海關(guān)總署網(wǎng)站5月9日消息，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2024年前4個(gè)月，我國(guó)貨物貿(mào)易（下同）進(jìn)出口總值13.81萬(wàn)億元人民幣，同比（下同）增長(zhǎng)5.7%。其中，出口7.81萬(wàn)億元，增長(zhǎng)4.9%；進(jìn)口6萬(wàn)億元，增長(zhǎng)6.8%；貿(mào)易順差1.81萬(wàn)億元，收窄0.7%。按美元計(jì)價(jià)，前4個(gè)月，我國(guó)進(jìn)出口總值1.94萬(wàn)億美元，增長(zhǎng)2.2%。其中，出口1.1萬(wàn)億美元，增長(zhǎng)1.5%；進(jìn)口8439.1億美元，增長(zhǎng)3.2%；貿(mào)易順差2556.6億美元，收窄3.9%。

2024年前4個(gè)月我國(guó)進(jìn)出口主要特點(diǎn)：

一、一般貿(mào)易進(jìn)出口增長(zhǎng)，加工貿(mào)易進(jìn)出口由負(fù)轉(zhuǎn)正

前4個(gè)月，我國(guó)一般貿(mào)易進(jìn)出口8.98萬(wàn)億元，增長(zhǎng)5.3%，占我外貿(mào)總值的65.1%。其中，出口5.14萬(wàn)億元，增長(zhǎng)6.6%；進(jìn)口3.84萬(wàn)億元，增長(zhǎng)3.6%。同期，加工貿(mào)易進(jìn)出口2.39萬(wàn)億元，增長(zhǎng)0.8%，占17.3%。其中，出口1.5萬(wàn)億元，下降3.8%；進(jìn)口8830.8億元，增長(zhǎng)9.7%。

此外，我國(guó)以保稅物流方式進(jìn)出口1.92萬(wàn)億元，增長(zhǎng)14.9%。其中，出口7280億元，增長(zhǎng)11.6%；進(jìn)口1.19萬(wàn)億元，增長(zhǎng)16.9%。

二、對(duì)東盟、美國(guó)、韓國(guó)進(jìn)出口增長(zhǎng)

前4個(gè)月，東盟為我大貿(mào)易伙伴，我與東盟貿(mào)易總值為2.18萬(wàn)億元，增長(zhǎng)8.5%，占我外貿(mào)總值的15.8%。其中，對(duì)東盟出口1.32萬(wàn)億元，增長(zhǎng)10%；自東盟進(jìn)口8621.8億元，增長(zhǎng)6.1%；對(duì)東盟貿(mào)易順差4560.1億元，擴(kuò)大18.1%。歐盟為我第二大貿(mào)易伙伴，我與歐盟貿(mào)易總值為1.75萬(wàn)億元，下降1.8%，占12.7%。其中，對(duì)歐盟出口1.14萬(wàn)億元，下降1.5%；自歐盟進(jìn)口6120億元，下降2.3%；對(duì)歐盟貿(mào)易順差5270.5億元，收窄0.7%。美國(guó)為我第三大貿(mào)易伙伴，我與美國(guó)貿(mào)易總值為1.47萬(wàn)億元，增長(zhǎng)1.1%，占10.6%。其中，對(duì)美國(guó)出口1.08萬(wàn)億元，增長(zhǎng)2.4%；自美國(guó)進(jìn)口3870.6億元，下降2.5%；對(duì)美貿(mào)易順差6924.1億元，擴(kuò)大5.4%。韓國(guó)為我第四大貿(mào)易伙伴，我與韓國(guó)貿(mào)易總值為7287億元，增長(zhǎng)5.5%，占5.3%。其中，對(duì)韓國(guó)出口3333億元，下降4.2%；自韓國(guó)進(jìn)口3954億元，增長(zhǎng)15.2%；對(duì)韓貿(mào)易逆差621億元，去年同期為貿(mào)易順差46.4億元。

同期，我國(guó)對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家合計(jì)進(jìn)出口6.54萬(wàn)億元，增長(zhǎng)6.4%。其中，出口3.64萬(wàn)億元，增長(zhǎng)6.7%；進(jìn)口2.9萬(wàn)億元，增長(zhǎng)6%。

