河南鐵橋國際，在一帶一路的政策的號(hào)召下成為了集裝箱運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)航者之一。我司從事鐵路集裝箱運(yùn)輸。主要運(yùn)輸方向?yàn)橹卸黼p向、中國-越南、中國-中亞五國等國家。我司擁有的操作團(tuán)隊(duì)，為您制定運(yùn)輸方案,提供優(yōu)質(zhì)的的服務(wù)。

我司和鐵道貨運(yùn)部門建立了非常好的合作關(guān)系，公司是鐵道貨運(yùn)部門的一級(jí)代理，在上連云港，上海，寧波，南京，廣州，深圳，天津，烏魯木齊，等車站設(shè)有辦事處和工作人員，服務(wù)覆蓋中國其他省份。我們經(jīng)過多年的發(fā)展，目前已在俄羅斯，哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，拉脫維亞等國家建立了zhuoyue的代理網(wǎng)絡(luò)。為您提供從中國至中亞地區(qū)優(yōu)質(zhì)的國際鐵路聯(lián)運(yùn)服務(wù)。

出口服務(wù)：中國-俄羅斯，蒙古，哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦等全鐵路運(yùn)輸。

過境貨物服務(wù)：從日本，韓國等國家起運(yùn)經(jīng)連云港口岸過境中國運(yùn)抵中亞、歐洲等國家。

全程鐵路集裝箱和整車運(yùn)輸操作，并提供相關(guān)的業(yè)務(wù)咨詢。

靈活中轉(zhuǎn)的拖車和倉儲(chǔ)服務(wù)。

提供貨物在邊境口岸的轉(zhuǎn)關(guān)，換裝，信息反饋。

國際鐵路聯(lián)運(yùn)買方集運(yùn)服務(wù)。

口岸加速換裝，以及旅購報(bào)關(guān)服務(wù)。

公司長期備有眾多優(yōu)質(zhì)可靠的集裝箱，提供鐵路運(yùn)輸中客戶需求的租箱與買箱服務(wù)。

服務(wù)項(xiàng)目：國際鐵路集裝箱（20GP/40GP/40HQ)以及車皮運(yùn)輸服務(wù)。

始發(fā)站：、連云港站,深圳北站、佛山東站、廣州大朗站、、天津、寧波等中國各大城市鐵路運(yùn)輸。

到達(dá)站：哈薩克斯坦（阿拉木圖等）、烏茲別克斯坦（塔什干等）、塔吉克斯坦（杜尚別等）、吉爾吉斯斯坦（比什凱克等）、土庫曼斯坦（阿什哈巴德）、外蒙古（烏蘭巴托）、俄羅斯（莫斯科等）鐵路運(yùn)輸。

運(yùn)輸路線：始發(fā)站--阿拉山口/多斯德克--中亞五國、俄羅斯等鐵路運(yùn)輸；

始發(fā)站--滿洲里/后貝加爾--俄羅斯鐵路運(yùn)輸；

始發(fā)站--二連浩特/扎門伍德--烏蘭巴托鐵路運(yùn)輸。

4月21日，一批泰國榴蓮經(jīng)昆明海關(guān)所屬勐臘海關(guān)關(guān)員監(jiān)管驗(yàn)放后，繼續(xù)搭乘中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車，運(yùn)往，這是今年以來經(jīng)中老鐵路入境的第125 批榴蓮，進(jìn)口量較去年同期增長超7倍。截至目前，昆明海關(guān)累計(jì)監(jiān)管中老鐵路進(jìn)出口貨物已突破800萬噸。

中老鐵路通車運(yùn)營兩年多以來，隨著進(jìn)境水果、糧食、冰鮮水產(chǎn)品指定監(jiān)管場(chǎng)地陸續(xù)投入使用，以及智慧口岸建設(shè)的深入推進(jìn)，磨憨鐵路口岸整體功能持續(xù)提升，中老鐵路輻射效應(yīng)不斷增強(qiáng)、承運(yùn)商品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。中國制造的新能源車、機(jī)電產(chǎn)品等高新技術(shù)產(chǎn)品不斷出口國外，部分新商品如玉米、木薯干等實(shí)現(xiàn)通過鐵路進(jìn)口，礦產(chǎn)品等商品大量增加進(jìn)口，拉動(dòng)了貨運(yùn)量快速增長。數(shù)據(jù)顯示，磨憨鐵路口岸已連續(xù)8個(gè)月穩(wěn)居我國對(duì)東盟大鐵路口岸。

