鐵路訂艙注意事項：

一、品名確認
訂艙需要在訂艙之前先確認貨物可否接運，一般需要提供中文的品名和對應(yīng)的HS編碼
貨物需國內(nèi)和國外同時確認才可以接運 部分貨物如木制品，竹制品，化妝品等國內(nèi)報關(guān)需要商檢的貨物，需要先確認好商檢能否提供  部分HS的貨物到馬拉需要提供TESTREPORT和英文版的符合性聲明，也需要客人先確認能否提供
2018年10月12日，江蘇某公司為逃避海關(guān)監(jiān)管，在明知進口印shua品中夾藏化妝品的情況下，隱瞞申報進口，后南通海關(guān)對該批化妝品進行集中無害化銷毀
電池、化工品等貨物確認還需要提供鐵路安全運輸鑒定書，沒有鑒定書的情況下，一般是不予接運易燃易爆等危險貨物是不可以接運的
二、價格確認
貨物確認可以正常接運，客人在安排下單訂艙之前，還需要先和業(yè)務(wù)確認好費用
費用包含：站到站的運費，國內(nèi)的拖車費，國外客人如需還箱到額外的城市會產(chǎn)生的箱體平衡費、報關(guān)費，進倉裝的柜子需要確認倉儲費、卸貨費、理貨裝柜費、加固費、打托費和拖車費等，國外客人如需安排代清和派送，還需要提前先根據(jù)實際的地址確認好代清和派送的費用
有部分費用是需要實際出來才會知道具體的金額，需要臨時確認 例如國內(nèi)查驗費、國外查驗費、國外代清和派送過程中產(chǎn)生的待時費、國外堆場的堆存費和還箱逾期費、國內(nèi)偏載糾偏費用、裝柜產(chǎn)生的額外過夜費和超重費等等
三、倉位及時效確認
客人確認好貨物和價格之后，可以和業(yè)務(wù)或者操作實際確認倉位情況，根據(jù)貨物生產(chǎn)好的時間和國外客人要求的到達時間，確認需要安排幾號的倉位
業(yè)務(wù)和操作會確認好空余倉位的情況，根據(jù)貨好的時間給客人建議走合適的班列  如果客人有要求上的班列，可以和操作說明，有操作進行協(xié)調(diào)安排

備注：鐵路運輸過程中如有出現(xiàn)特殊情況，比如天氣原因、節(jié)假日等，導致班列延誤的情況，操作會及時通知客人并提供對應(yīng)的延誤通知

四、正式訂艙

客人確認好倉位之后，需要提供一份托書訂艙，托書上面需要注明：

發(fā)貨人：中英文公司名、地址、聯(lián)系方式、聯(lián)系人（沃爾西諾、明斯克、霍夫力諾班列另外還要求顯示俄文公司信息）

1.中歐班列-長沙線

懷化，長沙始發(fā)，經(jīng)二連/滿洲里口岸，歐洲可達白俄羅斯明斯克，俄羅斯莫斯科，波蘭馬拉，德國漢堡、杜伊斯堡，荷蘭蒂爾堡，匈牙利布達佩斯，伊朗德黑蘭，法國里昂，英國倫敦

2.中歐班列-蓉歐線
成都始發(fā)，經(jīng)阿拉山口/霍爾果斯/二連口岸，歐洲可達波蘭羅茲、馬拉，德國紐倫堡、荷蘭蒂爾堡，俄羅斯莫斯科，時效13-17天

3.中歐班列-重慶線

重慶團結(jié)村始發(fā)，經(jīng)阿拉山口/二連/滿洲里口岸，可達莫斯科，明斯克，馬拉，漢堡，杜伊斯堡，曼海姆站點

4..中歐班列-武漢線

武漢吳家山始發(fā)，經(jīng)阿拉山口/滿洲里口岸，可達莫斯科，波蘭馬拉，德國漢堡、杜伊斯堡、法國里昂、英國倫敦

5.中歐班列-鄭州線

鄭州圃田站始發(fā)，經(jīng)阿拉山口/霍爾果斯/二連口岸，歐洲可達莫斯科，圣彼得堡，明斯克，布列斯特，波蘭馬拉，德國漢堡、杜伊斯堡、慕尼黑，比利時列日，意大利米蘭，捷克布拉格，法國巴黎；中亞可達哈薩克斯坦阿拉木圖，烏茲別克斯坦塔什干；東南亞可達越南河內(nèi)