三、民營(yíng)企業(yè)、國(guó)有企業(yè)進(jìn)出口增長(zhǎng)

前4個(gè)月，民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口7.54萬(wàn)億元，增長(zhǎng)10.7%，占我外貿(mào)總值的54.6%，比去年同期提升2.5個(gè)百分點(diǎn)。其中，出口5.06萬(wàn)億元，增長(zhǎng)9%，占出口總值的64.7%；進(jìn)口2.48萬(wàn)億元，增長(zhǎng)14.4%，占進(jìn)口總值的41.4%。國(guó)有企業(yè)進(jìn)出口2.21萬(wàn)億元，增長(zhǎng)2%，占我外貿(mào)總值的16%。其中，出口5960億元，下降0.7%；進(jìn)口1.61萬(wàn)億元，增長(zhǎng)3%。同期，外商投資企業(yè)進(jìn)出口4.02萬(wàn)億元，下降0.7%，占我外貿(mào)總值的29.1%。其中，出口2.14萬(wàn)億元，下降2.1%；進(jìn)口1.88萬(wàn)億元，增長(zhǎng)1.1%。

四、機(jī)電產(chǎn)品占出口比重近6成，其中自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件、集成電路和汽車(chē)出口增長(zhǎng)

前4個(gè)月，我國(guó)出口機(jī)電產(chǎn)品4.62萬(wàn)億元，增長(zhǎng)6.9%，占出口總值的59.2%。其中，自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件4349.2億元，增長(zhǎng)9.7%；集成電路3552.4億元，增長(zhǎng)23.5%；億元，下降5.5%；汽車(chē)2548.5億元，增長(zhǎng)24.9%。同期，出口勞密產(chǎn)品1.32萬(wàn)億元，增長(zhǎng)6.9%，占17%。其中，服裝及衣著附件3236.3億元，增長(zhǎng)3.3%；紡織品3145.9億元，增長(zhǎng)4.6%；塑料制品2460.2億元，增長(zhǎng)11.8%。出口農(nóng)產(chǎn)品2224.3億元，增長(zhǎng)2.6%。

此外，出口鋼材3502.4萬(wàn)噸，增加27%；成品油1937.3萬(wàn)噸，減少11.5%；肥料705.6萬(wàn)噸，減少4.2%。

五、鐵礦砂、原油、煤和天然氣等主要大宗商品進(jìn)口量增加

前4個(gè)月，我國(guó)進(jìn)口鐵礦砂4.12億噸，增加7.2%，進(jìn)口均價(jià)（下同）每噸890.6元，上漲10.5%；原油1.82億噸，增加2%，每噸4256.2元，上漲5.6%；煤1.61億噸，增加13.1%，每噸732.3元，下跌18.9%；天然氣4300萬(wàn)噸，增加20.7%，每噸3532.3元，下跌15%；大豆2714.8萬(wàn)噸，減少2.9%，每噸3875.2元，下跌14.7%；成品油1773.2萬(wàn)噸，增加28.6%，每噸4225.5元，上漲3.5%。此外，進(jìn)口初級(jí)形狀的塑料963萬(wàn)噸，增加1.3%，每噸1.06萬(wàn)元，下跌1.9%；未鍛軋銅及銅材181.3萬(wàn)噸，增加7%，每噸6.27萬(wàn)元，上漲2.8%。

同期，進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品2.12萬(wàn)億元，增長(zhǎng)11.6%。其中，集成電路1680.1億個(gè)，增加14.8%，價(jià)值8325億元，增長(zhǎng)15.9%；汽車(chē)20.8萬(wàn)輛，減少7.6%，價(jià)值832.8億元，下降17.1%。

公司業(yè)務(wù)涉及鐵路聯(lián)運(yùn)、運(yùn)輸、海運(yùn)、報(bào)關(guān)、清關(guān)，提供“門(mén)到門(mén)”服務(wù)。