“為進(jìn)一步助力中老鐵路高質(zhì)量運(yùn)營，我們積極聯(lián)系鐵路部門對(duì)磨憨鐵路口岸配套軌道、列車?？烤€路、海關(guān)作業(yè)空間進(jìn)行增建擴(kuò)能，配備對(duì)應(yīng)充足的吊裝、擺渡、海關(guān)監(jiān)管設(shè)備及配套操作人員充分保障客貨高效通關(guān)。同時(shí)持續(xù)深化‘鐵路快通’‘兩步申報(bào)’等業(yè)務(wù)模式，加快鐵路‘提前申報(bào)’模式的應(yīng)用與完善，以改革助推中老鐵路跨境物流效能持續(xù)提升。”勐臘海關(guān)副關(guān)長周保華說。

中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車的成功運(yùn)行，進(jìn)一步滿足了果蔬、生活快消品等各類對(duì)時(shí)限要求較高貨物的運(yùn)輸需求，截至目前已累計(jì)開行1000余列，鐵路部門還推出了“滬滇·瀾湄線”“中老鐵路+中歐班列”等“瀾湄快線”譜系化班列品牌，特別是“中老鐵路+中歐班列”的國際運(yùn)輸新模式，使得老撾、泰國等國家至歐洲的鐵路直達(dá)運(yùn)輸時(shí)間大幅縮短至15天。這一系列創(chuàng)新不僅提升了運(yùn)輸效率，也進(jìn)一步拓寬了中國與東盟國家的貿(mào)易通道。

中新社昆明4月26日電 (栗也茹張偉明)記者26日從中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司獲悉，自2024年以來，中老鐵路客貨運(yùn)呈迅猛增長態(tài)勢(shì)。1月1日至4月25日，中老鐵路累計(jì)發(fā)送旅客已突破716萬人次，同比增長21.9%；同時(shí)，貨物運(yùn)輸量也實(shí)現(xiàn)飛躍，突破626萬噸，同比增長13.9%。

為滿足旅客日益增長的跨境旅行需求，鐵路部門科學(xué)分析客流變化，投放運(yùn)力。4月13日，在中老鐵路國際旅客列車開行一周年之際，中老兩國鐵路部門在中國西雙版納至老撾瑯勃拉邦兩大旅游城市間增開國際旅客列車2列，旅客乘火車可實(shí)現(xiàn)兩地間當(dāng)日往返。目前，中老鐵路日均開行旅客列車已達(dá)72列。

此外，鐵路部門還注重提升旅客的乘車體驗(yàn)，在中老鐵路國際旅客列車推出融合云南咖啡和老撾咖啡的“一路咖香”中老友誼咖啡，受到中外旅客的青睞。同時(shí)，優(yōu)化“昆鐵+”微信小程序，推出“預(yù)售熱鏈盒飯”功能，為旅客提供更加便捷、豐富的餐飲服務(wù)。

在客運(yùn)繁忙的同時(shí)，中老鐵路的貨運(yùn)業(yè)務(wù)也展現(xiàn)出強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭，2024年以來日均發(fā)送貨物近5.4萬噸，跨境貨物列車日均開行數(shù)量也實(shí)現(xiàn)大幅增長。鐵路部門不斷創(chuàng)新運(yùn)輸模式，優(yōu)化運(yùn)輸組織，推出“滬滇·瀾湄線”“中老鐵路+中歐班列”等國際運(yùn)輸新模式，有效延伸中老鐵路的服務(wù)鏈條，進(jìn)一步發(fā)揮其作為國際黃金大通道的重要作用。

中亞五國特快卡航 Road Fast

我們的標(biāo)準(zhǔn)公路運(yùn)輸服務(wù)，固定的定期運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)提供可靠的運(yùn)輸時(shí)間   收到貨物后的1-2 天內(nèi)出發(fā)  發(fā)走后10-15天（特快陸運(yùn)）到達(dá)目的地   適用于零擔(dān)運(yùn)輸，滿足客戶門到門和貨站到貨站的運(yùn)輸要求

