小也沒(méi)有什么太多的限制，只要它能裝得下的，那就能進(jìn)行運(yùn)輸
　　五、特色服務(wù)
　　1、中亞五國(guó)／俄羅斯／白俄羅斯回程班列運(yùn)輸

專注超大件設(shè)備出口20載，在莫斯科，非洲贊比亞，深圳，鄭州，滿洲里設(shè)有操作中心，提供 超限大件運(yùn)輸，商品車(chē)輛出口，工程機(jī)械物流等三超設(shè)備的公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)  我司可提供20-420噸超低平板車(chē)，12-38米可伸縮式超長(zhǎng)平板車(chē)數(shù)部，進(jìn)口大噸位超低板30cm、60cm重型牽引車(chē)及特種運(yùn)輸車(chē)和吊裝機(jī)械總計(jì)300余輛，擅長(zhǎng)于提供1～500噸重型設(shè)備貨物大件運(yùn)輸、工廠整體搬遷大件運(yùn)輸、工程項(xiàng)目大件運(yùn)輸?shù)姆?wù)，為逾百家客戶量身定制了風(fēng)電設(shè)備、核電設(shè)備、石化設(shè)備、大型鋼罐、重型鋼管、鋼結(jié)構(gòu)、港口機(jī)械、地鐵機(jī)械、鋁塑機(jī)械、大型輸變電等設(shè)備設(shè)施大件運(yùn)輸?shù)某墒旖鉀Q方案并成功實(shí)施，提供了可靠、安全、優(yōu)質(zhì)、的大件出口運(yùn)輸服務(wù) 超限大件運(yùn)輸：礦山設(shè)備，機(jī)械設(shè)備，電站設(shè)備，航天，核電設(shè)備，港口機(jī)械，擠壓機(jī)，大型鋼結(jié)構(gòu)，大型變電設(shè)施，盾構(gòu)機(jī)，大型鋼罐，工程物流，項(xiàng)目物流，超限大件等三超設(shè)備的海運(yùn)鐵路公路運(yùn)輸業(yè)務(wù) 
超限大件運(yùn)輸：礦山設(shè)備，機(jī)械設(shè)備，電站設(shè)備，航天，核電設(shè)備，港口機(jī)械，擠壓機(jī)，大型鋼結(jié)構(gòu)，大型變電設(shè)施，盾構(gòu)機(jī)，大型鋼罐，工程物流，項(xiàng)目物流，超限大件等三超設(shè)備的公路運(yùn)輸業(yè)務(wù) 
貨運(yùn)尺寸與重量的限制
貨運(yùn)由飛機(jī)運(yùn)送貨物，飛機(jī)的大小可以直接決定了貨運(yùn)貨物的尺寸與重量的大小 根據(jù)航班機(jī)型及始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站和目的站機(jī)場(chǎng)的設(shè)備條件、裝卸能力確定可收運(yùn)貨的重量和尺寸  
1、非寬體飛機(jī)（座位在200個(gè)以內(nèi)，通道也只是單通道通行）：每件空運(yùn)的貨物一般不超過(guò)80公斤，貨物尺寸不要超過(guò)航線機(jī)型的貨艙門(mén)尺寸為宜，體積一般不超過(guò)40×60×100厘米 
2、寬體飛機(jī)（如波音747、767、777和空客300、310等，雙通道通行，座位數(shù)在200人以上）：每件空運(yùn)的貨物重量不要超過(guò)250公斤，體積一般不超過(guò)100×100×140厘米，超過(guò)的如果可以把空運(yùn)貨物卸開(kāi)，分開(kāi)走也是可以的
3、貨物的尺寸除可直接隨附貨運(yùn)單的文件、信函類(lèi)貨物外，其它貨物的長(zhǎng)、寬、高之不得小于40厘米 低于以上標(biāo)準(zhǔn)者，由托運(yùn)人加大包裝  
4、貨物重量按毛重計(jì)算，計(jì)量單位為公斤，尾數(shù)四舍五人  每張貨運(yùn)單的貨物重量不足1公斤時(shí)，按l公斤計(jì)算 貴重物品，計(jì)量單位為0．l公斤  
還有一種就是全貨機(jī)貨運(yùn)（如世界的貨機(jī)安-225），全貨機(jī)貨運(yùn)采用客機(jī)腹艙載貨，因?yàn)樗侵谎b載貨物，它所能夠承載的重量很大，所以對(duì)貨物的尺寸大小也沒(méi)有什么太多的限制，只要它能裝得下的，那就能進(jìn)行運(yùn)輸 

 