6.中歐班列-合肥線

合肥始發(fā)，經(jīng)阿拉山口口岸，可達波蘭馬拉，德國漢堡、杜伊斯堡，時效15-18天

7.中歐班列-義烏線

義烏始發(fā)，經(jīng)阿拉山口口岸，可達波蘭馬拉（12-14天），德國杜伊斯堡（14-16天），西班牙馬德里（20-23天）

8.中歐班列-長春線

長春始發(fā)，經(jīng)滿洲里口岸，可達波蘭馬拉，德國漢堡、杜伊斯堡，意大利米蘭

中歐班列-蘇州線

蘇州始發(fā)，經(jīng)滿洲里口岸，可達馬拉、漢堡、杜伊斯堡

10.中歐班列-石家莊線

石家莊始發(fā)，經(jīng)滿洲里，可達莫斯科，明斯克

蘇州始發(fā)，經(jīng)滿洲里口岸，可達馬拉、漢堡、杜伊斯堡

10.中歐班列-石家莊線

石家莊始發(fā)，經(jīng)滿洲里，可達莫斯科，明斯克

11.中歐班列-西安線

西安始發(fā)，經(jīng)阿拉山口，可達波蘭馬拉，德國漢堡，杜伊斯堡；捷克布拉格；匈牙利布達佩斯

到現(xiàn)在為止從中國到歐洲開通運輸貨物的鐵路線路已經(jīng)超過30條，從中國不同的城市到歐洲同的國家

今年以來，徐州中歐班列積極探索多模式、多元化發(fā)展格局，不斷優(yōu)化運輸組織方案，助力企業(yè)降本增效。一季度，共開行班列130列，累計10694TEU（標箱），同比增長16.8%。運輸進出口總貨值約2.49億美元，同比增長90.32%，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展穩(wěn)步推進。

據(jù)介紹 ，徐州市班列公司今年在維持班列通道暢通、班列開行穩(wěn)定的同時，不斷創(chuàng)新發(fā)展，

開行了江蘇首趟經(jīng)同江口岸的中俄班列，并在全省班列中開出列“菜鳥專列”；

與海關(guān)合作推進全國首piao中歐班列回程境內(nèi)段鐵路運費及內(nèi)河運費合并扣減享惠貨物落地徐州，進一步為企業(yè)降低物流成本；

在全省班列中唯一實現(xiàn)每月發(fā)運冷鏈集裝箱，為冷藏貨物的進出口貿(mào)易提供更加便利的運輸通道；

實現(xiàn)重點物資班期化班列正式運營，保障企業(yè)按既定班期時刻表發(fā)運，助力企業(yè)降本增效；

大力推動數(shù)字班列建設(shè)，實現(xiàn)班列由線下訂艙轉(zhuǎn)移到線上訂艙，為客戶提供更加智能便捷的訂艙服務(wù)。

今年，徐州中歐班列將繼續(xù)按照智能化、平臺化、數(shù)字化的要求，通過不斷完善班列信息化建設(shè)，實現(xiàn)信息數(shù)據(jù)互通共享與高效協(xié)同，推動運貿(mào)融合發(fā)展，打造徐州國際班列新亮點、新特色，提升品牌影響力，聚焦徐州對外開放高地建設(shè)，為開創(chuàng)江蘇班列高質(zhì)量發(fā)展新局面保駕護航。