主要始發(fā)站點(diǎn)如下：

1.青島站---------蒙古Mongolia

2.福州北站---------俄羅斯Russia

3.連云港站---------阿富汗Afghanistan

4.深圳筍崗站---------哈薩克斯坦Kazakhstan

5.佛山東站---------塔吉克斯坦Tajikistan

6.廣州下元站-------烏茲別克斯坦Uzbekistan

7.天津新港站-------吉爾吉斯斯坦Kyrgyzstan

8.上海楊浦站-------土庫(kù)曼斯坦Turkmenistan

主要到達(dá)及城市如下:

1.蒙古:烏蘭巴托Ulanbator。

2.阿富汗:赫拉特Hairaton

3.白俄羅斯:明斯克Minsk

4.俄羅斯;Moskwa莫斯科，Novosibirsk/Kleqiha新西伯利亞/克列希哈等城市

。

5.塔吉克斯坦：杜尚別2Dushanbe2，列寧納巴德 Leninabad等城市。

6.土庫(kù)曼斯坦:法拉普Farap，馬雷Mary，阿什哈巴德Ashkhabat，吉浦扎克Gypdzhak等城市。

7.哈薩克斯坦：阿拉木圖Almaty，阿斯塔納Astana，Aktobe，阿特勞Atyrau，阿克套Aktau等城市。

8.烏茲別克斯坦：邱庫(kù)爾賽Chukursay，謝爾蓋利Sergeli，塔什干Tashkent，京奇立克Tinchlik等城市。

9.吉爾吉斯斯坦：比什凱克Bishkek、阿拉梅金Alamedin、奧什Osh等城市。

國(guó)內(nèi)鐵路服務(wù)中到站覆蓋新疆，，黑龍江，云南，重慶，甘肅，青海等省份。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，我們整合了國(guó)內(nèi)各站和中亞、俄羅斯、外蒙古等國(guó)的運(yùn)輸資源，逐漸建立了自己的優(yōu)質(zhì)的代理網(wǎng)絡(luò)。為您降低運(yùn)輸成本，并為您提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

運(yùn)輸路線(xiàn)

   1、全國(guó)各地→汽車(chē)運(yùn)輸→班列站點(diǎn)→鐵路運(yùn)輸→滿(mǎn)洲里/霍爾果斯/阿拉木圖/二連浩特→鐵路運(yùn)輸→沃爾西諾/明斯克。

  貨物保險(xiǎn)

  1、我司可為客戶(hù)提供強(qiáng)制保險(xiǎn)，貨物丟失義保：3美元/公斤

  2、如果客戶(hù)寄送的貨物價(jià)值較高，建議客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)：貨物價(jià)值的2%。如果貨物丟失，我們將根據(jù)您的貨物價(jià)值全額賠償您。

  海關(guān)退稅

  公司可提供報(bào)關(guān)退稅，客戶(hù)可提供報(bào)關(guān)相關(guān)資料。

  相關(guān)資料：報(bào)關(guān)單、裝箱單、發(fā)票、合同、報(bào)關(guān)委托書(shū)等。

  運(yùn)輸包裝

 由于國(guó)際運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng)，同時(shí)為了防止貨物在路上損壞（易碎物品需要木架，玩具需要用雙箱編織袋覆蓋），以及同時(shí)為防止貨物受潮，需要對(duì)貨物進(jìn)行防水包裝和木箱包裝。  .

  1、機(jī)械設(shè)備：木箱包裝（木箱包裝膠帶）

  2. 易碎抗壓：木框包裝（打木框、纏帶）

  3.普通百貨：防水包裝（編織袋和膠帶一套）

  4.普通玩具：防水包裝（套雙盒、編織袋、膠帶包裹、易碎標(biāo)簽）

  相關(guān)晚到補(bǔ)償

 晚到賠償：如果貨物在第31天還沒(méi)有到達(dá)莫斯科：3$/Cbm（賠償總額不超過(guò)運(yùn)費(fèi)總額；由于中國(guó)、俄羅斯和俄羅斯等地的重大節(jié)日，延誤賠償日期將順延）具體以發(fā)貨前溝通信息為準(zhǔn)。