西部陸海新通道物流和運(yùn)營(yíng)組織中心主任劉瑋表示，2024年，他們將加快實(shí)現(xiàn)通道運(yùn)輸能力、協(xié)同發(fā)展、貿(mào)易規(guī)模、服務(wù)效率、數(shù)字賦能“五個(gè)新突破”，力爭(zhēng)取得更多標(biāo)志性成果，把西部陸海新通道打造成為公共服務(wù)產(chǎn)品和合作平臺(tái)



全國(guó)各地到門(mén)提貨可到：
華沙維爾紐斯，里加，塔林，漢堡（快線），杜伊斯堡（快線），鹿特丹，布拉格，布爾諾，俄斯特拉發(fā)，維也納，布拉迪斯拉發(fā)，倫敦（快線），伯明翰（快線），曼徹斯特（快線），布里斯托爾（快線），格拉斯哥（快線），都柏林（快線），倫敦，赫爾辛基，斯德哥爾摩，奧斯陸，哥德堡，奧胡斯，莫斯科，圣彼得堡，丹麥，愛(ài)沙尼亞，芬蘭，法國(guó)，德國(guó)，匈牙利，愛(ài)爾蘭，意大利，拉脫維亞，立陶宛，盧森堡，荷蘭，葡萄牙，羅馬尼亞，斯洛伐克，西班牙，瑞典，英國(guó)，挪威，瑞士，塞爾維亞，列支敦士登，烏克蘭，白俄羅斯，俄羅斯，老撾，泰國(guó)，越南
液體類(lèi)/含電類(lèi)/特種設(shè)備
超大件/電商
散雜貨船大件運(yùn)輸
混裝危險(xiǎn)品運(yùn)輸-液體 /粉末 /顆粒/ 噸包袋
我司能抵達(dá)的中亞內(nèi)陸目的地主要包括如下：
1. 全國(guó)起步--阿富汗（喀布爾、坎大哈、赫拉特、伊斯蘭馬卡拉、扎蘭季、尼姆魯茲、艾娜克、海拉頓、馬扎里沙里夫、法扎巴德、巴格拉姆、昆都士...）
2. 全國(guó)起步 -- 亞美尼亞（埃里溫、梅格里、久姆里、瓦納佐爾、馬西斯、埃奇米阿津、拉茲丹...）
3. 全國(guó)起步 -- 土庫(kù)曼斯坦（阿什哈巴德、馬雷、土庫(kù)曼納巴德、土庫(kù)曼巴希、巴爾坎納巴德、法拉普、達(dá)沙古茲...）
4. 全國(guó)起步 -- 阿塞拜疆（巴庫(kù)、卡巴拉、托佑滋、占賈、明哥橋、蘇姆蓋特、希爾凡、納希切萬(wàn)、連科蘭...）
5. 全國(guó)起步 -- 伊拉克（巴格達(dá)、阿爾比爾、摩蘇爾、杜胡克、蘇萊曼尼亞、納杰夫、基爾庫(kù)克、等等...）
6. 全國(guó)起步 -- 摩爾多瓦（基希納烏、第拉斯波、比拉特爾科瓦、等等...）
7. 全國(guó)起步--白俄羅斯（明斯克、布萊斯克、維特布斯克、里達(dá)、波洛克、格朗都、諾沃波洛克、奧爾莎、格梅爾、波布拉斯克、默格利奧夫...）
8. 全國(guó)起步 -- 俄羅斯（莫斯科、馬哈奇卡拉、圣彼得堡、葉卡捷琳堡、伊爾庫(kù)斯克、喀山、新西伯利亞、利佩茨克...）
9. 全國(guó)起步 -- 尼泊爾（加德滿都、比爾根杰/比爾甘杰、黑道達(dá)、納瓦爾帕拉斯、帕坦、巴德崗、博克拉、藍(lán)毗尼...）
10. 全國(guó)起步 -- 不丹（延布、彭措林、普納卡、帕羅、通薩、布姆唐...）
重型機(jī)器吊裝搬運(yùn)發(fā)貨到至烏茲別克斯坦全境卡航/空運(yùn)
大型設(shè)備出口報(bào)關(guān)的流程和應(yīng)該注意的問(wèn)題？
一、報(bào)關(guān)所需申報(bào)內(nèi)容(可根據(jù)HS編碼查詢)：
　　1:品名；
　　2.品牌類(lèi)型；
　　3.享受出口優(yōu)惠；
　　4:功能；
　　5.處理方法；
　　6.商標(biāo)[中文名稱和外國(guó)名稱]；
　　7.型號(hào)；
8. [其他[非必需項(xiàng)目，請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況填寫(xiě)
二、出口通關(guān)程序：
　　顧客提供訂貨單----安排訂艙---預(yù)定拖車(chē)---船艙/卡航---拖車(chē)---工廠裝運(yùn)---出口單據(jù)申請(qǐng)----海關(guān)放行----裝運(yùn)----貨物目的地 