中亞卡航普快陸運(yùn) Road Save

我們的經(jīng)濟(jì)型公路服務(wù)適用于不太緊急的貨運(yùn)需求，即出發(fā)以固定的集中托運(yùn)日期為基礎(chǔ)或在收到貨物后的多5 天內(nèi)出發(fā)   發(fā)車后18-25天到達(dá)目的地。適用于零擔(dān)運(yùn)輸，滿足客戶門到門和貨站到貨站的運(yùn)輸要求

中歐卡航零擔(dān)運(yùn)輸 LTL

隨著電子商務(wù)的發(fā)展，零擔(dān)運(yùn)輸 (LTL) 比以往任何時(shí)候都更加需要靈活性    在不影響速度的情況下妥善管理開支— 我們可以幫助您找到正確的零擔(dān)運(yùn)輸服務(wù)組合，在提高效率的同時(shí)超越客戶期望

· 通過全方位的零擔(dān)運(yùn)輸服務(wù)如拼箱、包裹和后一里等，提高您的準(zhǔn)點(diǎn)率并提高整體績效，讓您擁有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

· 與經(jīng)驗(yàn)豐富的供應(yīng)鏈專家合作，他們可以幫助預(yù)測(cè)需求、制定戰(zhàn)略，并解決您計(jì)劃內(nèi)和計(jì)劃外的貨運(yùn)需求

· 具有高成本效益的零擔(dān)貨 (LTL) 運(yùn)輸，按照計(jì)劃時(shí)間從中國各地發(fā)運(yùn)中亞五國和俄羅斯貨物

線路范圍：廣州/義烏/烏魯木齊 -口岸（霍爾果斯/阿拉山口/巴克圖/都拉塔等）- 哈薩克斯坦全境 - 俄羅斯莫斯科全境（可轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)其他城市）

中歐公路整車運(yùn)輸 FTL

針對(duì)公路運(yùn)輸貨物的整車貨 (FTL)  的點(diǎn)到點(diǎn)可替代方案  藉助我們龐大的規(guī)模以及覆蓋中亞和俄羅斯市場(chǎng)的可靠整車運(yùn)輸能力，進(jìn)一步強(qiáng)化您的供應(yīng)鏈

· 普貨運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、大件設(shè)備運(yùn)輸

· 提供20英尺和40英尺集裝箱

· 進(jìn)行跨境整車運(yùn)輸時(shí)，必須對(duì)海關(guān)、關(guān)稅及交通流量等相關(guān)知識(shí)了若指掌   我們豐富的經(jīng)驗(yàn)，能無縫整合您的國際物流

· 將聯(lián)運(yùn)服務(wù)與整車運(yùn)輸設(shè)備相結(jié)合，以增加貨運(yùn)靈活性   以聯(lián)運(yùn)作為公路運(yùn)輸?shù)难a(bǔ)充，為您的企業(yè)帶來全新優(yōu)勢(shì)

線路范圍：中國全境 - 口岸（霍爾果斯/阿拉山口/巴克圖/都拉塔/吉木乃/吐爾尕特/伊爾克什坦/喀什等） - 哈薩克斯坦/吉爾吉斯斯坦/俄羅斯  （危險(xiǎn)品目前只有在阿拉山口能進(jìn)行換裝）

中亞卡航物流運(yùn)輸專線

· 我們有完善的口岸服務(wù)（報(bào)關(guān)單證、代理報(bào)關(guān)、倉儲(chǔ)、裝卸、甩掛、境外裝車及轉(zhuǎn)關(guān)等），直接和當(dāng)?shù)剀囮?duì)簽約，車型涵括箱式車、篷布車、平板車、冷凍車及其它特種車型，數(shù)量超過1000輛

· 中國各城市收貨，經(jīng)新疆阿拉山口、巴克圖、霍爾果斯、滿洲里等公路口岸出境，運(yùn)至哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦和俄羅斯

· 可承接的貨物類型廣泛，除了普通的貨物外，中歐卡航還可以大件設(shè)備和危險(xiǎn)品運(yùn)輸

· 門到門運(yùn)輸，雙清包稅一條龍物流，頭程汽運(yùn)，尾程由當(dāng)?shù)谻DEK/KCE派送，不管是大批量還是小批量，都能確保貨物妥善交付