徐州淮海國際港務(wù)區(qū)將充分發(fā)揮徐州中歐班列這一核心載體優(yōu)勢，不斷強化陸港功能，聚焦現(xiàn)代物流等三大主導產(chǎn)業(yè)，深度服務(wù)全市“343”創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群，著力推進產(chǎn)業(yè)強鏈補鏈延鏈，打好“樞紐集散+多式聯(lián)運”組合拳，高效聚合倉儲、集散、貿(mào)易、加工、多式聯(lián)運、供應(yīng)鏈金融等功能，創(chuàng)造更多互利共贏的合作成果，為培育新質(zhì)生產(chǎn)力“蓄勢賦能”。

近日，一列滿載110個標準集裝箱貨物的“中俄快線”蘇州班列從江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心鳴笛開出，該趟班列采用“快速班列”模式運行，12天左右到達目的地莫斯科。該趟班列是長三角地區(qū)開出的首趟“快速班列”模式中歐班列，也是蘇州打造國際班列精品線路、提升班列運營質(zhì)效的具體舉措。

　　據(jù)悉，該趟班列搭載的貨物大多來自蘇州地區(qū)，包括掃地機器人、筆記本電腦、挖掘裝載機等高附加值貨品，整列貨值逾1.25億元人民幣。為促成“快速班列”順利開通，蘇州班列主動拓展適鐵貨品，密切對接海關(guān)、鐵路等部門，多方協(xié)同、積極協(xié)調(diào)，順利實現(xiàn)首趟“快速班列”開行，有效壓縮各環(huán)節(jié)運輸時效，更好服務(wù)企業(yè)客戶國際物流需求。

　　今年以來，蘇州班列依托蘇州產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢和貨源腹地特點，推出多項創(chuàng)新舉措，以高質(zhì)量助企服務(wù)助推區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。在優(yōu)化企業(yè)服務(wù)方面，蘇州班列重點將鐵路貨運資源向本地企業(yè)傾斜，既有為重點大型企業(yè)提供的定制化專列服務(wù)，也有為中小微企業(yè)提供的“集拼集運”特色服務(wù)。今年1-10月，蘇州中歐班列本地貨源比例已超過50%，全年已發(fā)運拼箱貨物888標箱，同時對本地企業(yè)推出費用減免優(yōu)惠，已減免地面操作費用113.1萬元。

　　在提升通關(guān)時效方面，基于2022年“鐵路快通”模式在蘇州班列試運行成功，今年乘勢而上繼續(xù)擴大應(yīng)用范圍，通關(guān)時效進一步縮短1-2天，單箱可以節(jié)省費用200元以上。截至今年10月，已通過“鐵路快通”模式發(fā)送出口貨物貨物468標箱。

　　在拓展外貿(mào)貨源方面，今年8月，蘇州二手車出口國際物流再添新通道，通過中歐班列將整列貨值505.82萬美元的二手車發(fā)往莫斯科。其次，蘇州班列緊抓“一帶一路”國際合作高峰論壇機遇，與上海中遠海運達成戰(zhàn)略合作，10月29日，中遠海專列搭載了100標箱本地生產(chǎn)的白色家電產(chǎn)品從江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心始發(fā)，切實服務(wù)本土生產(chǎn)企業(yè)“走出去”，不斷擴大蘇州班列“朋友圈”。

　　接下來，蘇州班列將持續(xù)提升服務(wù)能力，深挖蘇州本地企業(yè)物流貿(mào)易需求，不斷加強本地貨源組織，進一步創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)，服務(wù)蘇州以及長三角區(qū)域企業(yè)。同時，全面推廣“快速班列”模式，推動打造“全程時刻表”特色班列，不斷提升班列發(fā)運質(zhì)效，為助力高質(zhì)量共建“一帶一路”，更好服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展貢獻更大力量。