　　三、出口申報(bào)單據(jù)：
　　包裝單，，外貿(mào)合同，報(bào)關(guān)委托書(shū)，報(bào)關(guān)內(nèi)容
　　四、大型設(shè)備的出口報(bào)關(guān)和海運(yùn)應(yīng)注意哪些問(wèn)題：
　　1)由于是大型設(shè)備，使用專用箱，需采用直裝，這中間可能會(huì)產(chǎn)生箱費(fèi)，因此要與出口廠商提前溝通好；
　　2)大型設(shè)備運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)較大，因此出貨前一定要打好木箱，并且箱包必須牢固，否則船公司的預(yù)審不過(guò)是準(zhǔn)許上船；
一路為您—— 實(shí)力  安全 誠(chéng)信
01 實(shí)力強(qiáng)
20年物流服務(wù)經(jīng)驗(yàn),物流品牌價(jià)值企業(yè)
上海股交所掛牌企業(yè)：500多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)
強(qiáng)大資源整合能力：服務(wù)企業(yè)超8000+
02 安全可靠
公司擁有重大件四類(lèi)資質(zhì)和各類(lèi)資質(zhì)證書(shū)：讓您放心
嚴(yán)格執(zhí)行物流公司在公司賠償之前的“先行賠償原則”
大件貨物/設(shè)備的特點(diǎn)是重、大、長(zhǎng)、寬、異型、需要的運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，需要提前辦證，需要安排特種車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸，并且需要詳細(xì)地址，提前規(guī)劃好運(yùn)輸路線 大件貨物/設(shè)備主要運(yùn)用于大型項(xiàng)目，污水處理、水治理工程、循環(huán)水泵系統(tǒng)處理等應(yīng)用上  
一、在大件運(yùn)輸之前，這些大件設(shè)備要辦理相關(guān)的手續(xù)才能進(jìn)行正常的運(yùn)輸，并且運(yùn)輸設(shè)備的時(shí)候運(yùn)輸人需要把貨物的詳細(xì)情況都提供給承接運(yùn)輸?shù)奈锪鞴?，這樣物流公司才能根據(jù)貨物來(lái)選擇合理的運(yùn)輸方式 假設(shè)運(yùn)輸?shù)氖翘厥馕锲返脑?，還需要辦理相應(yīng)的運(yùn)輸許可證  
二、大件運(yùn)輸環(huán)境：在運(yùn)輸過(guò)程中要仔細(xì)分析運(yùn)輸貨物的特性、技術(shù)參數(shù)，及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)輸?shù)囊蠛桶踩?，想要運(yùn)輸大件物品要選擇合適的運(yùn)輸路線，可以為物品運(yùn)輸提供良好的運(yùn)輸環(huán)境 
三、車(chē)輛安全評(píng)測(cè)：貨物運(yùn)輸過(guò)程中要使用現(xiàn)金的車(chē)輛和工具，要考慮其安全性，同時(shí)還要增強(qiáng)大件貨物運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)抵抗力  
四、在大件運(yùn)輸途中也要遵循大件運(yùn)輸?shù)幕疽?，超限的大件產(chǎn)品要么分批次運(yùn)輸，要么辦理相關(guān)證明運(yùn)輸，并且運(yùn)輸是還需要按照相應(yīng)的行駛路線來(lái)行駛 
五、在制定大件貨物運(yùn)輸時(shí)要有可靠的運(yùn)輸方案，以及應(yīng)急方案，在加強(qiáng)道路、線路、橋涵等故障工作排除，而且還要及時(shí)檢查和加固的記錄，在運(yùn)輸中一定要保證大件運(yùn)輸順利進(jìn)行