  損失賠償：貨物到達(dá)我司倉(cāng)庫(kù)次日起60天以上的損失。 如果丟失的貨物已投保，則按保險(xiǎn)賠償；如果貨物不在保險(xiǎn)范圍內(nèi)，我司將提供3$/kg（但賠償總額不超過(guò)貨物實(shí)際價(jià)值；因中國(guó)、哈薩克斯坦重大節(jié)日和不可抗力造成損失的賠償日期） ，而俄羅斯將被推遲）。

  備注： 1、承運(yùn)人對(duì)制造商（客戶(hù)）提供的貨物信息不準(zhǔn)確造成的后果不承擔(dān)任何責(zé)任。

  2、本公司對(duì)因商品破損、制造商（客戶(hù)）包裝不完整造成的損壞不承擔(dān)任何責(zé)任。

  到達(dá)提醒

 當(dāng)貨物運(yùn)輸快到莫斯科時(shí)，我司會(huì)提前為客戶(hù)或廠家提供到達(dá)時(shí)間和地點(diǎn)，讓客戶(hù)有足夠的時(shí)間準(zhǔn)備收貨。

  倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)

 由于我司提前為客戶(hù)提供了提貨時(shí)間和地點(diǎn)，客戶(hù)未在***時(shí)間提貨，因此產(chǎn)生的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用應(yīng)由客戶(hù)承擔(dān)并收取一定費(fèi)用。

化工品運(yùn)輸注意事項(xiàng)：

提貨階段一般是汽運(yùn)到工廠提貨，所以提貨時(shí)司機(jī)需要注意

（一）、從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸首先要成為半個(gè)“行家”司機(jī)要學(xué)習(xí)一定的化工知識(shí)，對(duì)經(jīng)常運(yùn)載的化學(xué)品的理化性質(zhì)要有所了解

（二）、裝載貨物要到現(xiàn)場(chǎng)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程其實(shí)是檢驗(yàn)駕駛員責(zé)任心的過(guò)程，從一開(kāi)始工作就要細(xì)心

（三）、中速行車(chē)，精心駕駛運(yùn)輸危險(xiǎn)品，責(zé)任重于泰山

（四）、行車(chē)途中勤檢查危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)氖鹿孰[患是從泄露開(kāi)始的，由于行車(chē)途中車(chē)輛顛簸震動(dòng)，往往容易造成包裝破損，破損又往往集中在三個(gè)“點(diǎn)”上：

1.桶蓋沒(méi)擰緊或密封圈失效；

2.鐵桶的焊縫處及桶筋由于摩擦破損；

3.桶底在行駛中位移造成

（五）、行車(chē)路線(xiàn)、時(shí)間要選擇得當(dāng)運(yùn)輸危險(xiǎn)品要選擇道路平整的國(guó)道主干線(xiàn)，不能圖路近而走情況復(fù)雜的道路

（六）、小心卸貨，防止污染化工產(chǎn)品大多有毒性、腐蝕性，一不注意就容易污染環(huán)境，特別是液體產(chǎn)品容易污染土地和水源

2   國(guó)際運(yùn)輸時(shí)要注意：

危險(xiǎn)化學(xué)品鐵路運(yùn)輸安全

危險(xiǎn)化學(xué)品鐵路運(yùn)輸安全

鐵路危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸，除必須嚴(yán)格執(zhí)行《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)

則》、《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定外，在安全管理上還必須達(dá)到以下要求:

1、承運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品的安全要求

(1)一批辦理的限制。危險(xiǎn)化學(xué)品和非危險(xiǎn)貨物或者配裝條件不同的危險(xiǎn)化學(xué)品，不能按一批托運(yùn)。但是對(duì)能直接配裝的危險(xiǎn)化學(xué)品和非危險(xiǎn)貨物，并在專(zhuān)用線(xiàn)內(nèi)裝車(chē)和卸車(chē)時(shí)，可以作為一批托運(yùn)

(2)正確填寫(xiě)危險(xiǎn)化學(xué)品的品名。托運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)，應(yīng)在貨物運(yùn)單內(nèi)填寫(xiě)危險(xiǎn)貨物品名索引表內(nèi)列載的品名、編號(hào)，并在運(yùn)單右上角用紅墨水或紅色戳記標(biāo)明類(lèi)項(xiàng)  若托運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品沒(méi)有列載在索引表內(nèi)，而且也不屬于危險(xiǎn)貨物品名表中所列的概括名稱(chēng)時(shí)，應(yīng)按規(guī)定提出危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)證明書(shū)，交鐵路鑒定