公司主要產(chǎn)品：

1.連云港至阿拉山口直達快運班列鐵路運輸；

2.山東，江蘇連云港，浙江，深圳，上海等全國各大城市至阿拉山口集裝箱班列鐵路運輸。

3.國際鐵路運輸/海鐵聯(lián)運-哈薩克斯坦,烏茲別克斯坦,塔吉克斯坦,吉爾吉斯坦,土庫曼斯坦等中亞五國；俄羅斯(莫斯科)；蒙古（烏蘭巴托）鐵路運輸。

4.過境貨物可從連云港口岸,過境中國運抵中亞等國家的國際海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)鐵路運輸。

鐵路詢價時請盡可能全面的提供以下資料，以便我司能夠準確及時的給于運價回復：

1.貨物品名及商品編碼（用于判斷貨物是否需要商檢，有無監(jiān)管條件及國外段運價確認）鐵路運輸

2.大單件貨物體積（長X寬X高）和重量（用于確定貨物適合裝載的貨柜類型）鐵路運輸

3.整批貨物的總體積和總重量（用于確定貨物適合轉(zhuǎn)載的柜型及數(shù)量，以便給出佳配載方案及運價）鐵路運輸

4貨物的包裝（是否需要檢驗檢疫、熏蒸，包裝是否合理）鐵路運輸

5貨物所在地（用于確認始發(fā)站計劃）鐵路運輸

6目的地名稱及代碼（確定準確運價，避免報錯價格、發(fā)錯車站鐵路運輸。

河南鐵橋國際20年的中國-獨聯(lián)體國家鐵路運輸操作經(jīng)驗，我們在天津、連云港、上海、廣州、中國香港、成都、烏魯木齊及烏茲別克斯坦塔什干、哈薩克阿拉木圖、俄羅斯莫斯科都設(shè)立了分公司，在各大車站都設(shè)立有辦事處。

我們提供至中亞五國、俄羅斯、蒙古、烏克蘭、白俄羅斯、阿塞拜疆、亞美尼亞等地的運輸！

主要提供國際鐵路運輸,機械鐵路運輸,陶瓷鐵路運輸,危險品鐵路運輸,中國-俄羅斯運輸,中亞運輸,國際海運進出口清關(guān),家具鐵路運輸,大件貨物鐵路運輸,國際海運，海鐵聯(lián)運,阿拉木圖運輸,建材鐵路運輸,塔什干運輸,車皮運輸代理服務(wù)，經(jīng)營品牌為，主要市場為Array，主營客戶為鐵路運輸公司，工廠，貿(mào)易公司

服務(wù)項目：國際鐵路集裝箱（20GP/40GP/40HQ)以及車皮運輸服務(wù)。

主營業(yè)務(wù)：廣州到中亞五國、俄羅斯、蒙古等地國際鐵路運輸代理

始發(fā)站：上海楊浦站、寧波、廈門、深圳北站、佛山東站、廣州大朗站、連云港站、天津、青島、沈陽、大連等中國各大城市鐵路運輸。

到達站：哈薩克斯坦（阿拉木圖等）、烏茲別克斯坦（塔什干等）、塔吉克斯坦（杜尚別等）、吉爾吉斯斯坦（比什凱克等）、土庫曼斯坦（阿什哈巴德）、外蒙古（烏蘭巴托）、俄羅斯（莫斯科等）鐵路運輸。

運輸路線：始發(fā)站--阿拉山口/多斯德克--中亞五國、俄羅斯等鐵路運輸；

始發(fā)站--滿洲里/后貝加爾--俄羅斯鐵路運輸；

始發(fā)站--二連浩特/扎門伍德--烏蘭巴托鐵路運輸

無論鐵路、汽運、空運、還是多式聯(lián)運；無論整箱、拼箱散貨還是車皮；無論到站還是到門；無論是進口還是出口；無論您的貨物在中國還是海外過境中國；我們都可以為您量身定制適合您的個性化運輸方案，滿足您的需求。

由廣州、佛山、深圳、上海,天津、寧波、廈門、連云港、青島等珠三角/長三角/環(huán)渤海起步 --- 中亞地區(qū)、俄羅斯地區(qū)、歐洲地區(qū)和蒙古地區(qū)等國際鐵路運輸。