(3) 危險(xiǎn)化學(xué)品的包裝條件

危險(xiǎn)化學(xué)品的包裝是防止運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生爆炸、燃燒、毒害、腐蝕等事故的重要手段，是確保安全運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ) 托運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)，必須具備品名表中列載的包裝，并符合危險(xiǎn)貨物包裝表的規(guī)定

(4)危險(xiǎn)化學(xué)品承運(yùn)的組織方法   整車(chē)危險(xiǎn)化學(xué)品，可按月、旬計(jì)劃，結(jié)合倉(cāng)庫(kù)貨位容量、車(chē)輛來(lái)源、氣候條件，指定進(jìn)貨日期，并盡可能縮短貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的存放時(shí)間   在專(zhuān)線(xiàn)內(nèi)裝車(chē)的整車(chē)危險(xiǎn)化學(xué)品，車(chē)站應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單，盡量?jī)?yōu)先安排組織裝車(chē)  按零扣運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)化學(xué)品，車(chē)站應(yīng)根據(jù)貨源貨流的特點(diǎn)，分別不同情況采用“隨到隨運(yùn)”、“計(jì)劃受理”等辦法受理和承運(yùn)   對(duì)零擔(dān)運(yùn)量較大，貨運(yùn)設(shè)備條件較好的車(chē)站，可以編制危險(xiǎn)貨物承運(yùn)日期表

(1)危險(xiǎn)化學(xué)品配裝的安全要求    進(jìn)行危險(xiǎn)化學(xué)品配裝時(shí)，對(duì)性質(zhì)互相抵觸、滅火方法不同的危險(xiǎn)化學(xué)品不準(zhǔn)裝在同一車(chē)廂內(nèi)，應(yīng)嚴(yán)格按照《危險(xiǎn)貨物配裝表》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。配裝表具體規(guī)定了各類(lèi)項(xiàng)危險(xiǎn)化學(xué)品相互間配裝的條件，它是保證運(yùn)輸安全、經(jīng)濟(jì)合理地利用車(chē)輛載重力和容積，組織零擔(dān)危險(xiǎn)化學(xué)品裝車(chē)作業(yè)的主要依據(jù)

(2) 危險(xiǎn)化學(xué)品裝卸站場(chǎng)的安全要求   危險(xiǎn)化學(xué)品的裝卸應(yīng)有專(zhuān)用站和貨場(chǎng)，不能與一般客運(yùn)、貨運(yùn)混在一起。裝卸站臺(tái)應(yīng)按危險(xiǎn)化學(xué)品的性質(zhì)分類(lèi)加以分開(kāi)，相互之間的距離應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，其間距不能少于18米

(3)裝卸易燃液體的槽車(chē)應(yīng)有呼吸器及阻火裝置、靜電接地裝置、事故排放閥等設(shè)施。裝卸站臺(tái)的鶴管宜采用有色金屬且接地裝置良好

(4)危險(xiǎn)化學(xué)品裝車(chē)的安全要求。危險(xiǎn)化學(xué)品的裝車(chē)作業(yè)，必須嚴(yán)

格按照品名表中各類(lèi)危險(xiǎn)化學(xué)品裝卸注意事項(xiàng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行

1)裝車(chē)前，貨運(yùn)員應(yīng)向裝車(chē)作業(yè)人員說(shuō)明所裝危險(xiǎn)化學(xué)品的性質(zhì)、注意事項(xiàng)、消防滅火及防護(hù)方法等，并再次核對(duì)運(yùn)單和現(xiàn)貨是否相符，包裝是否良好，中轉(zhuǎn)范圍是否正確，配裝條件有無(wú)錯(cuò)誤

2)裝車(chē)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的性質(zhì)，準(zhǔn)備合適的、符合安全技術(shù)要求的裝卸工具和防護(hù)用品，并與貨運(yùn)員一起共同檢查待裝車(chē)輛是否符合安全技術(shù)要求